Triumph inaugura primeira concessionária em Santa Catarina

Nova concessionária espera comercializar 250 unidades apenas no primeiro ano de operação.

Fonte: G6 Comunicação

A Triumph Motorcycles inaugura na próxima quarta-feira, dia 13, sua primeira concessionária em Florianópolis: a Triumph Floripa (www.triumphfloripa.com.br). Será a oitava concessionária da marca no País e a primeira no estado de Santo Catarina. As demais revendas Triumph ficam em São Paulo (SP), Ribeirão Preto (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG) e Rio de Janeiro (RJ).
Com área de 750 m², a nova concessionária segue a identidade visual mundial da marca e conta com show-room e oficina completa com equipamentos de última geração, importados diretamente da Inglaterra. Técnicos e equipes de vendas e pós-vendas foram treinados pela própria Triumph. A Triumph Floripa está localizada na Avenida Marinheiro Max Schramm, 3233, no bairro Jardim Atlântico (telefone: 48-3244-1901).
“Planejamos comercializar cerca de 250 motocicletas da marca inglesa no primeiro ano de operação”, prevê Felipe Gallina, diretor da revenda.

A Triumph Floripa inicia sua operação comercializando a linha completa de motocicletas da marca disponível no mercado brasileiro, incluindo a nova Street Triple 675R, lançada no Salão Duas Rodas. No total, nove modelos da marca estão sendo vendidos no mercado brasileiro atualmente. A linha de roupas e acessórios pessoais também está disponível.
Lançada oficialmente no mercado brasileiro em novembro de 2012, a Triumph vem se surpreendendo com os resultados obtidos pela marca até o momento e está revendo para cima seus planos no País. O novo plano de expansão da rede prevê a abertura de mais três concessionárias completas até o início de 2014, nos municípios de Campinas (SP), Salvador (BA) e Recife (PE).

“Para 2014, com esta rede ampliada e os novos modelos de motocicletas que estão sendo lançados, já projetamos vendas em torno de 3.500 unidades”, prevê o gerente Geral da subsidiária brasileira, Marcelo Silva. “Até o final do próximo ano, a Triumph Motorcycles Brazil já poderá se posicionar entre os cinco principais mercados para a marca no mundo, atrás apenas de Estados Unidos, Inglaterra, França e Alemanha”, acrescenta o executivo.

Top ten dos modelos mais vendidos em outubro de 2013.

Em outubro foram comercializadas no Brasil 123.547 motocicletas, 4,91% a mais que em setembro. O modelo mais vendido continua sendo a Honda CG Titan 150, mas a Yamaha conseguiu emplacar a sua novidade a YR Fazer 150 em nono lugar no nosso ranking com 2.300 unidades no mês de lançamento. Veremos então os números:

Em primeiro lugar: Honda CG Titan 150, com 26.590 unidades
Em segundo lugar: Honda Biz 125, com 19.648 unidades.
Em terceiro Lugar: Honda CG Fan 125, com 14.339 unidades.
Em quarto lugar: Honda NXR Bros, com 14.076 unidades
Em quinto lugar: Honda Pop 100, com 8.325 unidades.
Em sexto lugar: Yamaha YBR Factor 125, com 5.904 unidades.
Em sétimo lugar: Honda CB 300R, com 3.726 unidades.
Em oitavo lugar: Honda XRE 300, com 2.897 unidades
Em nono lugar: Yamaha Fazer YR  150, com 2.393 unidades; e
Em décimo lugar: Honda NXR 125, com 1.945 unidades.

Top seven das marcas em outubro 2013.

Este mês houve uma pequena sinalização de que o mercado vai deslanchar , pois a produção ficou 4,91% superior ao mês anterior e a Kawasaki com 663 unidades emplacadas acabou ficando fora do nosso ranking perdendo o sétimo lugar para nada menos que a BMW. Vamos aos números?

1º lugar: Honda, com 98.981 unidades e 80.12% do mercado.
2º lugar: Yamaha, com 14.747 unidades e 11.94% do mercado.
3º lugar: Suzuki, com 2.135 unidades e 1,73% do mercado.
4º lugar: Dafra, com 2.026 unidades e 1,64% do mercado.

5º lugar Shineray com 773 unidades e 0,63% do mercado

6º lugar: Harley Davidson com 744 unidades e 0,60% do mercado; e
7º lugar: BMW com 710 unidades e 0,57% do mercado.

Motos ensaiam reação.

