BMW lança consórcio de motos no Brasil

Nova BMW G 310 R e toda a linha Motorrad passam a contar com consórcio oficial do Grupo BMW

Publicado no Portal motorcyclenews.com.br em 28/08/2017
A recém-lançada BMW G 310 R, junto com toda a linha da BMW Motorrad no Brasil, acabam de ganhar mais uma opção de compra no mercado nacional. Trata-se do Consórcio BMW, disponibilizado por meio de uma parceria firmada entre o BMW Group Serviços Financeiros e o Consórcio Canopus, empresa com mais de 17 anos de atuação no Brasil.

O Consórcio BMW disponibilizará cotas para a aquisição da nova roadster por meio de planos de 32, 42, 52, 62, 72 e 82 meses, com possibilidade de serem contemplados mediante sorteio mensal, lance livre, lance fixo ou lance limitado. Essas opções contam com benefícios ao consorciado, aumentando as chances de contemplação.

Além das vantagens já citadas, o plano não cobra fundo de reserva e a contratação do serviço é feita por meio de processo totalmente digitalizado, além de permitir, também, que os consorciados acompanhem as assembleias ao vivo.

“Estamos muito empolgados com a receptividade dos consumidores brasileiros à nova BMW G 310 R, considerando a grande expectativa gerada por ela nos últimos meses no País. Pensando nisso, gostaríamos de oferecer formas inéditas de aquisição da motocicleta além dos planos de financiamento, e, por isso, disponibilizamos ao mercado mais um produto do nosso portfólio, o consórcio da marca”, ressalta Eduardo Varella, presidente do BMW Group Serviços Financeiros.

35ª Edição do Enduro da Independência

A tricampeã Janaina Souza, do time Gaia MX, participa mais uma vez da competição e fala sobre suas expectativas.

Faltam duas semanas para a realização de uma das provas mais tradicionais de motociclismo no Brasil, indo agora para a sua 35ª edição: o Enduro da Independência (E.I). A prova parte da cidade paulista de Aparecida chegando até a cidade mineira de Lavras. Serão mais de 600 quilômetros a serem percorridos de 06 a 09 de Setembro.

Após três vitórias consecutivas na classe feminina, Janaina Souza do time de pilotos Gaia MX, marca de óculos off road da MXF Motors do Brasil, retorna para mais uma competição confiante e atrás de um quarto título. A piloto de enduro conta que tem grandes expectativas para o evento. “Estou ótima fisicamente e confiante. A prova é dura e exige muito treino, mas me preparei bastante para isso. Sem contar que estou em uma fase onde participo de muitas competições. Espero ir bem no E.I. e conquistar mais um título”, diz Janaina.
A atleta estreou no time Gaia MX no início de 2017 e conta com os produtos da marca em suas corridas, além de todo o apoio da MXF Motors.

O Enduro da independência foi disputado pela primeira vez em 1983 e o percurso foi sendo adaptado ao longo do tempo. A largada da prova em 2017 acontece no dia 06 de Setembro, em Aparecida (SP) com chegada em Itajubá (MG). No dia 07/09 os pilotos seguem até o município mineiro Três Corações e no dia 08/09 até Lavras. No dia 09 a grande final contempla um percurso dentro da cidade de Lavras: um dos locais com as melhores trilhas do país. Em todas as cidades de pernoite estão programados shows noturnos da equipe de manobras Força & Ação.

As inscrições dessa edição estão oficialmente abertas desde o dia 12 de dezembro de 2016 e vão até 31 de agosto de 2017 no link http://www.ipesoffroad.com.br/inscricoes/.

A entrada é franca para fãs, familiares e demais espectadores, que poderão acompanhar a largada e chegada de cada uma das provas, assim como os shows.

PROGRAMAÇÃO:
Data da Competição: 06 a 09 de setembro de 2017

Data da Entrega de Material Promocional:
05/09/2017 – Local: Santuário de Nossa Senhora Aparecida/SP.

Pernoites:
06/09 – Largada em Aparecida/SP, chegada em Itajubá/MG;
07/09 – Largada em Itajubá/MG, chegada em Três Corações/MG;
08/09 – Largada em Três Corações/MG, chegada em Lavras/MG;
09/09 – Largada em Lavras/MG, chegada em Lavras/MG.

Triumph Tiger 800 XCa é eleita o “Melhor Negócio” da sua categoria

A marca já soma, com esta nova conquista, 33 prêmios no País.

A Triumph Tiger 800 XCa foi eleita o “Melhor Negócio” na categoria “Maxitrail até 800 cc” pela Revista Motociclismo. A placa comemorativa foi entregue para Waldyr Ferreira, General Manager da Triumph, na noite da última terça-feira, no Espaço Motociclismo, que acontece todas as terças-feiras no Sambódromo do Anhembi, em São Paulo (SP).

A Tiger 800 XCa oferece um pacote incrível de equipamentos de conveniência, capaz de tornar qualquer aventura mais divertida. O modelo oferece recursos de ponta, como o sistema de aceleração “Ride by Wire”, freio ABS, Controle de Tração, diferentes mapas de aceleração e modos de pilotagem, piloto automático, assentos do piloto e do passageiro aquecidos, manoplas com aquecimento e faróis de neblina em LED. O motor de três cilindros tem 800 cc e desenvolve 95 cv de potência e 79 Nm de torque.

Atualmente, a Triumph conta com 14 Concessionárias instaladas nas principais cidades brasileiras. Lançada no Brasil em 2012, e comemorando cinco anos de uma operação bem-sucedida em 2017, a Triumph vem conquistando diversas premiações importantes do setor neste período. A marca já soma, com esta nova conquista, 33 prêmios no País.

Moto Premium Brasil 2017: sete marcas participam desse evento

Evento inédito reúne gastronomia, as melhores motos do Brasil e muito lazer

Um evento diferenciado no qual o público poderá passar um final de semana divertido e original, pilotando as melhores motocicletas vendidas no Brasil atualmente, desfrutando de uma gastronomia sofisticada, participando de palestras sobre pilotagem segura de motos e harmonização de vinhos, assistindo um desfile de moda especialmente voltado para motociclistas e uma gama incrível de opções de esporte e lazer para toda a família. Esta é a proposta do concurso “Moto Premium Brasil 2017”, em sua primeira edição, que será realizado entre os dias 6 e 8 de outubro no sofisticado Hotel Villa Rossa, em São Roque (SP).

