Arena Freestyle Show 2023 vai a Ilhabela (SP) para segunda etapa

 Evento válido pelo Brasileiro de Freestyle Motocross será neste sábado (16/9); Atual campeão Jeff Campacci é destaque com a motocicleta Honda CRF 450R

O Arena Freestyle Show desembarca em Ilhabela (SP) neste sábado (16/9), para a segunda etapa da temporada 2023. Patrocinada por Honda e Pro Honda, a competição soma pontos importantes para o Campeonato Brasileiro de Freestyle Motocross. O evento terá como palco o Campo do PEII, na Barra Velha, sendo que cada ingresso vale um quilo de alimento não perecível, exceto sal e açúcar, a ser trocado nos postos credenciados pela organização (veja abaixo).

Um dos destaques do Arena Freestyle Show é o atual campeão Jeff Campacci, que compete com a motocicleta Honda CRF 450R. Ele abriu as disputas da temporada 2023 na vice-liderança do campeonato, com 17 pontos ganhos (três a menos que Fred Kyrillos). “Estou curtindo demais minha nova Honda CRF 450R. Além de linda e com estilo inigualável, é superleve e com muita potência. Tenho me divertido bastante nos treinos e quero colocar tudo isso em prática no campeonato”, afirma Campacci.

O Freestyle Motocross é famoso por executar manobras no ar com motocicletas. No Arena Freestyle Show, os pilotos se enfrentam em duelos do tipo mata mata, sendo que em cada rodada têm direito a seis saltos, até chegar no vencedor. Para a etapa de Ilhabela, estão confirmados seis dos principais pilotos da modalidade no país. O evento terá transmissão pelo SporTV e pelo canal do YouTube Arena Live Brasil.

Programação* – 2ª etapa Arena Freestyle Show
Local: Campo do PEII (Barra Velha), em Ilhabela (SP)

Sábado – 29/7
Abertura dos portões – 19h
Sessão de autógrafos – 19h10
Início do evento – 19h40
Término – 22h

*A programação é fornecida pela organização do evento e está sujeita a alterações.

Pontos de troca de ingressos (1 kg de alimento não perecível por bilhete, exceto sal e açúcar)
Concessionária Universo Honda (Ilhabela)
Adega Tik Tac (Bairro Bexiga)
Multi Vendas (Barra Velha)
Kit Kat (Perequê)
Stand By (Vila)

Calendário Arena Freestyle Show 2023
2ª etapa – 16/9 – Ilhabela (SP)
3ª etapa – 28/10 – Blumenau (SC)
4ª etapa – 18/11 – Rio de Janeiro (RJ)

Top Seven Marcas de motocicletas mais emplacadas em julho/23

Texto: Nilson Silva
Fonte: Fenabrave.
O Mercado Brasileiro de Motocicletas desceu mais um pequeno degrau no mês de julho, porém nada assustador. Passamos de 140 mil motocicletas comercializadas em junho para 123 mil emplacadas no corrente mês, representando um decréscimo de 12.32%. A Fenabrave informa que:" O mercado de motos continua aquecido muito pelo fato de o veículo ter se consolidado como uma ferramenta de mobilidade e instrumento de trabalho".

Agora, no momento em que estamos escrevendo esta matéria, fomos surpreendidos com anúncio de aumento considerável nos preços dos combustíveis. Isto com certeza terá impacto positivo na venda de motos.

Se de um mês para o outro houve retração, no acumulado do ano no entanto os números são muito bons. passado de 744 mil no mesmo período do ano passado para 902 mil no presente ano, com um saldo positivo portanto de 21,29%.

Vamos aos números?

Top ten motocicletas mais vendidas em julho/23

O Mercado Brasileiro de Motocicletas desceu mais um pequeno degrau no mês de julho, porém nada assustador. Passamos de 140 mil motocicletas comercializadas em junho para 123 mil emplacadas no corrente mês, representando um decréscimo de 12.32%. A Fenabrave informa que:" O mercado de motos continua aquecido muito pelo fato de o veículo ter se consolidado como uma ferramenta de mobilidade e instrumento de trabalho". 

Agora, no momento em que estamos escrevendo esta matéria, fomos surpreendidos com anúncio de  aumento considerável nos preços dos combustíveis. Isto com certeza terá impacto positivo na venda de motos.

Se de um mês para o outro houve retração, no acumulado do ano no entanto os números são muito bons. passado de 744 mil no mesmo período do ano passado para 902 mil no presente ano, com um saldo positivo portanto de 21,29%.

Vamos aos números?

 

BMW apresenta a motocicleta elétrica/urbana CE2

Ainda não temos preço e não sabemos quando e se vem para o Brasil

Com a nova BMW CE 02, BMW Motorrad apresenta uma nova opção de veículo elétrico urbano, cerca de dois anos após a chegada da CE 04, e reforça sua estratégia de mobilidade elétrica. Motocicleta elétrica possui soluções inovadoras

A CE 02 foi criada para a cidade e o ambiente urbano, com um perfil ágil, prático, robusto e de design reduzido ao essencial. As rodas grandes atendem à demanda por robustez e, ao mesmo tempo, garantem diversão ao pilotar em terrenos de diversos tipos. 

