Triumph Tiger 900 e Scrambler 1200 estreiam hoje com 007 no filme 'Sem tempo para morrer'.

A Triumph é parceira de James Bond, o agente secreto 007, em seu próximo filme, que chega às telonas hoje, 30 de setembro.

Em “Sem Tempo para Morrer” (“No Time To Die”), a equipe de design da Triumph colaborou com a equipe de dublês do filme para configurar várias motocicletas, incluindo a preparação especial dos modelos Scrambler 1200 e Tiger 900 para sequências de ação extremas e dinâmicas.

O 25º filme da franquia James Bond foi filmado durante 2019, em diversos locais, incluindo a Jamaica, Noruega, Itália e, obviamente, o Reino Unido. A Triumph é a única marca de motocicletas parceira no filme de 007. Essa foi a primeira parceria da Triumph com um filme de James Bond, e significa a entrada em um time seleto de parceiros, que inclui marcas como Jaguar e Land Rover.

A Triumph é uma das marcas de motocicletas mais utilizadas pelo cinema em sua história. Além deste filme de 007, desde 1902 as motocicletas Triumph já apareceram em dezenas de filmes e séries de televisão, pilotadas por grandes astros, como Steve McQueen, Marlon Brando, Clint Eastwood, Elvis Presley, Brad Pitt, Nicolas Cage, Tom Cruise, George Clooney, Richard Gere e Matthew McConaughey, entre tantos outros nomes consagrados nas telas.
Para ver um filme com as motos da Triumph em ação no filme de 007, clique aqui.

RICKY CARMICHAEL PILOTA O NOVO PROTÓTIPO DA TRIUMPH TIGER 1200

 Triumph apresetna mais um video teaser da nova Tiger 1.200. A gente dá maior força.

Ricky Carmichael, o piloto de motocross mais bem-sucedido de todos os tempos, experimentou o novo protótipo de testes oficiais da Triumph Tiger 1200 em uma primeira e exclusiva pilotagem.

“Isso é demais! Eu sei o quanto de tempo e esforço (Pesquisa & Desenvolvimento) foram dedicados para esta nova 1200, e fica muito claro! A pilotagem é fenomenal”,  afirmou Ricky Carmichael.

Veja acima o vídeo de teste do protótipo feito por Ricky Carmichael.

Para receber em primeira mão todas as novidades sobre a nova Tiger 1200, o interessado deve se inscrever neste link:

Veja acima o vídeo de teste do protótipo feito por Ricky Carmichael

Ricky Carmichael, o piloto de motocross mais bem-sucedido de todos os tempos, experimentou o novo protótipo de testes oficiais da Triumph Tiger 1200 em uma primeira e exclusiva pilotagem.

“Isso é demais! Eu sei o quanto de tempo e esforço (Pesquisa & Desenvolvimento) foram dedicados para esta nova 1200, e fica muito claro! A pilotagem é fenomenal”, afirmou Ricky Carmichael.

Para receber em primeira mão todas as novidades sobre a nova Tiger 1200, o interessado deve se inscrever neste link:

https://www.triumphmotorcycles.com.br/motocicletas/adventure/coming-soon-tiger-1200
Por enquanto, não há mais informações sobre o modelo, se vem ao Brasil, data de lançamento e nem outras imagens da motocicleta.

Motos da Triumph ganham seis prêmios no concurso "Moto Premium Brasil"

Fabricante inglesa iguala desempenho da última edição do concurso, quando também levou seis premiações com suas motocicletas.

Triumph Bobber Black

A marca Triumph foi um dos destaques do concurso “Moto Premium Brasil 2021”, organizado pela revista Moto Premium, cujos resultados foram anunciados na última semana. 

Nesta edição, as motos foram testadas em Mogi das Cruzes (SP), por um júri composto de 46 pessoas, incluindo consumidores, jornalistas especializados, formadores de opinião, youtubers e influenciadores digitais. Neste ano, cerca de 40 motocicletas participaram da disputa.

