Nova Triumph Tiger 800 chega ao Brasil.

Novos modelos estarão disponiveis a partir de abrl com inovações tecnológicas e preço apartir de R$ 42.190,00.

Fonte: G6 Comunicação.

A Triumph está lançando no mercado brasileiro a nova Tiger 800, cujas vendas nas concessionárias terão início em abril em duas versões: Tiger 800 XRx e Tiger 800 XCx. Montadas em Manaus (AM) desde o início deste mês, as duas versões trazem como principais diferenciais novo visual, tecnologia mais focada no piloto com novos itens de conforto e segurança de série, menor consumo de combustível e melhor desempenho off-road, entre muitas outras inovações.

A nova Tiger 800 é uma motocicleta do segmento “adventure”, bastante dinâmica, projetada para proporcionar ao piloto tudo o que ele precisa, independente do seu estilo de pilotagem. Na estrada ou fora dela, o novo estilo da Tiger, sua posição de condução, dirigibilidade e motor potente oferecem ao piloto tudo o que é necessário para aproveitar cada momento. As versões XRx e XCx trazem mais tecnologia para a categoria, fornecendo aos pilotos equipamentos projetados especialmente para cada uma das versões.

A tecnologia com foco no piloto é um dos principais pontos que diferencia a nova Tiger dos modelos concorrentes. A motocicleta da Triumph incorpora uma tecnologia que foi desenvolvida para otimizar a pilotagem, tanto na estrada como no off-road. Isso inclui uma série de recursos de ponta, como o sistema de aceleração eletrônico “Ride by Wire”, freio ABS comutável, controle de tração, diferentes mapas de aceleração, modos de pilotagem selecionáveis e piloto automático, entre outros itens que colocam a nova Tiger 800 na liderança do quesito tecnologia deste segmento, estabelecendo novos parâmetros de segurança, desempenho e conforto.

Existem três modos de pilotagem disponíveis na nova Tiger 800: “estrada”, “off-road” (que configura automaticamente o sistema de freios ABS, o controle de tração e os mapas de aceleração para o modo “off-road”, reduzindo a ação dos sistemas ABS e de controle de tração, o que permite um maior nível de derrapagem) e “pilotagem programável”.

Outra inovação do modelo é a inclusão do controle de velocidade de cruzeiro (piloto automático) – é a primeira motocicleta da categoria equipada com este recurso. É um item de série nas duas versões, que é muito útil em longas viagens, reduzindo o cansaço do piloto e melhorando o consumo de combustível. A Tiger 800 também vem equipada, de série, com computador de bordo que fornece ao piloto informações como tempo de viagem, velocidade média, autonomia e consumo instantâneo de combustível.

O tradicional motor Triumph de três cilindros, com 95 cv, proporciona à motocicleta uma personalidade única e sofisticada. Internamente no propulsor, os inúmeros aperfeiçoamentos reduziram ruídos e melhoraram seu desempenho. Assim, a nova Tiger 800 conta com um motor extremamente eficiente que fornece força contínua e suave em baixas velocidades, proporciona uma ampla potência na faixa intermediária de rotações e ainda permite ao piloto utilizar a faixa alta de potência, até o limite de 10.000 rpm.

Além da altura do banco ajustável e do posicionamento do guidão, a moto também vem com um tanque grande para a categoria, com capacidade para 19 litros, um ajuste rápido de altura para o farol para viagens a dois, uma tomada elétrica auxiliar próxima à ignição e um protetor de cárter de alumínio, de série em todos os modelos. O conforto foi melhorado em ambas as versões através de mudanças na geometria, projetadas para reduzir o peso nos punhos e para aumentar o espaço para as pernas. Como ambas as motos possuem assento e guidão ajustáveis, o piloto pode encontrar a melhor posição de condução dentro da categoria.

As novas Tiger 800 XRx e Tiger XCx começam a ser vendidas com preço sugerido de R$ 42.190,00 e R$ 45.390,00, respectivamente. As duas versões serão comercializadas no mercado brasileiro em três opções de cores: branco (Crystal White), preto (Phantom Black) e azul (Caspian Blue).A marca inglesa espera comercializar 1.500 unidades da nova Tiger 800 no Brasil em 2015, entre as duas versões.

BMW Motorrad expõe modelos em shopping e aeroporto de São Paulo.

BMW 1200 GS

Durante os meses de março e abril, Aeroporto de Congonhas e Shopping Cidade Jardim receberão espaços da marca, com a apresentação de modelos desejados do line-up.

Fonte: BMW Group PressClub Brazil 

A BMW Motorrad, expõe, durante os meses de março e abril, alguns dos modelos mais icônicos do seu line-up em dois locais de grande circulação em São Paulo (SP): Aeroporto de Congonhas e Shopping Cidade Jardim. A ação tem como objetivo aproximar a marca e seus respectivos produtos de seus públicos-alvo.
Um dos principais pontos de chegada e partida da capital, o Aeroporto de Congonhas apresenta, desde o dia 15, um estande da BMW Motorrad com os modelos BMW S 1000 R e BMW R 1200 GS. Em um espaço convidativo, quem passar pela sala de embarque do aeroporto até 13 de abril pode conhecer em detalhes os modelos, seus descritivos técnicos e até consultar sobre opções de financiamentos especiais disponibilizados pela BMW Serviços Financeiros.

Da mesma forma, quem visitar o Shopping Cidade Jardim durante todo o mês de abril encontrará uma área destinada ao modelo BMW R nineT. O DNA personalizável da motocicleta e seu apelo retrô estão caracterizados em um estande diferenciado, que lembra uma garagem de customização. Inclusive, estarão expostas duas unidades do modelo BMW R nineT. Uma com configuração de fábrica e outra personalizada pela Johnny Wash, para mostrar as múltiplas opções de personalização. Além de expor as motocicletas, a marca também colocará à disposição as opções de aquisição por meio de financiamento.

O modelo BMW S 1000 R tem motor de 4 cilindros de 160 cv de potência. O modelo é equipado com ABS, ASC (controle de estabilidade automático) DTC (controle diâmico de tração), modo de pilotagem PRO, DDC (controle de suspensão ativa), manoplas aquecidas e spoiler de motor e está disponível na rede de concessionárias a partir de R$ 67.800.

Já o modelo R 1200 GS, agora produzido nacionalmente, conta com o tradicional motor bicilíndrico boxer e desenvolve 125 cv de potência. O modelo vem equipado com protetores de mãos, setas indicativas em LED, computadore de bordo PRO, preparação e suporte para GPS, piloto automático, rodas raiadas, ABS, DTC (controle de pressão dos pneus), suporte para malas laterais, ASC Enduro (controle de estabilidade automático), Riding Modes e ESA (controle suspensão eletrônica) e está disponível nas redes de concessionárias por R$ 69.900.
A R nineT, em configuração de fábrica, dispõe e tem preço sugerido a partir de R$ 62.900.

As motocicletas citadas também podem ser adquiridas por meio de planos especiais de financiamento oferecidos pela BMW Serviços Financeiros, como o Select, onde o cliente pode adquirir os modelos BMW Motorrad com entrada de 0 a 49% e 24 parcelas mensais, mais parcela final de 50% do valor do veículo

Policia de Barcelona incorpora 30 scooters BMW C Evolution em sua frota.

Barcelona é a primeira Cidade do mundo em que a polícia emprega uma frota de Scooters elétrica.

