Penúltima Etapa do Brasileiro do Motocross na Capital Federal

Piloto de um país amigo

Após Águas Claras (DF), próxima e última Etapa do Brasileiro do Motocross  será em Santa Catarina.

Pódium da categoria Pró

Texto: Nilson Silva.
Foto: Lis Costa.
Aconteceu no último fim de semana dias 16 e 17 de junho a 5ª Etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross - a Superliga Brasil de Motocross. A arena para o evento foi montada no Parque Urbano do Areal, Em Águas Claras no Distrito Federal. Sobre o local ouvimos o locutor dizer que a pista de 1600 metros daqui de Brasilia era uma das melhores, pelo fato de os espectadores de qualquer  arquibancadas terem uma visão global de todo o circuito. Para ingressar no evento o preço era dois quilos de alimentos não perecíveis, e o público da Capital federal fez bonito preenchendo todos os espaços das arquibancadas.
 O campeonato está dividido em 5 categorias: 65cc - de 07 a 12 anos (fraldinhas?); Júnior - 10 a 15 anos; CRF230 - 14 a 55 anos; MX2 14 a 23 anos e MX Pró 16 a 55 anos.As equipes e pilotos são de praticamente todo o Brasil. Mas tivemos também atletas do México, Inglaterra, Espanha e Venezuela.

Com o Ratinho, piloto da Rinaldi

A última prova da categoria Pró (até 450cc) foi vencida pelo Britânico Adan Shatfield, seguido pelo Espanhol Carlos Campana e por Jean Ramos do Paraná. Já a última prova da categoria MX 2  levou ao pódium Hector Assunção de São Paulo, seguido por Thales Vilard, de São Paulo e Eduardo Lima Também de São paulo.

Largada

Estivemos na Arena no sábado por volta das 10 da manhã onde assistimos a alguns treinos e no domingo para fazer a cobertura da final. Passamos pelos boxes conhecemos alguns pilotos. Estivemos no Box e conversamos com a equipe do Inglês Adan Shatfield. Conversamos ainda com Eduardo Lima, piloto da Rinald e Ratinho da mesma Equipe.

Dudu lima momentos antes da corrida

Ritual

Ficamos com a impressão de um ótimo evento e que os moradores da Capital Federal, do Roque Nacional  e do Basquete apesar de não terem nenhum expoente nesta modalidade esportiva, estarem cada vez mais apaixonados pelo Motocross.

A moça do papai.

Após ter passado por Indaiatuba- SP; Salvador- BA; Recife- PE e Chapecó-SC, a próxima e última etapa será no Beto Carrero Word em Penha Santa Catarina. Para informações outros informações acesse: www.superligabrasildemotocross.com.br

Suzuki convoca Proprietários de GSX-R1000 "recall"

A J Toledo Suzuki convoca os proprietários da motocicleta GSX-R1000 ano modelo 2010 a 2012, com chassi final JAM104637 até JCM105906 a atenderem a campanha de substituição dos parafusos de fixação do corpo do interruptor do cavalete lateral, sem custo, visando evitar a parada indesejada e súbita do motor, aumentando o risco de um acidente. Solicitamos que seja agendado o atendimento em uma Concessionária ou Assistência Técnica Autorizada mais próxima."

Quanto custa manter uma moto?

Gastos vão além do valor pago pelo veículo na concessionária e é preciso estar atento a eles.
Publicado por: Eric Ferreira - Diario de Pernambuco, em 10/06/12.
É comum ver motociclistas que falam da sensação de liberdade que a pilotagem dá. No entanto, nem só de prazeres vive quem pilota uma moto. Depois de realizar a compra do veículo, é preciso continuar colocando a mão no bolso para manter financeiramente a máquina de duas rodas.
A gerente de RH Margarida Coelho, de 44 anos, sabia que seus gastos com a moto continuariam depois que ela saísse da concessionária. Proprietária de uma Suzuki Intruder 125, ela afirma que comprou a moto já pensando na economia do veículo. “Gasto, em média, R$ 20 de combustível a cada 15 dias. Fora isso, tem a troca de óleo, que me custa cerca de R$ 30 a cada dois meses e meio”, conta Margarida. “É claro que o fato de eu trabalhar a quatro quilômetros de casa também ajuda na economia, mas a moto consome pouco mesmo”.

