Suzuki anuncia novas cores para a linha VStrom 800 2026.

As novidades para a linha V Strom 2026 já estão disponíveis.

A Suzuki anunciou no último dia 22 de dezembro novidades para a linha V Strom 800. A V-Strom
800DE, terá no portfólio três novas combinações de cores: preta (Glass Sparkle Black), branco com detalhes e roda em azul (Pearl Tech White) e amarela (Champion Yellow nº 2).
Já a V-Strom 800 com rodas de liga leve, chega nas cores preta com pequenos detalhes em amarelo (Metallic Mat Black nº 2), vermelha com detalhes em preto (Candy Daring Red) e cinza metálico com preto (Metallic Oort Gray nº 3).

Ambas compartilham o motor bicilindrico de 776 cilindradas,que gera 84 Cv e entrega 7.95 Kgfm de torque. A VStrom DE possui uma pegada mais off Road com suspensão Showa de longo curso, (220/212mm) Rodas raiada de 21" na Dianteira e 17" na traseira e possui um tanque de 20 litros. Já a outra versão possui dados semelhantes porém com rodas raiadas de 19" na frente e 17" na traseira e uma suspensão ligeiramente mais curta.

A linha V Strom 800 da Suzuki vendeu de janeiro a novembro de 2025, um total 813 motos, uma média de 74 motocicletas por mês, colocando ela como a 89ª mais vendida do Brasil. Sobre preços a V-Strom 800 sai por : R$ 63.800 (mais frete) e a V-Strom 800DE: R$ 67.500 (mais frete)

Voge anuncia motocicletas que serão lançadas no Brasil em 2026.

Entre 2026 e 2027, a VOGE lançará no Brasil cerca de seis modelos de motocicletas premium, com cilindradas entre 200 cm³ e 900 cm³.

A Voge chegou chegando e provando que não está para brincadeira. Está indo muito rápido na consecução dos seus objetivos e desta forma anunciou hoje quias motos estarão disponíveis para o mercado brasileiro no primeiro semestre de 2026.

A primeira será a Voge DS 900X, Big trail, bicilíndrica refrigeração líquida e 895 cm3 de cilindradaPotência de 95 cv/8250 rpm e torque máximo de 95 N.m/6250 rpm. equipada com assentos e manoplas aquecidos, câmera frontal HD, para-brisa regulável, radar traseiro de alerta de colisão (LCA), sistema Quick shifter (QSS), 4 modos de condução (road, rain, sport, enduro), faróis auxiliares, protetor de carenagem e motor. radar traseiro de alerta de colisão, freios ABS, controle de tração (TCS), detecção de ponto cego (BSD/LCA), painel TFT, tela LCD e iluminação LED completa.O tanque de apenas 17 litros é a parte manca da moto em nossa opinião.

O segundo lançamento é a Scooter VOGE SR4 MAX: Equipada com assentos e manoplas aquecidos, Câmera frontal HD, Para-brisa elétrico, ABS de alta performance e controle de tração, Freios dianteiros,  duplos com pinças J.Juan, Motor monocilíndrico robusto de quatro válvulas refrigerado a água com 349,8 cm3 de cilindrada, Potência máxima de 34 cavalos a 7.500 rpm e Torque máximo de 3
5,0 Nm a 6000 rpm (apenas 3,1 segundos para acelerar de 0 a 50 km/h).

O modelo Voge DS900X utiliza no motor a mesma tecnologia da BMW. Será que a BMW ensinou o pulo do gota pra Voge/Loncin e agora está colhendo frutos?

Segundo informações cololhidas os modelos serão montados na fábrica da Dafra em Manaus, inicialmente no regime CKD.

Não temos informações ainda sobre nomeação de concessionários e nem de preços iniciais.

 

Voge: nova marca de motocicletas premium chega ao Brasil em 2026.

A VOGE é a primeira marca chinesa de motocicletas dedicada exclusivamente ao segmento premium, concebida para competir nos mercados internacionais mais exigentes.