Os participantes deste final de semana super especial terão como principal desafio testar as 40 melhores motocicletas premium do Brasil, fabricadas pelas marcas BMW, Ducati, Harley-Davidson, Indian, Honda, Royal Enfield, Triumph e Yamaha, num circuito planejado para esta atividade com total segurança. Os participantes serão os jurados desta primeira edição do concurso “Moto Premium Brasil” e, em cada modelo, vão avaliar diversos quesitos, como desempenho, design, dirigibilidade, frenagem e estabilidade, entre outros. A partir das notas fornecidas por estes jurados, serão eleitas as melhores motos do Brasil em nove categorias.

“Este será o primeiro prêmio de motocicletas realizado no Brasil no qual o consumidor final, juntamente com alguns jornalistas especializados e convidados, elegerá as melhores motos em cada categoria após testá-las num mesmo dia e nas mesmas condições. Será uma oportunidade rara para este consumidor comparar cada marca e cada modelo”, explica Zoraida Lobato, diretora da Market Press Editora, empresa organizadora do concurso e também responsável pela edição da revista especializada Moto Premium.

Rally dos Sertões – Campeões dos UTVs serão definidos neste sábado (26)

                     Lucas Barroso e Breno Rezende

A bordo do Can-Am Maverick X3, Lucas Barroso e Breno Rezende lideram com 1min24seg de vantagem sobre Bruno Varela e João Arena; Chegada será em Bonito-MS

Fonte: Mundo Press
Foto:Victor Eleutério
Os campeões dos UTVs serão definidos nos metros finais do 25º Rally dos Sertões. A sétima e última etapa da prova está marcada para este sábado (26) entre Aquidauana e Bonito, no Mato Grosso do Sul, com 420 quilômetros de percurso – 240 deles de trechos cronometrados. A bordo do Can-Am Maverick X3, o piloto cearense Lucas Barroso e o navegador mineiro Breno Rezende lideram com apenas 1min24seg de vantagem sobre os paulistas Bruno Varela e João Arena. Os resultados são extra-oficiais.

A Can-Am é a atual tetracampeã dos UTVs e está muito próxima de conquistar mais uma taça. Incluindo os resultados desta sexta-feira (25), quando foi realizada a sexta etapa entre Coxim-MS e Aquidauana-MS, a fábrica canadense passou a dominar o Top 15 da categoria com os veículos Maverick X3.

Lucas Barroso está motivado. “Vamos para o tudo ou nada. Conseguimos retomar a liderança e a estratégia é acelerar o máximo na etapa final para conquistar esse título tão desejado. Chegar no último dia do Sertões com uma diferença pequena entre os ponteiros é muito legal para os UTVs, mostra que a categoria está acirrada e com disputas emocionantes”, disse o cearense.

Bruno Varela também está atrás do seu primeiro título no Rally dos Sertões. “O ‘bicho vai pegar’ na etapa final da prova. Só me resta acelerar com o coração, a garra pode fazer toda a diferença”, concluiu o paulista.

O Rally dos Sertões teve início em Goiânia (GO) no dia 20 de agosto e também inclui categorias para quadriciclos, motocicletas e carros. No total, a edição de 25 anos do evento é formada por 3300 km (1999 de especiais).

Resultados (extra-oficiais) - 25º Rally dos Sertões
UTVs – 6ª Etapa
1° - Lucas Barroso/Breno Rezende - 2:11:44.15 - Can-Am Maverick X3
2° - Denisio Nascimento/Emilio Rockenbach - 2:13:12.75 - Can-Am Maverick X3
3° - Bruno Varela/João Arena - 2:13:47.74 - Can-Am Maverick X3
4° - Rodrigo Varela/Idali Bosse - 2:17:18.90 - Can-Am Maverick X3
5° - Enrico Almeida/Fábio Pedroso - 2:18:43.14 - Can-Am Maverick X3
6° - Ismar Júnior/André Galvão de Sá - 2:19:08.23 - Can-Am Maverick X3
7° - Cristiano Batista/Robledo Nicoletti - 2:20:42.70 - Can-Am Maverick X3
8° - Edu Piano/Solon Mendes - 2:21:11.12 - Can-Am Maverick X3
9° - Marcelo Gastaldi/Cláudio Silveira - 2:21:12.26 - Can-Am Maverick X3
10° - Deninho Casarini/Luis Felipe Eckel - 2:23:47.73 - Can-Am Maverick X3

UTVs – Acumulado após seis etapas
1° - Lucas Barroso/Breno Rezende - 22:33:18.34 - Can-Am Maverick X3
2° - Bruno Varela/João Arena - 22:34:42.65 - Can-Am Maverick X3
3° - Ismar Júnior/André Galvão de Sá - 23:09:39.15 - Can-Am Maverick X3
4° - Edu Piano/Solon Mendes - 23:12:12.50 - Can-Am Maverick X3
5° - Marcelo Gastaldi/Cláudio Silveira - 23:13:05.33 - Can-Am Maverick X3
6° - Enrico Almeida/Fábio Pedroso - 23:36:13.92 - Can-Am Maverick X3
7° - Zeca Sawaya/Marcelo Haseyama - 23:55:40.48 - Can-Am Maverick X3
8° - Gabriel Cestari/Edgar Fabre - 24:14:55.83 - Can-Am Maverick X3
9° - Daniel Mahseredjian/Sano Chermont - 24:19:36.95 - Can-Am Maverick X3
10° - Rodrigo Betti/Daniel Crema - 24:43:40.83 - Can-Am Maverick X3
11° - Rodrigo Varela/Idali Bosse - 25:13:14.33 - Can-Am Maverick X3
12° - Allan Cestari/Weidner Moreira - 25:45:49.23 - Can-Am Maverick X3
13° - Cristiano Batista/Robledo Nicoletti - 25:56:50.34 - Can-Am Maverick X3
14° - Luiz Rodrigues/Fernando Filho - 26:00:04.36 - Can-Am Maverick X3
15° - Gabriel Varela/Gabriel Morales - 26:56:03.21 - Can-Am Maverick X3

Programação* – 25º Rally dos Sertões
7ª Etapa – 26/8 (sábado)
Aquidauana (MS) – Bonito (MS)
DI (Deslocamento inicial) – 128,62 km
TE (Trecho especial cronometrado) – 240,45 km
DF (Deslocamento final) – 51,71 km
Total do dia: 420,78 km

