Apenas dois pontos separam líder e vice-líder na GP 300 Master para a final do Moto1000GP

Hilton Loureiro e Elton "Coe" Nunes são os postulantes ao título da categoria, que será decidido em Goiânia (GO)

Falta apenas uma etapa e duas corridas para a definição dos sete título de Campeão Brasileiro de Motovelocidade. A decisão do Moto1000GP ocorrerá entre os dias 11 e 12 de novembro do Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna. Na sexta-feira (10) os pilotos terão as sessões de treinos livres da etapa.
Na GP 300 Master, categoria que divide grid com a GP 300, a disputa pelo título será acirrada. Apenas dois pontos separam Hilton Loureiro, da equipe Garagem 57 Racing Team, de Elton Nunes, da GT Racing Motorsport. Com 51 pontos ainda em jogo (25 de cada corrida da rodada dupla e um ponto pela pole), a disputa será acirrada.
Para Loureiro, o objetivo principal de 2023 já foi cumprido. “Estou muito satisfeito. O objetivo era fazer minha primeira temporada completa, ter pole e vitória. Essas metas foram batidas, eu não esperava chegar na metade da temporada líder e ainda mais brigar por esse título”, contou ele, que tem uma pole e três vitórias.
Sobre a expectativa para o final, Hilton considera ser como “tirar leite de pedra”. “Estou apenas dois pontos na frente e Goiânia é piloto local, penta campeão goiano, é onde ele mais corre, onde treina. Preciso manter a calma, a regularidade e tentar não sentir a pressão para levar esse título para casa”, finalizou o líder.
Elton Nunes, o Coe, é bicampeão brasileiro na categoria e a disputa pelo terceiro título o motiva para a etapa. “Ano passado fui campeão invicto. Esse ano o nível dos adversários subiu de maneira que não consegui manter a invencibilidade, isso me levou a ter que evoluir na pilotagem, o que foi positivo. A possibilidade de ser tricampeão consecutivo é mais que um incentivo”, pontuou ele, que também tem três vitórias e está ansioso pela etapa.

Além da GP 300 Master, o Moto1000GP tem mais 6 títulos brasileiros de motovelocidade em disputa, sendo que dois deles são válidos como títulos latino-americanos.

INGRESSOS E CREDENCIAIS
A compra antecipada da credencial Club GP Paddock (inteiro) e da credencial Club GP VIP ganha* um boné oficial do Moto1000GP e pode ser adquirida pelo site do evento www.m1gp.com.br.
Club GP VIP: R$ 230,00 (duzentos e trinta reais). Crianças até 9 anos têm entrada gratuita e devem estar acompanhados pelos pais.

Club GP Paddock: R$ 60,00 (sessenta reais) a inteira e R$ 30,00 (trinta reais) a meia-entrada.
O acesso permite a circulação e permanência na área de paddock destinada. Crianças até 9 anos têm entrada gratuita e devem estar acompanhadas pelos pais. Estacionamento gratuito e sem seguro para motos e carros. A Credencial GP Paddock meia-entrada não dá direito ao boné do Moto1000GP.

*Retiradas dos bonés mediante a disponibilidade.
Ingresso Arquibancada: Inteira R$ 20,00 (vinte reais); Meia-entrada R$ 10,00 (dez reais)

Esse ingresso dá acesso somente às arquibancadas do Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna. Crianças até 9 anos têm entrada gratuita e devem estar acompanhadas pelos pais. Estacionamento gratuito e sem seguro para motos e carros. Os ingressos de arquibancada não dão direito ao boné oficial do Moto 1000 GP.

MV Agusta vai apresentar a sua moto adventure 9.5 pronta para produção, na EICMA 2023

“No dia 7 de novembro, os holofotes estarão sobre esta moto. O “Projeto 9.5″ será revelado na sua forma final na EICMA 2023”.

(Publicado na Revista Motociclismo PT em 30/10/23)

Durante algum tempo, não era evidente se a MV Agusta iria lançar este modelo. Para aqueles que não

estão familiarizados com o contexto do projeto Lucky Explorer, aqui está um breve resumo.
Em novembro de 2021, a MV Agusta revelou pela primeira vez ao mundo o seu projeto Lucky Explorer. Embora a história da MV Agusta nos anos 2000 não tenha incluído nada remotamente parecido com uma moto de aventura, tanto a MV Agusta quanto a Ducati têm Cagiva na sua linhagem de motos italianas – e ambas reivindicam a Cagiva Elefant como uma espécie de moto-ancestral. Produzida entre 1984 e 1998, alguma versão da Elefant é, sem dúvida, a primeira imagem que as pessoas que se lembram da Cagiva têm quando pronunciam esse nome.
Como o segmento ADV cresceu em popularidade nos últimos anos, não é difícil perceber porque é que tanto a Ducati como a MV Agusta quiseram entrar em ação. A Ducati seguiu o seu próprio caminho com a Desert X, enquanto a MV Agusta tem trabalhado nos últimos anos para pôr em ordem o seu projeto Lucky Explorer.

Motoclube Pelotão IDE participa de Festas do Dia das Crianças em Samambaia-DF.

Ao final teve o tradicional "buzinaço motociclístico e aceleração, com a participação de 20 motocicletas enfileiradas, para o delírio da garotada

Por Nilson Silva

O Motoclube Pelotão IDE participou na manhã ensolarada  do último dia 12 de outubro da Ação Social de nossos irmãos do Motoclube AMM do DF. Foi uma linda festa das crianças, com dezenas de pessoas,  na Igreja Adventista da QN 429 na Expansão de Samambaia, onde foram atendidas principalmente pessoas carentes das comunidades Morro do Macaco, Morro do Sabão e Assentamento.