A versão com potência de 3,2kW (4cv), tem velocidade máxima limitada a 45km/h, enquanto a versão
de 11kW (15cv) oferece uma experiência de condução dinâmica, com velocidade máxima de 95km/h, permitindo deslocamentos urbanos prolongados.

Graças ao seu baixo peso, de apenas 132kg (versão de 11kW) ou 119 kg (versão de 4kW), e à baixa altura do assento, de apenas 750mm, a nova CE 02 também se destaca por suas características únicas de manuseio.

A BMW CE 02 vem de série com um carregador externo dotado de uma potência de até 0,9kW, permitindo que os processos de carregamento sejam realizados de forma rápida e conveniente em tomadas domésticas padrão. A recarga ,é ainda mais rápida com o carregador rápido de até 1,5kW de potência, disponível no equipamento opcional Highline e como acessório original BMW Motorrad (apenas na versão de 11kW).

Top seven das marcas em junho/23.

 O mês de junho/23 não foi tão bom quanto o mês de maio para o mercado brasileiro de motocicletas, mas o setor de motos ainda está com uma dianteira boa em relação ao de automóveis e caminhões

No sexto mês do ano foram emplacadas 140.320 motocicletas, contra 161 mil em maio, com uma retração portanto de 13,09%, mas quando a gente olha para o mesmo mês do ano passado o saldo foi positivo em 16,09%. Como diz o pessoal do interior" tá ruim, mas tá bom". No acumulado do ano também o mercado tem a comemorar pois está com um saldo de 22.46%

A Fenabrave informa que o segmento de motocicletas continua aquecido, mesmo com a desaceleração registrada em junho. Cremos que as vendas, a produção, e os emplacamentos podem melhorar e muito se o crédito for mais fácil. Mas esta solução passa obrigatoriamente pela queda de juros e outros fatores que incentivem o crescimento econômico.

Top ten motocicletas mais vendidas em junho/23

Texto: Nilson Silva
O mês de junho/23 não foi tão bom quanto o mês de maio para o mercado brasileiro de motocicletas, mas o setor de motos ainda está com uma dianteira boa em relação ao de automóveis e caminhões
. No sexto mês do ano foram emplacadas 140.320 motocicletas, contra 161 mil em maio, com uma retração portanto de 13,09%, mas quando a gente olha para o mesmo mês do ano passado o saldo foi positivo em 16,09%. Como diz o pessoal do interior" tá ruim, mas tá bom". No acumulado do ano também o mercado tem a comemorar pois está com um saldo de 22.46%

A Fenabrave informa que o segmento de motocicletas continua aquecido, mesmo com a desaceleração registrada em junho. Cremos que as vendas, a produção, e os emplacamentos podem melhorar e muito se o crédito for mais fácil. Mas esta solução passa obrigatoriamente pela queda de juros e outros fatores que incentivem o crescimento econômico.

Sobre o nosso ranking... Ninguém pega a Honda CG Titan 160, com mais de 36 mil exemplares emplacados.

Husqvarna fecha temporada do Arena Cross com balanço positivo

Nossos rapazes encerraram o campeonato em 3º, 4º e 6º lugar, respectivamente.

O Arena Cross teve disputas eletrizantes na Super Final de rodada dupla (3ª e 4ª etapas) que movimentou o Pavilhão do Anhembi nos dias 30/6 e 1º/7, na capital paulista. A Husqvarna Brasil Factory RACING PowerHusky chegou bem classificada com três pilotos na vice-liderança da Pró, 65cc e 50cc. Mas dois se lesionaram durante as corridas e, no sábado ficaram fora da decisão dos títulos da temporada. Ainda assim, dois terminaram entre os Top 5 e o balanço foi positivo.

O paulistano Heitor Matos #300 (TC 65) foi o mais rápido nos dois dias de treinos cronometrados da 65cc e chegou confiante para as baterias. Na sexta-feira terminou em sexto e, no sábado, subiu ao pódio em terceiro. Com o resultado, fechou o campeonato em terceiro na 65cc. “Fiz uma boa largada, em terceiro, mas no final não consegui ultrapassar quem precisava. Foi uma boa corrida mas não deu desta vez”, disse o piloto de 10 anos de idade. Heitor já tem um título no Arena Cross, foi Campeão na 50cc em 2021.

“Eu vinha forte, mas infelizmente em uma curva meu pé bateu no chão e torci o joelho e rompi o ligamento, foi a pior dor senti até hoje. Não era o que esperava para essa final. Já conversei com o meu médico, agora retorno para Orlando e certamente é caso de cirurgia. Vou focar no tratamento para voltar mais forte para defender a Husqvarna, que é uma família para mim no Brasil”, explica Ramyller Alves #22 (FC 450) que encerrou a temporada em sexto na Pró. Filho de pais brasileiros mas nascido nos Estados Unidos, Ramyller tem 25 anos e há duas temporadas defende a equipe. Em 2022 venceu as duas corridas da AX2 e terminou o Arena Cross como vice-campeão e neste ano passou a competir na Pró.