As motocicletas Triumph premiadas foram as seguintes em cada categoria:
NAKED/STREET
(acima de 1000 cc)
GRANDE MEDALHA DE OURO
Triumph Rocket 3 R

ESTILO CLÁSSICO
(651 a 900 cc)
GRANDE MEDALHA DE OURO
Triumph Bonneville T100 Black

(651 a 900 cc)
MEDALHA DE OURO
Triumph Street Twin

(acima de 901 cc)
GRANDE MEDALHA DE OURO
Triumph Speed Twin

(acima de 901 cc)
MEDALHA DE OURO
Triumph Bobber Black

TRAIL/BIG TRAIL
(601 a 900 cc)
GRANDE MEDALHA DE OURO
Triumph Tiger 900 Rally Pro

Honda Racing encara abertura do Arena Cross 2021

Hector Assunção

Etapa inicial do campeonato será neste sábado (25/9), na pista montada no estacionamento do Serramar Shopping, em Caraguatatuba (SP)

Caraguatatuba (SP) – A equipe Honda Racing disputa neste sábado (25/9) a abertura do Arena Cross 2021, em Caraguatatuba (SP). As provas na cidade do litoral norte paulista prometem disputas de tirar o fôlego na primeira etapa do evento, que está em sua 23ª edição. Hector Assunção e Jetro Salazar representam o time vermelho na categoria Pró. Já Leonardo Souza e Henrique Henicka encaram a AX2.
O circuito de 450 metros está montado no estacionamento do Serramar Shopping e será aberto ao público de acordo com protocolos de prevenção ao coronavírus, como uso obrigatório de máscaras, arquibancadas com assentos marcados, distanciamento social, checagem de temperatura e uso de álcool gel. Os ingressos podem ser trocados por dois quilos de arroz ou feijão.

Campeão do Arena Cross na categoria Pró em 2019, Hector Assunção está animado e confiante para o início de mais uma temporada. “Estamos treinando para a competição e me sinto bem à vontade com a minha moto, a CRF 450R. No ano passado, o campeonato foi realizado em etapa única e eu vinha de uma lesão. Não estava 100%. Mesmo assim, consegui ser competitivo. Acabei perdendo o número um, mas agora vou com tudo para recuperá-lo”, planeja o paulista de 29 anos.

Quem também está na lista dos pilotos confirmados na principal categoria é o equatoriano Jetro Salazar. “Reformamos a nossa pista de treino para o Arena Cross e estamos nos preparando bastante. Mais uma vez, será um campeonato curto, bastante intenso, e temos tudo para nos dar bem. Vamos para cima, com muito ânimo, mas lembrando que na próxima semana teremos etapa do Brasileiro de Motocross”, alerta Salazar, que tem 30 anos.

Pela categoria AX2, Leonardo Souza e Henrique Henicka ressaltaram a jornada dupla de treinos devido à sequência de competições. “Sofri uma lesão na coxa e joelho na abertura do Brasileiro. Tive uma semana de recuperação sem muito contato com a moto, mas continuei a preparação muito forte no que podia. Nos últimos dias, alternamos os treinamentos de arena e motocross. Para mim, foram poucos, mas bons treinos”, explica o catarinense Souza, de 24 anos.

Assim como no Brasileiro de Motocross, a Honda contará com a participação da equipe satélite Honda Circuit FK Racing, com os pilotos Gustavo Pessoa (Pró), Gabe Gutierres (AX2), Otavio Pedro (AX2) e Mateus Oliveira (AX2).

O Arena Cross 2021 terá três etapas, sendo a última com rodada dupla. Além da abertura em Caraguatatuba, as demais provas estão previstas para o dia 16 de outubro, em Jundiaí (SP), e a grande final, no Pavilhão do Anhembi, em São Paulo (SP), nos dias 27 e 28 de novembro.

