Motociclistas se unem para distribuição de cestas básicas em Samambaia-DF

Ação proposta pelo Motoclube Pelotão IDE atendeu 74 famílias carentes da comunidade do Linhão de Furnas, na QR 629 de Samambaia.  

Texto: Nilson Silva

Motociclistas de três motoclubes do DF se uniram no última sábado dia 25/04, para mais uma ação social em apoio aos menos favorecidos que tiveram suas necessidades potencializadas neste longo período de pandemia. 

O Evento aconteceu entre ás 09:30h e 10:50h na comunidade do Linhão de Furnas, na QR 629, na Expansão de Samambaia. Foram tomadas medidas

para  minimizar aglomeração e com muito amor carinho e paciência a gente conseguiu distribuir 74 cestas básicas, 80 exemplares  de Novos Testamentos, no estilo livro de bolso e 60 exemplares do livro O poder da Esperança. A gente deve sempre estar atento ás necessidades primárias, físicas das pessoas, mas sempre que possível procurar suprir as necessidades espirituais. Os motoclubes cristãos possuem esta "pegada".

Esta ação social foi uma iniciativa do Motoclube Pelotão IDE, com a participação ativa dos parceiros do Êxodus Motoclube e dos irmãos do Adventist Motorcycle Ministry, o conhecido e sempre prestativo AMM, contou também como  o apoio do Instituto Hope, uma organização social sem fins lucrativos, de nossos familiares e amigos na doação das cestas, bem como na distribuição de literatura de Evangelismo  pessoal.

"Como integrante de um motoclube cristão, tenho visto o quanto é gratificante poder somar forças para ajudar o próximo e menos favorecido. É de suma importância  esta interação entre  motoclubes, sendo ou não cristãos. O importante é sentir  a necessidade  de nosso semelhante e nós movimentar para que possamos dar um pouco de conforto e alegria  ao mesmo. É como nos  dia a Bíblia, no Livro de Tiago Cap 2 Ver. 15-16. Esse é o nosso dever", disse Ozias Rodrigues, presidente do Motoclube Pelotão IDE.

Chegam ao Brasil novos modelos BMW comemorativos dos 40 anos da Linha GS

Edições especiais das motocicletas icônicas já estão disponíveis na rede de concessionárias BMW Motorrad de todo o país, com preço a partir de r$ 64.500,

 Design exclusivo, destacados por elementos em preto e amarelo, e a incrível versatilidade da linha GS são alguns dos diferenciais Orgulho brasileiro, novos modelos aventureiros são produzidos na fábrica do BMW Group em Manaus (AM)

A BMW Motorrad do Brasil apresenta  a edição comemorativa aos 40 anos da linha GS, com uma gama de modelos especiais inspirados na lendária R 100 GS. Com o lançamento das edições das motocicletas F 750 GS, F 850 GS, F 850 GS Adventure, R 1250 GS e R 1250 GS Adventure, além do design exclusivo, focados nos elementos em preto e amarelo, e a incrível versatilidade para enfrentar todos os tipos de terrenos, a nova linha 40 anos GS conta com tecnologias de ponta, como: farol adaptativo*, controle dinâmico do freio motor (MSR)*, controle de tração dinâmico (DTC) e ABS Pro. O lançamento é uma entre diversas outras atividades neste ano para celebrar o aniversário de 40 anos da linha BMW GS. As ações foram iniciadas em julho de 2020, e continuam ainda este ano com uma série de atividades em todo o mundo.

Confira abaixo os valores para cada modelo:
F 750 GS Premium e Premium Kit Baixo – R$ 64.500,00;
F 850 GS Premium e Premium Kit Baixo – R$ 68.500,00;
F 850 GS Premium + – R$ 72.500,00;
F 850 GS Adventure Premium e Premium Kit Baixo – R$ 76.500,00;
R 1250 GS Premium e Premium Kit Baixo – R$ 107.500,00;
R 1250 GS Adventure Premium e Premium Kit Baixo – R$ 122.500,00.

Triumph lança segunda etapa do projeto TCM para customização das suas motocicletas clássicas

Projeto "Triumph Custom Made" (TCM), lançado em novembro de 2020, previa a customização exclusiva de 40 motos clássicas Speed Twin e Street Scrambler. Foi um sucesso. Agora, a Triumph lança a segunda etapa do TCM, com mais 40 unidades dos modelos Street Twin e Bobber Black ganhando uma customização exclusiva.