Já Pietro Fraga #152 (TC 50) finalizou a temporada em quarto na 50cc. O mineiro sofreu uma queda, fraturou o punho na bateria de sexta-feira, passou por cirurgia no sábado e saiu do hospital direto para o Anhembi para assistir a corrida que seria da decisão de seu título. Pietro, 8 anos, comoveu a todos, pois foi até o gate e cumprimentou um a um os pilotos da 50cc antes da largada e saiu aplaudido pelo público que lotava as arquibancadas do Anhembi. “Ele estava muito emocionado, triste é claro por não poder competir, mas fez questão de assistir toda a corrida. Logo estará de volta”, relata o pai Fagner Fraga.

“Corrida é corrida e tudo pode acontecer. Sou piloto também e estamos sujeitos a todos os riscos. Um dia é uma vitória e no outro pode acontecer algo e tirar você da disputa”, afirma Maurício Fernandes, sócio-diretor da Husqvarna no Brasil, atualmente vice-líder do Campeonato Brasileiro de Motocross na E50. “Ramyller e Pietro se contundiram na etapa de sexta (30/6) mas terminaram entre os Top 6, enquanto o Heitor em terceiro, então foi muito positivo para equipe estar presente em mais um Arena Cross, um evento muito bem-organizado, que temos orgulho de fazer parte com nossas marcas. Agora, aguardamos a próxima edição”, completa.

Nesta edição foram homenageados os campeões que fizeram história ao longo destes 25 anos, assim como os parceiros que colaboraram para a realização de mais uma temporada, entre eles, estavam os irmãos Maurício e Raul Fernandes que patrocinaram o evento com duas marcas do grupo 2W Motors. “Todos nós sabemos o quanto é difícil manter a longevidade de um evento especial como é o Arena Cross. Queremos parabenizar o Carlinhos Romagnolli e toda a sua equipe, tanto que fazemos questão de prestigiar com a Husqvarna e a Goldentyre e principalmente trazer nossos pilotos para esse campeonato tão importante no cenário nacional”, finaliza Raul Fernandes Jr.

A Husqvarna levou para o Anhembi, mais uma vez, sua carreta com as motocicletas e alguns produtos da marca, como também os triciclos da Piaggio e os pneus Goldentyre. Além disso, receberam alguns convidados no rooftop da carreta com vista privilegiada para pista.

Os campeões 2023 foram: Paulo Alberto na Pró (acima de 16 anos e motos até 450cc); Bernardo Tibúrcio na AX2 (14 a 23 anos e motos até 250cc); Zion Berchtold na 65cc (de 7 a 12 anos) e João Vitor na 50cc (de 5 a 9 anos).

Mais informações no www.powerhusky.com.br e Instagram @powerhuskymotorcycles e @husqvarna_motorcycles_br.

Classificação final Arena Cross 2023
Categoria 65cc
1º - Zion Berchtold #17 – 77 pontos
2º - Guilherme Buozi #274 – 65 pontos
3º - Heitor Mattos #300 – 55 pontos (Husqvarna Brasil Factory RACING PowerHusky)
4º - João Barbosa #23 – 49 pontos
5º - Miguel Boer #357 – 45 pontos

Categoria 50cc
1º - João Vitor #221 – 77 pontos
2º - Marcos Dias #165 – 49 pontos
3º - Lorenzo Bermond #730 – 43 pontos
4º - Pietro Fraga #152 – 40 pontos (Husqvarna Brasil Factory RACING PowerHusky)
5º - Vitor Brito #30 – 38 pontos

Categoria Pró
1º - Paulo Alberto #211 – 168 pontos
2º - Gabriel Andrigo #18 – 115 pontos
3º - Leonardo Souza #45 – 101 pontos
4º - Hugo Basaúla #747 – 81 pontos
5º - Hector Assunção #30 – 77 pontos
6º - Ramyller Alves #22 – 71 pontos (Husqvarna Brasil Factory RACING PowerHusky)

Etapa 4 (1/7)
Corrida 65cc
1º - Guilherme Buozi #274
2º - Zion Berchtold #17
3º - Heitor Mattos #300 (Husqvarna Brasil Factory RACING PowerHusky)
4º - João Barbosa #23

Dazzi Racing foca em produzir pilotos campeões no Moto 1000 GP

Sob o comando do atual campeão brasileiro Rodrigo Dazzi, time correrá "em casa" em Potenza

Rodrigo Dazzi

O Moto 1000 GP tem como um de seus principais objetivos o desenvolvimento e a formação de pilotos, modelo que faz com que equipes com o mesmo propósito sejam atraídas para as disputas. A Dazzi Racing é um exemplo disso. Rodrigo Dazzi, atual campeão brasileiro de motovelocidade na categoria de 1000 cilindradas, parou de correr para se dedicar à equipe que leva seu sobrenome.

