BCMW, sétimo dia: para ficar na lembrança.

Uma média de 65 mil pessoas por dia.

Texto: Nilson Silva
Estivemos mais um dia visitando o Brasília Capital Moto Week (BCMW). No sétimo dia do grande evento. Aportamos lá por volta das 18:30 horas e aproveitamos para andar por lugares "nunca dantes caminhado", como a Estande da Fabricante de pneus Michelin, na primeira rua, que além de lindos baners sobre o Moto GP estava vendendo pneus, com troca, montagem e balanceamento na hora. A Pirelli, estava promovendo ações semelhantes na avenida principal e dispondo ainda de troca de óleo para motos e venda jaquetas e capacetes.
Continuando nossa exploração, adentramos também na primeira rua ao Shopping Mix Prime, nome sugestivo para um espaço onde se encontra roupa bonita, botas, jaquetas bebidas, bijuterias, artesanatos, semi joias e uma grande variedade de comidas prontas e onde degustamos uma deliciosa tapioca molhada no pote.
Destaque especial para a banca da Williane Fernandes, com lindos brincos, anéis, pulseiras, pendentes e outros tipos de adornos feitos em vidro, cristal couro, madeira e tecido. O preço? bem camarada.
Resolvemos parar para comer. Aí surgiu um problema, devido á grande variedade de locais, com as duas praças de alimentação, mais o Food Truck parking. Decidimos ficar um um amplo quiosque ao norte do palco principal, a comida saiu rápido, qualidade boa e preço justo.
O show principal era da banda Brasiliense Plebe Rude. Mas a gente ouvia tocar muitas musicas do Legião Urbana e de outras bandas daqueles rocks dos anos 80 em vários galpões. Tinha também bandas ao vivo em tendas e galpões. Ao mesmo tempo, acontecia cultos, e orações nos espaços dos moto clubes cristãos.
"Evento que supera o número de rodas e vento no rosto, pois fala de sonhos, de amantes por liberdade e irmandade. Vejo Deus sendo exaltado como a verdadeira liberdade que o ser humano precisa". Disse Reinaldo Thomé, pastor da igreja Batista, que visitou o evento com a família pela primeira vez e afirmou estar impactado.
Isto revela o tom Eclético, cordial, de harmonia e irmandade existente no evento, que contabiliza uma média de 65 mil pessoas por dia.

Hoje é feliz dia do motociclista

Como explicar motociclismo? 

Texto: Nilson Silva.
Existem vários tipos de pessoas que andam de moto. Alguns começam antes de nascer. O pai apaixonado leva a mãe grávida, para andar de moto e a criança é "contamina" no bom sentido da palavra ainda no ventre e desenvolve  uma paixonite aguda por moto. Estas pessoas geralmente crescem brincando com moto e assim que podem adquirem uma de verdade. Para mim são as mais felizes.
Outros começam a ter contato com motos por necessidade. Ás vezes o dia a dia, o emprego, a distância, o trânsito caótico das grandes cidades e até as condições sócio econômicas têm promovido o encontro entre pessoas e motocicletas.
A grande maioria no entanto,  usam motos usam motos pro puro prazer, porque amam, porque é uma expressão de liberdade, respeito, camaradagem, companheirismo e  igualdade.
Por falar em igualdade, Motociclista gosta de usar caveira em seus coletes, brasões, botons,broches e adesivos, porque caveira não revela condição social, raça, cor, sexo e outras coisas capazes de promover separação.
Então meu amigo, não importa o motivo pelo qual você anda de moto. Não importa a cilindrada, a marca, o estilo nem o valor monetário de sua moto. Se és um motociclista, aqui vai um teu irmão.
Pensamento:

"Não tento explicar às pessoas porque ando de moto.Quem compreende,nem uma palavra precisa ser dita.Quem não compreende nenhuma explicação é possível" - Guilherme Vargas

 

Harley-Davidson convoca recall de 323 unidades por falha na embreagem

Electra Glide Ultra Limited e Street Glide Special estão envolvidas. Defeito pode impedir que embreagem seja desacoplada na partida.

Publicado no portal G1 em 25/07/2016
A Harley-Davidson convocou nesta segunda-feira (25) o recall de 323 unidades dos modelos Electra Glide Ultra Limited e Street Glide Special, ambos da família Touring, por uma falha na embreagem das motos.
As unidades são do ano/modelo 2016, com produção entre 2015 e 2016. Veja abaixo a numeração não sequencial dos chassis envolvidos:
Ultra Limited: de 9321KELJ0GD607271 a 9321KELJ9GD664522 e de 9321KELJXGD609058 a 9321KELJxGD666974.
Street Glide Special: de 9321KRMJ0GD618194 a 9321KRMJ9GD664543 e de 9321KRMJXGD611186 a 9321KRMJXGD654524.

