Linha 2015 de capacetes Honda chega às concessionárias

Além de garantir uma pilotagem segura, modelos trazem design exclusivo que confere mais personalidade dentro e fora de estrada

A Honda lança no mercado a linha 2015 de seus capacetes, que traz 17 novas opções com visuais arrojados e modernos. Divididos em cinco estilos, os acessórios são disponibilizados nos tamanhos 56 a 61 e já podem ser adquiridos em toda a rede de concessionárias Honda do país.
Com modernos sistemas de articulação e ventilação, viseira antirrisco, cinta jugular com fecho de engate rápido, anel antifurto e forração
que acompanham os capacetes abertos da linha Classic e os novos modelos Force, que chegam com preços bastante competitivos. Todos
os acessórios são produzidos em material de alta qualidade (ABS – plástico injetado) e foram desenvolvidos em conformidade às resoluções
do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).
Na linha de capacetes fechados, os modelos estão divididos em 3 categorias: a Hypersport,
que conta com as opções de cores branco/azul, branco/vermelho, preto/azul e branco/grafite;
a Sharp, voltada para o on/off road, com as cores branco/vermelho, preto/laranja, preto/vermelho e preto/grafite; e a Force, que oferece as cores vermelho, branco e preto. Já os capacetes abertos são disponibilizados na linha PCX, nas opções branco e preto, e na Classic, nas cores branco, preto, preto fosco e rosa metálico.
Os novos acessórios têm preços públicos sugeridos que vão de R$ 126,33 a R$ 353,99. Os valores têm como base o estado de São Paulo e incluem IPI e frete rodoviário.
antialérgica, lavável e removível, os capacetes da linha 2015 são práticos e oferecem excelente custo-benefício. Entre as novidades, os óculos

Top Ten dos modelos em dezembro de 2014.

Fonte: Fenabrave.

Em todo o ano de 2014 foram vendidas no Brasil 1.429.902 motocicletas. Apenas no mês de dezembro foram 127.717, um número um pouco melhor que o mês anterior. Esperamos que seja uma sinalização segura de reação do mercado.
Em primeiro lugar: Honda CG Titan 150, com 32.042 unidades
Em segundo lugar: Honda Biz 125, com 20.023 unidades.
Em terceiro lugar: Honda NXR Bros 150 , com 15.270 unidades
Em quarto Lugar:Honda Pop 100, com 12.144 unidades.
Em quinto lugar: Honda CG 125 , com 11.198 unidades.
Em sexto lugar:Yamaha YBR Factor 125, com 4.196 unidades.
Em sétimo lugar: Yamaha 150 Fazer, com 3.826 unidades.
Em oitavo lugar: Honda XRE 300, com 3.448 unidades.
Em nono lugar: Honda CB 300 R com 3.208 unidades; e
Em décimo lugar: Yamaha XTZ 150, com 2.232 unidades

Top Seven das marcas de motocicletas em dezembro de 2014

Fonte: Fenabrave

Em dezembro de 2014 foram comercializadas no Brasil 127.713  Motocicletas contra 111.958 do mês de novembro. Nada mal para um ano de índices sempre negativos a cada mês. Torcemos para que seja realmente o início da reação do mercado. Vamos aos números.
1º lugar: Honda, com 103.460 unidades e 81.01% do mercado.

2º lugar: Yamaha, com 16.206 unidades e 12.69% do mercado.
3º lugar: Dafra, com 1.470 unidades e 1,15% do mercado.
4º lugar: Suzuki, com 1.224 unidades e 0,96% do mercado.
5º lugar:Shineray com 1.036 unidades e 0,81% do mercado

6º lugar: BMW Motorrad, com 748 unidades e 0,59%
7º lugar:Traxx com 638 unidades e 0,50% do mercado.

Top ten das motocicletas mais vendidas no ano de 2014

Em 2014 foram comercilaizados no Brasil 1.429.902 Motocicletas, um pouco menos do projetado que era 1.515.687, portanto uma retração de 5,17%. A Yamaha a exemplo do vem ocorrendo mês a mês conseguiu emplacar três modelos entre as mais vendidas do ano. 

Em primeiro lugar: Honda CG Titan 150, com 347.209 unidades
Em segundo lugar: Honda Biz 125, com 224.407 unidades.
Em terceiro lugar: Honda NXR Bros 150 , com 166.102 unidades
Em quarto Lugar:Honda CG 125 , com 162.046 unidades.
Em quinto lugar: Honda Pop 100, com 104.706 unidades.