Total da prova: 3300,06 km
Total de trechos cronometrados (especiais): 1999,52 km

Rally dos Sertões – Mesmo após queda, Ricardo Martins é o 3º das motos

Piloto da equipe Yamaha Rinaldi Rally  segue firme no batalhão de elite do maior rally do país; Nesta quarta-feira (23), o destino é Barra do Garças (MT)

Por: Mundo Press
Foto:Vinicius Branca
Após três dias de disputas, o catarinense Ricardo Martins segue firme no batalhão de elite das motocicletas do Rally dos Sertões. O piloto do Yamaha Rinaldi Rally Team está em terceiro lugar na classificação geral da categoria, mesmo depois de uma queda sofrida nesta terça-feira (22). O dia incluiu 306 quilômetros de desafios entre Santa Terezinha de Goiás e Aruanã, em Goiás, sendo 297 km de trechos cronometrados (especiais).

“Larguei na segunda posição e estava em um ótimo ritmo, já podia até ver a poeira do Jean Azevedo, que começou na frente. Porém, na metade da etapa, sofri uma queda em uma curva e bati as costas em um barranco. Machuquei bastante a costela e terminei o roteiro com muitas dores”, relatou Martins. “Fui examinado pelos médicos, que constaram que não houve fratura. Sigo na disputa do Rally dos Sertões e vou para cima.”

Os últimos dois dias de prova foram marcados pelas disputas em formato Maratona, no qual não são permitidos auxílio mecânico externo e a troca dos pneus. O par de pneus Rinaldi HE 42 garantiu a alta performance nos mais de 632 km rodados pelos variados tipos de terrenos. “Os pneus, como sempre, enfrentaram muito bem os desafios e chegaram inteiros. Eu garanto que os praticantes de rally podem confiar no modelo, que está pronto para o que vier”, concluiu Martins.

Nesta quarta-feira (23), os competidores partiram de Aruanã (GO) com destino a Barra do Garças (MT). A quarta etapa terá 471 km, entre eles 273 de especiais. A chegada do Rally dos Sertões está marcada para o próximo dia 26 em Bonito (MS), sendo que o percurso total da prova é de 3300 quilômetros. As especiais somam 1999 km. O evento ainda reúne categorias para carros, quadriciclos e UTVs.

Resultados Motos – 3ª etapa (extra-oficiais)
1° - Jean Azevedo - 3:16:12.99
2° - Zé Hélio Rodrigues - 3:21:26.22
3° - Ricardo Martins - 3:23:26.52 - Yamaha Rinaldi Rally Team
4° - Gregório Caselani - 3:25:16.64
5° - Mario Marchiori - 3:38:57.32

Resultados Motos – Acumulado após três etapas (extra-oficiais)
1° - Gregório Caselani - 12:13:33.88
2°- Jean Azevedo - 12:22:33.60
3° - Ricardo Martins - 12:30:13.77 - Yamaha Rinaldi Rally Team
4° - Marco Pereira - 13:09:26.63
5° - Júlio Zavatti (Bissinho) - 13:20:09.48

Programação* – 25º Rally dos Sertões
4ª Etapa – 23/8 (Quarta-feira)
Aruanã (GO) – Barra do Garças (MT)
DI (Deslocamento inicial) – 102,4 km
TE (Trecho especial cronometrado) – 273,20 km
DF (Deslocamento final) – 95,68 km
Total do dia: 471,28 km

5ª Etapa – 24/8 (Quinta-feira)
Barra do Garças (MT) – Coxim (MS)
DI – 13,85 km
TE – 438,86 km
DF – 213,30 km
Total do dia: 666,01 km

6ª Etapa – 25/8 (Sexta-feira)
Coxim (MS) – Aquidauana (MS)
DI – 59,82 km
TE – 194,91 km
DF – 174,72 km
Total do dia: 429,45 km

7ª Etapa – 26/8 (sábado)
Aquidauana (MS) – Bonito (MS)
DI – 128,62 km
TE – 240,45 km
DF – 51,71 km
Total do dia: 420,78 km

Total da prova: 3300,06 km
Total de trechos cronometrados (especiais): 1999,52 km

Triumph é a moto oficial do evento gastronômico “Taste of São Paulo”

Henrique Fogaça

Evento acontecerá de 24 a 27 de agosto e contará o Chef e embaixador da marca inglesa no Brasil, Henrique Fogaça

Como motocicleta oficial do evento gastronômico “Taste of São Paulo”, que acontece no Clube Hípico de Santo Amaro entre os dias 24 e 27 de agosto, a Triumph montou um lounge especial para receber o público nos quatro dias do encontro. Neste espaço serão expostos três modelos de motocicletas que representam bem a alta tecnologia e diversidade de produtos oferecidos pela fabricante inglesa: a clássica Boneville Bobber, recém-lançada no Brasil, a big trail Tiger Explorer XCx e a street fighter Speed Triple R.

O objetivo da empresa no “Taste of São Paulo” é ampliar a visibilidade da marca, que atua há quase 5 anos no mercado nacional, diante de um público qualificado. Entre inúmeros chefs de grande prestígio, o evento também contará com a presença de Henrique Fogaça, Embaixador da Triumph no Brasil, que pilota no seu dia a dia um modelo Bonneville Bobber, igual ao que será exposto no lounge da empresa. No local, profissionais das duas Concessionárias de São Paulo (Triple e Autostar) estarão atendendo os visitantes e fornecendo todas as informações sobre a marca e seus produtos.

O “Taste Festival” é um fenômeno entre os eventos gastronômicos no mundo todo. Realizado em 21 países, com a participação de mais de 100 dos melhores chefs de cozinha, conquista um grande público em todos os lugares. A primeira edição na América Latina foi o “Taste of São Paulo”, em 2016, com a presença de 16 mil pessoas. O evento inclui a presença dos mais renomados chefs em ação em aulas práticas, palestras e demonstrações ao vivo, degustações de pratos e drinks dos 20 melhores restaurantes e bares da cidade e shows musicais, entre outras atrações.

Honda CG 160 2018 ganha freio combinado de série

Moto mais vendida do Brasil tem valor começando em R$ 7.990. Suspensão dianteira também foi renovada.

