Meikon Kawakami é o representante do Brasil no FIM CEV Repsol

Meikon Kawakami integra grid de 46 motos e enfrenta adversários de outros 15 países em sua segunda temporada no Europeu

Reconhecido como um dos principais campeonatos de motovelocidade do mundo e já tendo acolhido vários nomes que hoje atuam no MotoGP e em suas categorias de base, o FIM CEV Repsol terá neste domingo (25) a primeira de suas oito etapas. As corridas das quatro categorias serão disputadas no Autódromo Fernanda Pires da Silva, na cidade portuguesa de Estoril. O Brasil marca presença na competição com Meikon Kawakami.

Aos 16 anos, Kawakami vem desenvolvendo sua carreira nas pistas da Europa desde 2014. Ele vai disputar o título da categoria Moto3 Junior World Championship pilotando a moto Husqvarna número 83 da Laglisse Academy, com patrocínio de PlayStation e Gangster e apoio de Alpinestars, X-Lite, Index Change e Siemaco.

Esta é a segunda temporada de Meikon Kawakami no FIM CEV Repsol. Em 2017 o piloto disputou a categoria European Talent Cup. Chegou à última etapa como candidato ao título e terminou a temporada em terceiro lugar, com 127 pontos, um atrás do espanhol Alex Toledo, vice-campeão. 

O FIM CEV Repsol terá oito etapas, seis delas em circuitos espanhóis – as exceções são a corrida de domingo, no Estoril, e a terceira etapa, marcada para dia 19 de maio em Le Mans, na França. As etapas espanholas vão acontecer nos dias 29 de abril, em Valência; 10 de junho, em Barcelona; 29 de junho, em Aragón; 30 de setembro, em Jerez de La Frontera; 14 de outubro, em Albacete; e 25 de novembro, novamente em Valência.

PROGRAMAÇÃO
Sexta-feira (23) será reservada à preparação técnica das equipes. 

Sábado (24), sessões de treinos classificatórias.  

Domingo (25) haverá 15 minutos de warm up, a partir das 9h50 locais (6h50 em Brasília). A prova da categoria Moto3 terá 17 voltas, com largada às 13h locais, 10h em Brasília.

Equipe Yamaha faz bonito no Campeonato Brasileiro de Enduro FIM

Rômulo Brottrel venceu a categoria E3 

A Equipe Yamaha O2BH Racing foi a mais vitoriosa do final de semana, vencendo três das cinco categorias

O time foi o mais vitorioso do final de semana, conseguindo as vitórias nas principais categorias em disputa, além de colocar dois pilotos no pódio da Categoria EnduroGP (classificação Geral). O português Luis Oliveira, competindo com uma YZ 450FX venceu a categoria E2 nos dois dias de prova e travou bela disputa na classificação Geral, conquistando a segunda colocação.
Na Categoria E3 o domínio ficou por conta do mineiro Rômulo Bottrel, que apesar de estar se recuperando de lesão no ombro, venceu os dois dias de competição, com uma Yamaha YZ 450FX. Na classificação geral, Bottrel conquistou a terceira colocação.

Patrik Capila, caçula da equipe que acabou de completar 20 anos de idade, foi o grande nome da Categoria Enduro Junior, destinada aos pilotos até 23 anos. Assim como seus companheiros, o capixaba venceu os dois dias da disputa e além da vitória na sua categoria, ficou com a quarta colocação na classificação geral.

Ronald Santi encarou a difícil missão de disputar a categoria E4 Light, uma das mais disputadas do final de semana. Correndo com uma TT-R 230, Santi finalizou a prova no pódio, conquistando a terceira colocação na soma dos dois dias.

Com esses resultados, ficou claro que a equipe veio para dominar a competição. Dos quatro pilotos, foram três vitórias nas classes e um terceiro lugar, além de 3 pilotos entre os cinco primeiros na classificação geral.
O próximo compromisso da equipe será no início de abril, na cidade mineira de Patrocínio, onde acontece a segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Enduro.