De acordo com a fabricante, bolhas de ar podem se formar dentro do cilindro mestre da embreagem, impedindo o desacoplamento da embreagem após longos períodos de inutilização. Com isso, ao dar a partida, mesmo com o acionamento do pedal, a embreagem pode não ser desacoplada. Isso pode causar a queda do motociclista.

O reparo leva 1h30, e deve ser agendado. A Harley-Davidson disponibiliza o telefone 0800-724-1188 para que clientes possam tirar dúvidas.

Motoclube Pelotão IDE faz entrega de coletes para dependentes.

Com estes novos integrantes nosso Motoclube teve um aumento considerável no seu efetivo

Marcondes Santos,  Presidente Motoclube Pelotão IDE

Texto: Nilson Silva

Aconteceu no fim de tarde deste domingo (24/07), Na Igreja Batista Ebenézer de Samambaia Norte, Brasília DF, a primeira solenidade unção e de entrega de coletes (coletamento), para dependentes dos Veteranos do Moto Clube Pelotão IDE. 

Este evento está de acordo com as novas normas estatutárias de nossa associação e visa uma maior integração com nossos familiares e ao mesmo tempo desparear nos mesmos  a paixão por motos e o desejo de cumprir o IDE de nosso Senhor Jesus Cristo, preconizado no Livro de marcas Capítulo 16.

Desta feita receberam seus coletes ungidos, já com o novo, atual e mais moderno Brasão, Beatriz Pinheiro, Giovanna Santos, Ione Santos, Nina Monteiro e Raquel Pinheiro.

Marcondes Santos, Presidente do Pelotão IDE, presidiu a solenidade no culto das 17 horas e falou da importância de  fazer parte de um moto clube Cristão e se sentir vocacionado para pregar o Evangelho. 

Sobre o Motoclube Pelotão IDE:

O Motoclube Pelotão IDE foi fundado em 13 de dezembro de 2013, por cristãos evangélicos residentes em Brasília DF. Em 09 de dezembro de 2014, realizou a primeira eleição para diretoria definitiva, com o estatuto já aprovado. Entre as bandeiras da associação está a divulgação dos ensinamentos de Jesus Cristo, a amizade, a cordialidade e a participação em eventos de caráter assistenciais.

Brasilia Moto Week 2016

Festa Brasiliense do Motociclismo em clima de paz e tranquilidade.

Texto: Nilson Silva
Brasília  foi construida na década de 1960 por pessoas vindas de todos os cantos do Brasil . É em essência uma cidade cosmopolita. Este cosmopolitismo brasiliense tem-se repetido em cada ano, neste que se consagrou  como o maior  encontro de motociclistas do Brasil e o terceiro maior do mundo.
Na versão aperfeiçoada de 2016, mudou de nome, mas o ideal do encontro e a essência continuam os mesmos.
Participamos da abertura  na tarde de sexta-feira 22/07, e encontramos muita tranquilidade no local, pois não havia engarrafamento de motos nem de pedestres. Andamos tranquilamente pelas alamedas e estandes. O destaque foi a apresentação do Frejat. No sábado a noite o evento bombou;  aí o trânsito de pessoas e de motos ficou lento, principalmente nas proximidades da carreta de chope. A principal atração da noite foi a Banda IRA.
Nesta edição, segundo os organizadores são esperadas durante os 10 dias um público de 650 mil pessoas, de todo o Brasil e de todos os continentes, para tanto foram adicionadas muitas melhorias, com o redimensionamento da quantidade de shows, mudança do palco principal para um local mais amplo, instalação do Food truck parking e adição de banheiros móveis.
Estamos participando deste evento desde 2009, e destacamos como ponto negativo a falta de estandes de muitas e grandes montadoras de motocicletas no Brasil, como Honda, Suzuki e Yamaha, que juntas somam quase 90% do mercado nacional. Porém as que estão participando, capricharam. A Ducati estava em uma movimentada esquina com filas para entrar na estante, apresentando seus principais lançamentos com destaque especial para a linha Scrambler . A BMW tinha em exposição seus modelos mais atuais com a esportiva SR 1000 e a Harley Davidson estava com o Estande expondo os modelos e mais o Harley Rock  Saloon e a Barbearia Dom Cabral, sendo operacionalizada pela turma da  Macholândia. Mas meninas, não se preocupem! todos e todas são bem vindos e o espaço é de transformação para o seu amado. Você pode deixar ele aos cuidados do pessoal da Macholândia  e dar um pulinho no espaço Lady Bikers, em frente, para ficar muito mais bonita também.