Publicado no Portal G1 em 21/08/2017
Honda CG 160 2018 passa a contar com freios do tipo combinado de série, divulgou a fabricante. Com preço inicial em R$ 7.990, o moto também recebeu nova suspensão dianteira.

Veja os preços da nova Honda  CG 2018: CG 160 Start - R$ 7.990 (freios a tambor); CG 160 Fan - R$ 8.990,00 (freio a disco na dianteira; tambor na traseira); e CG 160 Titan - R$ 10.190,00 (freio a disco na dianteira; tambor na traseira)
O sistema de freios combinados, chamado de "Combined Braking System" (CBS) pela marca, apareceu na CG 160 pela primeira vez em 2016, mas apenas para a versão Titan. Uma alternativa ao freio ABS para se enquadrar nas regras de trânsito, que exigirão CBS ou ABS para todas as motos no Brasil em 2019, o dispositivo reparte a frenagem entre o eixo dianteiro e o eixo traseiro.

No caso do sistema da Honda, ao se acionar o pedal de freio traseiro, 34% da enerfia vai para o freio dianteiro e 66% ao freio traseiro. De acordo com especialistas, essa é uma maneira de corrigir a falta de uso do freio dianteiro pelo motociclista brasileiro. Utilizar o freio traseiro e o dianteiro em frenagens é essencial para parar a moto de maneira segura.

Além de contar com o CBS de série, a CG 160 também recebeu a suspensão do tipo SFF (Separated Function Fork). De acordo com a montadora, este tipo de dispositivo separa as funções das bengalas da dianteira: nas suspensões convencionais ambas bengalas contam com molas e dispositivos hidráulicos dedicados ao amortecimento.

No sistema SFF, uma bengala é dedicada ao sistema hidráulico, o amortecimento progressivo da compressão e extensão, enquanto a outra bengala abriga a mola. Ainda segundo a fabricante, isto proporcionaria maior leveza e dirigibilidade nas suspensões.

Para a versão CG 160 Tiitan e CG 160 Fan 2018, outra novidade é o painel de instrumentos "Blackout" enquanto a CG 160 Start apresenta instrumento dotado de contagiros.

A CG 160 2018 mantém o mesmo motor, do tipo monocilíndrico com sistema de comando de válvula no cabeçote OHC (Over Head Camshaft), quatro tempos, arrefecido a ar e injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection). Com capacidade cúbica de 162,7 cm3, é capaz de gerar 15,1 cv (etanol) e 14,9 cv gasolina) a 8.000 rpm. O torque máximo é de 1,54 kgf.m (etanol) e 1,40 kgf.m (gasolina) a 6.000 rpm.

Produzida em Manaus, a CG 160 tem cores Azul Perolizado e Vermelho Perolizado na CG 160 Titan, Vermelha e Branca para a CG 160 Fan e Vermelha na CG 160 Start. A garantia é de três anos.

Rally dos Sertões 2017: piloto da Yamaha está confiante

 Serão mais de 3.300 km de difíceis caminhos e muita adrenalina, pelo  Centro

Ricardo Martins

Oeste do Brasil 

Considerado o rali mais difícil do Brasil e um dos mais desafiadores do mundo, o Rally dos Sertões – que em 2017 chega a 25ª edição – terá início neste domingo (20) em Goiânia, Goiás e percorrerá 3.300 km até a chegada, prevista para acontecer no dia 26 de agosto em Bonito, Mato Grosso do Sul.

Experiente, Ricardo Martins é tricampeão brasileiro de rally cross country, disputou o Rally Dakar em 2016 e já venceu o Rally dos Sertões categoria Marathon, em 2011, e busca este ano um de seus maiores sonhos: o de conquistar o título na classificação geral das motos. 

O piloto da Equipe Yamaha Geração Monster, inscrito na categoria Super Production, está confiante. Além de uma motocicleta competitiva e bem acertada, ele acredita que sua boa forma e no bom retrospecto da temporada, em que não houveram quebras da moto nem tampouco contusões.

 

Segundo ele: “a Yamaha WR450F é uma moto incrível e muito competitiva. Me sinto apto a conquistar esta vitória tão desejada”. Para Martins, “o objetivo é acelerar com a cabeça no lugar e fazer uma prova limpa, para buscar esse título tão sonhado”. 

A programação prevista para o 25º Rally dos Sertões é seguinte: 

Dia 19/8 (Sábado) Das 9h às 10h – Carreata pelo centro de Goiânia (GO) 

Das 10h30 às 14h – Prólogo na Cidade Alpha Goiás, em Senador Canedo (GO) 

18h30 – Largada promocional no Autódromo de Goiânia (GO).

1ª Etapa - 20/8 (Domingo) Goiânia (GO) – Goianésia (GO) DI (Deslocamento inicial) – 221,87 km TE (Trecho especial cronometrado) – 306,82 km DF (Deslocamento final) – 151,79 km Total do dia: 680,48 km;

2ª Etapa - 21/8 (Segunda-feira) Goianésia (GO) – Santa Terezinha de Goiás (GO) – ETAPA MARATONA DI – 78 km TE – 248 km DF – 0 km Total do dia: 326 km;  

3ª Etapa - 22/8 (Terça-feira) Santa Terezinha de Goiás (GO) – Aruanã (GO) DI – 0 km TE –297,06km DF – 9 km Total do dia: 306,06 km;  

4ª Etapa - 23/8 (Quarta-feira) Aruanã (GO) – Barra do Garças (MT) DI – 102,4 km TE – 273,20 km DF – 95,68 km Total do dia: 471,28 km;   

5ª Etapa - 24/8 (Quinta-feira) Barra do Garças (MT) – Coxim (MS) DI – 13,85 km TE – 438,86 km DF – 213,30 km Total do dia: 666,01 km;   

6ª Etapa - 25/8 (Sexta-feira) Coxim (MS) – Aquidauana (MS) DI – 59,82 km TE – 194,91 km DF – 174,72 km Total do dia: 429,45 km; e   

7ª Etapa - 26/8 (sábado) Aquidauana (MS) – Bonito (MS) DI – 128,62 km TE – 240,45 km DF – 51,71 km Total do dia: 420,78 km Total de quilômetros da prova: 3300,06 km Total de quilômetros em trechos cronometrados (especiais): 1999,52 km.