O projeto “Triumph Custom Made” (TCM) foi criado para reforçar e relembrar ao público como a customização sempre fez parte do DNA da Triumph ao longo de sua história. Mais do que isso, o TCM tem a ambição de contribuir para fomentar a cultura custom e, consequentemente, a cultura de motocicletas clássicas no mercado brasileiro, atraindo o público que já transita neste universo, mas também despertando o desejo dos consumidores que ainda não customizam suas motos.“Customizar faz parte da minha vida, assim como faz parte da tradição da Triumph. Na prática, significa deixar a moto com a sua cara. Por isso, esse projeto fez tanto sucesso no ano passado e está ganhando agora uma nova etapa”, afirma a jornalista e motociclista Karina Simões, Embaixadora da Triumph no Brasil, que apresenta o vídeo de lançamento desta novidade.

Assim como no ano passado, o TCM é uma parceria da Triumph com a Shibuya Garage. A Shibuya é uma das oficinas brasileiras especializadas em customização com mais experiência e prestígio neste segmento. Desta vez, foram personalizadas pelo projeto 20 unidades da Street Twin, a clássica mais vendida pela marca no mundo, e outras 20 Bobber Black, totalizando 40 motocicletas, que serão vendidas nas Concessionárias Triumph pelos preços de R$ 54.500 (Street Twin) e R$ 65.600 (Bobber Black).
Ao adquirir uma dessas 40 motos exclusivas, o cliente Triumph receberá um certificado de exclusividade do modelo, assinado por Renato Fabrini (Gerente Geral da Triumph no Brasil) e Teydi Deguchi (Fundador da Shibuya Garage), além de uma camiseta exclusiva do projeto. O “Triumph Custom Made” não acaba com a venda das 40 motos desta nova edição. Em breve, novas customizações exclusivas serão criadas.

Top seven marcas de motocicletas mais vendidas no mês de março de 2021.

Texto: Nilson Silva

Fonte: Fenabrave
O mercado brasileiro do motocicletas ainda continua deprimido. Qual o motivo? ela mesma, sujeita sanguinolenta, a tal da pandemia de Covid. Contudo houve uma boa reação do mês de fevereiro para cá. Se no segundo mês do ano foram emplacadas 57.426 motocicletas, agora em março esse número subiu para 62.290, um aumento de 8,47%. Não chega a ser grande coisa, mas já é um ótimo sinalizador,(assim esperamos). O decréscimo acentuado deveu-se principalmente à paralização das linhas de montagem da Honda, em Manaus-AM, (por causa da covid argh), que estão sendo reativadas aos poucos. Sempre lembrando que a montadora nipônica é responsável por mais de 70 % das motocicletas vendidas no Brasil.

A Triumph se continuar investindo pesado no Brasil, vai ganhar posições valiosas nesse ranking com a chegada de sua Big Trail de entrada Tiger 850, e da Naked Trident 660, ambas esperadas para o segundo semestre.

A Royal Enfield está melhorando a cada mês. Esperamos também para logo a chegada de sua Custom de entrada Metheor 350, também prometida para esse semestre. Uma linda moto, que se tiver preço competitivo vai bombar.

Vamos aos números?

1º lugar: Honda, com 43.241 unidades e 69.42% do mercado;
2º lugar: Yamaha, com 13.848 unidades e 22.23% do mercado;
3º lugar: Shineray com 795 unidades e 1,28% do mercado;
4º lugar: BMW com 785 unidades e 1,26% do mercado;
5º lugar: Haojue, com 742 unidades e 1,19% do mercado;
6º lugar: Kawasaki, com 738 unidades e 1,18% do mercado; e
7º lugar: Triumph, com 471 unidades e 0.76%

Top ten modelos mais vendidos em março/21.

Texto: Nilson Silva

Fonte: Fenabrave
O mercado brasileiro do motocicletas ainda continua deprimido. Qual  o motivo? ela mesma, sujeita sanguinolenta, a tal da pandemia de Covid. Contudo houve uma boa reação do mês de fevereiro para cá. Se no segundo mês do ano foram emplacadas 57.426 motocicletas, agora em março esse número subiu para 62.290, um aumento de 8,47%. Não chega a ser grande coisa, mas já é um ótimo sinalizador,(assim esperamos). O decréscimo acentuado deveu-se principalmente à paralização das linhas de montagem da Honda, em Manaus-AM, (por causa da covid argh), que estão sendo reativadas aos poucos. Sempre lembrando que a montadora nipônica é responsável por mais de 70 % das motocicletas vendidas no Brasil.