O bolso do designer gráfico Nelson Wilson, 28, também não sofre com a manutenção da moto. Dono de uma Honda CB 500, Nelson fala que, como utiliza a moto mais nos finais de semana, o orçamento não fica tão apertado. “São R$ 30 a R$ 40 semanais de gasolina. Todo mês, a troca de óleo e de filtro sai por R$ 60”, conta. “Tenho a moto há seis meses e fiquei surpreendido com a economia. Pensei que sairia mais caro”.
Veja o guia com custos para manter uma moto que o Vrum preparou para que seu orçamento não seja pego por surpresas.
IPVA: O valor do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) é de 2% do valor estimado da moto. Se você comprar uma máquina no valor de R$ 10 mil, terá de pagar anualmente taxa de R$ 200. Mas o valor do imposto é dividido por 12, pois é proporcional aos meses do ano. Se a moto for comprada em julho, você só terá de pagar metade do valor.

Seguro DPVAT: Quem tem moto também paga anualmente o valor de R$ 279,27 referente ao Seguro de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Vias Terrestres.
Seguro contra roubos: Tendo como base um proprietário imaginário do sexo masculino, de 27 anos, o valor para uma moto de 150 cilindradas fica por volta dos R$ 900. O de uma 300 cilindradas, R$ 2.200. Já o seguro de uma motocicleta de 600 cilindradas gira em torno de R$ 5.400.

Consumo combustível: É preciso ficar atento ao consumo da motocicleta, que geralmente vem indicado no manual, e tentar fazer uma estimativa de gasto comparando o consumo da moto com a distância percorrida diariamente.
Troca de óleo: De acordo com o gerente de pós-venda da Pernambuco Motos, Moab Barros, se a motocicleta for utilizada apenas como transporte de casa para o trabalho, basta trocar o óleo a cada 4 mil Km. “Mas se o uso for mais severo, é recomendado trocar a cada 1.500 Km”, diz. O preço do litro de óleo gira em torno de R$ 20.
Filtros de ar e óleo:  Moab Barros aconselha que seja trocado a cada 12 mil Km. O item custa, em média, R$ 17. Já o filtro de óleo também custa em torno de R$ 17 e, segundo Moab, deve ser trocado quando o óleo for renovado.

Pastilha e fita de freio: o gerente de pós-venda da Pernambuco Motos diz que o prazo para troca dos itens depende do uso que o condutor faz da moto. “Mas, geralmente, é bom trocar a pastilha com 16 mil Km e a fita com 8 mil Km”. Para uma moto de baixa cilindrada, o preço da pastilha é, em média, R$ 90 e o da fita, R$ 30.

Alinhamento:  Moad destaca que, em caso de pequenos empenos na roda da moto causados por alguma colisão, um alinhamento pode resolver.
“Em rodas normais, o serviço sai por R$ 20. Se for de liga leve, fica por R$ 50”.

Top seven das marcas em maio/2012

Este mês como já se sabe foi bem melhor do que abril para o MBM - Mercado Brasileiro de Motocicletas.
As vendas foram 13,35 % maior se comparado a abril. Pode ser um indício de recuperação do mercado, já que  o governo está acenando com uma possibilidade de redução de IPI. Será? Assim sendo vamos ver se houve mudanças consideráveis este mês entre as marcas.
1º lugar: Honda, com  79,61% do mercado.
2º lugar: Yamaha, com  10,34% do mercado.
3º lugar: Dafra, com  2,27% do mercado.
4º lugar:  Suzuki, com  2.19% do mercado.
5º lugar: Kasinski com 1,51% do mercado.
6º lugar: Shineray, com  0,89% do mercado; e
7º lugar:  Kawasaki, com  0,54% do mercado.
As mudanças mais relevantes em relação ao mês passado foi a perda de quase um ponto percentual da Yamaha e a inversão de lugar entre a Dafra e a Suzuki.