“Há uns dois anos eu já pensava em parar de correr. Conquistamos vários títulos estaduais e nacionais, fomos muito felizes. Eu tomava conta da equipe e corria, mas agora a dedicação e a responsabilidade são maiores. Eu ainda corro uma ou outra corrida, mas o foco principal agora é a equipe. Não quero mais ser campeão, quero fazer pilotos campeões”, declara Rodrigo sobre atual fase utilizando um jogo de palavras que define prioridades.

A Dazzi Racing tem atualmente dois pilotos na categoria GP 1000 Open. Bruno Gibi, quarto colocado com 40 pontos, e Elvis Carneirinho, sexto colocado com 36 pontos. Os dois participam pela primeira vez de um campeonato nacional. “Eles já correram em campeonatos locais e estaduais, mas é a primeira vez que estão em um campeonato tão competitivo”, comenta o chefe de equipe.

Bruno e Elvis ainda não conhecerem as principais pistas do país, mas não é o caso de Potenza. “Eles estão adquirindo experiência, evoluindo a pilotagem e brigando por troféus. Estão se divertindo e fazendo o que gostam. Potenza é um dos autódromos mais próximo de Espírito Santo, consideramos como fosse nossa casa, o que nos motiva por excelentes resultados.”

A etapa do Moto 1000 GP no Autódromo de Potenza será realizada entre os dias 14 e 16 de julho, fechando a primeira metade do campeonato. Após essa etapa, a temporada 2023 contará ainda com as provas em Cascavel (PR), Curvelo (MG) e Goiânia (GO). As corridas serão transmitidas pelo BandSports e no Canal do Youtube do campeonato.

INGRESSOS: a compra antecipada da credencial Club GP Paddock ganha um boné oficial do Moto 1000 GP e pode ser adquirida pelo site do evento www.m1gp.com.br. O acesso permite a circulação e permanência apenas nas áreas indicadas pela organização, através das sinalizações de acesso às dependências do autódromo e estacionamento gratuito para motos. Crianças até 10 anos têm entrada gratuita e devem estar acompanhados pelos pais.

O Moto 1000 GP, que é o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, segue todos os protocolos de segurança exigidos pela Confederação Nacional do Motociclismo (CBM) e pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM).

Equipe Honda Racing se destaca no Brasileiro de Enduro em Santa Catarina.

Em desafio com baixas temperaturas e chão úmido, líderes Alexandre Valadares “Brankim” (classe E4) e Bárbara Neves (E4) conquistam vitórias.

Bárbara Neves ao centro.

 Os pilotos da equipe Honda Racing foram destaques na quarta prova do Campeonato Brasileiro de Enduro 2023, realizada neste final de semana (17 e 18/6), em Novo Horizonte (SC). Com as motocicletas CRF 250F, os líderes Alexandre Valadares “Brankim”, da classe E4, e Bárbara Neves, da EF, conquistaram vitórias. Rômulo Bottrel, que utiliza a CRF 450RX, também obteve resultados consistentes e foi o segundo colocado da Elite (geral) e da classe E1.

O desafio em Novo Horizonte foi marcado por muito frio, com temperaturas próximas a zero grau pela manhã, e chão úmido e escorregadio. Esta foi a terceira vez que a cidade sediou uma prova da competição. Tanto no sábado quanto no domingo, os pilotos enfrentaram três voltas em um percurso de aproximadamente 45 quilômetros, incluindo três especiais (trechos cronometrados).

“Foi uma prova dura e divertida, a melhor que tivemos no ano até agora, muito completa e difícil. O

clima colaborou no segundo dia, fez um pouquinho de sol”, relata Bárbara Neves, tetracampeã brasileira entre as mulheres. “Andei muito bem e a equipe trabalhou bastante para deixar tudo perfeito. A minha moto está incrível, estou muito confortável e feliz com ela”, continua a goiana. Ela segue na liderança da EF, agora com 197 pontos.

Rômulo Bottrel mostrou muita velocidade nas trilhas. “Foram especiais muito difíceis, largamos com frio de aproximadamente três graus. Choveu bastante durante a semana, então o chão estava bem liso. A disputa foi apertada e fico feliz com os meus resultados”, conclui o mineiro. Com o desempenho em solo catarinense, ele segue na vice-liderança da E2 e em terceiro lugar no ranking da Elite.

A quinta prova do Brasileiro de Enduro será realizada em Aracruz (ES), de 21 a 23 de julho. A equipe Honda Racing de Enduro é patrocinada por Pro Honda, DID, ASW, Borilli Racing e Honda Seguros.

