terça-feira, 16 de junho de 2020

Nova Triumph Tiger 900 será apresentada ao Brasil amanhã


A apresentação oficial da nova Tiger 900 à imprensa e ao público brasileiro acontecerá amanhã (dia 17), às 19h, numa Live

A Triumph motos informou hoje,16 de junho, o seu grande lançamento do ano  no mercado brasileiro, que ocorrerá amanhã, dia 17 de junho. Trata-seda  novíssima motocicleta Tiger 900, que chega para acirrar a briga no segmento  Big trail/Adventure. O modelo foi desenvolvido para substituir a bem-sucedida Tiger 800, a mais vendida da marca no mercado brasileiro, mas que teve de ser "reformulada por causa da concorrência. (BMW GS 850 e outras).  

A montadora informa que a nova moto chega às concessionárias em duas versões: Tiger 900 GT Pro (R$ 57.990,00) e Tiger 900 Rally Pro (R$ 59.990,00). Na verdade serão entre versões e "subversões" serão seis opções: Tiger 900, a mais simples, Tiger 900 GT, Tiger 900 GT Low e Tiger 900 GT Pró, a mais completa. Todas estas com rodas dianteiras 19" e uma proposta mais estradeira, mais on Road; já as versões Tiger 900 Rally e Tiger 900 Rlly Pro possuem uma proposta mais aventureira, mais off Road. As que não estão precificadas ainda, devem ser apresentadas em um segundo momento.
Os preços são promocionais para o primeiro lote de lançamento da linha – em torno de 70 unidades montadas na fábrica de Manaus (AM). A partir de 1º de julho, os preços da nova Tiger 900 serão reajustados. 

A apresentação oficial da nova Tiger 900 à imprensa e ao público brasileiro acontecerá amanhã (dia 17), às 19h, numa Live, devido ao isolamento social provocado pela pandemia do coronavírus. A estratégia de lançamento digital também foi uma escolha devido ao enorme sucesso das Lives realizadas pela Triumph Brasil durante os últimos meses.
É a primeira vez que a Triumph realiza o lançamento de uma nova moto neste formato no mundo. Para participar da Live, basta acessar os canais da Triumph no Instagram (@triumphbr), Facebook (www.facebook.com/triumphmotorcyclesbrasil) ou You Tube (www.youtube.com/triumphmotorcyclesbr).

segunda-feira, 15 de junho de 2020

Ducati lança seguro "customizado" para suas motos no Brasil

  
A partir de agora, diversos modelos da família Ducati 0KM podem ser adquiridos com Seguro Ducati Mapfre. A promoção é válida até o dia 30 de junho 

 Atenção "Ducatistas" do Brasil: a partir de agora, diversos modelos da família Ducati zero KM podem ser adquiridos com Seguro Ducati Mapfre.
O cliente sai da concessionária com o seguro já acionado! O Seguro Ducati Mapfre é completo e tem cobertura de 12 meses, a exemplo de outros, podendo ser renovado pelo cliente com as mesmas condições negociadas pela Ducati.
No modelo desenhado exclusivamente para a Ducati, o Seguro não possui análise de perfil, ou seja, sem definição prévia de idade ou localidade onde mora.

As motos participantes da campanha são as da família Multiestrada, da família Diavel e da família Monster 
O seguro  Ducati Mapfre inclui cobertura para roubo, furto, acidentes, contra incêndio, assistência 24 horas e para terceiros. 

As vantagens não param por aí. Na ocasião de um acidente, o proprietário pode escolher enviar sua moto para a concessionária Ducati mais próxima, onde todos os reparos serão realizados com peças 100% originais, fornecidas pela Ducati.

Caso haja o envolvimento de terceiros, estes também poderão escolher a oficina de sua preferência para reparo dos danos.

“Nossa intenção é oferecer uma experiência cada vez mais completa na aquisição de uma motocicleta Ducati 0km, entregando serviço de qualidade superior ao nosso cliente. Com a campanha Moto Ducati com Seguro, eliminamos a preocupação do ducatista com a contratação do seguro", comentou Alexandre Ruiz, Gerente Nacional de Vendas da Ducati do Brasil.
O valor da franquia também foi negociado e tem um valor exclusivo para as motos Ducati. Por exemplo, a franquia média para um dos modelos da família Ducati e XDiavel é R$ 1.599,00.


terça-feira, 9 de junho de 2020

Motoclube Pelotão IDE participa ativamente de Campanha de agasalho em Planaltina-DF.