Fonte: BMW Group PressClub Global
Uma frota de Scoteres elétricas  BMW  C Evolution foi entregue á polícia de Barcelona. A primeira Scooter completamente acionado eletricamente fabricado pela BMW Motorrad permitirá que a polícia se mova com a máxima eficiência e zero emissões.
A BMW CEvolution  é a resposta da BMW Motorrad para emissões zero em mobilidade urbana. Com a liberação contínua de 11KW e uma potência máxima de 35 kW, o scooter é homologada para ser montado com a carta A1 ou B. O scooter elétrico BMW combina puro prazer de dirigir  com excelentes qualidades dinâmicas, bem como as vantagens de um veículo de emissões zero, proporcionando assim uma nova experiência de condução.

Com a sua alta performance, a  BMW C Evolution  foi uma escolha perfeita para  Barcelona, uma cidade pioneira na utilização de veículos ambientalmente viável. O modelo adquirido pelas autoridades da cidade é idêntico ao da versão de rua, mas com modificações para adaptá-la ao uso policial.

Destacando a importância da entrega desta frota para a BMW, Guenther Seemann, presidente do BMW Group Espanha, estava lá para entregar as chaves dos scooter para prefeito Xavier Trias.
"A entrega desta frota é uma conquista especial para o Grupo BMW, por duas razões principais: é a primeira frota de maxi scooters elétricas em todo o mundo, o outro ponto de destaque é que o destinatário é a cidade de Barcelona - um modelo a seguir na Europa quando se trata de mobilidade de duas rodas. Nós do Grupo BMW acreditamos firmemente que o futuro da mobilidade urbana será moldado nos próximos anos por cidades com o mínimo de emissões ", disse Seemann.

Laquila leva novidades ao 19º Encontro Motomagazine

Alexandre Wunderlich

Um dos mais tradicionais eventos de negócios do segmento de motos do país reserva para Campina Grande (PB) sua 19ª edição.

Fonte: Engenharia de Comunicação.

A feira está agendada para 20 a 22 de março e reunirá as principais empresas do setor. Entre elas está a Laquila, maior distribuidora de motopeças na América Latina e a que detém maior número de marcas próprias do Brasil, incluindo peças para motos, vestuário e acessórios para motociclistas.
Como novidades, a Laquila leva à feira: Jaqueta air bag, Capacete Blitz com opção de bluetooth integrado (ambos da TEXX), e a nova coleção de capacetes Sky (MOTOSKY), sendo eles: Blade, Raceflag e Phantom.

Poucos dias antes da feira, será realizada a Convenção anual da Laquila para seus representantes da região. Serão 36 profissionais que passarão três dias inteiros (de 17 a 19 de março) em treinamento a fim de aumentarem seus conhecimentos a cerca dos produtos Laquila. “A convenção proporciona à equipe um maior entendimento sobre os produtos comercializados. Nossos profissionais aprenderão mais sobre as matérias-primas dos equipamentos, fabricação, benefícios e diferenciais de cada um destes”, afirma Alexandre Wunderlich, Gerente de Marketing e Desenvolvimento de Produtos da empresa.

SERVIÇO:
Data: 20, 21 e 22/03/2015
O 19º Encontro Motomagazine acontece no Garden Hotel das 14 às 20 horas.
Local: Garden Hotel em Campina Grande (PB)
Endereço: Rua Engenheiro Bezerra, 400, Mirante.

Cinquenta mil pessoas pedem o Empeachment de Dilma em Brasilia.

Movimentos de massa convocados por redes sociais. Será que vale a pena participar?

Texto: Nilson Silva
Mesmo não sendo muito chegado a manisfestações, desta vez resolvi conferir mais de perto, impelido pelos últimos acontecimentos politicos/econômicos do país, como tarifaço, arrocho no crédito, denúncias de roubos bilionários de verbas públicas e efeito direto em meu bolso.
Assim sendo, escoltado por 3 de minhas 4 filhas, saí de minha casa a 25 Km do centro de Brasília por volta das 9 da manhã em direção á Esplanada dos Ministérios, neste domingo, 15 de março.
A gente começou a perceber algo diferente  logo no trajeto sentido centro da cidade, pois o trânsito estava intenso e até com retenção, algo anormal para uma manhã de domingo.
Nos carros que passavam por nós havia o predomínio do verde amarelo e da Bandeira do Brasil. Já nas proximidades da Rodoviária do Plano Piloto, ouvia-se um buzinar intenso e os policiais militares envidando esforço para liberar o trânsito.

No percurso da rodoviária para a esplanda, que só poderia ser fetio á pé, via-se uma grande concentração de pessoas  de todas as idades, próximas ao Museu da República em deslocamento pela pista sul, rumo ao Congresso Nacional, portando cartazes e faixas de todos os tipos com palavras de ordem, contra a Presidente Dilma, a política econômica, o ex presidente Lula  e  o Partido dos Trabalhadores. A multidão ainda gritava também as palavras de ordem e cantava o Hino Nacional Brasileiro, mas sempre de forma pacífica e ordeira.
Os organizadores diziam por volta das 10 horas que, tinham 40 mil participantes, mas atualizaram para 60 mil por volta de 11:30. A esplanada esteve bem policiada com fileiras de policiais militares para revistar participantes, em busca de paus, pedras, armas e outros instrumentos perfuro-cortantes.
No gramado do congresso, próximo ao espelho de água, que estava emuldorado por um grande cordão de PMs, nos deparamos com um mar de gente,  que mesmo sem a presença do trio eletríco que ficara para trás, gritava palavras de ordem contra o atual governo e o PT, sempre de forma pacífica.

A movimentação toda nos pareceu muito expontânea. Tem-se a impressão que a sociedade não aceita mais os desmandos do atual governo. Esta manifestação em Brasilia e em outros estado é um recado, com endereço certo  aos nossos dirigentes. Até o momento em que lá estivemso por volta de meio dia e meia, não observamos tumultos, enfrentamentos, xingamentos, ocorrê
ncias policias e nem a presença  de parlamentares nos vários trios elétricos.

Na volta para casa ficamos sabendo pelo rádio que a Policia Militar estimou o Público em 45 mil pessoas, posteriormente o site do Correio Brasiliense atualizou para 50 mil prticipantes.

Novos lançamentos GP para as motos que possuem carência de peças no mercado

Nova opção de peças de reposição para scooters e outras motos  pouco conhecidas no mercado.

Fonte: Engenharia de Comunicação.

A GP, marca de peças para motocicletas da Laquila, sai na frente  e disponibiliza diversos itens para motos que possuem carência de peças para reposição.
Entre as motos estão scooters de montadoras como a HONDA, SUZUKI, e DAFRA, como os modelos SPEED 150, KANSAS 150, RIVA 150, APACHE 150, BURGMAN 125 e CITYCOM 300.
Na lista de motos com carência de peças no mercado estão as das marcas SHINERAY, TRAXX e KASINSKI.
Também estão na lista da GP peças de motos lançadas recentemente, como a XTZ Crosser 150 da YAMAHA. Da marca HONDA: CG 125 FAN 2014, CG 150 TITAN 2014, PCX 150 e BROS 160 2015. Da marca SUZUKI: Intruder 125, Yes 125, GSR 150I.