Programação
1ª etapa Arena Cross 2021
Local: Estacionamento do Serramar Shopping – Caraguatatuba (SP)

Sábado (25/9)
16h – Abertura dos portões ao público
16h30 – Treinos classificatórios
19h30 – Abertura do evento
19h40 – Duelo 1×1
19h50 – Solenidade oficial
21h – 1ª corrida categoria Pró / início transmissão SporTV
21h30 – Corrida categoria AX2
22h – 2ª corrida categoria Pró
22h – Encerramento

Honda Racing parte para penúltima prova do Brasileiro de Enduro 2021

Bruno Crivilin (E1), Bárbara Neves (E1) e Vinicius Calafati (E2) representam o time em Nova Bréscia (RS)

Bruno Crivilin

O fim de semana (25 e 26/9) será agitado para a equipe Honda Racing de Enduro, que disputa a quinta e penúltima rodada da temporada 2021 do Campeonato Brasileiro da modalidade, em Nova Bréscia (RS). Bruno Crivilin (E1), Bárbara Neves (E1) e Vinicius Calafati (E2) vão representar o time durante os dois dias de competições, que prometem ser intensos.

O circuito da prova tem 48 quilômetros, que incluem três especiais (trechos cronometrados), sendo dois Enduro Teste e um Cross Teste. Os pilotos terão que percorrer três voltas no sábado e mais três no domingo. Em 2021, o campeonato já passou pelas cidades de Itapema (SC), Patrocínio (MG), Novo Horizonte (SC) e Aracruz (ES).

“Logo depois da corrida do Brasileiro, já embarco para as duas últimas etapas do Mundial, em Portugal e na França”, diz Crivilin, medalhista de bronze da classe J1, para pilotos até 23 anos e com motos até 250cc, do Mundial de Enduro em 2020.

Sem disputas em solo gaúcho para a categoria feminina, da qual é líder com 100 pontos, Bárbara Neves novamente competirá junto com os homens. “É a primeira vez que vou competir em Nova Bréscia. Tem possibilidade de chuva, o que deixa o desafio ainda maior. Vou competir na E1, com os meninos, e isso é sempre importante para o meu desenvolvimento e um grande treino para os meus próximos desafios”, ressalta a goiana de 21 anos, bicampeã latino-americana e tricampeã brasileira de enduro na classe EF, exclusiva para mulheres. Ela vai acelerar a moto nacional CRF 250F.

Campeonato Brasileiro de Enduro
5ª prova – Nova Bréscia (RS)
Base do evento: Praça da Matriz.

PROGRAMAÇÃO
24/9 (Sexta-feira)
Das 14h às 18h – Funcionamento da secretaria de prova
19h30 – Briefing para pilotos e equipes (local: Sabor Bresciense)

25/9 (Sábado)
Das 7h30 às 9h – Condução das motos vistoriadas ao Parque Fechado
9h30 – Largada dos dois primeiros pilotos
16h – Pre-finish
16h20 – Condução das motos ao Parque Fechado
20h – Divulgação dos resultados oficiais

26/9 (Domingo)8h30 – Largada dos dois primeiros pilotos
15h – Condução das motos ao Parque Fechado
16h30 – Divulgação dos resultados oficiais

TRIUMPH INAUGURA TRÊS NOVAS CONCESSIONÁRIAS E AMPLIA SUA DISTRIBUIÇÃO PELO BRASIL

Com estas, a montadora inglesa chega a 21 concessionárias em 15 estados e Distrito Federal.

A Triumph no último dia 13 de setembro a abertura de três novas concessionárias nas cidades de Campo Grande (MS), Natal (RN) e São José do Rio Preto (SP), chegando a um total de 21 concessionárias Triumph no País distribuídas por 15 estados e mais o Distrito Federal. As concessionárias de Campo Grande e Natal são as primeiras nos estados de Mato Grosso do Sul e Rio Grande do Norte, respectivamente. Já a de São José do Rio Preto é a sexta do estado de São Paulo.“As três novas revendas pertencem a grupos empresariais com grande experiência no mercado automotivo premium”, afirma Matteo Villano, gerente de Vendas e Desenvolvimento de Rede da Triumph. Todas são concessionárias completas, com show-room de vendas, boutique com uma grande variedade de roupas casuais e para pilotagem, além de oficina totalmente equipada e com profissionais treinados pela própria Triumph.

