Triumph Riding Experience - TRX completa cinco anos de sucesso no Brasil

O TRX já atendeu mais de 11 mil clientes no mercado brasileiro neste desde 2013

O Triumph Riding Experience (TRX), programa de relacionamento da marca inglesa com seu público-alvo, acaba de completar cinco anos de atividades no Brasil, consolidando-se como a maior empresa de experiências com motocicletas da América Latina.

Juntamente com o sucesso das motocicletas Triumph e a expansão da marca no mercado brasileiro, o TRX cresce a passos largos no País. Criado em 2013, inicialmente para oferecer apenas cursos de pilotagem aos clientes Triumph, o TRX vem, cada vez mais, expandindo suas ações e estrutura.
Hoje, o programa é um importante braço de experiências com a marca, e já atendeu mais de 11 mil clientes no mercado brasileiro neste período.

Além de realizar eventos em diversas regiões do País, a empresa oferece um completo portfólio de cursos on e off-road, passeios e viagens nacionais e internacionais.

BMW comemora a marca de 50 mil motos produzidas no Brasil

Prestes a completar 9 anos de produção no país, marca inaugurou fábrica própria, em Manaus (AM), em 2016.

A BMW  acaba de montar a sua moto de número 50 mil  produzida no Brasil. A cerimônia de ocorreu nesta quarta-feira (24), na fábrica do BMW Group em Manaus (AM), para produção exclusiva de motocicletas, e o modelo escolhido para celebrar esse marco foi a BMW R 1200 GS Adventure, um ícone do segmento Adventure por mais de três décadas e líder de vendas no país.

O resultado é fruto de quase 9 anos de produção local. Entre 2009 e 2016, a marca compartilhou a linha de produção com a Dafra, em Manaus. Em outubro de 2016, o BMW Group inaugurou, na mesma cidade, a sua fábrica própria no país — a primeira 100% dedicada à produção de motocicletas fora da Alemanha. Construída em uma área de aproximadamente 10 mil metros quadrados, a planta já recebeu investimentos de aproximadamente R$ 60 milhões.

“Estamos muito orgulhosos com esse resultado e enxergamos um potencial muito grande no mercado brasileiro, apesar do atual momento econômico. Esse número é fruto de nossos investimentos em tecnologia e mão de obra especializada, focando sempre na qualidade dos nossos produtos”, afirma Alejandro Echeagaray Enkerlin, Presidente e CEO da fábrica do BMW Group em Manaus.

Atualmente, saem da linha de montagem da fábrica da BMW  em Manaus nove modelos: F 750 GS, F 850 GS, R 1200 GS, R 1200 GS Adventure, S 1000 RR, S 1000 R, S 1000 XR, G 310 GS e G 310 R.

Emerson Loth confirma título de campeão paranaense de enduro de regularidade

Piloto KTM Sacramento conquista troféu estadual pela sétima vez na carreira

Emerson Loth, o Bombadinho, nem precisou disputar o XVI Enduro dos Reis, etapa final da temporada, para chegar ao sétimo título de campeão paranaense de enduro de regularidade. A prova encerrou o campeonato nos dias 20 e 21 de outubro, em Realeza (PR), e consagrou Loth com o troféu na categoria Master, a principal da competição.

"Usei os dois descartes previstos no regulamento, um quando organizei uma das etapas e o outro agora na final. Estou muito feliz com o heptacampeonato", destacou o multicampeão da equipe KTM Sacramento.

O piloto já está se preparando para outra competição com a KTM 350EXC-F, a etapa final da Copa TCC, em Almirante Tamandaré (PR) neste fim de semana, dias 27 e 28. Em terceiro lugar na classificação, Bombadinho segue na briga pelo título do campeonato.

BMW exibirá modelos clássicos no Concorso d'Eleganza Villa d'Este, Itália.

Evento clássico está completando 90 anos e acontecerá de 24 a 26 de maio de 2019.

A BMW Motorrad mostrará as mais clássicas e belas motocicletas de sua história na nona edição do "Concorso di Motociclette”, que atrairá uma legião de fãs das duas rodas ao redor do mundo e integra a programação do "Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2019".

As motos participantes concorrerão em cinco categorias: "50 anos atrás - tendências para um futuro de sucesso", que remete aos lançamentos do ano de 1969; "motocicletas conceito e protótipos", que jogam luz sobre o futuro das motos; "guarda real - escoltas de duas rodas", que aborda as motos que já serviram para escoltar chefes de Estado; e as motocicletas clássicas esportivas dos anos 1950.