Segundo a ABRACICLO em outubro foram produzidas 172,5 mil unidades

Levantamento divulgado pela Abraciclo, entidade que representa as montadoras de motocicletas instaladas no polo industrial de Manaus (AM), mostra que a produção do setor subiu 29,3% em outubro, comparativamente a igual período do ano passado. Em relação a setembro, houve alta de 14,9% na produção de motocicletas, que somou 172,5 mil unidades no mês passado.

Em nota, Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo, justificou o avanço da produção ao reforço de estoques feito pelas montadoras antes das férias coletivas de fim de ano. Porém, as vendas no varejo, que caíram 12,3% na comparação anual, mostram que a recuperação aguardada pela indústria ainda não aconteceu, comentou o executivo.
No acumulado dos dez primeiros meses do ano, a produção de motos no país teve queda de 3,7%, somando 1,4 milhão de unidades. Em igual período, as vendas no atacado - das montadoras para as concessionárias - caíram 3,5%, para 1,3 milhão de unidades.
Valor Econômico - Empresas – 08/11/2013 – Pág. B4

Carros e motos puxam a aposta da fabricante Italiana de pneus

A capacidade do setor industrial vai subir de 6,2 milhões de unidades por ano para 6,8 milhões de unidades/ano em 2017.
Fonte: Fenabrave
A Pirelli anunciou ontem que planeja investir € 1,6 bilhão até 2017. Desse total, 82% serão destinados diretamente para o segmento de consumidores - sendo 74% em carros, 6% em motos e 2% em outros segmentos para consumidores - e 18% no segmento industrial. Os 18% destinados à indústria são divididos em 11% para caminhões, 3% para agro e 4% para outros setores industriais.
Pelas projeções da companhia, os investimentos nos próximos anos vão elevar a capacidade do setor de consumo dos atuais 69 milhões de pneus por ano para 81 milhões em 2017, sendo que o segmento Premium - que engloba pneus tecnologicamente mais avançados e com performance mais elevada - vai passar dos atuais 48% para 63% do total.

O plano de investimentos mostra que a crise europeia afetou as projeções de mercado feitas no plano anterior, divulgado há dois anos. O diretor-geral de operações da fabricante italiana de pneus, Gregorio Borgo, ressaltou que o mercado mundial de pneus para reposição - que não vêm de fábrica já instalados nos carros - só vai atingir a marca anual de 1 bilhão de unidades em 2015, três anos depois da estimativa traçada no plano de negócios anterior.

Triumph completa um ano de sucesso no Brasil

A Triumph completa hoje 6 de novembro um ano de atuação no Brasil, com record de vendas e  planos de atingir um crescimento ainda maior em 2014.
Fonte: G6 Comunicação
“Foi um ano de muito sucesso para a marca no mercado brasileiro. Estamos estabelecendo a base para um crescimento ainda mais significativo e consistente no País a partir de 2014”, afirma Marcelo Silva, gerente Geral da Triumph Motorcycles Brazil. De acordo com o executivo, as vendas de motocicletas Triumph no País deverão chegar a cerca de 2.500 unidades até dezembro, cerca de 20% acima das estimativas iniciais. No ano que vem, a previsão é atingir um volume de 3.500 motocicletas. “Com este volume, o Brasil será o quinto maior mercado do mundo para a marca, perdendo apenas para Estados Unidos, Inglaterra, Alemanha e França”, revela.
Uma das explicações para o rápido crescimento da marca no mercado nacional e a boa aceitação do consumidor é o investimento permanente da marca em novos produtos. É o estilo Triumph de expandir seus negócios pelo mundo todo. A empresa iniciou sua atuação no Brasil com seis motocicletas em novembro de 2012 (Tiger 800XC, Tiger Explorer, Bonneville T100, Thunderbird Storm, Speed Triple e Rocket III Roadster), lançou mais dois modelos em junho de 2013 (Daytona 675R e Street Triple 675) e, recentemente, no Salão Duas Rodas, surpreendeu o mercado ao apresentar sete novas motocicletas que em breve também estarão à venda.

Das novidades expostas no Salão, já está disponível na rede Triumph o modelo Street Triple 675R. Na próxima semana serão iniciadas as vendas da Tiger 800, pelo preço de R$ 35.900,00. Os próximos lançamentos serão: Explorer XC (dezembro), Trophy (janeiro), Thruxton e Daytona 675 (ambas em março) e Tiger Sport (maio). “Assim, nossa gama inicial será ampliada de seis para 15 motocicletas num curto espaço de tempo”, destaca Silva.
Outro aspecto importante no sucesso da marca é que o público brasileiro reconhece e aprova a qualidade das motocicletas Triumph. Muito premiada no mercado internacional, em menos de um ano a fabricante inglesa já começou a receber prêmios de prestígio também no Brasil. A Tiger Explorer, por exemplo, foi eleita a “Moto do Ano” pela revista Duas Rodas, numa premiação envolvendo 56 motocicletas.