BMW Motorrad lança novo GPS Navigator VI

Aparelho desenvolvido com a Garmin tem filtro de polarização circular (CPOL) capaz de minimizar reflexos de luz. Preço público sugerido é de R$ 4.660.

Quem aprecia desbravar caminhos a bordo de uma motocicleta sabe o quanto um bom sistema de navegação GPS é importante para que a viagem seja bem orientada até o seu destino final. Pensando nisso, a BMW Motorrad passa a oferecer no país o novo equipamento de navegação BMW Motorrad Navigator VI, desenvolvido especialmente para viagens de motocicleta. 

Com isso, as motocicletas BMW Motorrad passam a contar com a mais avançada tecnologia de localização para enfrentar com agilidade e precisão os desafios da estrada e, também, fora dela. O aparelho será comercializado nas concessionárias da marca pelo preço sugerido de R$ 4.660. O equipamento anterior, Navigator V, continuará sendo vendido, por R$ 3.900.

o novo BMW Motorrad Navigator VI permite a conexão entre as suas diversas funcionalidades com a motocicleta, o piloto e outros motociclistas. O aparelho, de formato retangular, mede 136 milímetros de comprimento, 83,4 mm de largura e 22,5 mm de profundidade; possui um display de cinco polegadas, sensível ao toque, e vem equipado com filtro de polarização circular (CPOL) capaz de minimizar os reflexos de luz, melhorando o contraste e a visualização dos mapas, além de proporcionar nitidez suficiente para garantir uma boa leitura das informações, mesmo com a moto em movimento.

Outra ferramenta importante do BMW Motorrad Navigator VI é o guia de voz Text-to-Speech (TTS). Com ele é, praticamente, impossível perder-se pelo caminho. Neste caso, as instruções ditadas pelo aparelho usam referências mais específicas, como a descrição de sinais de trânsito, sinalização rodoviária e até edificações como pontos de referência, por exemplo. Também é possível buscar um destino usando um smartphone e, em seguida, enviá-lo ao navegador.

Regra que exigia curso e prova de moto na rua será revogada

Regra entraria em vigor em junho e previa, por exemplo, novo curso teórico e prova para renovar a CNH. Governo diz que objetivo da revogação é não alterar a vida de quem precisa renovar carteira.

Publicado no Portal G1 em 19/03/2018

Comentário: Nilson SilvaMinistério das Cidades informou na noite deste sábado (17) que a norma que mudava as regras para a renovação da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) será revogada.
Segundo a pasta, o objetivo da revogação é não alterar a vida de quem precisa renovar a carteira, além de "reduzir custos e facilitar a vida do brasileiro".

Pela resolução, que entraria em vigor no próximo dia 5 de junho, os motoristas que fossem renovar a CNH precisariam fazer um curso teórico e uma prova, além do exame médico (atualmente obrigatório).
A resolução também previa que o motorista deveria fazer duas balizas para tirar a 1ª CNH e estabelecia que a carteira para moto passaria a exigir exames nas ruas.

"Por determinação do ministro das Cidades, Alexandre Baldy, o diretor do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) e presidente do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), Maurício Alves, revoga a resolução 726/2018 que torna obrigatória a realização e aprovação em Curso de Aperfeiçoamento para renovação da Carteira Nacional de Habilitação", diz a nota do ministério.
De acordo com a assessoria da pasta, a revogação será formalizada "no próximo dia útil", entre segunda (19) e terça (20) da próxima semana.

Nosso Comentário:

Se deixar, o pessoal desse Conselho Nacional de Trânsito e do Departamento Nacional de Trânsito, juntamente com os Departamentos Estaduais de Trânsito travam o Brasil. O Congresso Nacional não devia deixar que eles legislem. Fazem muita aberração. O CNT é recheado de portarias e outras portarias que revogam e regulamentam portarias. Desafio você a recorrer de uma multa com base no Código Nacional de Trânsito e suas portarias.