Campeonato Brasileiro de Enduro 2023
Classificação após a 4ª rodada (três primeiros)
Elite (Geral)
1º – Patrik Capila #33 – 195 pontos
2º – Luciano Rocha #94 – 172 pontos
3º – Rômulo Bottrel #22 – Honda Racing – CRF 450RX – 158 pontos

E2
1º – Patrik Capila #33 – 200 pontos
2º – Rômulo Bottrel #22 – Honda Racing – CRF 450RX – 176 pontos
3º – Bruno Martins #6 – 120 pontos

E4
1º – Alexandre Valadares “Brankim” #92 – Honda Racing – CRF 250F – 189 pontos
2º – Flávio Volpi #16 – 166 pontos
3º – Leonel Zanatto #227 – 76 pontos

EF
1º – Bárbara Neves #116 – Honda Racing – CRF 250F – 197 pontos
2º – Gabriela Zanotto #109 – 164 pontos
3º – Larissa Lelis #425 – 158 pontos

Resultados (três primeiros) / 4ª prova – Novo Horizonte (SC)
Elite (Geral)
1º – Patrik Capila #33
2º – Rômulo Bottrel #22 – Honda Racing – CRF 450RX
3º – Luciano Rocha #94

E2
1º – Patrik Capila #33
2º – Rômulo Bottrel #22 – Honda Racing – CRF 450RX
3º – Bruno Martins #6

E4
1º – Alexandre Valadares “Brankim” #92 – Honda Racing – CRF 250F
2º – Flávio Volpi #16
3º – Felipe Faé

EF
1º – Bárbara Neves #116 – Honda Racing – CRF 250F
2º – Larissa Lelis #425
3º – Gabriela Zanotto #109

Calendário – Brasileiro de Enduro 2023
5ª prova (9ª e 10ª etapas) – 21 a 23/7 – Aracruz (ES)
6ª prova (11ª e 12ª etapas) – 25 a 27/8 – Belo Vale (MG)
7ª prova (13ª e 14ª etapas) – 13 a 15/10 – Camboriú (SC)

Husqvarna vence Brasileiro de Enduro em Santa Catarina.

Equipe é destaque na quarta rodada no fim de semana de baixas temperaturas em Novo Horizonte. 

A Husqvarna Brasil Factory RACING PowerHusky deixou Novo Horizonte (SC) com seis vitórias na quarta rodada do Campeonato Brasileiro de Enduro.
Após vencer no sábado (17) nas categorias E3, EJ e E50, a equipe repetiu o bom desempenho no domingo (18). Luciano Rocha #94 (TE 300) subiu ao lugar mais alto do pódio na E3 e Joaquim Neto #711 (FE 350) garantiu mais uma vitória e abriu a vantagem na EJ. Já na E50, Maurício Fernandes #111 (TE 300) garantiu o primeiro lugar e, com os 50 pontos conquistados, assume a vice-liderança do campeonato na categoria.

O domingo começou com baixas temperaturas, apenas 3 graus na largada, mas logo a disputa esquentou. Foram três voltas em um percurso de aproximadamente 45 quilômetros com três Especiais (trechos cronometrados). O desafio foi enfrentar mais um dia difícil, com o piso bem mais castigado, escorregadio, com pedras, buracos, lama e raízes aparentes, mas os pilotos da Husqvarna superaram os desafios e defenderam muito bem a liderança.

Invicto há oito etapas na E3 e vice-líder na geral, Luciano Rocha é um dos destaques desta temporada. “Estou feliz demais com este feito incrível, venci todas até agora e passamos da metade do campeonato. Foram dois dias bem duros,(...)" explica o mineiro de 21 anos de São José da Lapa. 
Outro mineiro da equipe, mas de Sarzedo, Joaquim Neto pontuou as dificuldades enfrentadas mas comemorou sua quinta vitória da temporada na EJ e segue na liderança. “Prova bastante difícil, lisa, muito gelada, que exigiu muito preparo e concentração, mas me diverti também e saindo de Novo Horizonte muito feliz por ter vencido nos dois dias, graças também ao trabalho de todo um time”, destaca o piloto de 21 anos. 

Faltam agora, três rodadas (seis etapas) para o final da temporada. O próximo desafio será nos dias 21 e 23 de julho, em Aracruz, no Espírito Santo.

Resultado 8ª etapa Campeonato Brasileiro de Enduro - 18/6 (Novo Horizonte/SC)
Categoria E3 (três primeiros)
1) Luciano Rocha – 50 pontos (Husqvarna Brasil Factory RACING PowerHusky)
2) Fernando Juruna – 44
3) Crispy Arriegada – 40

Categoria EJ (três primeiros)
1) Joaquim Neto – 50 pontos (Husqvarna Brasil Factory RACING PowerHusky)
2) Bernardo Tiburcio – 44
3) João Pedro Basílio – 38

Categoria E50 (três primeiros)
1) Maurício Fernandes – 50 pontos (Husqvarna Brasil Factory RACING PowerHusky)
2) Luiz Barbosa Jr – 44
3) Jackson Bressan – 40

Resultado Geral (Elite) – Top 5
1) Patrik Capila – 50 pontos
2) Romulo Bottrel – 42
3) Luciano Rocha – 42 (Husqvarna Brasil Factory RACING PowerHusky)
4) Loandro Anton – 36
5) Joaquim Neto – 31 (Husqvarna Brasil Factory RACING PowerHusky)

Ranking Campeonato Brasileiro de Enduro (após oito etapas)