Entre as peças estão: Braço Oscilante, Correia de Tração, Cubo Roda Traseira, Disco de Freio, Guia Deslizador, Corrente de Transmissão, Pedal de Câmbio, Guarnição da Tampa de Válvulas, Coletor Admissão, Interruptor Freio Traseiro,  Rolete Guia Tensionador Corrente de Transmissão, Árvore de Comando, Pastilha de Freio, Balancim Completo, Boia Tanque de Combustível, Carcaça Externa Embreagem Primária (centrífuga), Guia de Válvula, Interruptor Partida (Rele – Automática), Kit Afogador,  Pedal de Freio, Rassalto da Árvore de Comando, Rolete Contra Peso (c/ 6 unidade), Separador Disco de Embreagem, entre outros.

Daytona 675R vence o prêmio “Guidão de Ouro”

Em fevereiro de 2014, a esportiva Daytona 675R tinha sido eleita a melhor motocicleta esportiva até 1.000 cc  no mesmo  “Guidão de Ouro”

Fonte: G 6 comunicação.
A Triumph Daytona 675R acaba de ser eleita a melhor motocicleta esportiva até 1.000 cc no prêmio “Guidão de Ouro”, promovido pela revista Motoaction. O modelo já havia sido vitorioso na edição de 2014 da mesma disputa. 

A escolha foi feita diretamente pelos internautas e leitores da revista Moto Motoaction, pela Internet. É o terceiro prêmio conquistado pelo modelo no mercado brasileiro desde o seu lançamento no País, em abril de 2013, e o 11º recebido por uma motocicleta da marca no Brasil.
A superesportiva Daytona 675R foi totalmente remodelada e, desde abril de 2013, está sendo montada em Manaus (AM). A moto mantém seu propulsor de três cilindros, mas teve sua potência ampliada em 3 cv, atingindo 128 cv.

Um novo chassi melhorou a distribuição de peso. Seu visual ganhou linhas mais retas na carenagem, um novo posicionamento do escapamento e o conjunto ótico foi renovado. Vários outros componentes também são novos, como as suspensões. Como resultado, a moto ficou mais rápida, segura e fácil de ser pilotada. Referência absoluta no segmento, a Daytona 675R definiu novos padrões para as superesportivas, passando rapidamente a ser reconhecida como a moto mais rápida na pista e a melhor para andar na estrada.

Lançada no Brasil em 2012, a Triumph vem conquistando diversos prêmios do setor deste então. A marca já soma 11 prêmios obtidos em pouco mais de dois anos. A Triumph foi um dos destaques do prêmio “Moto do Ano”, promovido pela revista Duas Rodas, cujos resultados foram anunciados em outubro do ano passado. A fabricante inglesa venceu duas das mais importantes categorias da premiação: “Naked”, com o modelo Street Triple 675R, e “Sport”, com a Daytona 675.

 A Triumph foi eleita, em abril do ano passado, pelos internautas e leitores da revista Motociclismo, da Motorpress Editora, a marca de motocicletas com o “Cliente mais Satisfeito” no Brasil. Foi a primeira vez na história deste concurso que uma marca conseguiu 100% de aprovação dos seus clientes.

MV Agusta Turismo Veloce 800 chega à Europa em abril

Motor desta estradeira rende 110 cavalos e velocidade máxima é de 230 km/h. Preço sugerido para o mercado europeu é de 16.690 euros.

Publicado no portal G1 em 10/03/2015
A fabricante italiana de motos de luxo MV Agusta anunciou a chegada da inédita Turismo Veloce 800 ao mercado europeu. Com as vendas previstas para começarem em abril, o modelo registra a entrada da empresa no segmento de motos estradeiras, ou seja, com características para longas viagens.
Para o lançamento do modelo, revelado no Salão de Milão 2013, a marca criou uma versão especial chamada de Edition1, com um pacote composto por malas laterais, manoplas com aquecimento, cavalete central e kit de navegação. Seu preço sugerido para o continente é de 16.690 euros, valor equivalente a R$ 56.133 (cotação do dia 10 de março de 2015).

Até a chegada da Veloce, a empresa estava focada em modelos com pegada esportiva. Mesmo assim, este DNA não foi deixado de lado na Turismo Veloce, já que o modelo traz como base o mesmo motor de 3 cilindros de F3, Rivale e Brutale 800. No entanto, o tricilíndrico foi retrabalhado para ter comportamento diferente, com consumo 20% menor e torque 15% maior, chegando a 8,15 kgfm.

A potência foi reduzida de 125 cavalos para 110 cavalos e o motor possui 4 mapas de funcionamento, que alteram seu comportamento. Nas opções Touring e Rain, a potência máxima fica reduzida a 90 cavalos; no modo Sport toda a força do motor é despejada; e ainda existe a opção Custom, que pode ser personalizada pelo motociclista.

Com velocidade máxima de 230 km/h, modelo tem câmbio de 6 marchas, peso a seco de 190 kg e seu tanque pode levar até 20 litros de combustível. Entre os sistemas estão o controle de tração e conjunto de suspensões com ajustes eletrônicos semi-ativos.

KTM 1190 Adventure chega ao Brasil por R$ 79.000 para brigar com a BMW

Importado da Áustria, modelo tem motor V2 de 148 cavalos. Moto aparece como rival da alemã BMW R 1200 GS, feita em Manaus.

Publicado no portal G1.com em 09/03/2015
A KTM, por meio de sua parceira Dafra, anunciou nesta segunda-feira (9) a chegada da 1190 Adventure ao Brasil por preço sugerido de R$ 79.000. Importado da Áustria, o modelo possui motor de 2 cilindros em V que alcança 148 cavalos de potência e peso de 217 kg. Sua principal rival no país é a BMW R 1200 GS, que é montada em Manaus pela própria Dafra, custa a partir de R$ 69.900.
Entre os sistemas que auxiliam na segurança de condução na 1190, está o dispositivo combinado de ABS, que reparte a frenagem entre as rodas, e evita o travamento das mesmas.
De acordo com a empresa, o ABS possui modos de regulagem eletrônica e atuação otimizada em curvas.
Produzido em parceria com a Bosch, o sistema faz freios ABS e controle de tração trabalharem em conjunto, com o objetivo de auxiliar o motociclista a não perder o controle da moto. O sistema como um todo é chamado de "Motorcycle Stability Control" (MSC), traduzindo como "controle de estabilidade para motocicleta".

Completando os controles, a 1190 possui acelerador eletrônico e embreagem deslizante, que evita o travamento da roda em reduções bruscas de marchas. O painel é de LCD e através dele é possível alterar os níveis de atuação do controle de tração e os 4 modos de condução da moto: Sport, Street, Rain e Off-Road.

Segundo a fabricante, no Off-Road é permitido ao piloto reduzir a ação do ABS na roda traseira para uma pilotagem mais esportiva. Em sua ergonomia, a 1190 conta com assento de espuma em 2 níveis com regulagem de altura para o piloto, regulagem do suporte dos pés e ajuste do para-brisa dianteiro.

Top seven das marcas em fevereiro de 2015.

Texto: Nilson Silva.

Fonte: Fenavrave.

Os números de fevereiro foram um pouco mais baixos que os de janeiro, logo, o Mercado Brasileiro de Motocicleta ainda não está em uma trajetória ascendente. Mas esperamos que Março represente o inicio da reação. Segundo a Fenabrave, entidade que congrega os distribuidores de veículos no Brasil, em fevereiro foram emplacadas 93.796 motos, contra 108.639 em janeiro, uma queda de 13,66%.
Vamos aos números.
1º lugar: Honda, com 74.945 unidades e 79.90% do mercado.
2º lugar: Yamaha, com 11.847 unidades e 12.63% do mercado.
3º lugar: Suzuki, com 1.289 unidades e 1,37% do mercado.