Em sexto lugar:Yamaha YBR Factor 125, com 48.137 unidades.
Em sétimo lugar: Yamaha 150 Fazer, com 43.723 unidades.
Em oitavo lugar: Honda XRE 300, com 37.156 unidades.
Em nono lugar: Honda CB 300 R com 34.189 unidades; e
Em décimo lugar: Yamaha Fazer 250, com 21.171 unidades

Triumph anuncia taxa zero para quase todos os modelos 2014.

Excetuando a linha  Tiger 800, os outros modelos estão com promoção de taxa zero em até 18 vezes.

Fonte: G6 Comunicação.

A Triumph inicia hoje uma nova promoção no mercado brasileiro. Quase toda a sua linha de motocicletas 2014/2014 (com exceção somente dos modelos Tiger 800 e Tiger 800XC), passa a ser comercializada em condições muito especiais: 40% de entrada e o restante financiado em até 18 prestações fixas em reais com taxa zero de juros. A promoção é válida até 31 de janeiro.

“É a maior promoção já realizada pela Triumph no Brasil desde a sua chegada ao País, em 2012”, afirma Fábio Lima, gerente de Vendas da Triumph Motorcycles Brazil. O modelo Bonneville T100, ano-modelo 2014-2014, por exemplo, com preço de R$ 31.490,00 (frete incluso), está sendo comercializado nesta campanha promocional com entrada de R$ 12.596,00 e 18 parcelas mensais de R$ 1.111,39.

A Triumph atingiu um volume de vendas de 4.562 motocicletas no varejo no ano passado, o que representou um crescimento significativo de 82,4% sobre as 2.500 unidades comercializadas em 2013. Para 2015, a meta é atingir um total de 5.000 motos no País.

De olho no Brasil, MV Agusta obtém financiamento de 15 milhões de euros

Empréstimo será utilizado na expansão da marca italiana no exterior. Sudeste de Ásia e Estados Unidos também são objetivos.

Publicado no portal G1.com em 06 de janeiro de 2015
Com o objetivo de expandir seus negócios no exterior, a fabricante italiana de motos MV Agusta obteve um financiamento de 15 milhões de euros, equivalente a R$ 48,5 milhões. O empréstimo foi obtido em conjunto com a Banca Popolare di Milano e o grupo Sace para o plano de operação de 2014 a 2018 da marca.

"O objetivo da linha de crédito inclui a extensão da gama de produtos com novos modelos e a penetração em mercados de elevado potencial, como Estados Unidos, Brasil e Sudeste da Ásia", disse o comunicado emitido pelo grupo Sace.

Desde novembro de 2014, 25% da MV Agusta pertence ao grupo Mercedes. As exportações da fabricante de motos para mais de 50 países ao redor do globo representam 80% das suas vendas totais.

Nova Triumph Tiger 800, 2015.

Novos modelos já estarão disponíveis no reino unido agora em janeiro.

Texto: Nilson Silva
Está publicado no portal G1/Auto Esporte do dia 02 de janeiro uma noticia interessante sobre as possíveis 40 motocicletas esperados para 2015, no Brasil. Entre novidades de marcas que estão chegando agora, retornando ao mercado ou simplesmente atualizando seus produtos aqui no Brasil, gostaríamos de comentar sobre as novidades da Triumph, mais precisamente em sua linha 800.
A Trumph chegou por aqui recentemente, em 2012, trazendo na bagagem a Tiger 800, que  no Salão Duas Rodas de 2013, já foi "particionada", mostrando a versão ABS, com rodas de liga leva e outras pequenas variações que indicavam uma propostas mais urbana. A outra versão a XC, um pouquinho mais alta e com rodas raiadas tinha uma pegada mais Off Road.
Pois bem, no Salão de Milão/2014, "novo particionamento". Cada um dos modelos deu uma nova cria, assim nascendo as novas Triumph  XR, modelo de entrada da versão  urbana e XRx, mais completa, com: Computador de bordo, três modos de condução, banco em dois níveis, controle de tração, protetor de cárter e guarda-mão. A versão mais Off agora está dividida em XC e XCx, seguindo a mesma tendência: um modelo de entrada e um mais completo, com: computador de bordo, três modos de condução, controle de tração, protetor de cártel em alumínio, tomada auxiliar de 12 volts, entre outros.
O motor em ambas as versões foi recalibrado passando de 97 para 95 cavalos de potência, mas a fábrica afirma que esta ação os tornou 17%  mais econômico chegando a fazer até 24 quilômetros por litro.
Quando estará disponível aqui no Brasil e a que preço? Ainda não sabemos, mais o site da Trimph do Reino Unido informa que estará disponível nas concessionárias da Inglaterra ao preço de 8.899 libras.
Esperamos que não demore muito a chegar por aqui e que a concorrência se encarregue de manter um preço adequado á nossa realidade.