Categoria E3 (três primeiros)
1) Luciano Rocha – 200 pontos (Husqvarna Brasil Factory RACING PowerHusky)
2) Fernando Juruna – 170
3) Crispy Arriegada – 162

Categoria EJ (três primeiros)
1) Joaquim Neto – 191 pontos (Husqvarna Brasil Factory RACING PowerHusky)
2) Bernardo Tiburcio – 184
3) João Pedro Basílio – 152

Categoria E50 (três primeiros)
1) Luiz Barbosa Jr – 178 pontos
2) Maurício Fernandes – 165 (Husqvarna Brasil Factory RACING PowerHusky)
3) Julio Pereira – 142

Ranking Geral (Elite) – Top 5
1) Patrik Capila – 195 pontos
2) Luciano Rocha – 172 (Husqvarna Brasil Factory RACING PowerHusky)
3) Romulo Bottrel – 158
4) Joaquim Neto – 134 (Husqvarna Brasil Factory RACING PowerHusky)
5) Bernardo Tibúrcio - 128

Calendário – Brasileiro de Enduro 2023
5ª prova (9ª e 10ª etapas) – 21 a 23/7 – Aracruz (ES)
6ª prova (11ª e 12ª etapas) – 25 a 27/8 – Belo Vale (MG)
7ª prova (13ª e 14ª etapas) – 13 a 15/10 – Camboriú (SC)

Top Seven marcas de motocicletas mais vendidas em maio/23

 Maio/23 está se mostrando o mês de melhor desempenho para o mercado brasileiro de motocicleta desde quando começamos a fazer esse ranking há uns 7 anos. Segundo a Fenabrave, o segmento no momento está na contra mão do mercado automotivo, que este mês está amargando a pior queda desde 2016.

O presidente da Fenabrave, Andreta Jr, acredita que o aquecimento do mercado de motos se deve ao fato de muitas pessoas estarem usando a motocicleta em substituição ao automóvel de vido a economia de combustível e até pelo preço de aquisição.

Voltando aqui para o nosso mundo das duas rodas, em maio foram emplacadas 161.433 motocicletas contra 120.906 em abril o que representa um aumento de 33.52%. No acumulado do ano a aumento foi de 24%, chegando a 639.395, a continuar nesse ritmo, entre agosto e setembro atingiremos a marca de um milhão de motos comercializadas.

Os números poderiam sim estar bem melhores se a Bajaj saísse do passo de tartaruga e a Zontes saísse do passo de lesma em que se encontram no marcado Brasileiro. Ambas chegaram com muito barulho e pouco resultado concreto. 

No caso da Bajaj o cronograma de abertura de novas concessionárias está hiper atrasado e com falta de falta de motocicletas para comercialização, gerando fila de espera.  As motos foram bem recebidas pelo mercado, o trabalho em redes sociais está sendo bom, mas está faltando finalização. no caso da Zontes, além de todo o acima citado ainda promoveu reajustes nos preços. Assim, sempre serão vagão e a Honda a eterna locomotiva.

Vamos aos melhores números mensais dos últimos 6 anos?  

Top ten motocicletas mais vendidas em maio/23

Texto: Nilson Silva

Maio/23 está se mostrando o mês de melhor desempenho para o mercado brasileiro de motocicleta desde quando começamos a fazer esse ranking há uns 7 anos. Segundo a Fenabrave, o segmento no momento está na contra mão do mercado automotivo, que este mês está amargando a pior queda desde 2016.

O presidente da Fenabrave, Andreta Jr, acredita que o aquecimento do mercado de motos se deve ao fato de muitas pessoas estarem usando a motocicleta em substituição ao automóvel de vido a economia de combustível e até pelo preço de aquisição.

Voltando aqui para o nosso mundo das duas rodas, em maio foram emplacadas 161.433 motocicletas contra 120.906 em abril o que representa um aumento de 33.52%. No acumulado do ano a aumento foi de 24%, chegando a 639.395, a continuar nesse ritmo, entre agosto e setembro atingiremos a marca de um milhão de motos comercializadas.

 

BMW apresenta protótipo M 1000 XR para expandir a linha de esportivas

A "M" 1000 XR está em fase final de desenvolvimento. Será que vem para o Brasil?

A letra M é sinônimo, em todo o planeta, de sucesso em corridas e desempenho fascinante dos veículos de alta performance da BMW. Incorporada à BMW Motorrad em 2019, a M representa o ápice de performance em duas rodas e está prestes a ganhar mais um opção, agora para quem busca um modelo rápido e sofisticado para encarar longas distâncias na estrada. Após o lançamento da M 1000 R e da M 1000 RR, a M 1000 XR está em fase final de desenvolvimento. O modelo, assim como outros da família XR, preza por uma condução mais confortável e para longas distâncias, mas tem a performance em seu nível mais extremo como principal atrativo. 

O protótipo, apresentado no ano em que a BMW Motorrad completa 100 anos história sobre duas rodas, é repleto de itens M para ter um desempenho impressionante. O motor de quatro cilindros em linha e tecnologia BMW ShiftCam tem 202cv de potência e leva a motocicleta aos 280km/h de velocidade máxima. Pesando apenas 223kg, a M 1000 XR Protótipo mescla tecnologias para obter o melhor desempenho nas estradas e em pistas. 