4º lugar: Dafra, com 1.281 unidades e 1,37% do mercado.
5º lugar:Shineray com 841 unidades e 0,90% do mercado

6º lugar:BMWcom 550 unidades e 0,59% do mercado.
7º lugar: Traxx, com 545 unidades e 0,58%

Top ten dos modelos em fevereiro de 2015.

Fonte: Fenabrave.

Texto: Nilson Silva

Para quem esperava que os números de janeiro representavam o fundo do poço, lamentamos e informamos que a escavação vai continuar. Segundo a Fenabrave, entidade que congrega os distribuidores de veículos no Brasil, em fevereiro foram emplacadas 93.796 motos, contra 108.639 em janeiro, uma queda de 13,66%. Mas quando comparamos com fevereiro de 2014 a queda foi de 21,51%. Mesmo com dificuldade de crédito, aumento de impostos e combustíveis vamos trabalhar para sair dos efeitos maléficos desta crise, esperando que março nos apresente números  que sejam música para nossos ouvidos.
Vamos aos números.
Em primeiro lugar: Honda CG Titan 150, com 24.063 unidades
Em segundo lugar: Honda Biz 125, com 14.870 unidades.
Em terceiro lugar: Honda NXR Bros 150 , com 14.470 unidades
Em quarto Lugar:Honda Pop 100, com 6.741 unidades.
Em quinto lugar: Honda CG 125 , com 5.665 unidades.
Em sexto lugar:Yamaha YBR Factor 125, com 3.142 unidades.
Em sétimo lugar: Yamaha YS 150 Fazer, com 2919 unidades.
Em oitavo lugar: Honda XRE 300, com 2.239 unidades.
Em nono lugar: Honda CB 300 R com 2.147 unidades; e
Em décimo lugar: Honda PCX 150, com 1.720 unidades

Pelotão IDE promove motoculto zero um.

Primeiro motoculto do Pelotão IDE reune quase 150 pessoas em Samambaia Norte.

Texto: Nilson Silva.
O primeiro Motoculto do Pelotão IDE foi realizado no sábado, 28 de fevereiro, a partir das 20 horas, na Igreja Batista Ebenézer, localizada na QS 408, atrás do Banco do Brasil em Samambaia Norte, Brasilia-DF.
Mesmo com o tempo chuvoso, muita gente atendeu ao nosso convite. Tivemos audiência de aproximadamente 150 pessoas de diversos Motoculbes do DF e entorno, todos devidamente caracterizados com seus coletes brasões e emblemas. Registramos a presença de nossos parceiros Gambés do Cerrado, Estradeiros da Fé, Esquadrão de Cristo, Mundial de Missões, Motoclube dos irmãos Adventistas e do Eddi Motoclube de Águas Lindas de Goiás.

Contamos ainda com a participação e colaboração de outros irm~]aos de nossa igreja, pricipalmente dos jovens..
Chamou muito a atenção dos convidados o cenário montado no altar, com uma moto Custom preta sobre uma estrutura de alumínio, ao lado de uma cruz também em alumínio de aproximadamente 4 metros de altura e com iluminação frontal nas cores vermelha laranja e lilás.

A direção do culto esteve a cargo do Comandante do pelotão IDE, Marcones Santos e o pregador foi o Presbítero Jônatas Genuíno da Assembleia de Deus de Samambaia Sul, que nos trouxe uma mensagem maravilhosa sobre a libertação que Jesus nos proporciona. Houve no decorrer do evento procura para filiação, fato que muito nos alegrou.
Ao final foi servido um delicioso caldo, sabor zero oitocentos, onde houve tempo para troca de ideías e confraternização.

"O importante do Motoculto é louvar a Deus e estar junto com os irmãos de outros motoclubes em amizade, união, irmandade e comunhão fortalecendo o Evangelho no meio motociclístico e levando o amor de Cristo a outras vidas", afirmou Marcones Santos Presidente doPelotão IDE.
O motoculto zero dois já está agandedo para 15 de abril de 2015 na Assembleia de de Deus de Águas Claras-DF.

Clique no link e veja as fotos no face:www.facebook.com/nilson.silva.988/media_set?set=a.797071420371544.1073742053.100002060807522&type=3

Sobre o Motoclube Pelotão IDEO Motoclube Pelotão IDE foi fundado em 13 de dezembro de 2013, por cristãos evangélicos residentes em Brasília DF. Em 09 de dezembro de 2014, realizou a primeira eleição para diretoria definitiva, com o estatuto já aprovado. Entre as bandeiras da associação está a divulgação dos ensinamentos de Jesus Cristo, a amizade, a cordialidade e a participação em eventos de caráter asssistenciais.

Comércio de motos cresce após alta nos combustíveis

Interesse por motos de baixa cilindrada aumentou nas concessionárias após o reajuste nos combustíveis. 

Fonte: Fenabrave.
A venda de veículos apresentou uma queda de 30% neste mês de fevereiro em Ponta Grossa, segundo números da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotor (Fenabrave).
Além da retomada do IPI neste setor, que voltou a incidir integralmente desde 1º de janeiro, a alta nos combustíveis foram fatores para que os consumidores repensassem a aquisição de um automóvel. Entre os pesados (caminhões e ônibus), a alteração no Finame também reduziu as negociações. Contudo, diante desse panorama, outro segmento vê boas perspectivas de mercado: o motocilístico. De acordo com empresários do ramo, desde o início de fevereiro, após o reajuste na gasolina e no etanol (Segundo o levantamento, o preço do etanol passou de R$ 2,043 na última semana de janeiro para R$ 2,297 na semana passada; enquanto que na gasolina, o litro que custava R$ 3,027 antes dos reajustes, chegou a R$ 3,344) foi notado um grande movimento nas lojas, que resultaram em um incremento de vendas em até 40%.

Osmar Junior Traiano, sócio-proprietário da Corujonda, concessionária Honda no município, afirma que as vendas cresceram entre 35% a 40%, zerando o estoque da loja no mês passado. Ele avalia que houve uma mudança nos paradigmas para a escolha dos veículos de transporte pessoal. “O ramo de motocicletas está tendo uma venda bem expressiva, devido ao aumento dos combustíveis, por ser mais barato e econômico. Sempre acompanho as vendas, perguntando o motivo da compra, e percebo uma mudança no perfil das pessoas: em 2007 ou 2008, muita gente tinha a moto como primeiro veículo, mas agora ela é um meio alternativo, um segundo veículo”, relata.

Para aproveitar o momento, algumas concessionárias estão, inclusive, oferecendo melhores condições de venda, em parceria com as montadoras. “Realmente aumentou entre 30% e 40% a procura pelos modelos de baixa cilindrada, em função da economia. Por isso, a fábrica está ajudando, baixou o preço e está fazendo acordos com os bancos, para tentar facilitar a aprovação”, explica Raylan Calixto, proprietário da R3, concessionara Suzuki no município.