No mundo corporativo da China não se tem tempo para maturidade tradicinal dos negócios. As coisas acontecem muito rápido, tipo o preparo de uma tapioca
A VOGE motocicletas foi fundada em 2018, já está em 60 paises e está com uma produção anual de 214 mil motos.

É uma marca dedicada exclusivamente ao segmento premium, que está abrindo os olhos para o Brasil agora, assim sendo vai entrar na fila atrás de Harley Davidson, Ducati, BMW, Triumph e outras. Se permanece segurando a lanterna é outra história.

Segundo informações oficiais da marca, na Itália e na Espanha, a VOGE ficou entre as marcas premium

mais vendidas no primeiro semestre de 2025. Nesses países, a VOGE registrou um crescimento superior a 70% e alcançou uma posição de destaque entre os fabricantes mundiais. Na América Latina já está operando na Argentina, Uruguai, Paraguai e Chile.

Quais os diferenciais da VOGE MOTORCYCLES? É a primeira marca chinesa dedicada exclusivamente ao segmento premium e também usa a base da Loncin Motor Co. Ltd.

A marca informa que em breve anunciará os modelos que serão fabricados no Brasil. Se é assim então teremos fábrica, muito provavelmento no regime CKD inicilamente.
Estivemos olhando o Site  internacional da marca, e no line- Up tem 19 motocicletas de 125 a 900 cilindradas, de estilo Street, Big trail e Cruiser. Você compraria uma moto desta marca?

 
O Site ponto com.br da VOGE já está no ar, com possibilidade de fazer cadastro vÍdeo animação e tudo o mais. Agardemos!
Acompanhe as novidades da VOGE Brasil no site www.vogebrasil.com.br e nas redes sociais @vogebrasil e @voge_brasil.

Motoclube Pelotão IDE completa 12 anos e ajuda a Missão Vida.

Mantendo-se fiel á sua tradição, Pelotão IDE emplaca mais um evento de apoio á entidades assistencialistas.

O Motoclube Pelotão IDE realizou no último sábado, 6 de dezembro, a sua tradicional Ação Social de Natal. Desta vez escolhemos a entidade assistencial Missão Vida, que está presente em 9 estados e no Distrito Federal.

A Missão Vida foi fundada pelo missionário visionário Wildo Alves dos Anjos, em 1983, na cidade de Anápolis, Goiás, com  foco em recuperação de moradores de rua. Desde então já tem recuperado milhares de pessoas reintegrando-as á sociedade. O trabalho é mantido principalmente com doações, desta forma, toda ajuda é bem vinda. 

Sabendo disso o Peloão IDE escolheu o Núcleo de Brasilia, que fica na DF 440 Km 12, Condomíno Serra Verde, em Sobradinho-DF, para nossa Ação Solidária de 2025. A filial do DF atende 60 homens de idades viriadas; Em levantamentos preliminares foi detectado que eles consomem 5 refeições por dia e que macarrão é um ingrediente muito usado, por esta razão focamos na aquisição de macarrão e óleo de cozinha. 

Os integrantes do Pelotão se mobilizaram, acionaram familiares, irmãos de igrejas e amigos para
conseguir 230 latas de óleo de soja, mais uns 130 quilos de macarrão, bem como 60 pares de sandálias e ainda participamos de um deliciso almoço beneficiente, com com integrantes da comunidade e   dos Motoclubes Êxodus e Talmid. O cardápio do almoço foi uma deliciosa e abundante feijoada. Antes do almoço tivemos uma maravilhosa reflexão sobre o Natal, feita por nosso Conselheiro do Pelotão IDE, Pastor Fernando Pontes. 

Aproveitamos a oportunidade para comemorar o nosso aniversário de 12 anos com direito a bolo. Também realizamos a eleição para o próximo ano que ficou assim definda: Presidente: Ary Félix, Vice Presidente: Wenderson Fonseca, Tesoureiro: Wesley Lima foi mantido no cargo; Secretário: Shulbert foi mantido no cargo e Nilson Silva foi eleito Diretor de Eventos.

