Equipe 100% curitibana descarta pressão na segunda etapa do Moto 1000 GP

Wesler Godoy

Com quatro pilotos da capital, Team Fuel Racing/Mormaii estará no grid de três provas no Autódromo Internacional de Curitiba

Fonte: Grelak Cominiocação

Foto:Sergio Sanderson

O GP Curitiba, que vai apresentar no dia 26 de maio ao público do Moto 1000 GP as corridas da segunda etapa da temporada, terá em ação inúmeros pilotos da capital do estado. Quatro deles, de maneira especial, são apontados como integrantes da mais curitibana das equipes da competição – o Team Fuel Racing/Mormaii não só tem sua sede na cidade como tem todos os seus pilotos como representantes curitibanos na motovelocidade.
Marcos Christian Salles, da categoria GP 1000, Wesler Godoy e Marlon Felizardo, ambos na GP Light, e Maycon Benassi, na GPR 250, são os quatro integrantes da equipe, chefiada pelo também curitibano Douglas Filho. “Nosso trabalho, claro, é para fazermos o melhor, mas não vemos uma pressão maior pelo fato da corrida ser ‘em casa’, como dizem”, pondera Salles. “Vamos fazer o nosso melhor e deixar a pressão para os outros”.

Na etapa de Interlagos, Salles largou em 20º e levou a BMW S1000RR número 42 do Team Fuel Racing/Mormaii à zona de pontos, em 15º. Benassi, piloto da Kawasaki Ninja R250 número 17, largou em 13º e terminou em 11º na GPR 250. Na GP Light, Felizardo, com a BMW número 81, largou em 21º e terminou em 18º. Godoy, que tinha a 14ª posição no grid, teve o motor de sua Suzuki GSX R1000 número 24 estourado no warm up e não largou.

Wesler Godoy assume a expectativa de pódio. “Na prática vai ser minha estreia, não pude correr em São Paulo. Com uma moto competitiva, uma equipe entrosada e empolgada, vejo real condição de brigar de igual para igual com as equipes grandes”, afirma. Ele é piloto de motos há um ano. “Comecei a correr de tanto meus amigos pilotos insistirem. Fui ao pódio logo na primeira corrida no Paranaense e meu foco passou a ser o Moto 1000 GP”, conta.

Felizardo foi 19º colocado na classificação final da GP Light em 2012 e projeta resultados mais expressivos para 2013. Natural de São Paulo, ele vive em Curitiba desde 1997. “Já sou curitibano”, proclama, em tom de bom humor. “Montamos uma moto zero quilômetro para Interlagos, sem preparação, e até o warm up trabalhamos no acerto para a corrida. Agora a moto está prontinha, já sabemos os acertos necessários para uma boa corrida”, comenta.
Benassi, piloto há dois anos, mostra ciência do grau de dificuldade em sua primeira temporada no Moto 1000 GP. “O trabalho da equipe é muito bom e estou sempre disposto a dar o melhor de mim, mas sei bem que isso não vai ser fácil, porque há muitos pilotos bons e com mais experiência”, diz. “Participar desse campeonato é uma emoção grande para mim, vou fazer o possível para representar bem Curitiba. Correr na minha cidade me dá muito orgulho”.

BMW Motorrad apresenta a Nova R 1200 GS à imprensa nacional.

Na sexta-feira, 10 de maio, o Autódromo de Interlagos foi palco do lançamento oficial à imprensa da Nova BMW R 1200 GS, um verdadeiro ícone dentro da gama de modelos da BMW Motorrad.
Fonte e foto: BMW do Brasil

O evento contou com a parceria da Metzeler e com a presença de 50 jornalistas especializados do Brasil, Argentina, Chile, Guatemala, Panamá e Costa Rica. Todos assistiram à apresentação do modelo e puderam realizar, no famoso Autódromo de Interlagos, test-ride em diferentes condições de terreno, sendo On e Off Road.
A Nova BMW R 1200 GS chega ao mercado brasileiro com um novo motor misto de refrigeração líquida e a ar de 1.170 cc, 125 cavalos de potência, 12,74 kgfm de torque e câmbio de seis marchas. Com cinco modos de condução (Rain, Road, Dynamic, Enduro e Enduro Pró) para melhor adaptação das necessidades do motociclista, a motocicleta também ganha destaque pela nova suspensão semiativa, que se adapta aos modos de condução e trabalha em conjunto com o ASC (Controle de Tração) e sistema de freios ABS, garantindo precisão em todas as condições.