Os freios, por exemplo, são os mesmos utilizados nas motos que disputam o Campeonato Mundial de Superbikes. Há ainda diversos atributos eletrônicos e aerodinâmicos para que o modelo possa obter o máximo de desempenho. Novas informações sobre a BMW M 1000 XR serão divulgadas ao longo de 2023.

Campanha Maio Amarelo de segurança no trânsito completa 10 anos agora em 2023.

Apresentação virtual da campanha educativa desse ano contou com a presença de representantes da Senatran e outras autoridades relacionadas ao trânsito. 

Observatório Nacional de Segurança Viária, instituição social sem fins lucrativos, dedicada a desenvolver ações que contribuam efetivamente para a redução dos elevados índices de ocorrências no trânsito brasileiro, informou, que no último dia 10   foi realizada em  formato virtual, a apresentação da campanha do "Movimento Maio Amarelo 2023, aos representantes da Senatran (Secretaria Nacional de Trânsito), autoridades do SNT (Sistema Nacional de Trânsito), da CNT (Confederação Nacional do Transporte) e também da Secretaria de Mobilidade Urbana (Ministério das Cidades), além de parceiros institucionais e Observadores Certificados.

Neste ano, o Movimento Maio Amarelo comemora 10 anos, e com o tema: No trânsito, escolha a vida, e, novamente a CNT Sest Senat em parceria com o OBSERVATÓRIO está patrocinando a campanha. Já o Governo Federal, por intermédio dos Ministérios do Transportes e das Cidades são os apoiadores oficiais.

Top Seven marcas mais vendidas em abril/23

Texto: Nilson Silva

O mês de abril não foi tão bom como o mês de março para o mercado brasileiros de motocicletas. Baixamos de 145.945 emplacadas no terceiro mês do ano para 120. 908, estes números representam uma queda de 17.15%. Mas quando comparamos com abril de 22,(107.727), tivemos um aumento de 12.24%. No acumulado do ano também os números estão bons, 24.99% acima dos dados do mesmo período do ano passado.

A Fenabrave, entidade que congrega os distribuidores nacionais de veículos, atribui o desempenho mais fraco aos 5 dias úteis a menos que teve o mês de abril em relação ao mês de março, Mesmo assim a entidade afirma que mercado de motocicletas continua aquecido e com alta nos emplacamentos diários e que a procura por motocicletas continua aquecida apesar da restrição no crédito.

Nós aqui do R2Motos, continuamos apostando no aquecimento do mercado com lançamento de novos modelos pelas marcas veteranas e principalmente na chegada de novas marcas como a indiana BAJAJ, que emplacou 257 motocicletas, (0.21%) e a Chinesa Zontes, que emplacou 59 motocicletas,(0.05%)  estão patinando no mercado a ainda não conseguiram mostrar a que vieram.

Top ten modeles de motocicletas mais vendidos em abril/23

Texto: Nilson Silva

 O mês de abril não foi tão bom como o mês de março para o mercado brasileiros de motocicletas. Baixamos de 145.945 emplacadas no terceiro mês do ano para 120. 908, estes números representam uma queda de 17.15%. Mas quando comparamos com abril de 22,(107.727), tivemos um aumento de 12.24%. No acumulado do ano também os números estão bons, 24.99% acima dos dados do mesmo período do ano passado.

A Fenabrave, entidade que congrega os distribuidores nacionais de veículos, atribui o desempenho mais fraco aos 5 dias úteis a menos que teve o mês de abril em relação ao mês de março, Mesmo assim a entidade afirma que mercado de motocicletas continua aquecido e com alta nos emplacamentos diários e que a procura por motocicletas continua aquecida apesar da restrição no crédito.

Nós aqui do R2Motos, continuamos apostando no aquecimento do mercado com lançamento de novos modelos pelas marcas veteranas e principalmente na chegada de novas marcas como a indiana BAJAJ e a Chinesa Zontes, que estão patinando no mercado a ainda não conseguiram mostrar a que vieram.

Top seven, marcas de motocicletas mais vendidas em março/23

Texto: Nilson Silva
Fonte: Fenabrave.
Foi um salto e tanto. Saímos de 100.500 em fevereiro para 145.945 motocicletas emplacadas no mês de março. Explicações não sabemos . Se souber nos avise. O cenário não parecia favorável, principalmente com fabricas de automóveis dando ferias coletivas e a imprensa relatando repetidamente que o mercado não está bom. Assim sendo março se torna o melhor mês do mercado de motocicletas no Brasil, desde quando começamos a fazer esse ranking.

Em relação ao mês de março do ano passado o saldo foi de 32,60%. No acumulado do ano também o saldo foi fui muito bom: 29.97%. Como o mercado de carros também esteve muito bom esse mês, acreditamos que pode ser uma bolha. A Honda se mexeu rápido e recuperou a sua fatia de mercado ficando com 71.91%. a nova CB 300 F Twister já é 6ª motocicleta mais vendida, com 4.310 unidades emplacadas e fila de espera. Já A Yamaha também voltou para o seu lugar: 18.95%.

