Moto clube Pelotão IDE realiza 9ª Ação Social de Natal

IX Ação Social do moto clube foi realizada em uma  Casa de Recuperação em Luziânia-GO.

O Moto clube Pelotão IDE realizou na manhã do último domingo 18 de dezembro a sua IX  Ação
Social de Natal. Trata-se do já tradicional evento de fim de ano de nosso Moto clube em que os integrantes com seus familiares e amigos se juntam para promover ajuda a uma instituição de assistência social e/ou recuperativa a uma instituição.

Desta vez foi escolhido o Centro de Recuperação Masculina Amparados por Deus, localizados em Luziânia-GO, entidade sem fins lucrativos que acolhe indistintamente qualquer pessoa que esteja desejando se libertar da dependência química. Esta casa de recuperação, não recebe apoio governamental e a base do tratamento recuperativo é laborterapia e o estudo e aplicação dos princípios bíblicos. Atende cerca de 30 internos está sob a liderança do Pastor Carlos Henrique que também é o atual presidente do Motoc lube Mundial de Missões.

Desta vez o Pelotão IDE conseguiu arrecadar mais de 300 quilos de alimentos não perecíveis, produtos de higiene  pessoal, roupas e calçados. 

"Muito feliz  com o cuidado de Deus e com sua provisão para com cada um dos seus. Os recursos para o evento foram superabundantes em minha opinião. O Senhor proveu da melhor forma. Conseguimos mais de 300 quilos de alimentos não perecíveis e produtos de higiene, e mais uma quantidade muito boa e útil de roupas e calçados, novos e usados. Só temos de agradecer a Deus a contribuição, o carinho e o empenho de cada um em fazer esta Obra. Mais um ano, mais uma vez o Pelotão IDE foi e fez, para honra e glória do nome do Senhor Jesus Cristo", disse Nilson Silva, Presidente do Moto clube Pelotão IDE.

Sobre o Moto clube Pelotão IDE:

O Moto clube Pelotão IDE foi fundado em 03 de dezembro de 2013, por cristãos evangélicos residentes em Brasília DF. Em 09 de dezembro de 2014, realizou a primeira eleição para diretoria definitiva, com o estatuto já aprovado. Entre as bandeiras da associação está a divulgação dos ensinamentos de Jesus Cristo, a amizade, a cordialidade e a participação em eventos de caráter assistenciais. 

Top seven marcas de motocicletas mais vendidas em novembro/22

Texto: Nilson Silva

Fonte: Fenabrave

Se em outubro houve uma pequena oscilação para baixo, em novembro/22 a oscilação também foi pequena, porém para positiva. Passamos de 120.276 para 123.206 motocicletas emplacadas, um porcentual de 2,44%, eu diria então que trata-se de um empate técnico entre outubro e novembro.
Quando comparamos com o mesmo mês do ano passado, o saldo foi de 15,70%. No acumulado do ano também chegamos a 1.229.987, 17,71% em relação ao ano passado. A boa fase do mercado registrada até outubro continua em novembro e esperamos que seja tendência.
O ano de 2023 está prometendo. A Royal Enfield anunciou no último dia 6 de dezembro que começará a montar suas motos na planta da Dafra em Manaus no sistema CKD, A Indiana Bajaj também e a chinesa Zontes também sinalizaram desembarque por aqui no ano que vem. Vamos esperar pra ver.

 
Vamos aos números?
1º lugar: Honda, com 92.140 unidades e 74.79% do mercado;
2º lugar: Yamaha, com 20.619 unidades e 16.74% do mercado;
3º lugar: Mottu, com 2.137 unidades e 1.73% do mercado;
4º lugar: Shineray, com 1.189 unidades e 1.37% do mercado;
5º lugar: BMW, com 1.399 unidades e 1.14% do mercado;
6º lugar: Haojue, com, 992 unidades e 0.81% do mercado; e
7º lugar: Royal Enfield, com 827 unidades e 0,67%

Top ten motocicletas mais vendidas em novembro/22

Texto: Nilson Silva

Fonte: Fenabrave
Se em outubro houve uma pequena oscilação para baixo, em novembro/22 a oscilação também foi pequena, porém para positiva. Passamos de 120.276 para 123.206 motocicletas emplacadas, um porcentual de 2,44%, eu diria então que trata-se de um empate técnico entre outubro e novembro. Quando comparamos com o mesmo mês do ano passado, o saldo foi de 15,70%. No acumulado do ano também chegamos a 1.229.987, 17,71% em relação ao ano passado. A boa fase do mercado registrada até outubro continua em novembro e esperamos que seja tendência.