Esteticamente a BMW R 1200 GS está mais moderna e ganhou quatro opções de cores (Branco Alpino, Vermelho Racing, Azul e Preto Metálico). O farol principal otimizado com LED e uma luz de circulação diurna. Os pneus nas medidas 120/70 R19 na frente e 170/60 R17 na traseira foram especialmente adaptados para melhorar o desempenho e o painel foi modificado, agora mais completo e legível.
Nas concessionárias de todo Brasil, a Nova BMW R 1200 GS tem preços sugeridos de R$ 73.400,00 para o pacote Sport e R$ 83.900,00, para o pacote Premium.

Pacote Sport:
Manoplas Aquecidas
Controle de pressão dos pneus (RDC)

Protetor de Mãos
Pisca em LED
Suporte para malas laterais                                                  
ASC Enduro e Riding Mode
Luz Diurna
Piloto Automático

Pacote Premium:
Luz Diurna
Manoplas Aquecidas
Controle de pressão dos pneus (RDC)
Protetor de Mãos
Pisca em LED
Suporte para malas laterais
ASC Enduro e Riding Mode
ESA Dinâmico
Farol de LED
Computador de Bordo Pro
Preparação para GPS
Piloto Automático
Rodas Raiadas
Para mais informações sobre a BMW Motorrad Brasil, acesse:
www.bmw-motorrad.com.br

Cresce produção de motocicletas, mas falta de crédito dificulta aquisição. Será?

Foram fabricadas 154.670 unidades em abril, 18% a mais que em março. Média diária de vendas no varejo fica 3,12% inferior ante 2012.
Fonte: ABRACICLO
A produção nacional de motocicletas cresceu 18% em abril, chegando a 154.670 unidades, na comparação com março passado (131.174 unidades), enquanto as vendas no atacado evoluíram 22,5%, totalizando 159.286 motocicletas, ante 129.982 unidades. Na comparação com abril do ano passado, quando foram fabricadas 145.697 unidades e entregues aos concessionários 138.608 unidades, a expansão da produção foi de 6,2% e a das vendas no atacado, 14,9%, conforme levantamento divulgado pela ABRACICLO – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares.

Apesar da elevação dos volumes na indústria, a recuperação das vendas de motocicletas no varejo ainda enfrenta dificuldades. Na comparação de abril deste ano com igual mês de 2012, os licenciamentos aumentaram 6,6%, totalizando 140.878 unidades, ante 132.201 unidades. Todavia, em abril de 2013 houve dois dias úteis a mais de comercialização. Já a média diária de vendas do mês passado ficou em 6.404 unidades, enquanto em abril de 2012 tinha atingido 6.610 unidades – recuo de 3,12%.

No volume acumulado do ano (janeiro a abril), os licenciamentos retraíram 14,2%, passando de 574.713 unidades, em 2012, para 493.038 unidades, em 2013. Ainda no acumulado, as vendas no atacado recuaram 13,5% em relação ao mesmo período de 2012, caindo de 607.101 para 525.364 unidades, e a produção ficou 18,1% inferior, com 536.378 unidades, em 2013, contra 655.242 unidades, em 2012.
“Neste período, começamos a notar certa reação do mercado. Apesar dos índices ainda permanecerem abaixo dos atingidos em 2012 e das adversidades com relação ao crédito, esperamos uma recuperação gradativa a partir do segundo semestre”, comenta Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo.

Triumph mostra as novas Daytona 675R e Street Triple no evento Megacycle

Marca inglesa vai expor no Megacycle mais dois novos modelos montados em Manaus-AM.