Yamaha Tenéré 250 ganha novas cores para 2018

Serão três opções de cores: o Verde Savage, o Marrom Atacama  a Matt Black, que mescla o acabamento fosco da cor preta, com o azul brilhante dos grafismos. 

A motocicleta conserva características que a consagraram, como o  painel totalmente digital e completo, bagageiro em alumínio, assento de formato ergonômico, os faróis duplos alusivos ao do modelo Super Ténéré 1200, o para-brisa, suspensões de longo curso, com 220 mm na frente e 200 mm na traseira  e o tanque com capacidade  de 16 litros, sendo 4,8L de reserva.

O motor  é flex  monocilíndrico e com comando simples no cabeçote (SOHC), conta com  arrefecimento misto de ar e óleo. A capacidade deste propulsor é de 249,45 cm³, e a potência máxima gerada é de 20,7 cv quando abastecida com gasolina e de 20,9 cv em caso de o motor ser alimentado com etanol, ambos atingidos a 8.000 rpm. O torque, por sua vez é de 2,1 kgf.m quando com etanol e 2,09 kgf.m quando gasolina, disponíveis a 6.500 giros.

A Yamaha XTZ 250 Ténéré acaba de chegar a Rede de Concessionárias Yamaha e tem o preço público sugerido de R$ 16.190,00 – frete não incluso – e sua garantia é de 1 ano. 

Yamaha inaugura novo concessionária em Congonhas-SP

No dia 10 de agosto, foi inaugurada em São Paulo, a Nacar Motorcycles, revenda

Yamaha, estreando um novo padrão de concessionárias da marca. 

​Localizada em uma área nobre da cidade, próximo ao aeroporto de Congonhas, a nova loja representa muito mais que apenas uma loja de venda de motocicletas. As mudanças que serão aplicadas a toda a rede – atualmente composta por 369 concessionários e pontos de venda  autorizados –, marca um novo momento da Yamaha em que, além de produtos de qualidade e eficiência comprovadas, oferecerá aos  fãs da marca, a experiência de comprar uma Yamaha em um ambiente agradável e moderno.

A renovação da rede de concessionários Yamaha vem de encontro ao bom momento que a marca vem conseguindo, Principalmente com novos produtos, como os scooters Neo 125 e NMAX 160, , a Factor 150, a MT 09 Tracer e o trio R3, MT-03 e MT-07, todos com boa aceitação no mercado.

“Essa nova loja era um sonho pessoal nosso. Queríamos criar algo novo para o cliente Yamaha com esse novo conceito de concessionária, onde temos showroom completo, boutique, pós-vendas, peças, estacionamento e lounge... E conseguimos! ”. Disse Carlos Alberto martins Júnior, sócio e diretor da Nacar Motorcycle.

Serviço: 

 Nacar Motorcycles

Av. dos Bandeirantes, 2.059, Itaim Bibi, São Paulo.

Funcionamento: Segunda a sexta das 08:00 ás 19:00 e sábado das 08:00 ás 14:00

Jonny Walker ministra curso de Hard Enduro no complexo SerrAzul

Com o apoio da KTM Sacramento, piloto britânico promete dicas valiosas a atletas brasileiros neste fim de semana (12 e 13), em Itupeva (SP)

Fonte: Mundo Press
Foto: Divulgação
Considerado um dos principais nomes do Hard Enduro e do Super Enduro no planeta, Jonny Walker, (não é o menino da garrafa de wisky), estará em contato direto com atletas brasileiros neste fim de semana (12 e 13). O britânico vai abordar dicas valiosas de pilotagem no curso que tem como palco as trilhas do complexo do Shopping SerrAzul, em Itupeva (SP).

A iniciativa conta com o apoio da concessionária KTM Sacramento e também terá a presença de pilotos da equipe Sacramento Racing, referência nacional do motociclismo off-road. Além disso, representa a última oportunidade para os fãs brasileiros aprenderem as técnicas de Walker nesta temporada de cursos. O piloto esteve em Igrejinha (RS) e em Cuiabá (MT).

“É uma honra receber o Jonny Walker, é a primeira vez que o piloto oficial da KTM realiza cursos no Brasil”, comentou Fábio Campos, diretor da Sacramento Motorsports. O Shopping SerrAzul, construído sobre o KM 72 da rodovia dos Bandeirantes, é tradicional ponto de motociclistas. A estrutura do complexo é perfeita para o evento.

“Além das aulas práticas nas trilhas próximas, haverá a parte teórica na KTM Sacramento do SerrAzul. Os clientes da concessionária têm com desconto nas inscrições, mas restam poucas vagas. A oportunidade é imperdível para aprender as técnicas da escola europeia e o que diferencia um bom competidor de um piloto excepcional”, reforçou Campos.

Atual campeão brasileiro de Enduro FIM da classe Júnior, Vinícius Calafati pretende aplicar os ensinamentos nas competições pela Sacramento Racing. “O meu objetivo é absorver o máximo das dicas do Jonny Walker. É sempre bom aprender, ainda mais com o piloto que possui uma das tocadas mais limpas do Hard Enduro e do Super Enduro. Ele é um ícone das modalidades, que têm crescido muito no Brasil”, finalizou.
Para mais informações sobre o curso do Jonny Walker, os telefones de contato são (31) 3284-6006 e (31) 99973-1916.

BMW G 310 R chega por R$ 21.900

Desenvolvida na Alemanha e fabricada no Brasil, Roadster estará em toda a rede BMW Motorrad neste sábado

A BMW G 310 R começa a ser vendida este sábado, 12 de agosto, em toda as 39 concessionárias da BMW Motorrad no País por R$ 21.900. Para marcar a ocasião, um evento será realizado em cada ponto de venda. As entregas das motocicletas aos clientes começam no mês de setembro.
Após esgotar as unidades destinadas à campanha de pré-venda em apenas três semanas, as primeiras unidades do modelo BMW G 310 deixaram a fábrica própria do BMW Group em Manaus (AM) em julho para serem entregues este mês aos clientes da pré-venda.

A roadster marca a entrada da BMW Motorrad no segmento de motocicletas abaixo de 500 cilindradas nacional. Por meio da BMW Serviços Financeiros, a marca oferece condições especiais de financiamento, como parcelas mensais de apenas R$ 499, taxa de juros de 2,08%, saldo em 36 meses e entrada de R$ 7.150 com parcela final de 30%.

Triumph anuncia parceria com a indiana Bajaj

A Bajaj produz motocicletas de baixa cilindrada e automóveis na Índia.