Vamos aos números?
1º Lugar: Honda CG Titan 160, com 35.278 unidades;
2º Lugar: Honda Biz 125, com 17.889 unidades;
3º Lugar: Honda NXR Bros 160, com 13.516 unidades;
4º Lugar: Honda Pop 110i, com 11.167 unidades;
5º Lugar: Honda CB Twister 250, com 3.576 unidades;
6º Lugar: Yamaha Fazer 250, com 3.339 unidades
7º Lugar: Yamaha Lander 250, com 3.232 unidades;
8º Lugar: Yamaha YBR Factor 150, com 3.218 unidades;
9º Lugar: TVS Sport 110, com 2.531 unidades ; e
10º Lugar: Honda XRE 190, com 2.368 unidades.

Moto clube Pelotão IDE Faz aniversário e elege nova diretoria

Moto clube completou 9 anos de fundação com muitas realizações e aspirações.

Foram realizadas na noite do último dia 10 de dezembro, em Samambaia DF, as eleições para Diretoria que irá liderar o Moto clube Pelotão IDE em 2023. Desta vez tivemos a participação expressiva dos integrantes e também de familiares que nos prestigiaram.

A eleição como sempre foi séria, mas num clima bem descontraído, com várias indicações e apoios para
todos os cargos, sempre com dois ou mais candidatos e o tipo de votação escolhido foi o escrutínio secreto. Segundo o Estatuto do Pelotão IDE, é atribuição do Vice presidente providenciar a comissão eleitoral, que é sempre composta por dependentes.
Comissão formada, eleições transcorridas, o resultado foi o seguinte: para Presidente foi eleito o

Fundador Nilson Silva, que reassume o posto após ficar 2 anos fora. Para Vice Presidente, foi eleito Ozias Rodrigues que era o Presidente. Para Tesoureiro foi eleito o Ary, um dos novos membros, Para Secretario foi eleito o Wesley "Cumpridão" Lima e para Diretor de Eventos o Veterano Robério Lopes. Continua como Conselheiro o Pastor Fernando Pontes.

"Agradeço de coração aos integrantes da diretoria que está sendo substituída, pelos relevantes serviços prestados e contamos com o apoio de todos para

continuarmos fazendo esta Obra que Deus nos tem confiado", disse o novo presidente eleito, Nilson Silva.
No mês de dezembro, mais especificamente no dia 3, se comemora também o aniversário do Motoclube Pelotão IDE, aproveitamos a ocasião para cantar os parabéns pelos 9 aninhos.
Foi parabens, com bolo, eleição, churrasco e descontração geral.

O Motoclube Pelotão IDE foi fundado em 03 de dezembro de 2013, por cristãos evangélicos residentes em Brasília DF. Em 09 de dezembro de 2014,realizou a primeira eleição para diretoria definitiva, com o estatuto já aprovado. Entre as bandeiras da associação está a divulgação dos ensinamentos de Jesus Cristo, a amizade, a cordialidade e a participação em eventos de caráter assistenciais. 

MXF Motos apresenta a linha 2023

A nova linha 2023 da MXF Motors é composta pelas já consagradas 300RXS (4 tempos) e 250TS (2 tempos), e tendo como grande novidade a 300TS (2 tempos).

Você está pronto para “enrolar o cabo”? Se a resposta for “sim”, ponha lente nova nos seus óculos e pegue seu capacete porque um lançamento bastante aguardado começa a chegar ao mercado brasileiro – a nova linha 2023 da MXF Motors – composta pelas já consagradas 300RXS (4 tempos) e 250TS (2 tempos), e tendo como grande novidade a 300TS (2 tempos).

Mantendo a clássica pegada off-road da MXF, com motores 2 e 4 tempos, a linha 2023 tem identidade própria, com design novo e arrojado, com plásticos 100% nacionais, com capacidade de resistência aos diferentes cenários e sem chance de perda das características originais, concebidos pelo projetista Felipe Pigati, da Pix Design Lab e produzidos pela Biker Acessórios, parceira antiga da marca.
Outra novidade são os gráficos, projetados pela Renova Grafix, uma das melhores do Brasil quando o assunto é qualidade e durabilidade de adesivos.

Com o design exclusivo, a linha completa representa o alcance de um novo nível que a MXF proporcionará aos seus usuários. “As motos foram completamente remodeladas. Foram pensadas e preparadas para atuar nas mais diferentes condições de tempo e terreno, garantindo melhor posição de pilotagem e facilidade para atacar curvas”, informa Luiz Henrique Fontes, diretor técnico da marca.

Em especial a 300TS, mais potente que sua irmã dois tempos, a 250TS. Um dos principais diferenciais desse novo veículo da montadora fora de estrada, com sede em Curitiba/PR, está na suspensão dianteira duplo cartucho, da marca SZC, com regulagem de compressão e retorno e válvula de alívio de ar (310 mm), desenvolvida exclusivamente para essa versão. A moto foi acertada pelos preparadores Zoim Racing, da Trail Land BH, e Netinho, da Motofire, também testada pelos pilotos Patrick Capila, Jean Zandonadi e Felipe Legarrea, da Equipe Oficial de Enduro FIM da MXF, garantindo um conjunto único e proporcionando prazer na pilotagem.