Daytona 675

A Triumph será uma das principais atrações da próxima edição do evento “Megacycle”, que acontecerá na cidade de São Lourenço (MG), entre os dias 16 e 19 de maio. Além de ser a primeira participação da marca inglesa no encontro, que comemora 20 anos em 2013, será também a primeira apresentação para o público dos novos modelos Daytona 675R e Street Triple, que já estão sendo montados em Manaus (AM), mas que começam a ser vendidos no mercado nacional somente no mês de junho.
Além destas novidades, a Triumph vai expor em seu estande de 100 m² os outros seis modelos lançados no Brasil no final do ano passado - Tiger 800XC, Bonneville T100, Tiger Explorer, Speed Triple 1050, Thunderbird Storm e Rocket III Roadster. A marca ainda vai apresentar e comercializar para o público a sua linha de roupas e acessórios pessoais, que inclui uma infinidade de produtos, como calças, camisetas, jaquetas e bonés, entre diversos outros itens.

Referência absoluta no segmento desde o seu lançamento, a Daytona 675R definiu novos padrões para as superesportivas, passando rapidamente a ser reconhecida como a moto mais rápida na pista e a melhor para andar na estrada, além de contar com características que lhe conferem personalidade própria, ao contrário de outras esportivas do mercado.

Completamente remodelada no final do ano passado, a nova Triumph Street Triple pertence ao chamado segmento roadster, trazendo como características mais marcantes um motor de grande potência para sua categoria, estilo naked (ausência de carenagem) e design agressivo.
Desenvolvida sob medida para o uso urbano, a Triumph Street Triple oferece uma incrível experiência de pilotagem, com muito desempenho e uma boa dose de diversão. A estratégia da marca com o modelo é unir o estilo e a atitude típicos da Speed Triple com a agilidade da superesportiva Daytona 675, e entregar tudo isso por um preço muito competitivo que vem surpreendendo ao mercado.

Lançada oficialmente no mercado brasileiro em novembro do ano passado, a Triumph vem se surpreendendo com os resultados obtidos pela marca até o momento e está revendo para cima seus planos no País. A empresa decidiu acelerar seu plano de expansão da rede de concessionárias, ampliar sua produção em Manaus (AM) e projeta atingir vendas totais no ano em torno de 2.500 unidades – um volume 25% superior à previsão inicial de 2.000 motocicletas.

“Começamos a operar no final do ano passado com seis modelos, mas até 2014 a linha Triumph no Brasil será composta por 15 modelos de motocicletas, ampliando ainda mais as opções para o nosso público”, revela Marcelo Silva, gerente Geral da Triumph Motorcycles Brazil.
A Triumph conta atualmente com três concessionárias no País. O novo plano de expansão da rede prevê a abertura de mais nove revendas completas neste ano. As próximas revendas a serem abertas serão localizadas em Brasília e Belo Horizonte (maio), Rio de Janeiro (junho), Curitiba e Campinas (julho), Florianópolis (outubro), um segundo representante em São Paulo (novembro) e Salvador e Recife (dezembro).

Festa da Harley-Davidson terá Capital Inicial, Van Halen Cover e muito mais na programação.

Capital Inicial

A comemoração deste marco na história da companhia contará com desfile de motos, exposição das motocicletas da linha 2013, túnel do tempo, shows de rock com Mr.Kurk, Balance Van Halen Cover, Capital Inicial e muito mais em uma programação especial para um grande evento na Nova Arena Anhembi.
Uma agenda com a melhor trilha sonora para embalar os clientes e fãs da Harley-Davidson® foi elaborada para a festa brasileira de celebração dos 110 anos desse ícone do motociclismo mundial, que será realizada no dia 1º de junho (sábado), na Nova Arena Anhembi. A programação especial contará com diversas atrações e shows de rock com várias bandas e começará às 13h na concentração do desfile de motos e seguirá até o começo da madrugada do domingo, 2 de junho, com as perfomances eletrizantes deMr. Kurk, Balance Van Halen Cover e Capital Inicial, atração principal do evento.