A Triumph Motorcycles e a Bajaj estão orgulhosas de anunciar a sua parceria global. O objetivo desta parceria, sem troca de ações, é o de entregar uma gama de motocicletas sensacionais, beneficiando-se das forças coletivas de ambas as empresas. Esperamos levar para os mercados globais os pontos fortes individuais dos parceiros, incluindo posicionamento e percepção de marca, desenvolvimento de tecnologia e design, qualidade e competividade de custos e distribuição global.

Esta nova parceria vai permitir à Triumph expandir de forma significativa seu alcance global através da entrada da marca em novos segmentos de maior volume, especialmente nos mercados emergentes em todo o mundo. A Bajaj ganhará acesso à icônica marca Triumph e suas excelentes motocicletas, o que lhe permitirá oferecer uma gama mais ampla de motocicletas dentro do seu mercado doméstico e em outros mercados internacionais.

Detalhes adicionais a respeito desta nova e emocionante parceria serão compartilhados oportunamente.

Triumph é eleita a “Marca do Ano” pelos Concessionários em congresso da Fenabrave

É a segunda vez que a Triumph é a grande vencedora deste prêmio – a primeira foi em 2015.

A premiação “Marca do Ano”, na categoria “Motocicletas”, foi entregue pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) à Triumph hoje pela manhã (8 de agosto), durante a cerimônia de abertura da 27ª edição do “Congresso & ExpoFenabrave”, que acontece hoje e amanhã no Transamérica Expo Center, em São Paulo (SP).

O resultado da premiação, realizada nos últimos nove anos, elegeu marcas vencedoras em cinco categorias (“Automóveis e Comerciais Leves”, “Caminhões e Ônibus”, “Motocicletas”, “Tratores e Máquinas Agrícolas” e “Implementos Rodoviários”) e teve, como base, os votos tabulados como parte da 22ª “Pesquisa Fenabrave de Relacionamento com as Marcas”, coordenada por Luiz Adelar Scheuer, e que considerou, como critérios, a participação mínima de 20% dos Concessionários da marca como respondentes, sendo que a vencedora foi a que obteve a melhor média das notas. A pesquisa foi realizada no primeiro semestre deste ano junto aos Concessionários de todas as marcas e segmentos do Brasil.

“Esta nova premiação confirma a preocupação da empresa não só com a qualidade das suas motocicletas, mas também com a construção de uma Rede de Concessionárias moderna e bem treinada, capaz de prestar um serviço de pós-venda de primeiro mundo”, explica Waldyr Ferreira, General Manager da Triumph no Brasil. Outro indicador deste bom trabalho da Rede é que a Associação Brasileira dos Concessionários Triumph (Abrat) também foi eleita pela Fenabrave como a melhor associação do segmento de motocicletas.

Motocross, pais e filhos: forjando laços em amor, lama e velocidade.

Caio e o pai

Quando o Dia dos Pais chega é inevitável não pensar em união, carinho e amor. E quando isso tudo acontece em meio a muita lama e velocidade?

Os pilotos de motocross Caio Lopes e Jean Ramos são exemplos do vínculo Pai-Filho-Off Road.
Paulista, 24 anos e piloto da Equipe Gaia MX: Caio Lopes guarda no currículo uma experiência de pelos menos 21 neste esporte. Começou a andar de moto com apenas três anos, por influência do seu pai, Valmir Jesus, que era piloto também. O esporte foi passado de pai para filho e hoje Caio se orgulha em seguir os passos de Valmir e receber todo o apoio de seu herói.

“Meu pai me acompanha em todas as corridas e em alguns treinos, iniciei no esporte por influência dele que andava na época, então, se cheguei hoje até aqui foi por ele sempre estar ao meu lado”, conta o piloto. Valmir parou de correr assim que Caio estava se tornando profissional e sempre o acompanha em treinos e competições. Hoje, ele não apenas apoia, mas trabalha com seu filho: cuida de sua moto e encarrega-se da manutenção. Também é Valmir quem dá as placas informativas para o Caio durante a corrida.

A trajetória de Caio se assemelha a do curitibano Jean Ramos - piloto de motocross do time Gaia MX, que iniciou neste esporte com quatro anos por influência da família. “Meu pai sempre foi apaixonado por competição a motor, meus irmãos competiam e eu sempre os acompanhava, até que eu pedi para competir também. Ele me apoiou desde o primeiro dia”, conta Jean.

Segundo ele, seu objetivo nesse ano é conquistar o brasileiro de Motocross e para isso precisará de muito treino e apoio. Este apoio ele recebe de seu pai, que nunca o deixa sair de seu foco, ajudando no desenvolvimento do Jean como piloto. “Meu pai sempre me põe no foco e me orienta em tudo, não só como atleta, mas como pessoa também, é um homem sensacional e se eu cheguei aonde cheguei devo muito a ele e a minha família”, afirma o piloto da Gaia MX ao se lembrar de tudo o que já passaram juntos.

“Memórias com meu pai são muitas, pois ele sempre esteve lá do meu lado me apoiando ou orientando, nós perdemos juntos e ganhamos juntos”, conclui Jean Ramos.

Nova BMW S 1000 RR Tricolor estreia nas concessionárias

Adornada com as cores da divisão BMW Motorsport – azul, branco e vermelho –, a nova BMW S 1000 RR Tricolor acaba de chegar às concessionárias BMW Motorrad do País. 

O grafismo da carenagem, totalmente renovado, exibe as tonalidades azul lupino metálico, lightwhite individual e racingred individual, ressaltando a esportividade da motocicleta ao extremo. 

E, apesar do caráter exclusivo, o preço sugerido da nova BMW S 1000 RR Tricolor não sofreu reajustes e segue sendo R$ 78.400. 

Assim como as outras versões da superesportiva, a Tricolor vem com motor de quatro cilindros e 999 cm³ capaz de entregar 199 cv de potência e 113 Nm de torque e que está associado a um câmbio de seis marchas.

 

Entre os principais equipamentos de série do modelo destacam-se freios com ABS Pro integrado ao Modo de Pilotagem Pro, assistente de trocas de marchas Pro, controles de tração dinâmico DTC e de suspensão ativa (DDC), além de piloto automático, luzes de direção em LED e manoplas com aquecimento.