Texto: Nilson Silva
Fotografia: Ênio Arcanjo
Pelotão IDE, em parceria com igreja, distribui Bíblias, agasalhos e sopa para papulação de rua.
O Motoclube Pelotão IDE promoveu no último sábado 06 de junho o seu primeiro evento de assistência social. Desta vez foi em Planaltina-DF, em parceria com a Igreja  Assembléia de Deus da Quadra 7 do Setor Arapoanga, liderada pelo pastor Adilson Barbosa.
Com a chegada do inverno, (aqui em nossa região começa a esfriar em maio), aumenta o sofrimento da população de rua. População esta que, esse ano teve aumento considerável devido á pandemia do Covid 19. 
O Pelotão IDE foi convidado e aceitou o desafio de arrecadar cobertores, roupas de frio e outros itens  para esse nossos irmãos. Foi á luta, pediu contribuição de outros irmãos motociclistas, amigos e familiares. Juntando as doações conseguidas pelo Motoclube, mais as doações da igreja, foi possível, montar vários kits contendo: cobertor, luva, meia, máscara, gorro de frio e um exemplar da Bíblia sagrada.
kits montados, máscaras no rosto, mãos higienizadas e com as bençãos de Deus a equipe saiu da igreja por volta das 20:20, sob a liderança do pastor, indo primeiro na Feira Permanente, depois para o Hospital
Regional da Cidade e em seguida para o Rodoviária e outras localidades do Setor Central, distribuindo os kits, levando uma palavra de esperança para aquecer  os corações e um delicioso caldo para  espantar o frio.

Sobre o Motoclube Pelotão IDE:
O Motoclube Pelotão IDE foi fundado em 03 de dezembro de 2013, por cristãos evangélicos residentes em Brasília DF. Em 09 de dezembro de 2014, realizou a primeira eleição para diretoria definitiva, com o estatuto já aprovado. Entre as bandeiras da associação está a divulgação dos ensinamentos de Jesus Cristo, a amizade, a cordialidade e a participação em eventos de caráter assistenciais.

quinta-feira, 4 de junho de 2020

Top seven marcas de motocicletas mais vendidas em maio 2020

Texto: Nilson Silva
Fonte: Fenabrave
Abril foi mês de fábrica fechadas devido a pandemia do Corona Vírus. Logo, se não fabricou em abril não se pôde vender em maio.Também não havia pra quem vender com o comércio fechado. Mas a partir de 30/04, e ao longo de mês de maio as montadoras de motocicletas foram (e ainda estão), sendo reativadas paulatinamente.

Voltamos aos números de maio: 29.220 motocicletas emplacadas contra 28.255, em abril, um decréscimo de 3,42%. Quando a gente compara com maio de 2019, a queda é de 70,19%.
Em tempo de retração de mercado a BMW já está pontuando terceiro lugar pela segunda vez esse ano. Já a Triumph, conseguiu ficar dentro de nosso ranking, (também pela segunda vez), esse mês com 207 unidades e 0,71% do mercado.

Claro que ainda vai demorar um bom tempo para se atingir os números de dezembro de 2019 e janeiro de 2020. Mas depois da tempestade, sempre vem a bonança, depois da chuva o sol virá, diz o ditado popular. Assim sendo, esperamos melhorias acentuadas nos índices mês a mês. 

Vamos aos números?
1º lugar: Honda, com 22.379 unidades e 76.59% do mercado;
2º lugar: Yamaha, com 4.608 unidades e 15.77%% do mercado;
3º lugar: BMW com 410 unidades e 1.40% do mercado;
4º lugar: Kawasaki com 374 unidades e 1.28% do mercado;
5º lugar: Haojue, com 321 unidades e 0.79% do mercado;
6º lugar: Triumph, com 207 unidades e 0.71% do mercado; e
7º lugar: Harley Davidson, com 197 unidades 0.67% do mercado.

Top ten motocicletas mais vendidas em maio 2020

Texto: Nilson Silva
Fonte: Fenabrave
Abril foi mês de fábrica fechadas devido a pandemia do Corona Vírus. Logo, não fabricou em abril não se pôde vender em maio.Também não havia pra quem vender com o comercio fechado. Mas a partir de 30/04, e ao longo de mês de maio as montadoras de motocicletas foram (e ainda estão), sendo reativadas paulatinamente.
Voltamos aos números de maio: 29.220 motocicletas emplacadas contra 28.255, em abril, um decréscimo de 3,42%. Quando a gente compara com maio de 2019, aqueda é de 70,19%. 