Yamaha: "Academia de Scoters" forma instrutores

 O objetivo da marca é disseminar os conceitos de pilotagem do segmento que mais cresce no setor de duas rodas

Os scooters cada vez mais conquistam os brasileiros em função de sua praticidade e facilidade de condução. Contudo, é fato de que este tipo de veículo, como o NMax 160 ABS e o Neo 125, tem suas peculiaridades, como ausência de embreagem, câmbio automático do tipo CVT e até mesmo a ciclística – que privilegia sobretudo a agilidade no uso urbano – e na dinâmica de condução.

Para explorar o máximo que podem oferecer, sempre tendo a condução segura como objetivo principal, é que a Yamaha realizou pela primeira vez no Brasil, um treinamento exclusivo e de alto nível para este tipo de veículo.

Para isso, a Yamaha Motor do Brasil pôde contar com um de seus principais instrutores da marca em todo mundo. O japonês Kato Yoshiaki iniciou sua carreira como piloto, disputando inclusive os campeonatos mundiais de 125 e 250cc. Durante sua trajetória em vários países como Espanha, Alemanha, Itália e Japão, o Instrutor do YRA (Yamaha Riding Academy) e competindo ao lado de nomes como Valentino Rossi.

O curso foi realizado nas instalações da Concessionária Ecovias em São Paulo e foi ministrado a dez instrutores de pilotagem da YRA do Brasil, que como primeiro teste para certificação pelo YRA do Japão, instruiu funcionários da Ecovias que são motociclistas.

Royal Enfield desembarca na Argentina

Abertura faz parte da estratégia de expansão da marca na região, onde já conta com lojas no Brasil e na Colômbia

 A Royal Enfield,  anuncia sua chegada à Argentina, segundo maior mercado de motocicletas da América Latina. A capital Buenos Aires representa a maior comunidade de motociclistas do país. O país é o segundo maior mercado motociclístico da região e terceiro  com presença da marca.  Brasil e Colômbia já contam com lojas exclusivas e os três estão atualmente entre os mercados mais importantes para a internacionalização da Royal Enfield.

" Nossa abordagem nos mercados internacionais é focar em cidades-chave que influenciam fortemente a cultura do motociclismo e do estilo de vida em cada país. Com isso, nossa rede de lojas cresce rapidamente e já está em cidades como Londres, Paris, Madri, Barcelona e Melbourne. Mais recentemente, nossa atenção se voltou para mercados emergentes de motocicletas, como o sudeste asiático e a América Latina. Estamos expandindo nossa presença na região sul-americana, onde já estamos em cidades-chave como São Paulo, Medellín e Bogotá,(...), afirma Rudratej "Rudy" Singh, presidente da Royal Enfield.

A marca inicia sua operação completa, que inclui pós-vendas, disponibilidade de peças e serviços. A Argentina contará com quatro modelos populares da marca com motores monocilíndricos de até 535cc:  Bullet 500, Classic 500, Continental GT (535cc) e Himalayan (410cc). A loja exclusiva criará um ambiente propício para clientes e entusiastas do motociclismo, trazendo vida à herança e ideologia da Royal Enfield, com experiências diferenciadas de varejo, pós-vendas, rides e eventos comunitários.

Serviço:

A loja exclusiva está localizada no centro da cidade, na Avenida Del Libertador, 3344. 

Rodrigo Khezame vence primeira etapa do Rally Baja, a borde de uma Yamaha 230

O piloto paulista foi o melhor na categoria nacional nos dois dias de competição, disputados em Conceição do Mato Dentro (MG)

Fotos: Donizetti Castilho
Na primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, Rodrigo Khezam e sua Yamaha TT-R 230 não deram chances aos adversários, vencendo os dois dias de prova.

Com o ótimo resultado, o piloto do Team Yamaha Racing/Madia Motosport segue mais confiante que nunca em sua luta para conquistar o Bi-Campeonato Brasileiro de Rally na Categoria Nacional ao guidão de uma valente Yamaha TT-R 230.

A primeira das oito provas do campeonato de 2018 aconteceu neste final de semana – 10 e 11 de março – na cidade de Conceição do Mato-Dentro, na região da Serra do Cipó, em Minas Gerais.