Os primeiros riffes do dia sairão das guitarras da banda Os Credenciados, que é formada por amantes do motociclismo e fará o “esquenta” do desfile de motos, apresentando um tributo aos clássicos do rockinternacional, entre eles Creedence e os Beatles. A Fabulous Bandits se apresenta às 16h, após a abertura dos portões, com um vasto repertório composto por hits tradicionais da música country americana e versões de bandas consagradas como AC/DC e Motörhead.

Na sequência, sobe ao palco a impecável Mr. Kurk, liderada por João Kurk, que já se apresentou no Rio Harley Days e no Salão Duas Rodas. A banda irá tocar o melhor do classic rock, estilo musical unânime entre os entusiastas da Harley-Davidson, como Born To Be Wild (Steppenwolf), Burn (Deep Purple) eHighway To Hell (AC/DC).
A atração seguinte é a Balance Van Halen Cover, umas das melhores bandas cover do Van Halen no mundo, segundo o site americano Halen.com. O set list de alto nível será feito pelas músicas mais cultuadas da banda nas fases de Sammy Hagar e de David Lee Roth. O show contará com toda a energia e alto astral do Big Rock habituais das apresentações do grupo.

Encerrando a grande festa de aniversário da marca mais lendária do motociclismo mundial, Capital Inicialliderada por Dinho Ouro Preto vai balançar a Nova Arena Anhembi tocando as músicas que vem marcando a cena no rock’ n roll brasileiro, como O Passageiro, Natasha, A Sua Maneira, Depois da Meia-Noite.

Nos intervalos dos shows, o DJ Rodrigo Branco, da Kiss FM, vai manter o clima da festa com os sucessos do rock’ n roll das décadas de 50, 60, 70 e 80.
Um dos pontos mais aguardados da festa, o desfile de motos, está sendo planejado pela Harley-Davidson em parceria com as autoridades competentes para receber mais de 1.000 motocicletas.

A concentração do desfile de motos será na Nova Arena Anhembi a partir das 13h, com o bom rock’ n roll de Os Credenciados agitando o público, que participará desta atividade. A saída do passeio será às 14h30 com escolta das autoridades policiais e de trânsito por um percurso pelas ruas e avenidas paulistanas.
Durante este período, a entrada na Nova Arena será exclusiva para quem for participar do desfile. O público em geral terá acesso ao local do evento a partir das 15h30 para as demais atrações e atividades.
O evento estará a todo vapor desde a abertura dos portões. Logo após a entrada do evento, o Túnel do Tempo trará a história da marca em fotos e vídeos emblemáticos desses 110 anos, uma passagem obrigatória de todos que participarem da comemoração.

Distribuídas pela Nova Arena Anhembi estarão a Área Expo, onde a linha 2013 de motocicletas Harley-Davidson será exibida; a Praça de Alimentação com opções de fast food; e o Espaço H.O.G.® (Harley Owners Group), área vip que será o ponto de encontro dos proprietários de motocicletas da marca que fazem parte desse grupo.
Um show de manobras radicais com a Sportster® XR1200X™ é uma das grandes atrações da tarde. O grupo Motos em Ação promete muita adrenalina e uma demonstração de toda a versatilidade do modelo.
Além de curtir o bom e velho rock’ n roll e as diversas atrações, os amantes do motociclismo terão a oportunidade de adquirir a camiseta oficial da festa por R$ 80,00, já os membros do H.O.G.® pagam R$ 70,00.

A Cerimônia de Agradecimento será o momento de reconhecimento e retribuição da marca aos seus clientes pelo entusiasmo e paixão durante tantos anos.
Bill Davidson, vice-presidente do Museu Harley-Davidson, filho de Willie G. Davidson e bisneto de um dos fundadores da companhia, participará da cerimônia agradecendo a todos por terem colaborado na construção de uma marca lendária e fará uma homenagem a um dos motociclistas que mais representa os princípios e o estilo de vida Harley-Davidson, Capitão Senra, que aos 82 anos continua pilotando e colecionando histórias incríveis como as escoltas do presidente Juscelino Kubitschek e da Rainha Elizabeth.