 A Fenabrave revisou as projeções de vendas para o setor neste ano. Se a entidade esperava uma baixa de apenas 0,5% nas vendas, em relação a 2014, agora esse número foi elevado para 10%. De acordo com o balanço referente ao mês de fevereiro em todo o país, a redução nas vendas em relação ao mesmo mês em 2014 foi semelhante à observada em Ponta Grossa, de 28,3%, enquanto que, em relação a janeiro, a baixa foi de 26,7%. Em Ponta Grossa, a baixa em relação a janeiro deste ano foi de 25,4%.

Começa neste domingo o Paranaense e Copa MXF/TCC de Enduro de Regularidade

Muita velocidade e sincronismo marcam o início do Paranaense e Copa MXF/TCC de Enduro de Regularidade. 

Fonte: Engenharia de Comunicação

Guto Simão

A prova, válida pela1ª e 2ª etapas das competições, acontece neste domingo (01/03) em Itaperuçu (RMC). Serão 135 quilômetros de percurso da prova que tem tudo para ser a melhor do calendário.
Um dos favoritos ao título nos dois campeonatos é o piloto Guto Simião, que este ano vem com patrocínio novo: a MXF Motors do Brasil, também patrocinadora máster do campeonato.

Guto acumula 15 anos de experiência, atualmente correndo pela categoria Sênior, e já possui alguns títulos em seu currículo: éCampeão Paranaense pela Categoria Junior em 2011 e Campeão pela Copa TCC Categoria Sênior 2012.

“As provas organizadas pela equipe Iguanas sempre são muito boas, e por ser abertura de dois campeonatos, acredito que vai ser excelente. No ultimo mês intensifiquei o treino em trilhas para aumentar a velocidade, resistência e técnica. Este ano conto com o apoio da MXF que acredito ser essencial para conquistar os títulos”, conta o piloto.
A largada está previstas para às 9 horas direto da trilha, que será dentro da Chácara Cavalli.
Guto Simião ainda possui apoio da Motul, The Eagle, Adrenalina Racing, IMS Race Wear, TriploX Motos, Pirelli, LaserTech, Mega Sacolas, 5inco Factory Concept.

SERVIÇO:
Evento: 1ª e 2ª etapas do Paranaense e Copa MXF/TCC de Enduro e Regularidade – 12º
Enduro Iguanas – Prova Pres. Paulo Depiné
Data: 01 de março de 2015
Local: Chácara Cavalli - Itaperuçu (Região Metropolitana de Curitiba)
Largada às 9 horas, direto na trilha.

Kawasaki confirma Ninja H2, de 200 cv, para o Brasil

Moto esportiva possui compressor no motor de 4 cilindros e 998 cc.Ainda sem preço definido, modelo custa 25 mil euros na Europa. 

Publicado no portal G1.com em 26/02/2015.
A Kawasaki confirmou que venderá seu principal lançamento dos últimos tempos, a Ninja H2, no Brasil em breve. Ainda sem revelar a data de chegada as lojas, nem o preço, a empresa divulgou em seu site que a esportiva estará disponível "em breve" e em "quantidade limitada". Na Europa, a H2 tem preço de 25 mil euros, valor equivalente a R$ 81,3 mil. Ela foi criada com base na H2R, moto para uso em pista que possui 300 cavalos.
Como base, a moto possui motor de 4 cilindros, com 998 cc, de 200 cavalos de potência que trabalha em conjunto com compressor.
Este tetracilíndrico tem câmbio de 6 marchas e possui a ajuda de um "quick-shifter" para a troca de marchas sem o uso de embreagem. O peso em ordem de marcha da moto é de 238 kg e seu tanque pode levar até 17 litros de combustível.
Além do motor muito potente, a moto possui pintura com prata de efeito refletivo e apêndices nas carenagens, que lembram pequenas "asas".

Utilizando uma reação química, prata é utilizada no material que cobre a superfície da motocicleta, criando uma espécie de espelho.
Para controlar isso, a moto possui diversos dispositivos eletrônicos, como controle de tração, freios ABS e controle de freio motor. Pela primeira vez, uma moto da marca possui uma balança do tipo monobraço.

Apesar de ser uma moto moderna, a inspiração para a H2 foi buscada no passado da Kawasaki. O modelo com motor 2 tempos e 748,2 cc, a Mach IV 750, que também carregava o nome H2. Devido à extrema aceleração que a moto oferecia, a fabricante resolveu utilizar este nome novamente.
Outro sinal de nostalgia da moto está no símbolo utilizado em sua dianteira: a "River Mark", um emblema da Kawasaki que data de 1870. Este logotipo foi utilizado pelo fundador da empresa, Shozo Kawasaki, em seus primeiros navios.

Duda Parise é o novo piloto da Escuderia X

Duda Parise

Equipe de Curitiba quer o bicampeonato da categoria MX3 na temporada 2015

Fonte:Escuderia X Motos
Faltando um mês para o início da temporada 2015 do Campeonato Brasileiro de Motocross, o chefe de equipe priorizou a busca por um piloto capaz de garantir o bicampeonato da classe MX3 à Escuderia X. Surgiu, então, o nome de Douglas Parise.

Campeão da classe MX3 em 2011, ano em que a Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) reduziu a idade de ingresso na categoria para 30 anos, Duda Parise acertou com a Escuderia X em seu retorno às provas do Brasileiro de Motocross. Em 2015, ano em que completa 35 anos, o piloto gaúcho volta a projetar a conquista do título nacional.

“Há bons pilotos que ingressam na MX3 neste ano, o que me motivou a começar a treinar bem cedo para esta temporada. Além disto, o convite para compor a Escuderia X me empolgou ainda mais a fazer o que gosto: andar de moto”, afirma Parise.
Experiente, Duda Parise acumula em seu currículo profissional a conquista do título do Brasileiro de Supercross na categoria 125cc em 2000. No ano seguinte, o piloto gaúcho integrou a seleção brasileira que participou do Motocross das Nações em Namur, na Bélgica, ao lado de Paulo Stedile e Massoud Nassar. “Estou ansioso para conhecer o pessoal da equipe. Espero vir a somar e fazer um bom trabalho com a Escuderia X”, completa Duda Parise, que correrá com o número #992.
Perfil:
Nome completo: Douglas Scartazzini Parise
Número: #992
Nascimento: 5 de setembro de 1980
Cidade natal: Casca, Rio Grande do Sul
Mora em: Fagundes Varela, Rio Grande do Sul

Megacycle 2015 terá participação intensiva da Triumph.

Evento acontecerá de 27 de fevereiro a 1º de março no Centro de EVentos André Franco Montoro, em Campos do Jordão-SP.

Fonte: G6 Comunicação

A Triumph Motorcycles,  participa da próxima edição do evento “Megacycle”, em Campos do Jordão (SP), entre os dias 27 de fevereiro e 1º de março, no Centro de Eventos André Franco Montoro. O evento terá diversas atrações, como shows, lançamentos e test-riders. 

A Triumph participa do Megacycle em parceria com as concessionárias Triple e Autostar da capital paulista. A empresa terá no evento uma loja de roupas e acessórios pessoais da marca, comercializando a linha de produtos que está disponível no País, incluindo uma infinidade de produtos, como óculos, relógios, camisetas, jaquetas e botas, entre muitos outros.

As motocicletas também serão vendidas durante o encontro. A marca inglesa vai expor em seu estande seus lançamentos mais recentes no mercado brasileiro, como a Tiger Sport e a Thunderbird Commander, e mais 10 modelos de motocicletas: Tiger Explorer, Tiger Explorer XC, Speed Triple, Street Triple 675R, Daytona 675R, Rocket III Roadster, Thunderbird Storm, Trophy SE, Bonneville T100 e Thruxton. 