Top Seven das marcas em julho de 2017

Texto: Nilson Silva

Segundo a FENABRAVE, este mês foram emplacadas no Brasil 70.344 motocicletas, contra 71.781

em junho. Uma redução de 2%. Mas quando comparamos com julho de 2016, a redução foi 11,10%.mesmo com liberação de fundo de garantia, e outros incentivos, o mercado de motocicletas não decolou ainda.
Neste mês os Brasileiros foram surpreendidos com um aumento em torno de 10% nos preços dos combustíveis. Pode ser que muita gente que andava de carro nos grandes centros passe a utilizar veículos de duas rodas. O seguimento de scooters tem apresentado bons resultados. A Honda acaba de lançar mais uma de 150 cc.

Apesar dos números negativos, esse mês a marca Anglo Indiana Royal Enfield, começou a pontuar, com 43 unidades comercializadas, ficando em 19º lugar entre os fabricantes. Teremos também a chegada, (primeira quinzena de agosto), das motocicletas de baixa cilindrada da BMW, (G 310 R), agora produzida em Manaus, com boas perspectivas de vendas. Continuamos á espera de dias melhores.

 

Vamos aos números:

1º lugar: Honda, com 55.158 unidades emplacadas e 78,41%% do mercado
2º lugar: Yamaha, com 9.357 unidades emplacadas e 13,30% do mercado
3º lugar: Shineray, com 1.220 unidades emplacadas e 1,731% do mercado
4º lugar: Harley e Davidson, com 518 unidades emplacadas e 0,74% do mercado
5º lugar: Dafra, com 514 unidades emplacadas e 0,73% do mercado
6º lugar: BMW, com 502 unidades emplacadas e 0,71% do mercado; e em
7º lugar: Suzuki, com 501 unidades emplacadas e 0,71% do mercado.

Top ten dos modelos em julho de 2017

Texto: Nilson Silva

Segundo a FENABRAVE, este mês foram emplacadas no Brasil 70.344 motocicletas, contra 71.781 em junho. Uma redução de 2%. Mas quando comparamos com julho de 2016, a redução foi 11,10%.mesmo com liberação de fundo de garantia, e outros incentivos, o mercado de motocicletas não decolou ainda, ao contrario do de automóveis que apresentou uma pequena melhora.

Neste mês os Brasileiros foram surpreendidos com um aumento em torno de 10% nos preços dos combustíveis. Pode ser que muita gente que andava de carro nos grandes centros passe a utilizar veículos de duas rodas. O seguimento de scooters tem crescido.

Apesar dos números negativos, esse mês a marca Anglo Indiana Royal Enfield, começou a pontuar, com 43 unidades comercializadas. Teremos também a chegada, (primeira quinzena de agosto), das motocicletas de baixa cilindrada da  BMW, (G 310 R), agora produzida  em Manaus, com boas perspectivas de vendas. Continuamos á espera de dias melhores. 

Vamos aos números:

1º Lugar: Honda CG 160 com 19.046 unidades;
2º Lugar: Honda NXR Bros com 9.423 unidades;
3º Lugar: Honda Biz 125 com 8.975 unidades;
4º Lugar: Honda Pop 110 i com 6.541 unidades;
5º Lugar: Honda CG 125 com 2.443 unidades;
6º Lugar: Honda PCX 150 com 2.340 unidades
7º Lugar: Yamaha YBR 150 com 2.098 unidades
8º Lugar: Honda CB 250 Twister com 1.925 unidades;
9º Lugar: Honda XRE 300 com 1.898 unidades; e
10º lugar:Yamaha XTZ 150 com 1.232 unidades.

Kawazaki Vulcan S 2018: Agora em duas versões

A linha Vulcan S agora conta também com as versões Special Edition e Café, todas com freios ABS de série.

A Vulcan S chega ao mercado brasileiro em novas versões 2018 com novidades que tornam a sua pilotagem ainda mais confortável e divertida. A linha Vulcan S agora conta também com as versões Special Edition e Café, todas com freios ABS de série.

Com aspecto elegante e ao mesmo tempo agressivo, a moto traz uma pintura escura, mesclando tons sóbrios de cinza e preto. A frenagem da Vulcan S garante ainda maior eficiência e segurança nas mais diversas situações de pilotagem, com sistema ABS de série, disco de 300 mm com pinça de pistão duplo no freio dianteiro e disco de 250 mm com pinça de pistão único na roda traseira.

O painel de instrumentos traz uma novidade. A versão 2018 ganhou um indicador de marchas – atualização que está presente nos modelos mais recentes da Kawasaki. Assim, o painel ficou ainda mais completo, contando ainda com conta-giros analógico e display em LCD com velocímetro digital, indicador de combustível, relógio e hodômetro.

Com relação à motorização, a Vulcan S 2018 mantém o robusto bicilíndrico paralelo de 649 cc com potência máxima de 61 CV a 7.500 rpm e o torque máximo de 6,4 kgfm a 6.600 rpm. A nova versão recebeu atualizações no catalisador para atender aos requisitos do PROMOT 4 – regulamentação que define os níveis máximos de emissão de gases.

As duas novas versões – Vulcan S Special Edition e Vulcan S Café – mantêm as mesmas configurações técnicas, com um visual diferenciado. A Vulcan S Café se distingue por suas cores e grafismos em verde e cinza e pelo exclusivo defletor que confere o estilo café racer. Já a Special Edition se destaca pela sua refinada pintura Metallic Matte Carbon Gray / Matte Urban City White.

Serviço:
Kawasaki Vulcan S 2018: Metallic Matte Carbon Gray Preço Público Sugerido: R$ 33.990,00 (+ frete)
Disponíveis na rede autorizada Kawasaki: Desde Julho de 2017
Kawasaki Vulcan S Special Edition 2018: Metallic Matte Carbon Gray/Matte Urban City White
Preço Público Sugerido: R$ 34.490,00 (+ frete)
Disponíveis na rede autorizada Kawasaki: Desde julho de 2017
Kawasaki Vulcan S Café 2018: Pearl Blizzard White/Candy Lime Green
Preço Público Sugerido: R$ 35.490,00 (+ frete)
Disponíveis na rede autorizada Kawasaki: Desde julho de 2017

Salão Duas Rodas 2017: foi dada a largada com vendas de ingressos.

Primeiro lote promocional tem preços começando em R$ 31,50. Evento acontece no Expo Imigrantes, em São Paulo, em novembro.