Confira a programação completa:

PROGRAMAÇÃO CELEBRAÇÃO DE 110 ANOS DA HARLEY-DAVIDSON
HORÁRIO	ATIVIDADE	ATRAÇÃO
13h00	Túnel do Tempo Área Expo Loja Camisetas 110 anos Área H.O.G.	Abertura dos portões para concentração do  Desfile de Motos
13h00 – 14h00		Concentração do Desfile de Motos
14h00 – 15h30		Desfile de Motos
15h30		Abertura dos Portões e Chegada do Desfile  de Motos
15h30 - 16h00		DJ Rodrigo Branco
16h00 – 17h00		Fabulous Bandits
17h00 – 17h30		Show de Manobras com o modelo  XR1200X™
17h30 – 18h30		Mr. Kurk
18h30 – 19h00		DJ Rodrigo Branco
19h00 – 20h30		Balance Van Halen Cover
20h30 – 21h00		Cerimônia de Agradecimento com Bill  Davidson
21h00 – 22h30		Capital Inicial
22h30 – 00h30		DJ Rodrigo Branco
00h30		Encerramento

*a programação pode sofrer alterações sem prévio aviso

Tope seven das marcas em abril 2013.

O segmento de duas rodas cresceu 13,76% em abril, no comparativo com mês anterior. Foram emplacadas 140.876 unidades, contra 123.834 motos em março.Tivemos algumas particularidades interessantes. Por exemplo a Yamaha passou de 10 mil unidades em março, para 15 mil unidades comercializadas em abril. Um aumento de quase 50 porcento? pois é! Mesmo assim continua firme no segundo lugar. Bem longe do terceiro e muito mais longe da Honda. Vamos aos números.

1º lugar: Honda, com 113.488 unidades e 80,56% do mercado.

2º lugar: Yamaha, com 15.346 unidades e 10,89% do mercado.
3º lugar: Suzuki, com 2.584 unidades e 1,83% do mercado.
4º lugar: Dafra, com 2.355 unidades e 1,67% do mercado.

5º lugar: Shineray com 1.116 unidades e 0,79% do mercado
6º lugar: Kasinski com 1.009 unidades e 0,72% do mercado.; e
7º lugar: Kawasaki, com 911 unidades e 0,65% do mercado.

Top ten dos modelos mais vendidos em abril de 2013.

Texto: Nilson Silva.

Tivemos algumas alterações significativas neste mês. A primeira observação é que a Honda 150 Titan que andou lado a ladao com a Fan 125, está cada vez mais se distanciando de sua irmanzinha menor. A segunda é que a 125 On off road da Honda tomou o nono lugar da Yamaha Fazer 250e ainda fez a Crypton T 115 dar tchau ao nosso ranking.  E pelo andar da carruagem  outros modelos serão desbancados em breve.

Segundo a FENABRAVE,o segmento de duas rodas cresceu 13,76% em abril, no comparativo com mês anterior. Foram emplacadas 140.876 unidades, contra 123.834 motos em março. Em relação a abril de 2012 (123.219), este setor também evoluiu 6,55%.

Antão vamos ver os nossos números?

Em primeiro lugar: Honda CG Titan 150, com 33.658 unidades
Em segundo lugar: Honda Biz 125, com 21.659 unidades.
Em terceiro Lugar: Honda CG Fan 125, com 18.128 unidades.
Em quarto lugar: Honda NXR Bros, com 16.246 unidades
Em quinto lugar: Honda Pop 100, com 9.608 unidades.
Em sexto lugar: Yamaha YBR Factor 125, com 7.812 unidades.
Em sétimo lugar: Honda CB 300R, com 4.571 unidades.
Em oitavo lugar: Honda XRE 300, com 3.562 unidades.

Em nono lugar: Honda NXR 125, com 2.869 unidades;e

Em décimo lugar: Yamaha Fazer 250, com 2.205 unidades;