Banco Volkswagen oferece condições especiais para motos Ducati

Ducati Red Pass está disponível para todos os modelos da marca. Além de entrada e parcelas reduzidas, plano oferece garantia de recompra do bem após dois anos.

Fonte: Printer Press
O Banco Volkswagen, o maior banco de montadora do país, em parceria com a Ducati do Brasil, oferece, até o dia 15 de março, condições exclusivas para todos os modelos da marca.
Por meio do Ducati Red Pass, é possível adquirir qualquer moto com no mínimo 30% de entrada, mais 23 prestações reduzidas e garantia de recompra pelas Concessionárias Autorizadas Ducati na 24ª parcela (por no mínimo 50% do valor de Nota Fiscal da moto).

Este modelo de financiamento ainda permite que o consumidor opte pela quitação do saldo devedor ou pela troca da motocicleta ao final do contrato. A oferta é válida em toda a rede de distribuidores no Brasil até 15 de março ou enquanto durarem os estoques.

Mais informações: http://www.bancovw.com.br/br/home/ofertas-ducati.html

Top ten dos modelos em janeiro de 2015.

Em termos do posicionamento de modelos pelo menos entre os 5 mis vendidos não houve alterações. Mas a Honda conseguiu em Janeiro emplacar a PCX 150 em décimo lugar deixando a Yamaha XTZ 150 décimo primeiro lugar. Vamos aos números, mesmo sabendo que 108.634 motocicletas comercializadas em janeiro de 2015, representam uma retração de 14,94 se comparado a dezembro de 2014.

Em primeiro lugar: Honda CG Titan 150, com 27.357 unidades
Em segundo lugar: Honda Biz 125, com 16.572 unidades.
Em terceiro lugar: Honda NXR Bros 150 , com 15.422 unidades
Em quarto Lugar:Honda Pop 100, com 8.416 unidades.
Em quinto lugar: Honda CG 125 , com 7.887 unidades.
Em sexto lugar:Yamaha YBR Factor 125, com 3.767 unidades.
Em sétimo lugar: Yamaha YS 150 Fazer, com 3.380 unidades.
Em oitavo lugar: Honda XRE 300, com 3.756 unidades.
Em nono lugar: Honda CB 300 R com 2.505 unidades; e
Em décimo lugar: Honda PCX 150, com 1.945 unidades

Top seven das marcas em janeiro de 2015.

Pedindo desculpas aos nossos leitores e seguidores pela demora, informamos que 2015 não começou bem para o mercado de motocicletas no Brasil. Em janeiro foram emplacadas  apenas 108. 635 motos contra  127.719 em dezembro de 2014, 14.94% menos. Mas quando comparamos com com janeiro de 2014, percebemos que a queda foi bem mais acentuada, 18.72% abaixo. Esperando uma reação no marcado de motocicletas e em todos os setores que estão sendo afetados pela recessão, vamos aos números.

1º lugar: Honda, com 86.836 unidades e 79.93% do mercado.
2º lugar: Yamaha, com 14.278 unidades e 13.14% do mercado.
3º lugar: Dafra, com 1.487 unidades e 1,37% do mercado.
4º lugar: Suzuki, com 1.135 unidades e 1,04% do mercado.
5º lugar:Shineray com 1.003 unidades e 0,92% do mercado

6º lugar:Traxx com 605 unidades e 0,56% do mercado.
7º lugar: Kawasaki, com 582 unidades e 0,54%

BMW F 800 R 2015: potência e versatilidade para todos os usos.

Modelo chega este mês ás concessionárias com visual repaginado, motorização bicilindrica de 90 cv de potência e a tocado suave que se espera da roadstar urbana da BMW Motorrad.

Fonte: BMW Group PressClub Brazil.
Esportividade e adrenalina fazem parte do DNA da BMW Motorrad, que traz, neste mês, a nova BMW F 800 R. Mais esportiva e versátil do que nunca, a nova roadster incorpora toda a potência dos motores bicilindricos da BMW, com a suavidade de condução proporcionada pela ciclística impar que só os modelos da marca conseguem proporcionar. O visual foi totalmente repaginado, agregando ainda mais esportividade, além de melhorar a aerodinâmica do conjunto.
O visual da nova BMW F 800 R está totalmente renovado na versão 2015 do modelo. O farol agora traz visual mais moderno, lançando uma nova tendência em design nos produtos BMW Motorrad. As carenagens de motor e rabeta conferem mais porte à motocicleta e ajudam a “vestir” o piloto, para a pilotagem mais instintiva. A altura em relação ao solo diminuiu em 10 mm (790 mm), com o objetivo de melhorar a utilização em ambiente urbano até para pilotos com menor estatura. As dimensões permanecem compactas na nova roadster, que traz 1.526 mm de distância entre-eixos. O ângulo de caster de 64º proporciona uma pilotagem intermediária entre esportiva e urbana.

As rodas também trazem um visual inédito, feitas em alumínio de liga leve, com 17 polegadas de diâmetro. Os pneus tem classificação ZR, nas medidas 120/70 na dianteira e 180/55 na traseira.
A suspensão dianteira conta com garfo telescópico invertido, enquanto na traseira o modelo traz sistema monoamortecido, com balança traseira em alumínio fundido, mais leve, porém, sem perder rigidez. Cargas de amortecimento e retorno podem ser ajustadas para uma utilização mais personalizada. Os freios são a disco duplo flutuante na dianteira, com 320 mm de diâmetro e pinça com quatro pistões. Já na traseira, o disco, simples, é de 265 mm, com um pistão. Para frenagens ainda mais seguras, o sistema conta com ABS (antitravamento).
“ A F 800 R já era uma das motocicletas mais queridas do público da marca, agora com o modelo repaginado ela está ainda mais atraente. Estamos otimistas com as vendas e com a aceitação do público, ela é fantástica.” diz Matteo Villano, Gerente sênior de vendas – BMW Motorrad Brasil.

Reconhecida pelo seu alto desempenho, a motorização bicilindrica da BMW F 800 R chega mais potente nesta nova versão. São 90 cv de potência, três a mais que a antiga versão, com torque de 86 Nm já disponíveis desde os 5.800 RPM, o que torna essa motorização bastante elástica e versátil, principalmente para utilização urbana, onde a suavidade dos motores de dois cilindros se mostra ainda mais conveniente.

A esportividade também está presente. Com o encurtamento da relação das duas primeiras marchas, além do baixo peso (202 kg totalmente abastecida), os giros sobem mais rápido e o torque máximo é alcançado em menos tempo. A velocidade máxima de 200 km/h também chega rapidamente com o perfeito escalonamento do câmbio de seis marchas. Eficiência também é uma marca registrada da roadster, que consegue alcançar um consumo de até 20,8 km/l (em velocidade constante de 120 km/h).
Pacote Premium:
Manoplas aquecidas – novo
Indicador de ABS
ABS
Controle de pressão dos pneus (RDC) - novo
Computador de bordo
Pisca em LED
Cavalete central – novo
Tomada 12V – novo
Disponível nas cores: branca, azul com preta e azul com branca, a BMW F 800 R está disponível na rede de concessionárias por R$ 37.900,00.

BMW Motorrad começa 2015 com crescimento acentuado.