As novas concessionárias Triumph Campo Grande, Triumph Natal e Triumph São José do Rio Preto já estão operando, cada uma com cerca de 10 funcionários, e têm como meta inicial a comercialização de, aproximadamente, 150 motocicletas zero quilômetro por ano em cada ponto.

E a rede Triumph deve crescer mais em 2021. “Ainda neste ano deveremos abrir mais uma concessionária no estado de São Paulo”, acrescenta Villano.

NOVAS CONCESSIONÁRIAS TRIUMPH

Triumph Campo Grande
Avenida Afonso Pena, 4.548
Campo Grande – MS
Fone: (67) 3354-0400

Triumph Natal
Avenida Prudente de Morais, 2.451
Natal – RN
Fone: (84) 3344-9700

Triumph São José do Rio Preto
Avenida Presidente Juscelino Kubitschek de oliveira, 3.600 – Loja B
São José do Rio Preto – SP
Fone: (17) 3354-1300

MOTOS ELÉTRICAS TAMBÉM SERÃO ATRAÇÃO NO “VEÍCULO ELÉTRICO LATINO-AMERICANO”

O “Veículo Elétrico Latino-Americano” será um dos maiores e mais importantes eventos brasileiros da área da eletromobilidade. Será realizado em São Paulo (SP) entre 22 e 24 de setembro, no auditório do Museu do Futebol, no Estádio do Pacaembu.

Shineray SHE 3000

Pelo menos duas marcas de motos elétricas confirmaram presença no “Veículo Elétrico Latino-Americano”: Shineray e Bull Motors. A Shineray anuncia que fará três lançamentos: as motos SE1, SE2 e SHE 3000 – que chegam às lojas entre novembro e o início de 2022. A Bull revela a produção local das suas motos elétricas.Segundo José Edson, diretor de Operações da empresa, a Shineray levará cerca de 17 veículos, incluindo 10 modelos diferentes, entre scooters (derivados de patinetes elétricos, com 2.000 W de potência) e cicloelétricos de 2.300 W.

O modelo SHE 3000, por exemplo, é um Street elétrico, com potência de 3.000 W, o que vai proporcionar um aumento de desempenho significativo em relação aos modelos atuais. A SHE 3000 terá autonomia de até 120 km e será capaz de atingir uma velocidade de 80 km/h.

As suas motos elétricas são importadas desmontadas (CKD) e montadas em sua fábrica de Cabo de Santo Agostinho (PE). A Shineray tem cerca de 160 revendas e todas comercializam produtos à gasolina e elétricos, mas a empresa decidiu criar, em paralelo, uma rede exclusiva para os elétricos.

Já existem seis concessionárias exclusivas de motos elétricas em São Luis (MA), Recife (PE), Aracaju (SE), Salvador (BA), Maceió (AL) e João Pessoa (PA) – e quatro serão abertas em 2021, em São Paulo (SP), Belo Horizonte (MG), Fortaleza (CE) e Rio de Janeiro (RJ). “Até dezembro, teremos 10 lojas exclusivas para elétricos no estado de São Paulo”, revela o executivo.

Criada em 2003, a Bull Motors comercializa suas motos elétricas desde 2015 com a marca Íon. A empresa comercializa três modelos (com preços entre R$ 11.499 e R$ 13.499), e todos serão expostos em seu estande. Os modelos Eko City e Eko Sport possuem potência de 1.200 W, enquanto o Eko Hunter tem 2.000 W.

São mais de 320 pontos de vendas, sendo três na capital paulista. A empresa vendeu 300 motos elétricas no ano passado e tem uma meta bem planejada para os próximos anos, atingindo 1.000 unidades em 2022 e chegando a 4.400 em 2024.