"Quero nesse mantado manter a disciplina na participação0 de eventos, evangelismo e reuniãos com enconttro de comunhão", disse Ary Félix, o novo Presidente do Motoclube Pelotão IDE.

Sobre o Moto clube Pelotão IDE:

O Moto clube Pelotão IDE foi fundado em 03 de dezembro de 2013, por cristãos evangélicos residentes em Brasília DF. Em 09 de dezembro de 2014, realizou a primeira eleição para diretoria definitiva, com o estatuto já aprovado. Entre as bandeiras da associação está a divulgação dos ensinamentos de Jesus Cristo, a amizade, a cordialidade e a participação em eventos de caráter assistenciais. 

Top seven, marcas de motocicletas mais vendidas em novembro de 2025

Texto: Nilson Silva.

Chegamos aos 2 milhões! Mais precisamente 2.004.601 motocicletas foram cemercializadas no Brasil de janeiro a novembro de 2025.

No mês de novembro foram emplacadas 180.601 motocicletas. Uma queda de 13.90% em relação ao mês passado, porém 22.84% superior ao mês de novembro de 2024. No acumulado do ano também o saldo foi de 16.25% em relação ao mesmo periodo do ano passado. Esta cifra fez o mercado ultrapassar a barreira de 2 milhões de unidades.

Analisando os números das montadoras tem-se a impressão que a Honda está estabilizada no primeiro lugar e que a Yamaha com 12.96% do mercado está com a 3ª colocada, a Shineray fungando no pescoço. Isto porque a marca sino/pernanbucana possui mais de 400 lojas e investiu pesado na sub marca premium SBM, que começou a operacionalização agora em novembro e devemos ver os resultados a partir de janeiro/26, além da ameça chinesa, para as marcas tradicionais aqui no Brasil, temos as duas indianas. a Bajaj e a Royal Enfield que estão indo de vento em popa no mercado nacional.

Sobre o desempenho do setor de motocicletas, a Fenabrave, intidade que congrega os distribuidoresde veícolos no Brasil diz que: O segmento segue como o principal motor de crescimento do setor, acumulando altas sucessivas nos últimos anos. 

Vamos aos números?

Top ten motocicletas mais vendidas em novembro/25

Texto: Nilson Silva
Fonte: Fenabrave

Chegamos aos 2 milhões! Mais precisamente 2.004.601  motocicletas foram cemercializadas no Brasil de janeiro a novembro de 2025.  

No mês de novembro foram emplacadas 180.601 motocicletas. Uma queda de 13.90% em relação ao mês passado, porém 22.84% superior ao mês de novembro de 2024. No acumulado do ano também o saldo foi de 16.25% em relação ao mesmo periodo do ano passado. Esta cifra fez o mercado ultrapassar a barreira de 2 milhões de unidades.

Analisando os números das montadoras tem-se a impressão que a Honda está estabilizada no priemjro lugar e que a Yamaha com 12.96% do mercado está com a 3ª colocada, a Shineray fungando no pescoço. Isto porque a marca sino/pernanbucana possui mais de 400 lojas e investiu pesado na sub marca premium SBM, que começou a operacionalização agora em novembro e devemos ver os resultados a partir de janeiro/26.

Sobre o desempenho do setor de motocicletas, a Fenabrave, intidade que congrega os distribuidoresde veícolos no Brasil diz que: O segmento segue como o principal motor de crescimento do setor, acumulando altas sucessivas nos últimos anos. 

"Para as motocicletas, a tendência é estrutural. O veículo é ferramenta de trabalho para entregadores, pequenos empreendedores e prestadores de serviço, além de alternativa mais acessível de mobilidade em grandes e médias cidades, tornando-se, muitas vezes, o segundo veículo da família. O segmento mantém expansão consistente e deverá ter recorde histórico de vendas neste ano".

Vamos aos números?