Copa MXF Rio realiza 9ª e 10ª etapas neste domingo (24) em Seropédica

Wemerson Vitor

Acontece neste domingo (24/07) o IV Enduro da Paz, prova válida pelas 9ª e 10ª etapas da Copa MXF Rio 2016 – Vale do Café de Enduro de Regularidade.

Fonte: Engenharia de Comunicação
“Após cinco anos fora do calendário da Copa MXF Rio, o Enduro da Paz vem esse ano para permanecer. Na ultima edição em 2011 o Enduro da Paz foi considerado um dos melhores da nossa copa”, afirmam os organizadores do evento.
A prova terá percurso de 100 quilômetros e promete testar a habilidade e os conhecimentos dos pilotos em navegação. A disputa também pretende ser bastante acirrada. “O nível das provas aumentou bastante, e também o dos pilotos. Todas as etapas estão bastante competitivas”, conta o piloto da MXF Motors do Brasil Wemerson Vitor, que se encontra na terceira posição na categoria Máster.
Ainda segundo Wemerson, a prova de Seropédica servirá como um treino para o ‘Ibitipoca Offroad 2016’, uma das provas mais charmosas e esperadas no país – que será realizada nos dias 06 e 07 de agosto e tem largada em Juazeiro do Norte. “Pretendo fazer uma boa corrida, treinar para o Ibitipoca e manter ou até subir de posição na Copa MXF Rio”, afirma.

A Copa Vale do Café – MXF Rio 2016 - encontra-se em sua sexta edição e é realizada no sul do estado do Rio de Janeiro. A largada deste domingo acontece às 10 horas no Clube Atlético de Seropédica. As inscrições estão abertas no site: www.copavaledocafe.com
“A expectativa é fazer um bonito campeonato e trazer mais pessoas para o enduro de regularidade”, finaliza Wemerson Vitor.

Confira as próximas datas da Copa MXF Rio 2016:
24/07 - Seropédica
21/08 - Magé
18/09 - Rio Claro
16/10 - Rio das Flores
06-11 - Maricá (Final da Copa)

Triumph apresenta as novas Tiger Explorer XR e XCx e Speed Triple R

"As novidades foram apresentadas mundialmente na última edição do Salão de Milão, no final do ano passado"

Fonte: G6Comunicação

A linha Tiger Explorer, da Triumph, foi completamente remodelada e está chegando às concessionárias brasileiras, neste mês de julho, nas versões XR (R$ 58.500,00) e XCx (R$ 70.500,00). A fabricante inglesa também está iniciando as vendas, em julho, da nova Speed Triple R, que está disponível nas concessionárias pelo preço de R$ 59.500,00.
As novidades foram apresentadas mundialmente na última edição do Salão de Milão, no final do ano passado.
Modernizada, a Tiger Explorer é a mais nova motocicleta adventure para pilotos que procuram por uma aventura emocionante e, ao mesmo tempo, segura e confortável – seja no caminho diário ao trabalho ou numa viagem intercontinental. Sem perder o estilo inconfundível da primeira versão, lançada em 2011, a Tiger Explorer continua com seu padrão de definição de classe superior, trazendo para o segmento um novo nível da beleza contemporânea e muita imponência.
Todos os modelos da família são equipados com o mesmo motor tricilíndrico, exclusivo na categoria
A nova Triumph Speed Triple R leva o legado da primeira street fighter de fábrica a um nível completamente novo em termos de desempenho, agilidade, potência, manejo e capacidade.
adventure, com 1.215 cc e 12 válvulas, capaz de desenvolver 139 cv de potência (a 9.300 rpm) e 123 Nm de torque (a 6.200 rpm).
Equipada com um novo motor triplo de 1050 cc, a nova Speed Triple R redefine o conceito de motocicleta roadster com desempenho naked.
Seu novo motor conta com 104 inovações que se combinam para produzir mais potência e, o mais importante, mais torque em todas as faixas de rotações, proporcionando também uma redução de até 10% no consumo de combustível. O desempenho é incrível: são 140 cv de potência e 112 Nm de torque.