Vendas da montadora alemã aumentaram 15,2% em todo o mundo no mês de janeiro de 2015, em relação ao mesmo período do ano passado.

Fonte: BMW Group PressClub Global
Após o quarto ano de recordes sucessivos, a BMW Motorrad começou 2015 com um aumento significativo nas vendas. Foram comercializadas em janeiro 6.263 unidades, contra 5.438 no mesmo período do ano anterior, um aumento de  15,2% .
 "Após o quarto ano de aumento sucessivo nas vendas, janeiro de 2015, começou muito bem para a     BMW Motorrad Com 6.263 motocicletas scooters e Maxis scooters comercializadas em todo o mundo, um crescimento de 15,2%. Nunca se vendeu tanta motocicletas no primeiro mês do ano como em janeiro de 2015. Nosso portfólio  atual de modelo está atendendo a uma demanda forte no mundo inteiro. Veículos inovadores e emocionantes estão sendo agregados á nossa gama de produtos para a próxima temporada ", afirma Heiner Faust, Diretor de Marketing e vendas BMW Motorrad.

A nova BMW S 1000 RR estará nas concessionárias a partir maio de 2015. O modelo superesportivo virá  com o aumento da potência do motor, uma redução de peso de 4 kg e consequente melhora de desempenho. Enquanto isso, há dois novos modelos boxer alinhados para o início na próxima temporada: a novo BMW R 1200 R e a 1200 RS R.
A BMW Motorrad também continuará sua série motocicletas com motores  de dois cilindros em linha, característicos no segmento mid-range com uma nova edição do F 800 R.
Depois, há o S 1000 XR: o quarto modelo da família de motocicletas, esportivas, poderosas, com um motor de 4 cilindros em linha. Ela combina as qualidades do BMW Motorrad GS, Touring e modelos do esortivos para criar uma nova categoria de motocicleta, a Adventure Sport.

“Triumph Riding Experience” inicia atividades de 2015 com novidades

Programa iniciará 2015 com o“Wheelie Machine”,onde  o participante vivenciará a emoção de empinar uma Daytona 675R com toda a segurança e o acompanhamento da equipe.

Fonte: G6 Comunicação.

O “Triumph Riding Experience”, um programa de relacionamento da marca inglesa especialmente desenvolvimento com o apoio de pilotos e profissionais renomados do setor,acaba de divulgar seu calendário 2015/2016, expandindo as ações realizadas no ano passado e introduzindo boas novidades para o público. A primeira inovação acontecerá no próximo dia 21 de fevereiro, a partir das 9h00, na concessionária Autostar, em São Paulo (SP), onde será apresentado um novo produto: o “Wheelie Machine”. Neste equipamento, o participante vivenciará a emoção de empinar uma Daytona 675R com toda a segurança e o acompanhamento da equipe.

“Esse equipamento será utilizado em vários eventos no Brasil e permitirá aos clientes e amantes da marca a sensação de empinar uma superesportiva”, afirma Pablo Berardi, instrutor-chefe e responsável pelo programa. Outra atração será a realização de eventos itinerantes em parceria com os concessionários Triumph de todo o Brasil, a partir do segundo semestre. Nestes eventos, o “Triumph Riding Experience” apresentará palestras e cursos de pilotagem on e off-road e promoverá uma série de ações de entretenimento com o público da região.

Além dessas novidades, o programa vem acompanhando o crescimento no número de clientes da marca e expandiu ainda mais a quantidade de cursos e viagens, de forma a atender a demanda atual por ações de qualidade, com apoio da fábrica. “Entre outubro de 2014 e fevereiro de 2015 realizamos quatro viagens internacionais, levando os participantes a realizar o grande sonho de conhecer locais como a Cordilheira dos Andes, o Deserto do Atacama e o Salar de Uyuni. Para 2015, a nossa meta é ampliar para 15 viagens, explorando a América do Sul, sempre dentro do conceito premium da marca, afirma Raphael Karan, coordenador de tours do “Triumph Riding Experience”.

A programação completa do “Triumph Riding Experience” está disponível no sitewww.triumphexperience.com.br/calendario. O público também pode obter informações pelo emailcontato@triumphexperience.com.br ou telefone 0800 761 6568.

Moto 1000 GP divulga calendário de 2015 do Brasileiro de Motovelocidade

Campeonato terá início no dia 3 de maio em Curitiba e será composto por oito etapas distribuídas em seis autódromos.

A quinta temporada do Moto 1000 GP terá início no dia 3 de maio, com a primeira das oito etapas no Autódromo Internacional de Curitiba, na cidade de Pinhais (PR). O calendário de eventos para 2015 no Campeonato Brasileiro de Motovelocidade foi divulgado na manhã desta terça-feira (20) pelo promotor da competição, Gilson Scudeler, e prevê a realização das provas em autódromos do Rio Grande do Sul, Paraná, São Paulo, Goiás e Distrito Federal.
“Levamos uma série de fatores em conta para definir esse calendário, de uma forma que atendesse bem à logística das equipes e que contemplasse as praças que mais interessam aos patrocinadores e parceiros do Moto 1000 GP”, explicou Scudeler. “Também levamos em conta probabilidades do clima e procuramos dispor as etapas no calendário de modo a tornar mais provável a ocorrência de uma boa condição climática no dia de cada etapa”.

Dois dos seis autódromos que constam do calendário do Moto 1000 GP estão em fases distintas de grandes obras de reforma. A pista de Brasília, sede da sexta etapa, já passa por uma completa reestruturação para receber, no dia 8 de março, a primeira etapa da temporada da Fórmula Indy. Em São Paulo, as obras no autódromo de Interlagos, apontado para receber a terceira e a última etapa, têm previsão de início para as próximas semanas.

“Programamos as etapas de Interlagos e de Brasília a partir da previsão de conclusão das reformas”, disse Scudeler. “E as datas do Moto 1000 GP não vão conflitar com as dos principais campeonatos internacionais onde os nossos pilotos também competem, foi outro cuidado que tivemos. E como Interlagos estará sob reforma, a primeira etapa vai acontecer em Curitiba, que é a pista mais próxima de São Paulo, onde maioria das equipes têm sede”, finalizou.

MOTO 1000 GP – CALENDÁRIO DE EVENTOS DE 2015
(Datas e locais das oito etapas do Brasileiro de Motovelocidade)
3 de maio - Autódromo Internacional de Curitiba/Pinhais (PR)
31 de maio - Autódromo Internacional Zilmar Beux/Cascavel (PR)
28 de junho - Autódromo Internacional Ayrton Senna/Goiânia (GO)
26 de julho - Autódromo José Carlos Pace/São Paulo (SP)*
30 de agosto - Autódromo Internacional de Curitiba/Pinhais (PR)
27 de setembro - Autódromo Internacional Nelson Piquet/Brasília (DF)*
25 de outubro - Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul (RS)
29 de novembro - Autódromo José Carlos Pace/São Paulo (SP)*
*Confirmação dependente de conclusão de obras de reforma dos autódromos de Interlagos e Brasília

TEXX relança capacete que foi sucesso entre policiais de trânsito

O novo capacete segue o design antigo, mas agrega à sensação tecnologia de ponta e qualidade Premium.