Claro que ainda vai demorar um bom tempo para se atingir os números de dezembro de 2019 e janeiro de 2020. Mas depois da tempestade, sempre vem a bonança, depois da chuva o sol virá, diz o ditado popular. Assim sendo, esperamos melhorias acentuadas nos índices mês a mês.

Vamos aos números?

1º Lugar: Honda CG 160 Titan, com 7.449 unidades;
2º Lugar: Honda Biz, 125, com 5.276 unidades;
3º Lugar: Honda NXR Bros 160, com 2.881 unidades;
4º Lugar: Honda Pop 110i, com 2.380 unidades;
5º Lugar: Honda XRE 300, com 963 unidades;
6º Lugar: Honda CB 250 Twister, com 952 unidades;
7º Lugar: Yamaha YBR 150 com 820 unidades;
8º Lugar: Yamaha XTZ Crosser 150, com 757 unidades;
9º Lugar: Honda PCX 150, com 717; e
10º Lugar: Yamaha Fazer 250, com 709 unidades.
 

quarta-feira, 20 de maio de 2020

Top seven marcas de motocicletas mais vendidas em abril 2020

Texto: Nilson Silva

Fonte: Fenabrave
Conforme apontado no mês passado: abril pior que março. Motivo? todos já sabemos: paralisação quase que total da economia com isolamento social severo em muitas partes do Brasil. Montadoras como BMW, Honda, Yamaha, Triumph e outras fecharam as fábricas, deram férias coletivas paralisaram as atividades. BMW e Yamaha informaram a retomada das atividades. A Honda ainda vai para o fim de maio. Esperamos de coração , agora é sério!

Que não tenhamos outro mês pior que abril nesse ano. Com as fábrica fechadas, foram comercializadas 28.254 motocicletas no mês de abril, Um recuo de 62,52% em relação ao mês de março e de 69,74% em relação a abril de 2019. Mas pra frente é que se anda. Olhar no horizonte e pés firmes no solo. Maio será bem melhor.
Vamos aos números
1º lugar: Honda, com 22.870 unidades e 80,94% do mercado;
2º lugar: Yamaha, com 3.931 unidades e 13,91%% do mercado;
3º lugar: BMW com 309 unidades e 1,09% do mercado;
4º lugar: Kawasaki com 255 unidades e 0,90% do mercado;
5º lugar: Harley Davidson, com 166 unidades e 0,59% do mercado;
6º lugar: Jaojue, com 151 unidades e 0,53% do mercado; e
7º lugar: Triumph, com 130 unidades 0,46% do mercado;

Top ten modelos de motocicletas mais vendidos em abril 2020

Texto: Nilson Silva
Fonte: Fenabrave

Conforme apontado no mês passado: abril pior que março. Motivo? todos já sabemos: paralisação quase que total da economia com isolamento social severo em muitas partes do Brasil. Montadoras como BMW, Honda, Yamaha, Triumph e outras fecharam as fábricas, deram férias coletivas paralisaram as atividades. BMW e Yamaha informaram a retomada das atividades. A Honda ainda vai para o fim de maio. Esperamos de coração , agora é sério! 
Que não tenhamos outro mês pior que abril nesse ano. Com as fábrica fechadas, foram comercializadas 28.254 motocicletas no mês de abril, Um recuo de 62,52% em relação ao mês de março e de 69,74% em relação a abril de 2019. Mas pra frente é que se anda. Olhar no horizonte e pés firmes no solo. Maio será bem melhor. 
Vamos aos números
1º Lugar: Honda CG 160 Titan, com 7.881 unidades;
2º Lugar: Honda Biz, 125, com 5.191 unidades;
3º Lugar: Honda NXR Bros 160, com 3.413 unidades;
4º Lugar: Honda Pop 110i, com 2.713 unidades;
5º Lugar: Honda CB Twister 250, com 878 unidades;
6º Lugar: Honda XRE 300, com 707 unidades;
7º Lugar: Yamaha Fazer 250 com 677 unidades;
8º Lugar: Yamaha YBR 150, com 661 unidades;
9º Lugar: Honda XRE 190, com 606; e
10º Lugar: Yamaha XTZ 150 Crosser, com 573 unidades.

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