Por sua vez, em sua suspensão traseira, também SZC, a regulagem se dá através de pré-carga da mola e ajustes de compressão e retorno (300 mm). Além disso, a moto conta com painel digital, partida elétrica e pedal, farol de led exclusivo, quadro de aço cromo-molibdênio de alta resistência, carburador 38mm, e freios (dianteiro/traseiro) hidráulicos, com pistão duplo e discos ventilados (260 e 220mm), proporcionando agilidade e economia para o usuário.

A eficiência de seu motor é garantida graças ao torque em baixa rotação e à linear entrega de potência em todas as faixas de rotação. Completa esse conjunto uma excelente embreagem de acionamento hidráulico, novidade na linha off-road MXF.

                                                        FICHA TÉCNICA DA 300TS:

MOTOR
2 tempos, monocilíndrico, refrigerado à água
Cilindrada: 300 cm3
Lubrificação: Pré-Mix Óleo 2 tempos tipo sintético no combustível
Ignição: CDI
Válvula de escape: Mecânica com ajustes manuais de abertura
Partida: Elétrica e pedal

DIRIGIBILIDADE
Sistema de transmissão: 6 velocidades
Câmbio: 6 marchas banhado em óleo
Embreagem: Multidiscos banhados em óleo

SUSPENSÃO E FREIOS
Suspensão dianteira: Câmara dupla SZC com regulagem de compressão e retorno e válvula de alívio de ar (310 mm)
Suspensão traseira: SZC com regulagem de pré-carga da mola e ajustes de compressão e retorno (300 mm)
Freios (dianteiro/traseiro): Hidráulicos, pistão duplo e discos ventilados (260 e 220mm)

DIMENSÕES E CAPACIDADE
Dimensões: 2.180 x 830 x 1300 mm
Entre-eixos: 1.490 mm altura do assento: 940 m vão livre do solo: 330 mm
Peso seco: 108 kg
Pneu roda dianteira / traseira: BORILLI medidas: diant.: 80/100-21 (1.60-21) / tras.:100/90-18 (2.15-18)
Capacidade do tanque: 9,3 l
Capacidade de carga: 150 kg

Top seven das macas de motocicletas em outubro/22.

Texto Nilson Silva

Fonte: Fenabrave

Em outubro houve uma pequena oscilação de -2,74%, pois passamos de 123.645 em setembro para 120.251 motocicletas comercializadas no Brasil. Isto representa estabilidade quando comparamos com os últimos 3 meses.
No acumulado do ano, no entanto, superamos a barreira do milhão, faltando ainda os dados de novembro e dezembro. Mais precisamente chegamos a: 1.103.733, contra 938.414 do mesmo período do ano passado. O mercado continua aquecido e com com a chegada de novas marcas e expectativa de chegadas de outras montadoras. A boa fase do mercado continua, pelo menos nos primeiros dias pós eleição. Sem querer ser repetitivo, mas esperamos que seja tendência.

Vamos aos números?
1º lugar: Honda, com 91.432 unidades e 76.04% do mercado;
2º lugar: Yamaha, com 19.139 unidades e 15.92% do mercado;
3º lugar: Shineray, com 1.790 unidades e 1.49% do mercado;
4º lugar: TVS, com 1.162 unidades e 0,97% do mercado;
5º lugar: BMW, com 1.093 unidades e 0,91% do mercado;
6º lugar: Royal Enfield, com, 1.010 unidades e 0.84% do mercado; e
7º lugar: Haojue, com 863 unidades e 0,72%

Top ten modelos de motocicletas mais vendidas em outubro/22.

Texto: Nilson Silva

Fonte: Fenabrave
Em outubro houve uma pequena oscilação de -2,74%, pois passamos de 123.645 em setembro para 120.251 motocicletas comercializadas no Brasil. Isto representa estabilidade quando comparamos com os últimos 3 meses.
No acumulado do ano, no entanto, superamos a barreira do milhão, faltando ainda os dados de novembro e dezembro. Mais precisamente chegamos a: 1.103.733, contra 938.414 do mesmo período do ano passado. O mercado continua aquecido e com com a chegada de novas marcas e expectativa de chegadas de outras montadoras. A boa fase do mercado continua, pelo menos nos primeiros dias pós eleição. Sem querer ser repetitivo, mas esperamos que seja tendência.

Vamos aos números?
1º Lugar: Honda CG Titan 160, com 33.501 unidades;
2º Lugar: Honda Biz 125, com 18.363 unidades;
3º Lugar: Honda NXR Bros 160, com 13.211 unidades;
4º Lugar: Honda Pop 110i, com 12.011 unidades;
5º Lugar: Honda CB Twister 250, com 3.957 unidades;
6º Lugar: Yamaha Fazer 250, com 3.222 unidades
7º Lugar: Yamaha Lander 250, com 2.971 unidades;
8º Lugar: Yamaha YBR Factor 150, com 2.854 unidades;
9º Lugar: Honda XRE 300, com 2.294 unidades ; e
10º Lugar: Honda XRE 190, com 2.256 unidades.