Pelos números apresentados este mês, deduz-se que as demais marcas estão com a produção mais perto do normal. As filas estão ficando zeradas nas revendas.

Vamos aos números?
1º Lugar: Honda CG 160 Titan, com 16.197 unidades;
2º Lugar: Honda Biz, 125, com 7.685 unidades;
3º Lugar: Honda NXR Bros 160i, com 6.242 unidades;
4º Lugar: Honda Pop 110i, com 4.543 unidades;
5º Lugar: Yamaha Fazer 250, com 2.172 unidades;
6º Lugar: Honda CB 250 Twister, com 2.082 unidades;
7º Lugar: Yamaha XTZ 150 Crosser com 2.063 unidades;
8º Lugar: Yamaha YBR 150 com 2.013 unidades;
9º Lugar: Yamaha NMax 160 com 1.789 unidades; e
10º Lugar: Honda PCX 150, com 1.403 unidades.

Quer uma Triumph clássica zero e com taxa zero? Agora você pode.

A Triumph está promovendo queima de estoque da linha clássica 20/20, com entrada, taxa zero e primeira prestação a partir de r$ 399, com até 90 dias de prazo 

Nova promoção inclui os modelos Street Twin, T100 Black, Street Scrambler, T120 Black, Speed Twin

e Bobber Black. A oferta tem taxa zero de juros, prestações a partir de R$ 399 para clássicas com motor de 900 cc e R$ 599 para motos com motor de 1200 cc e pagamento da primeira parcela em até 90 dias.

A Triumph está oferecendo uma ótima oportunidade para o consumidor que deseja comprar uma

motocicleta clássica. Os modelos Street Twin, T100 Black, Street Scrambler, T120 Black, Speed Twin e Bobber Black estão disponíveis pelo financiamento do Triumph Smart com taxa zero de juros, prestações a partir de R$ 399,00 para os modelos com motor de 900 cc e R$ 599 para as clássicas com o propulsor de 1200 cc e a primeira parcela ainda pode ser paga em até 90 dias. Estas ofertas super especiais são válidas somente para as últimas unidades dessas motocicletas ano/modelo 20/20.

As clássicas equipadas com motor de 900 cc estão disponíveis com prestações a partir de R$ 399. É o
caso de Street Twin, T100 Black e Street Scrambler. A Street Twin custa R$ 49.500 e pode ser comprada com entrada de R$ 29.700 (60%), 23 parcelas fixas de R$ 399 e um valor residual final de R$ 11.660 (23%). A Bonneville T100 Black, com preço de R$ 51.000, sai por R$ 30.600 (60%) de entrada, 23 prestações de R$ 399 e uma parcela final de R$ 12.260 (24%). Já a Street Scrambler, que é comercializada por R$ 52.500, está à venda com entrada de R$ 31.500 (60%), 23 parcelas de R$ 399 e valor residual final de R$ 12.857 (24%).

Equipadas com o motor de 1200 cc, as clássicas T120 Black, Speed Twin e Bobber Black têm prestação mensal de apenas R$ 599 nesta campanha. A Bonneville T120 Black, com preço de R$ 55.600, está disponível com entrada de R$ 33.360 (60%), as 23 parcelas de R$ 599 e um valor final de R$ 9.515 (17%). A Speed Twin, de R$ 57.600, na promoção é vendida com entrada de R$ 34.560 (60%), 23 prestações de R$ 599 e a parcela final de R$ 10.316 (17%). Por fim, a Bobber Black, que custa R$ 59.600, tem entrada de R$ 35.760 (60%), 23 prestações de R$ 599 e parcela final de R$ 11.121 (18%).

Uma forma direta e fácil do cliente entrar em contato com um Concessionário Triumph - principalmente neste momento de restrições de circulação no combate à pandemia – é por meio do site www.ofertastriumph.com.br. Ali, com dois cliques, é possível selecionar o Concessionário mais próximo e iniciar uma conversa pelo whatsapp.