O rápido crescimento da rede de concessionárias Triumph no País foi outro fator decisivo para a evolução das vendas. A empresa já conta com sete concessionárias em operação, em São Paulo (SP), Curitiba (PR), Ribeirão Preto (SP), Rio de Janeiro (RJ), Porto Alegre (RS), Brasília (DF) e Belo Horizonte (MG). Ainda neste mês será inaugurada a revenda de Florianópolis (SC) e uma segunda concessionária na capital paulista. Além disso, já estão previstas mais seis distribuidores nas cidades de Campinas (SP), Recife (PE), Salvador (BA), Goiânia (GO), Cuiabá (MT) e Campo Grande (MS). Todas elas serão abertas ainda no primeiro semestre do próximo ano.

Como resultado de todo este trabalho, a fábrica da Triumph em Manaus vem sendo ampliada, para atender à demanda crescente do consumidor brasileiro e também para produzir os novos modelos que estão chegando ao País. Atualmente, das nove motocicletas já à venda no Brasil, somente três são importadas diretamente – Rocket III Roadster, Thunderbird Storm e Tiger Explorer. No entanto, também este último modelo passará a ser montado em Manaus, tendo o seu preço reduzido de R$ 62.900,00 para R$ 54.900,00, aumentando bastante a sua competitividade. Dos novos modelos, apenas a Trophy não será montada em Manaus.

Salão de Milão:Triumph apresenta novos modelos.

Tradicional marca inglesa,  apresenta nova logo e  confirma também lançamento de moto de baixa cilindrada em 2015 

Fonte: G6 Comunicação
A Triumph, uma das mais tradicionais marcas do mundo no segmento de duas rodas, é um dos destaques da 71ª edição da Esposizione Internazionale del Ciclo e Motociclo (Eicma), o tradicional Salão de Milão, na Itália. Em seu estande no evento, a marca inglesa revelou, hoje (5 de novembro), suas novidades para 2014: a Thunderbird Commander, a Thunderbird Light Tour (LT), a América Light Tour (LT) e a Tiger 800 Special Edition.
Destes modelos, somente a Thunderbird Commander será lançada no mercado brasileiro, em meados do próximo ano. A motocicleta utiliza a mesma tecnologia e motorização da Thunderbird Storm, já disponível no Brasil, incluindo seu incrível motor T-16, com 1.699 cc, capaz de gerar 98 cv de potência e 156 Nm de torque. A principal inovação da Commander será o seu visual custom mais tradicional, com o uso de diversos componentes cromados.
Durante a coletiva de imprensa realizada hoje pela manhã, o diretor Global de Vendas e Marketing da Triumph, Paul Stroud, também confirmou, oficialmente, que a marca está desenvolvendo uma nova motocicleta de 250 cc, com motor monocilíndrico. Será a primeira motocicleta da marca abaixo de 500 cc. Seu lançamento mundial está previsto para 2015. O início das vendas no mercado brasileiro deverá acontecer ainda no final de 2015.
O executivo destacou, ainda, a expansão da marca pelo mundo. Nos próximos 12 meses, a Triumph planeja iniciar a operação em seis novos mercados promissores, incluindo Índia, Indonésia e China. Paul Stroud também reforçou o compromisso da Triumph de continuar investindo fortemente no desenvolvimento de motocicletas acima de 500 cc, para apoiar o crescimento mundial de vendas da marca.

De acordo com ele, nos últimos 12 meses, as vendas mundiais de motocicletas da Triumph cresceram 6%. Além disso, desde 2010, as vendas da empresa já aumentaram em 20% - um índice que, segundo ele, é uma grande conquista, considerando o cenário econômico global neste período. Por conta disso, a Triumph vai ampliar a capacidade de produção nas suas sete fábricas – sendo duas na Inglaterra, três na Tailândia, uma no Brasil e uma na Índia.
A Triumph aproveitou o Salão de Milão para revelar sua nova identidade visual, que inclui uma nova logomarca, agora na cor preta, mais moderna e progressista. A empresa também divulgou, pela primeira vez, a imagem de um novo emblema da marca, que incorpora a nova logomarca e ainda traz mais detalhes que remetem à herança britânica da Triumph.