As motos elétricas da Bull são montadas em Aparecida de Goiânia (GO), pelo regime CKD, num investimento de R$ 10 milhões. Mas a empresa está investindo mais R$ 10 milhões para iniciar a produção local de suas elétricas, em local ainda não divulgado.

“100% dos fornecedores serão brasileiros. Vamos democratizar esse tipo de veículo a partir de 2022. Os preços vão cair de 15% a 20%. É um produto que veio para ficar”, informa Felipe Nunes, diretor Financeiro e de Operações da empresa.

As motos da Bull são equipadas com baterias que possuem Grafeno em sua composição, o que lhes garante maior durabilidade e autonomia. É a única empresa do País a utilizar essa tecnologia. A Bull Motors ainda possui descarte certificado das baterias.

TRIUMPH OFERECE CONDIÇÕES ESPECIAIS NA LINHA TIGER 900 EM SETEMBRO

Linha Tiger 900 têm três modelos (todos modelo 2022) em condições especiais no mês de setembro, com parcelas mensais a partir de R$ 799,00 pelo Triumph Smart.

A Triumph Motorcycles Brasil informou na última quarta feira,15 de setembro, uma promoção especial para venda de suas motos estradeiras de 900cc, a linha Tiger, que está com três modelos em promoção agora nesse mês: Tiger 900 GT, Tiger 900 Rally Pro e Tiger 900 GT Pro – todas elas são ano/modelo 2021/2022. Pelo financiamento do Triumph Smart.

Nós do R2Motos tivemos a curiosidade de entrar no link informado lá mais embaixo onde a Triumph dispões de simulador virtual e simulamos a compra de uma Tiger 900 GT que á vista sai por r$ 64.390,00. Dando uma entrada de r$ 19.317,00 +23 prestações de r$ 1.241,12+ prestação balão de r$ 32.195,00, no vigésimo quarto mês, a moto fica então por r$ 80.057,76. Um acréscimo de r$ 15.667,76. A taxa de juros informada é de 0,89%am.

O modelo Tiger 900 Rally Pro, que custa R$ 73.990,00, sai por 23 parcelas de R$ 999,00, com entrada de R$ 33.295,51 (45%) e o valor residual final de R$ 31.224,95.

Já a Tiger 900 GT Pro, vendida por R$ 71.890,00, está disponível no Triumph Smart com entrada de R$ 32.350,51 (45%), 23 prestações mensais de R$ 999,00 e o valor residual final de R$ 29.539,70.

Entrando no site triumphsmart, você verá outras vantagens, nos parece que alguns acessórios e revisões estão com preços mais em conta. Agora, pagar 80% do valor da fipe em sua moto usada para trocar por uma nova, na atual conjuntura, com certeza não está sendo um bom negócio. (Para o cliente)

Se preferir, o cliente pode utilizar a calculadora do Triumph Smart (disponível em www.triumphsmart.com.br) e montar o plano mais adequado que cabe no seu bolso, aumentando ou reduzindo a entrada, as prestações e a parcela residual final. É muito legal o simular, fácil descomplicado e não fica pedindo CPF, Rg e Telefone.

Top Seven das marcas em agosto 2021.

Texto: Nilson Silva

Fonte: Fenabrave
O melhor mês do ano para o seguimento de motocicletas, até o momento, sem sobra de dúvidas foi julho quando foram comercializadas 112.584 motocicletas. Agosto diminuiu um pouco, porém não deixou a peteca das 100 mil unidades mensais cair, emplacando 102.711 motocicletas neste imenso Chão Brasileiro. Os números representam portanto um recuo de 8,77%, em relação ao sétimo mês do ano. Mas quando comparamos com o mês de agosto de 2020 em que foram emplacadas 96.000 unidades, temos um saldo de 6,99%, mesmo linhas de montagens tendo sendo interrompidas por algum tempo em decorrência da pandemia. No acumulado do ano também as expectativas estão boas com um saldo de 37,86%.