Celebrando seu 90ºaniversário em 2019, o concurso “d'Eleganza” ocorrerá de 24 e 26 de maio de 2019 às margens do Lago Como, na região de Cernobbio, ao norte da Itália, e terá como lema "A Sinfonia dos Motores — 90 Anos do Concorso d'Eleganza Villa d'Este & BMW Automobiles". 

O BMW Group Classic e o Grand Hotel Villa d’Este serão os organizadores desta edição do evento, que mostrará motocicletas de diversas épocas que se tornaram ícones, além de apresentar um panorama histórico do transporte sobre duas rodas.

Honda amplia linha off road com nova CRF250F/2019

Novo lançamento estará disponível a partir de novembro com preço público

sugerido de R$ 14.990,00. A CRF 230F, permanece sem alterações em sua versão 2019 e continua sendo oferecida em versão única 

A Honda traz mais uma novidade para o segmento off-road. A linha CRF nacional passa a ter mais um produto para ampliar as opções dos amantes do esporte a motor e lazer nos fins de semana. Trata-se da CRF 250F, que chegará às concessionárias da marca em todo o país com preço público sugerido de R$ 14.990,00. 

A CRF 250F traz um novo conceito de design com linhas arrojadas, inspirado nos modelos de alta performance, e que promete estimular ainda mais a prática do off-road no país.

A alma da CRF 250F é um moderno motor monocilindro 4T OHC de quatro válvulas, arrefecido a ar, alimentado pelo sistema PGM-FI. A potência máxima de 22,2 cv surge a 7.500 rpm, e torque máximo, de 2,28 kgf.m, a 6.000 rpm. 

A entrega linear da potência e torque em todas as condições de uso proporciona uma dirigibilidade superior e efetiva facilidade da gestão do acelerador.

A particularidade do sistema de alimentação PGM-FI usado na CRF 250F é o conjunto do corpo da borboleta e injetor serem capazes de garantir o funcionamento regular do motor mesmo em situações típicas do off-road, nas quais saltos, bruscos desníveis e até mesmo o tombamento frequente da motocicleta poderiam interferir negativamente na alimentação do motor.

Um eficaz sistema elétrico proporciona ao motor da Honda CRF 250F extrema confiabilidade da partida elétrica, capaz de garantir uso frequente, algo fundamental para uma motocicleta direcionada à pratica do off-road.

 A nova transmissão da CRF 250F é  de cinco velocidades, e promove uma melhor utilização da força do motor sem exigir frequentes trocas de marcha, facilitando assim a pilotagem.

Principais características da nova Honda CRF 250F:
- motor SOHC de 4 válvulas por cilindro (potência/torque 20% maiores)
- sistema de injeção PGM-FI ajustado para uso em off-road
- chassi inédito proporcionando maior robustez e maneabilidade
- suspensões aperfeiçoadas e reforçadas
- freio a disco em ambas rodas
- pneus Pirelli Scorpion XC
- relação peso-potência de 4,9kg/cv (5,3kg/cv na CRF 230F)
- peso seco de 114 kg
- design inspirado na CRF 450R

Honda Pop 110i ganha atualização de segurança no modelo 2019

Honda Pop 110i agora vem com o CBS - Combined Brake System.

A versão 2019 da mais acessível Honda produzida no Brasil recebe um importante equipamento de segurança, a frenagem CBS – Combined Brake System. 

Tal modernização atende a necessidade de tornar cada vez mais seguros os veículos de todo o tipo, especialmente aqueles, como é o caso da Pop 110i, que serão frequentemente os meios escolhidos para o início da vida ao guidão. 

A Pop 110i na versão 2019 preserva todos os atributos de praticidade, robustez e economia que a tonaram a best-seller de seu segmento, mas está ainda mais segura, além de trazer bancos com nova textura em todas as cores. Destaque para a nova opção em branco com assento vermelho. Previsão de chegada em 2018.

Honda PCX 150 ganha atualizações para 2019

A Honda PCX 150, agora tem chave presencial, tipo smart Key, e rodas maiores. Modelos 2019 disponíveis já em dezembro.

A PCX 150 chega a 2019 mais moderna e tecnologicamente atualizada. Todas as versões – Standard, DLX e Sport – receberam atualizações no design, com destaque para o grupo ótico frontal e lanterna traseira, ambas em LED, e o inédito painel digital.

Um importante aprimoramento na suspensão traseira – que teve o posicionamento do conjunto mola-amortecedor alterado – resultou em melhoria no conforto e dirigibilidade. Rodas inéditas agora são calçadas com pneus maiores, alteração que nas versões DLX e Sport vem acompanhada do sistema de freio ABS com discos em ambas rodas. A chave presencial Smart Key também é novidade nessas versões. Previsão de chegada em 2018.