Conhecida como a capital mineira do ecoturismo, a cidade está em uma região perfeita para a disputa de provas de rally, oferecendo os mais variados desafios para os pilotos e suas máquinas, desde pedras, subidas de montanha e erosões, a travessia de rios, sem falar nos trechos de cascalho.

Mas foi a chuva que tornou tudo mais difícil e obrigou muitos dos 93 inscritos – entre motos, carros, ATVs e UTVs – a abandonarem a prova, mesmo diante da decisão da direção de prova de reduzir o percurso total de 300 para 225 km.

 “ A TT-R 230 se mostrou uma moto fantástica para vencer a Categoria Nacional. É mais rápida que as concorrentes, leve, fácil de se adaptar e extremamente confiável. Fizemos avanços na preparação que deixaram a moto ainda melhor do que no ano passado. No rally e em todas as outras categorias do off-road, ela vem vencendo tudo”, comenta o piloto Rodrigo Khezam,   feliz com sua conquista, e completa: “neste fim de semana me surpreendi com a superioridade da minha TT-R 230, principalmente nas longas retas. Ela também se mostrou resistente, o que me deu confiança para andar num ritmo forte e buscar a vitória”.

O próximo desafio de Khezam e de sua TT-R 230 já tem data e local: 25 de março em Araçatuba, cidade do interior paulista.

CALENDÁRIO CAMPEONATO BRASILEIRO DE RALLY-BAJA 2018:
1ª. Etapa – 09/03 – Conceição do Mato Dentro – MG
2ª. Etapa – 25/03 – Araçatuba – SP
3ª. Etapa – 06/05 - Botucatu – SP
4ª. Etapa – 22/07 - São Manuel – SP
5ª. Etapa – 23/09 – Lages – SC
6ª. Etapa – 14/10 – Itupeva – SP
7ª. Etapa – 11/11 – Lençois Paulista – SP
8ª. Etapa – 08/12 – Avaré – SP

Triumph lança nova ação de marketing que nomeia fãs da marca como “Official Riders”

Em comum, os “Official Riders” terão a paixão pelo universo das motocicletas, admiração pela marca Triumph e a influência em seus círculos de convívio.

A Triumph anuncia hoje uma nova ação de marketing que vai nomear entusiastas da marca e fãs de motocicletas brasileiros como “Triumph Official Riders”. A estratégia, que é pioneira no País, tem como objetivo engajar admiradores da Triumph e do motociclismo para atuar como influenciadores em seu meio, fomentando o estilo de vida sobre duas rodas e, com isso, incentivando seus contatos e o público em geral a experimentar e adquirir as motocicletas Triumph.

“Esta nova ação também vai contribuir para ampliar a visibilidade e a presença da Triumph nas redes sociais, pois os conteúdos gerados em fotos ou vídeos pelos ‘Official Riders’ serão muito explorados em nossas redes sociais e também nas próprias páginas dos ‘Riders’”, explica André Molnár, gerente de Marketing da Triumph.

Em comum, os “Official Riders” terão a paixão pelo universo das motocicletas, admiração pela marca Triumph e a influência em seus círculos de convívio. O primeiro nome anunciado para dar início a esta ação é o fotógrafo paulistano Ike Levy, de 42 anos.

 Ele iniciou sua carreira nos Estados Unidos, mas já produziu 20 exposições fotográficas no País, além de ser responsável por uma coluna de lifestyle na revista Vip. Em suas redes sociais (@ikelevy), Ike fala sobre estilo de vida e fotografia. Além dele, outros “Riders” serão nomeados em breve em outras praças. “A proposta deste projeto é termos ‘Triumph Official Riders’ em todas as 13 cidades nas quais a marca está presente atualmente”, acrescenta o gerente de Marketing.