O Destaque do mês é a Royal Enfield, que passou do sétimo para o quinto lugar. Tal façanha se deve a chegada da RF Metheor 350, o novo modelo de entrada que emplacou 721 unidades e assumiu a liderança do segmento custom. Agora a marca Anglo-indiana tem 1,01% do mercado brasileiro.

Vamos aos números?
1º lugar: Honda, com 76.955 unidades e 74.92% do mercado;
2º lugar: Yamaha, com 18.231unidades e 17.75% do mercado;
3º lugar: Shineray com 1.465 unidades e 1.43% do mercado;
4º lugar: BMW com 1.335 unidades e 1.30% do mercado;
5º lugar: Royal Enfield 1.038 unidades e 0.1.01% do mercado;
6º lugar: Kawasaki com 885 unidades e 0.86% do mercado; e
7º lugar:Haojue com 537 unidades e 0,52%

Top ten motocicletas mais vendidas em agosto/21.

Texto: Nilson Silva

Fonte: Fenabrave
O melhor mês do ano para o seguimento de motocicletas, até o momento, sem sobra de dúvidas foi julho quando foram comercializadas 112.584 motocicletas. Agosto diminuiu um pouco, porém não deixou a peteca das 100 mil unidades mensais cair, emplacando 102.711 motocicletas neste imenso Chão Brasileiro. Os números representam portanto um recuo de 8,77%, em relação ao sétimo mês do ano. Mas quando comparamos com o mês de agosto de 2020 em que foram emplacadas 96.000 unidades, temos um saldo de 6,99%, mesmo linhas de montagens tendo sendo interrompidas por algum tempo em decorrência da pandemia. No acumulado do ano também as expectativas estão boas com um saldo de 37,86%.

Com certeza a alta dos preços dos combustíveis tem influenciado a venda de motocicletas. muita gente deixando seus automóveis em casa e preferindo andar de motos.

Vamos aos números?
1º Lugar: Honda CG Titan 160, com 28.035 unidades;
2º Lugar: Honda Biz, 125, com 13.623 unidades;
3º Lugar: Honda Honda NXR Bros 160, com 12.188 unidades;
4º Lugar: Honda Pop 110i com 9.864 unidades;
5º Lugar: Honda CB 250 Twister, com 3.504 unidades;
6º Lugar: Yamaha YBR 150 Factor, com 3.182 unidades;
7º Lugar: Yamaha XTZ 150 Crosser, com 2.839 unidades;
8º Lugar: Honda XRE 300 com 2.704 unidades;
9º Lugar: Honda PCX 150, com 2.661 unidades; e
10º Lugar: Yamaha Fazer 250, com 2.612 unidades.

BMW divulga datas das qualificatórias do GS Trophy no Brasil 2022

Inscrições foram abertas a partir de hoje, dia 02 de setembro. Provas serão realizadas nas regiões Sudeste, Sul e Centro-Oeste. Evento global reúne amadores apaixonados por pilotar e pelo novo.

A BMW Motorrad confirma para a partir de outubro a realização da etapa Brasil da 8ª edição do BMW Motorrad International GS Trophy. Direcionadas para homens e mulheres amadores, as qualificatórias da competição no país não avaliarão apenas a habilidade de pilotagem em moto, mas também o trabalho em equipe, condicionamento físico e estratégia, uma completa aventura, respeitando todos os protocolos de saúde e segurança da Organização Mundial de Saúde (OMS). 