Triumph inaugura em São José dos Campos a 14ª concessionária da marca no Brasil

Nova revenda no Vale do Paraíba espera  vender 200 motocicletas da marca inglesa em 2017.

Fonte: G6 Comunicação
A Triumph Motorcycles inaugura hoje, dia 12 de julho, em São José dos Campos (SP), a 14ª concessionária da marca britânica no Brasil.
A Osten Triumph conta com um show-room de 128 m² de área construída, oito funcionários e oferece uma oficina completa com equipamentos de última geração. Técnicos e equipes de vendas e pós-vendas foram treinados pela própria Triumph.
“Somos a única concessionária Triumph da região do Vale do Paraíba. Nossa meta é comercializar cerca de 70 motos entre julho e dezembro de 2016 e já atingir um volume de 200 unidades no próximo ano”, afirma Alexandre Marques, gerente Comercial da revenda.
A nova loja Triumph abre suas portas comercializando a linha completa da marca, incluindo lançamentos recentes, como a Street Twin, e as novíssimas Tiger Explorer XR, Tiger Explorer XCx e Speed Triple R, que serão apresentadas à imprensa brasileira amanhã, dia 13. A Osten Triumph já conta com motocicletas de diversos modelos disponíveis para test ride do público da região.

Serviço:
A nova revenda está instalada na Avenida Dr. Eduardo Cury, 350, no bairro Jardim das Colinas. O telefone de atendimento ao público é (12) 3928-8899.

Top seven das marcas em junho 2016.

Texto: Nilson Silva.
Fonte: Fenabrave
Junho pior que maio em uma sucessão incrível de índices negativos em nosso Mercado Brasileiro de motocicletas este ano. Quem pode se reinventa, faz malabarismo e busca nova alternativas para se manter de pé, a exemplo da Honda que tem na nova CG Titan 160 sua moto mais vendida, mesmo sem ser a mais  em conta.
Em junho de 2016 foram emplacadas no Brasil segundo a Fenabrave, 80.955 unidades incluindo as cinquentinhas, uma queda de 6,40% em relação ao mês anterior, maio. Mas quando a gente  compara com junho de 2015, a queda é de 19,95%. mesmo assim a Honda, sempre ela, aumentou a sua participação no mercado em três pontos percentuais, (passando de 71,47 para 73,93%), ainda que em números absolutos teve um decréscimo de quase 2.000 unidades. Resumo da ópera: pra todo lugar que se vai, urubu é preto!
Vamos aos números com esperança de dias melhores para todos.
1º lugar: Honda, com 59.486 unidades emplacadas e 73,93% do mercado
2º lugar: Yamaha, com 7.984 unidades emplacadas e 9,86% do mercado
3º lugar: Shineray, com 4.080 unidades emplacadas e 5,04% do mercado
4º lugar: Traxx, com 1.699 unidades emplacadas e 2,10% do mercado
5º lugar: Wuyang, com 1.362 unidades emplacadas e 1,68% do mercado
6º lugar: Dafra, com 989 unidades emplacadas e 1,22% do mercado
7º lugar: Suzuki, com 919 unidades emplacadas e 1,14% do mercado.

Top ten dos modelos em junho 2016

Texto Nilson Silva.
Fonte: Fenabrave.
Junho pior que maio em uma sucessão incrível de índices negativos em nosso Mercado Brasileiro de motocicletas este ano. Quem pode se reinventa, faz malabarismo e busca nova alternativas para se manter de pé, a exemplo da Honda que tem na nova CG Titan 160 sua moto mais vendida, mesmo sem ser a mais  em conta.
Em junho de 2016 foram emplacadas no Brasil segundo a Fenabrave, 80.955 unidades incluindo as cinquentinhas, uma queda de 6,40% em relação ao mês anterior, maio. Mas quando a gente  compara com junho de 2015, a queda é de 19,95%.
Vamos aos números com esperança de dias melhores para todos.
1º Lugar: Honda CG 160 com 19.930 unidades;
2º Lugar: Honda Bros 160 com 10.926 unidades;
3º Lugar: Honda Biz 125 com 9.338 unidades;
4º Lugar: Honda Pop 110 i com 6.810 unidades;
5º Lugar: Shineray XY 50 com 3.635 unidades;
6º Lugar: Honda CG 125 com 3.433 unidades;
7º Lugar: Honda CB Twister 250  com 2.001 unidades;
8º lugar: Honda XRE 300 com 1.878 unidades;
9º Lugar:Yamaha YBR 150 com 1.878 unidades; e em
10º Lugar:Traxx JL 50  com 1.555 unidades.