Honda recalibra o preço da Transalp XL 700 para baixo

  A Transalp 700 custava em março do ano passado r$ 34.800,00 mas desde então muita água passou debaixo da ponte e o mundo das Big Trails nacionais não é mais o mesmo. A Kawasaki tem umas 3 versões e a BMW mais umas três e para nooossa alegria temos mais algumas marcas com bons produtos. Assim sendo,  a marca líder resolveu reposicionar os preços. Temos certeza que todas as marcas têm muita gordura que pose ser queimada ainda.

A Honda revisou o preço público sugerido da XL 700V Transalp, visando consolidar ainda mais a Big Trail no mercado nacional.
Lançada em 2011 no Brasil, o modelo se destaca por sua vocação estradeira, facilidade na pilotagem e, principalmente força em qualquer situação.
Os novos valores para as versões Standard 2012 são r$ 29.990 e r$ 31.900 para C-ABS, vigentes a partir de 6 de junho de 2012, têm como base o Estado de São Paulo e não incluem despesas com frete e seguro.

O consumidor pode obter o endereço da concessionária Honda mais próxima de sua localidade pelo telefone 0800 701 34 32 ou no site www.honda.com.br

Top ten dos modelos em maio/2012

Fonte: FENABRAVE
Texto: Nilson Silva.
Este mês houve uma recuperação considerável, se compararmos com  abril, pelo menos entre os dez modelos mais vendidos. Acreditamos que  a positividade se repetirá ao longo de todas os modelos listados. E mesmo que isto não venha a ocorrer o viés de recuperação se manterá, porém será difícil pelo menos no curto prazo chegarmos aos índices do mês de março. Mas ainda temos esperança, pois a exemplo do setor automotivo em que houve medidas de redução de IPI, o governo está acenando com medidas para incentivar o mercado de motocicletas. Vamos esperar pra ver.
 Até lá você pode conferir como ficou o setor neste quinto mês do ano:

Em primeiro lugar: Honda CG Titan 150, com 35.086 unidades.
Em segundo lugar: Honda CG Fan 125, com 25.863 unidades
Em terceiro Lugar: Honda Biz 125, com 19.713 unidades.
Em quarto lugar: Honda NXR Bros, com 18.189 unidades

Em quinto lugar: Honda Pop 100, com 8.686 unidades.
Em sexto lugar: Yamaha YBR Factor 125, com 7.738 unidades.
Em sétimo lugar: Honda CB 300R, com 5.651 unidades.
Em oitavo lugar: Honda XRE 300, com 2.981 unidades.
Em nono lugar: Yamaha Fazer 250, com 2.193 unidades; e
Em décimo lugar: Yamaha T 115 Crypton, com 1.789 unidades.

Felipe Zanol abre vantagem no Brasileiro de Enduro FIM

 Piloto mineiro garantiu mais duas vitórias e conquistou pontos  importantes na briga pelo oitavo título no campeonato. Terceira e quarta etapas foram realizadas neste fim de semana, dias 26 e 27, em Rio Negrinho (SC)

Felipe Zanol conquistou mais duas vitórias neste fim de semana, dias 26 e 27, ao disputar a terceira e quarta etapas do Campeonato Brasileiro de Enduro FIM, realizadas em Rio Negrinho (SC). O mineiro somou pontos importantes na briga por seu oitavo título na competição e segue invicto na categoria E1.

De moto nova, ele agora corre com uma Honda, mas com os pneus Rinaldi de sempre, o atleta natural de Belo Horizonte impôs seu ritmo nas corridas. Apesar de ser bastante pressionado por seu principal adversário na temporada, Nielsen Bueno, o competidor conseguiu confirmar seu favoritismo.

“Passei por um período de adaptação e ajustes, foi muito bom começar esta nova fase com este desempenho, estou feliz por abrir vantagem na tabela. A disputa foi acirrada, mas também bastante divertida. Espero continuar com este rendimento para alcançar o quanto antes meus objetivos neste ano”, afirma.

As duas próximas rodadas do Brasileiro de Enduro FIM acontecem nos dias 30 de junho e 1° de julho, em Natal (RN). Zanol é presença confirmada no evento. Para mais informações, acesse o site da Confederação Brasileira de Motociclismo:www.cbm.esp.br.