As inscrições para o público já estão disponíveis.Os testes serão compostos de habilidades, desafios e técnica de pilotagem em duas rodas, em terrenos pavimentados (on-road) e não pavimentados (off-road), com um grande foco no trabalho em equipe. A grande final Brasil, que acontecerá no Estado de São Paulo, determinará a equipe que representará o país na 8ª edição do BMW Motorrad International GS Trophy, a ser disputada na Albânia, em 2022. Além desta edição, o Brasil realizou etapas qualificatórias para o GS Trophy em 2012, 2014, 2016 e 2019.
Para participar das qualificatórias, os interessados devem preencher o cadastro no website oficial do BMW GS Trophy, no endereço https://www.gstrophy.com.br/. É necessário usar sua BMW GS durante o campeonato.
É obrigatório o uso de equipamentos de pilotagem para participar das provas, como capacete, jaqueta, calça, luvas e botas específicas para a prática do motociclismo e adequados para o uso off-road. Os organizadores do evento também recomendam o uso de protetor cervical. Todas as provas serão realizadas sob o regulamento internacional de qualificação para o GS Trophy.

Cada inscrito poderá participar de uma qualificatória regional, e os 20 melhores de cada regional serão direcionados para a qualificatória final em novembro, na cidade de Amparo (SP). Haverá uma classificação separada para equipes masculinas e femininas, e a equipe masculina vencedora da etapa que ocorre no Brasil garante vaga para o próximo International GS Trophy que será realizado na Albânia, em 2022. A participação na Albânia da equipe feminina vencedora do GS Trophy Brasil depende dos resultados das equipes dos outros países participantes. As seis melhores equipes femininas terão suas vagas garantidas.

Os aptos são os proprietários de motocicletas BMW GS com 650cc ou superior. Para homens, a moto precisa estar registrada em nome do participante, regra não exigida para mulheres. A taxa de inscrição é de R$ 1.200,00 e inclui todas as atividades do evento, alimentação, welcome kit e pacote de benefícios pós-vendas com preços especiais de peças e equipamentos para compra antes e depois do evento. Parte do valor da inscrição será direcionada para a doação de cestas básicas para ONG local, em cada região participante da competição.

O programa BMW Rider Experience desenvolveu dois cursos específicos para os pilotos que desejam se preparar melhor para as qualificatórias. Com duração de dois dias, o Rider Training Off-Road, preparatório básico, tem o investimento de R$ 1.800,00 por participante. Já o curso preparatório avançado, com duração de um dia, custa R$ 1.500,00. Ambos acontecem na Fazenda Cristal, em Mogi Guaçu, no interior de São Paulo, e contam com a presença de instrutores que já foram finalistas nas etapas internacionais da competição. Para inscrição, clientes podem entrar em contato com a equipe do Rider Training pelo telefone (11) 97617-3260, ou pelo e-mail contato@bmwriderexperience.com.br.

Para inscrição e informações detalhadas sobre o evento, acesse https://www.gstrophy.com.br/

Qualificatórias Brasil

Qualificatórias	Data	Local
Qualificatória #1	09 e 10 de outubro	Região Sudeste – Elias Fausto – SP
Qualificatória #2	23 e 24 de outubro	Região Centro-Oeste – Brasília – DF
Qualificatória #3	06 e 07 de novembro	Região Sul – Quatro Barras – PR
Final Brasil	20 e 21 de novembro	Região Sudeste – Amparo – SP

 

Husqvarna também está com equipe oficial também no Campeonato Brasileiro de Motocross

A equipe HUSQVARNA POWER HUSKY/GOLDENTYRE conta com três pilotos nesta temporada. Humberto "Machito" Martin, tricampeão Latino-Americano de Motocross é o embaixador da marca no país

São Paulo, 2 de setembro de 2021 – A Husqvarna Motorcycles do Brasil está com uma equipe oficial também no Campeonato Brasileiro de Motocross. A abertura da temporada aconteceu em Faxinal, no interior do Paraná, entre 27 a 29/8, e foi válida pelas 1ª e 2ª etapas.
A HUSQVARNA POWER HUSKY/GOLDENTYRE conta com três pilotos: Humberto “Machito” Martin, 31 anos, (FC 450 Rockstar) #101 pela categoria MX1, Franco Iavecchia, 16 anos, (FC 250 Rockstar) #222 pela MX2 e MX2 Junior e Maurício Fernandes, 50 anos, (FC 450 Rockstar) #129 que compete pela MX5. Além do time oficial, a marca está representada também por mais quatro pilotos da equipe satélite: Heitor Matos, 8 anos, (TC 50 e TC 65) #300 categoria 50cc e 65cc; Bruno Britto, 12 anos, (TC 65) #220 na 65cc; German Bratschi, 18 anos, (FC 250 Rockstar) #146 na MX2 e Miqueas Chambón, 17 anos, (FC 250 Rockstar) #652 na MX Junior.