A programação constou de lanche com cachorro quente,  apresentação musical, momento de leitura, teatro, pintura de rosto, corrida de saco com medalha, estouro de balões, entrega de brinquedos,

distribuição de bombons, pirulitos e outras  atrações. Já para os adultos, houve distribuição de roupas, calçados  e entrega de 40 cestas básicas. O Pelotão IDE teve uma participação expressiva com a presença de 10 integrantes, doação de cestas básicas e roupas infantis.

"A avaliação que nós do AMM fazemos é que, é sempre muito gratificante a gente servir ao nosso semelhante, servir ao nosso próximo, e ficamos felizes em fazer a Obra de Deus, mas ficamos também com aquela sensação de que poderíamos ter feito mais. Temos muita gratidão pelo que Deus tem feito, tem nos usado,  tem usado vocês também. Agradecemos demais a participação de vocês de Pelotão IDE, foi uma galera muito boa, muito

animada, muito bom, vocês são muito queridos, estamos juntos na missão", disse Vânia Mendes, Diretora de Ação Social do Motoclube AMM-DF.

 Ao final teve o tradicional "Buzinaço motociclístico", com a participação de 20 motocicletas enfileiradas.

Sobre o Moto clube Pelotão IDE:

O Moto clube Pelotão IDE foi fundado em 03 de dezembro de 2013, por cristãos evangélicos residentes em Brasília DF. Em 09 de dezembro de 2014, realizou a primeira eleição para diretoria definitiva, com o estatuto já aprovado. Entre as bandeiras da associação está a divulgação dos ensinamentos de Jesus Cristo, a amizade, a cordialidade e a participação em eventos de caráter assistenciais. 

 

Top seven marcas mais vendidas em setembro/23

Texto: Nilson Silva

Infográfico: Beatriz Pinheiro

Setembro foi pior um pouco que agosto para o mercado de motocicletas do Brasil, mas longe de ser um mês ruim. Caímos de 142.720 para 135.130, um recuo de 5.31%. Porém quando comparado com setembro de 22 o saldo fica positivo em 9.27%.

 No acumulado do ano, já ultrapassamos a casa do milhão, (mais precisamente, 1.180.618, portanto 19.68% a mais que o mesmo período do ano passado), e ainda restam os dados de outubro, novembro e dezembro.

A Fenabrave continua creditando o aquecimento do mercado de motocicletas á mudança comportamental da população que passou a utilizar mais serviço de entregas transporte individual e também a substituir o segundo automóvel pela moto. Será?

A Royal Enfield está em um sétimo confortável lugar sem ameaças. A Dafra no entanto está em  11º lugar, a apenas 15 motocicletas da Bajaj, 12º lugar. Prevejo que vá perder esta  posição agora em outubro, pois a Bajaj está construindo o seu mercado, conquistando o seu público de maneira sólida, fincando raízes onde chega, tentando desta forma mostrar credibilidade.  

Vamos aos números???

Top ten Modelos mais vendidos em setembro/23

Texto: Nilson Silva

Infográfico: Beatriz Pinheiro 

Setembro foi pior um pouco que agosto para o mercado de motocicletas do Brasil, mas longe de ser um mês ruim. Caímos de 142.720 para 135.130, um recuo de 5.31%. Porém quando comparado com setembro de 22 o saldo fica positivo em 9.27%.

 No acumulado do ano, já ultrapassamos a casa do milhão, (mais precisamente, 1.180.618, portanto 19.68% a mais que o mesmo período do ano passado), e ainda restam os dados de outubro, novembro e dezembro.

A Fenabrave continua creditando o aquecimento do mercado de motocicletas á mudança comportamental da população que passou a utilizar mais serviço de entregas transporte individual e também a substituir o segundo automóvel pela moto. Será?

Vamos aos números???

Moto clube Pelotão Ide tem novos integrantes.

 Pelotão IDE faz coletamento de Aspirantes para o ano de  2023.

Aconteceu no último dia 8 de outubro, a partir das 18 horas, na Igreja Batista Ebenézer, da Qs 408 em Samambaia Norte-DF,  a solenidade de coletamento dos mais novos integrantes do Motoclube Pelotão IDE. Desta vez foram coletados na condição de Aspirantes, Luciano de Oliveira e Otávio Rodrigues. Segundo o nosso estatuto, o ingresso na condição de aspirante é feito mediante convite, após o interessado ter uma experiência de participação com a gente e demonstrar interesse em somar conosco.

Foi uma festa muito linda capitaneada por nosso Vice-presidente Ozias Rodrigues e Membro fundador, Marcondes Santos, com a presença marcante de outros integrantes do Pelotão IDE, nosso conselheiro e pastor  Fernando Pontes,  irmãos motociclistas de outros motoclubes e a igreja local.

"Minha expectativa é de ter comunhão com os irmãos e somar com vocês pra fazer a Obra de Deus", disse Otavio Rodrigues, um dos novos e entusiasmado aspirante.

Como o evento não era um moto culto tradicional, desta vez não tivemos o esperado lanche ao final, mas tivemos o sorteio de uma linda camiseta de Amigos do Pelotão e de uma linda garrafa térmica personalizada, presentes estes que os irmãos do Motoclube AMM ganharam. 

Sobre o Moto clube Pelotão IDE:

O Moto clube Pelotão IDE foi fundado em 03 de dezembro de 2013, por cristãos evangélicos residentes em Brasília DF. Em 09 de dezembro de 2014, realizou a primeira eleição para diretoria definitiva, com o estatuto já aprovado. Entre as bandeiras da associação está a divulgação dos ensinamentos de Jesus Cristo, a amizade, a cordialidade e a participação em eventos de caráter assistenciais.