Já a fabricante Mottu tem diminuído a participação mês a mês. chegou a estar com 4% de mercado agora está com 2%. As duas promessas ainda não mostraram a que vieram. A Bajaj, com seus 3 modeles Street, conseguiu emplacar 196 unidades em março. A Zontes por outro lado, não conseguiu aparecer no ranking até agora.

Top ten motocicletas mais vendidas em março/23

Emplacamento de motocicletas cresce 45% em março.
Foi um salto e tanto. Saímos de 100.500 em fevereiro para 145.945 motocicletas emplacadas no mês de março. Explicações não sabemos . Se souber nos avise. O cenário não parecia favorável, principalmente com fabricas de automóveis dando ferias coletivas e a imprensa relatando repetidamente que o mercado não está bom. Assim sendo março se torna o melhor mês do mercado de motocicletas no Brasil, desde quando começamos a fazer esse ranking. Em relação ao mês de março do ano passado o saldo foi de 32,60%. No acumulado do ano também o saldo foi fui muito bom: 29.97%. Como o mercado de carros também esteve muito bom esse mês, acreditamos que pode ser uma bolha. A Honda recuperou a sua fatia de mercado ficando com 71.91%. A Yamaha também voltou para o seu lugar: 18.95%. Já a fabricante Mottu tem diminuído a participação mês a mês. chegou a estar com 4% de mercado gora está com 2%.

Vamos ás 10 mais do mês?

BMW lança "versão" Trophy da linha 1250 Adventure GS e 850 Adventure GS.

Produzidas em Manaus, BMW R 1250 GS, R 1250 GS Adventure e F 850 GS agora têm cor inspirada na competição. 

Evento já tradicional do calendário motociclístico, o International GS Trophy inspira as novas cores de três motocicletas BMW Motorrad no Brasil. Já à venda na rede de concessionárias da marca no Brasil com ótimas condições comerciais, as BMW R 1250 GS, R 1250 GS Adventure e F 850 GS ressurgem com a cor Gravity Blue.

Modelos BMW Motorrad mais vendidos de 2022, com 5.334 unidades, as BMW R 1250 GS e R 1250 GS Adventure lideram o segmento de Big Trails no país com folga — 32,9% de representatividade. As motocicletas têm como destaque um motor boxer bicilíndrico de oito válvulas e 1.254 cm³, capaz de desenvolver 136 cavalos de potência a 7.750rpm e 143Nm de torque a 6.250rpm. O propulsor é acompanhado de câmbio de seis velocidades com embreagem hidráulica multidisco, lubrificada a óleo.

Outra a incorporar o International GS Trophy em sua “pele”, a BMW F 850 GS se destaca pelo motor de dois cilindros com 80cv a 6.250rpm e torque máximo de 90Nm, dotado de MSR (Controle Dinâmico do Freio Motor), tecnologia que evita, eletronicamente, que a roda traseira escorregue devido à liberação abrupta do acelerador ou à redução de marcha. Em seu pacote Premium, a F 850 GS traz entre os principais equipamentos os Modos de Pilotagem Pro, que oferecem máxima dinâmica de pilotagem e segurança em piso seco, molhado ou off-road, por meio de um simples botão; e o suporte de malas laterais.

Top seven das marcas de motocicletas em fevereiro/23.

Texto: Nilson Silva

Fonte: Fenabrave.

Em relação ao comportamento do mercado de motocicletas no mês de fevereiro, você pode ver o copo meio vazio ou meio cheio. Eu explico: meio vazio se você levar em conta que em dezembro de 2022 foram emplacadas mais de 130 mil motocicletas e esse número caiu em janeiro para 110 mil e agora em fevereiro para 100 mil e quinhentos. Um decréscimo portando de 30%, em 2 meses certo? Por outro lado, vendo o copo meio cheio, cem mil e quinhentos unidades emplacadas do mês 02/ 23 é muito melhor que 74.990 do mês 02/22. Há que se levar em conta que fevereiro tem apenas 28 dias, dos quais 5 dias foram o carnaval.
A Fenabrave, entidade que congrega os revendedores de veículos no Brasil, afirma que o mercado de motocicletas segue registrando bons números, mesmo com a seletividade de crédito. Se os juros altos e o crédito restrito são gargalos para o setor, estamos esperando tempos melhores, pois o atual presidente da república tem como foco de sua politica econômica diminuição dos juros e conseqüente a liberação de crédito, principalmente para as classes menos abastadas.

A recém chegada indiana Bajaj ainda não pontuou aqui em nosso ranking, mas está fazendo as gigantes do mercado Honda e Yamaha se mexerem. Temos muitas expectativas para  o mercado agora no mês de março, com promessa de lançamentos pela Royal Enfield e a tão esperada chegada da Chinesa Zontes com motos de 310 cilindradas, vários estilos e recheadas de tecnologia.