A HUSQVARNA POWER HUSKY/GOLDENTYRE conquistou três pódios. Entre os resultados de destaque da equipe oficial, respectivamente da 1ª e 2ª etapas: Franco Iavecchia 5º/ 2º lugar na MX Junior e Humberto Machito 8º lugar na MX1 (2ª etapa). Já na equipe satélite, vitória de Heitor Matos na 50cc, Miqueas Chambon ficou em 7º /6º na MX Júnior e Gernam Bratschi 2º/4º lugar na MX2.

Campeonato Brasileiro de Motocross 2021, próximos certames:
3ª e 4ª etapas – 1 e 3/10 – Fagundes Varela/RS
5ª etapa – 22 a 23/10 – Três Lagoas/MS
6ª e 7ª etapas – 19 a 21/11 – Atibaia/SP

BMW apresenta a Concept CE 02: a revolução da mobilidade urbana sobre duas rodas

Modelo é uma das estrelas do IAA 2021. Será apresentado ao púbico no Salão  de Mobilidade de Munique, no dia 7 de setembro.

A BMW Motorrad revela sua principal novidade do IAA 2021 antes mesmo do evento começar. O salão da mobilidade deste ano será realizado em Munique, Alemanha, pela primeira vez, com abertura ao público no dia 07 de setembro. 

A cidade sede do BMW Group servirá de palco para a estreia do Concept CE 02, que representa uma releitura da mobilidade urbana inteligente sobre rodas. Com este conceito, a BMW Motorrad leva a estratégia de mobilidade elétrica para áreas urbanas a um novo patamar.
A BMW Motorrad Concept CE 02 entrega prazer de conduzir sustentável em duas rodas. Com um sistema de condução elétrico, design futurista e soluções inovadoras de conectividade, o conceito combina dupla funcionalidade (transporte e comunicações) em uma entrega única. Com 31kW (42cv), o modelo possui a potência necessária para espirituosos impulsos de velocidade. 

Sistemas sofisticados de bateria e tecnologia de carregamento permitem uma autonomia de aproximadamente 130km e rápida reposição de carga. O conceito apresenta ainda um display colorido de 10,25 polegadas, sistema de navegação e funções de conectividade. Além de reservar espaço para levar objetos e até um skate na parte de baixo.

Triumph testa nova Tiger 1200 totalmente reformulada (?)

Por enquanto, não há mais informações sobre o modelo, data de lançamento e nem outras imagens da motocicleta. Mas você pode ver o vídeo teaser na fim da matéria, acessando o link.

Mais leve e poderosa, a nova Triumph Tiger 1200 já está a caminho. Hoje, a fabricante inglesa está confirmando, globalmente, que o modelo atingiu seus empolgantes estágios finais de testes.
A palavra “transformação” simplesmente não faz justiça à nova Tiger 1200. O modelo está sendo projetado para oferecer uma nova e definitiva referência entre as motocicletas Adventure de grande cilindrada.
A nova Tiger 1200 trará todas as vantagens de uma família de motocicletas totalmente nova. E, agora, significativamente mais leve do que a sua concorrente mais próxima. A Tiger 1200 combinará a vantagem do motor triplo com uma nova dimensão em agilidade, controle e manuseio que serão líderes na sua categoria.

Veja o link do vídeo teaser abaixo:
https://www.youtube.com/watch?v=EpC30Lea8bs&feature=youtu.be