Triumph Chama Thruxton R para recalibração do módulo de injeção eletrônica

Recall

A Triumph está convocando os proprietários de 203 motocicletas comercializadas no Brasil, modelo Thruxton R, anos 2016 e 2017, com número de chassi entre 97ND21HF0GM759848 a 97ND21HF0GM870432, para participar de uma campanha de recall. Em todas estas motocicletas será efetuada a atualização da calibração do módulo de injeção eletrônica do motor (ECU). 

A ação é necessária porque foi constatada a possibilidade deste equipamento apresentar uma instabilidade na marcha lenta quando o acelerador é aberto ou fechado de forma rápida, sem o acionamento da embreagem – e, nesta circunstância, existe a possibilidade da motocicleta apagar de forma abrupta, gerando o risco de um acidente com possíveis danos físicos e materiais ao condutor, garupa e a terceiros.

Os proprietários deste modelo, cujo chassi está dentro do intervalo informado acima, devem entrar em contato com o Serviço de Atendimento ao Consumidor (SAC) da Triumph, de segunda a sexta-feira, das 9h00 às 18h00, pelo telefone 0800-7272025, para agendar gratuitamente o reparo, a partir de 6 de março. O tempo gasto na execução do serviço é de 30 minutos. 

Yamaha estará presente na 15ª ISC Brasil/2018

Conferência Internacional de Segurança acontecerá de 6 a 8 de março no Expo Center Norte em São Paulo

A ISC, 15ª Feira e Conferência Internacional de Segurança, que acontecerá entre os dias 6 a 8 de março Expo Center Norte, Pavilhão Azul, das 13 às 20 hs, é uma grande oportunidade para as empresas do setor de segurança conhecerem os produtos Yamaha e as soluções que marca oferece

Além de condições especiais de venda direta de produtos, a Yamaha garante melhor custo/ benefício oferecendo a linha de peças Genuínas e Y-TEQ, voltada para atender a grande demanda de peças com maior frequência de troca, e serviços como a revisão Preço Fixo, presente na maioria de seus modelos.

“As empresas que visitarem o stand da Yamaha, terão a oportunidade de negociar e fechar seus pedidos diretamente com a montadora e ainda contar com os preços diferenciados da venda direta e financiamento em até 48 meses junto ao banco da montadora" disse Vanessa Bergamini, Coordenadora de vendas especiais da Yamaha

Depois da descida das bikes, Jorge Negrette vai subir as escadas de Santos, de moto

Final do evento acontecerá no domingo 04 de março ás 11 horas, logo em seguida, Negrette sobe!

Depois da descida da famosa escadaria no litoral paulista, em 2017, a lenda vida do motociclismo brasileiro colocará à prova a Yamaha TT-R 230 ao tentar subí-la.

Quando descia as escadaria de Santos, em 2017, Jorge Negretti ouviu de um morador da região, o comentário: “Para descer, todo Santo ajuda... quero ver subir!”.
Um ano depois, Jorge Negretti retornará a baixada santista para um desafio ainda maior e mais perigoso, o de subir os mais de 500 íngremes e irregulares degraus da famosa escadaria.

Dessa vez, a companheira escolhida por Negretti será a Yamaha TT-R 230. Segundo o maior piloto de motocross brasileiro de todos os tempos, o modelo é resistente, leve e cheio de fôlego, qualidades fundamentais para sua nova e difícil empreitada.

O novo desafio de Jorge Negretti e da Yamaha irá ao ar na segunda feira, dia 5 de março na página do Facebook da Yamaha Motor do Brasil, ás 20:00. Resta saber se o Santo que ajudou Negretti a encarar a descida em 2017, o fará agora em 2018. Qual o seu palpite?