Publicado no Portal G1 em 1º/08/2017
Os ingressos para o Salão Duas Rodas 2017 começaram a ser vendidos nesta terça-feira (1º). A maior feira do setor de motocicletas acontecerá de 14 a 19 de novembro, em São Paulo.
Pela primeira vez, o evento vai acontecer no São Paulo Expo, que no ano passado recebeu o Salão do Automóvel, na Rodovia dos Imigrantes.
A organizadora do evento já abriu a venda do primeiro lote em seu site com valor promocional.

Veja os preços do primeiro lote: Terça-feira (14) – R$ 31,50, R$ 15,75 (meia); Quarta-feira (15) e sábado (18) – R$ 49, R$ 24,5 (meia); Quinta-feira (16), sexta-feira (17) e domingo (20) – R$ 38,50, R$ 19,25 (meia). Motoclubes e Fãs do Salão Duas Rodas nas redes sociais também poderão comprar com desconto.

Além dos ingressos comuns, também existem kits especiais, que vão desde o ingresso e camiseta, até a presença na Avant Primière. Veja as opções: Kit fã (Ingresso e camiseta) – R$ 110,00; Easy Rider (Liberdade para escolher o dia da visita) – R$ 140,00; Passaporte (Direito a ir quantas vezes quiser ao evento) – R$ 170,00; Box Super Fã (Ingresso, estacionamento, credencial VIP e brindes das marcas participantes, que são Kawasaki, Ducati e Yamaha) – R$ 300,00; e Avant Première (Ingresso para a noite de pré-estreia do Evento – inclui estacionamento) – R$ 500,00

As marcas Royal Enfield, Kymco e Haojue fazem sua estreia no salão, que é bienal. Além das novatas, também estão confirmadas BMW, Dafra, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Kawasaki, KTM, Indian, Suzuki, Triumph e Yamaha.

"O mercado de motos precisa de uma alavanca, esperamos que o evento crie novos negócios para o setor", afirma José Gonçalves, diretor da associação das fabricantes, a Abraciclo.

A organização do evento espera 260 mil visitantes nos 6 dias de evento, que terá cerca de 500 modelos expostos e 400 marcas presentes. Empresas de motopeças e acessórios para motociclistas também participarão.

Além de ver as máquinas de perto, quem for ao Salão Duas Rodas poderá andar em alguns modelos. Nesta edição, a novidade fica por conta de uma área exclusiva para test-ride com scooters, destinada a motociclistas iniciantes. Até o momento, Honda, Yamaha e Kawasaki confirmaram participação.

Serviço
Salão Duas Rodas 2017:
13 de novembro – Avant Première: 18h às 23h (somente para convidados)
De 14 a 19 de novembro (terça-feira a sábado): 14h às 22h.
Dia 19 de novembro (domingo): 11h às 19h, com entrada até às 17h.
São Paulo Expo Exhibition & Convention Center (Rodovia dos Imigrantes, KM 1,5 – São Paulo/SP).

Brasilia Capital Moto Week terminou no domingo, (30/07), com novo record de público.

Em 2018, o Brasília Capital Moto Week faz 15 anos e será realizado de 19 a 28 de julho.

A XIV edição do Brasília Capital Moto Week chegou hoje (30) ao final com novo recorde de público. Seiscentas e oitenta mil (680 mil) pessoas passaram pelo Parque de Exposições da Granja do Torto durante os dez dias (de 21 a 30/7) do maior encontro de motociclistas da América Latina e terceiro do mundo. Do público total, pouco mais de 100 mil pessoas vieram de outras cidades, estados e Países.

Outro recorde registrado foi no passeio motociclístico de ontem (29). Segundo a Polícia Militar do Distrito Federal, 40 mil motos percorreram cerca de 60 quilômetros pelos principais cartões postais da cidade.

Durante todo o Brasília Capital Moto Week de 2017, cerca de 300 mil motos passaram pelo evento.

O evento gerou 7 mil empregos, entre diretos e indiretos, e movimentou em cerca de R$ 55 milhões a economia da cidade.

Participaram ainda do evento 1704 motoclubes e 209 expositores. Várias atrações foram oferecidas ao público, entre elas, destaque para as apresentações de 48 bandas, luta livre, luta medieval, globo da morte, moto kids e Lady Bikers – espaço dedicado às mulheres motociclistas, que a cada ano aumentam sua participação no evento.

Triumph entrega motocicleta Bobber para chef Henrique Fogaça, Embaixador da marca no Brasil

"O modelo reúne, os princípios de estilo minimalista, sua proposta “muscular” e a atitude que se espera de uma autêntica bobber".

O chef Henrique Fogaça, que está à frente dos restaurantes Sal Gastronomia, Admiral´s Place, Cão Véio e Jamile, é um dos jurados do programa Master Chef e é também Embaixador da Triumph no Brasil, recebeu ontem à noite, durante festa de lançamento da revista Go Where Luxo (edição 122), uma motocicleta modelo Bonneville Bobber, novo ícone da fabricante inglesa. 

A entrega foi realizada pelo inglês Paul Stroud, Chief Commercial Officer da Triumph no mundo, e por Waldyr Ferreira, General Manager da Triumph no Brasil, como parte da parceria estabelecida entre a marca inglesa e Fogaça. A festa foi realizada no restaurante Sal Gastronomia, com a presença de 250 convidados VIPs.

A parceria entre a marca inglesa e o chef começou a ser desenhada no ano passado, quando Fogaça foi convidado para participar de um evento exclusivo em Londres, para apresentação mundial da Bonneville Bobber. A identificação dele com a marca foi imediata. Além da já conhecida paixão de Fogaça pelo motociclismo, o chef também se encantou com a história da Triumph, sua proposta despojada e pela qualidade das motos.

Como Embaixador da Triumph no Brasil, Henrique Fogaça passa a pilotar agora, no seu dia a dia, a nova Bonneville Bobber, além da Bonneville T120 Black, que já possui desde o início do ano. Ele também utiliza uma série de produtos que compõem a linha de roupas e acessórios pessoais da Triumph, incluindo itens como camisetas, calças, jaquetas, botas e cintos. 

O Embaixador da Triumph no Brasil ainda estará presente em alguns dos eventos mais importantes da fabricante neste ano em que a marca completa cinco anos de operação própria no Brasil.