Top seven das marcas em fevereiro de 2018

Texto: Nilson Silva
Fonte: Fenabrave
Em fevereiro de 2018, foram emplacados 63.013 motocicletas no Brasil, contra 77.027 em janeiro. Uma queda de 18,19%. Mas nada de pânico! Quando a gente compara com fevereiro de 2017, constata-se uma alta de 4,15%. O acumulado do primeiro bimestre de 2018 também é superior ao do primeiro bimestre de 2017, em 9,32%. Portanto parece que aquela tão esperada luz no fim do túnel apareceu. Se o PIB cresceu 1% em 2017 e está com projeção de crescimento de 3% em 2018, podemos ter certeza que o setor de motocicletas será contemplado. Fazemos referência á nova BMW G 310 GS, lançada em fevereiro e já pontuou no ranking das Trails/Fan da Fenabrave em 10º lugar, fazendo a marca alemã ocupar o 5º lugar. Dias melhores estão chegando!

1º lugar: Honda, com 50.230 unidades e 79,71% do mercado;
2º lugar: Yamaha, com 8.354 unidades e 13.26% do mercado;
3º lugar: Shineray, com 717 unidades e 1,14% do mercado;
4º lugar: Haojoe, com 589 unidades e 0,93% do mercado;
5º lugar: BMW, com 469 unidades e 0,74% do mercado;
6º lugar: Suzuki, com 392 unidades e 0,62% do mercado; e em
7º lugar: Harley Davidson, com 349 unidades 0,55% do mercado

Top ten dos modelos em fevereiro de 2018

Texto: Nilson Silva
Fonte: Fenabrave
Em fevereiro de 2018, foram emplacados 63.013 motocicletas no Brasil, contra 77.027 em janeiro. Uma queda de 18,19%. Mas nada de pânico! Quando a gente compara com fevereiro de 2017, constata-se uma alta de 4,15%. O acumulado do primeiro bimestre de 2018 também é superior ao do primeiro bimestre de 2017, em 9,32%. Portanto parece que aquela tão esperada luz no fim do túnel apareceu. Se o PIB cresceu 1% em 2017 e está com projeção de crescimento de 3% em 2018, podemos ter certeza que o setor de motocicletas será contemplado. Fazemos referência á nova BMW G 310 GS, lançada em fevereiro e já pontuou no ranking das Trails/Fan da Fenabrave em 10º lugar. Dias melhores estão chegando!

Vamos aos números.

1º lugar: Honda CG 160

16.872

2º lugar: Honda BIZ

9.080

3º lugar: Honda NXR160

8.036

4º lugar: Honda POP 110I

4.924

5º lugar: Honda PCX 150

2.468

6º lugar: Honda CG 125

2.093

7º lugar: Honda CB 250F TWISTER

2.039

8º lugar: Honda XRE 300

1.790

9º lugar: Yamaha YBR 150

1.756

10º Lugar: Yamaha XTZ150

1.114

                 

Kawasaki faz recall de Ninja ZX-10R e Ninja ZX-10RR por defeito no câmbio

Por perigo de queda, fabricante diz que uso da moto deve ser suspenso até que verificação seja feita. Modelos são 2017 e 2018.

Publicado no Portal G1 em 01/03/2018
Kawasaki anunciou o recall das motocicletas Ninja ZX-10R, Ninja ZX-R ABS e Ninja ZX-10RR, ano/modelo 2017 e 2018. De acordo com a empresa, pode ocorrer um defeito no sistema de câmbio das motos e o uso deverá ser suspenso até que a verificação em uma concessionária seja verificada.

Veja os chassis envolvidos
Ninja ZX-10R (2017) - 96PZXDR1*HFS00001 até 96PZXDR1*HFS00020
Ninja ZX-10R ABS (2017) - 96PZXDS1*HFS00001 até 96PZXDS1*HFS00400
Ninja ZX-10RR (2018) - 96PZXDZ1*JFS00001 até 96PZXDZ1*JFS00020.

Nas unidades afetadas, a resistência de algumas das engrenagens do câmbio não é suficiente, e por consequência a engrenagem pode quebrar dependendo da forma como é feita a troca de marchas, levando a uma situação de risco por queda ou colisão.

Segundo a Kawasaki, os componentes necessários para o reparo já estão disponíveis nas concessionárias. O tempo estimado para a realização do serviço é de 4 horas.
A empresa disponibiliza o telefone 0800-773-1210 - das 8h às 19h - para mais informações.