Fonte: Engenharia de Comunicação.
Os fãs do antigo capacete Mercúrio DV, que ganhou visibilidade por ser o adotado por policiais de trânsito de todo o país, podem comemorar. A TEXX, marca de acessórios e vestuário para motociclistas da Laquila, resolveu relançar o produto que chega às lojas brasileiras a partir de fevereiro com o nome 'Blitz'. O capacete foi assim batizado justamente pelo histórico de sucesso no meio policial por quatro anos seguidos.

Os novos capacetes Blitz são produzidos em Abs de alto impacto, que oferece mais segurança e menor peso. O produto é Double Vision (óculos interno), possui fixador de viseira EVO (muito mais seguro), viseira externa cristal 3 mm anti-risco e anti-embaçante, viseira interna fumê 1,5mm com proteção UV, forro removível, feito em MFI (suor e umidades evaporam rápido), bavete, com tratamento anti-bactéria e anti-alérgico, conforto extra no cinto jugular e botão que destrava a queixeira EVO ( muito mais leve e firme para destravar).

O capacete Blitz é um dos mais leves do mercado, pesando cerca de 1.600 gramas. O produto está disponível nas cores preto brilhante, preto fosco, branco e um gráfico com fundo preto.

Dona da Indian, Polaris compra marca de motos elétricas Brammo

Novos modelos serão produzidos no 2º semestre do ano. Para o Brasil, Polaris iniciará operação da Indian ainda em 2015.

Publicado no Portal G1.com em 16 de janeiro de 2015.
Após anunciar o início da operação da Indian no Brasil para 2015, o grupo americano Polaris continua sua expansão de marcas com a aquisição da Brammo, também americana, uma das principais montadoras de motos elétricas.
De acordo com a empresa, haverá investimentos para recapitalizar a marca, que focará exclusivamente no desenvolvimento de motores e câmbios (powertrains) para veículos elétricos, que serão utilizados em produtos Polaris, que também detém a marca de motos Victory.
A previsão é que novas motos elétricas da Polaris comecem a ser produzidas no segundo semestre de 2015 em Spirit Lake, no Iowa. Os powertrains baseados em tecnologia que utiliza baterias de íon-lítio serão parte desta nova gama de produtos e continuarão em desenvolvimento. A Polaris é investidora e parceira da Brammo desde 2011, tempo no qual as empresas trabalharam em projetos conjuntos.

Entre os produtos da Brammo, está a Empulse, uma moto elétrica que chega a 160 km/h e tem motor de 54 cavalos. A entrada definitiva do grupo Polaris no segmento de elétricos ocorre depois de a Harley-Davidson, principal concorrente da Indian, iniciar os testes de sua moto elétrica, a LiveWire.

Triumph inicia pré-venda da nova Tiger 800 no mercado brasileiro

A Triumph inicia hoje, dia 16 de janeiro, a pré-venda da nova Tiger 800 no mercado brasileiro. 

Fonte: G 6 Comunicação

Comentário: Nilson Silva.

O modelo, cuja apresentação mundial aconteceu na última edição do Salão de Milão, na Itália, no ano passado, passou por uma profunda reformulação, ganhando novo visual mais agressivo, muito mais tecnologia (incluindo recursos como controle de tração, piloto
automático, nova suspensão, sistema de aceleração eletrônico Ride by Wire e módulos de pilotagem on e off-road com três configurações básicas e combinações interligadas ao sistema de ABS e controle de tração), maior autonomia e ainda mais robustez.
Seu motor de três cilindros em linha, com 800 cc, entra em sua segunda geração e é capaz de desenvolver 95 cv de potência e 79 Nm de torque. O propulsor melhorou em 17% sua eficiência no consumo de combustível em relação à versão anterior.

 A nova Tiger 800 será apresentada à imprensa em março e começará a chegar às concessionárias em abril. O modelo estará disponível em duas versões: Tiger 800 XRx e Tiger 800 XCx. O preço estimado para cada versão é R$ 43.000,00 e R$ 46.000,00, respectivamente. Os consumidores interessados em adquirir o novo modelo já podem formalizar um pedido na concessionária da sua preferência.

Nosso comentário: Muito legal esta notícia. Ainda ontem passamos um e mail para a Triumph do Brasil solicitando esclarecimento sobre  a chegada desta nova linha 2015 e obtive um resposta um tanto lacônica. A mesma que que nos foi passada pela concessionária de nossa cidade, no fim do ano passado, falando em meados de 2015. 

Sobre os novos preços, a Trumph do Brasil já pegou o jeito de todas as montadoras aqui instaladas, passando de r$ 39.990 para r$ 46.000, representando um aumento de 15,25%, um grande aumento, mesmo com todas as inovações tecnológicas.

Mesmo com esse preço mais alto continuará abaixo de sua principal concorrente a BMW 800 Adventuire que está com o preço de r$ 48.500 na revenda aqui de Brasilia. Sobre depreciação, pela tabela fipe, ao sair da loja a BMW F 800 Adventure está perdendo 10,48% e a Triumph XC 7,56%. Portanto, senhores, façam suas apostas.

Linha 2015 de capacetes Honda chega às concessionárias

Além de garantir uma pilotagem segura, modelos trazem design exclusivo que confere mais personalidade dentro e fora de estrada

A Honda lança no mercado a linha 2015 de seus capacetes, que traz 17 novas opções com visuais arrojados e modernos. Divididos em cinco estilos, os acessórios são disponibilizados nos tamanhos 56 a 61 e já podem ser adquiridos em toda a rede de concessionárias Honda do país.
Com modernos sistemas de articulação e ventilação, viseira antirrisco, cinta jugular com fecho de engate rápido, anel antifurto e forração
que acompanham os capacetes abertos da linha Classic e os novos modelos Force, que chegam com preços bastante competitivos. Todos
os acessórios são produzidos em material de alta qualidade (ABS – plástico injetado) e foram desenvolvidos em conformidade às resoluções
do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).
Na linha de capacetes fechados, os modelos estão divididos em 3 categorias: a Hypersport,
que conta com as opções de cores branco/azul, branco/vermelho, preto/azul e branco/grafite;
a Sharp, voltada para o on/off road, com as cores branco/vermelho, preto/laranja, preto/vermelho e preto/grafite; e a Force, que oferece as cores vermelho, branco e preto. Já os capacetes abertos são disponibilizados na linha PCX, nas opções branco e preto, e na Classic, nas cores branco, preto, preto fosco e rosa metálico.
Os novos acessórios têm preços públicos sugeridos que vão de R$ 126,33 a R$ 353,99. Os valores têm como base o estado de São Paulo e incluem IPI e frete rodoviário.
antialérgica, lavável e removível, os capacetes da linha 2015 são práticos e oferecem excelente custo-benefício. Entre as novidades, os óculos

Top Ten dos modelos em dezembro de 2014.

Fonte: Fenabrave.

Em todo o ano de 2014 foram vendidas no Brasil 1.429.902 motocicletas. Apenas no mês de dezembro foram 127.717, um número um pouco melhor que o mês anterior. Esperamos que seja uma sinalização segura de reação do mercado.
Em primeiro lugar: Honda CG Titan 150, com 32.042 unidades
Em segundo lugar: Honda Biz 125, com 20.023 unidades.
Em terceiro lugar: Honda NXR Bros 150 , com 15.270 unidades
Em quarto Lugar:Honda Pop 100, com 12.144 unidades.
Em quinto lugar: Honda CG 125 , com 11.198 unidades.
Em sexto lugar:Yamaha YBR Factor 125, com 4.196 unidades.
Em sétimo lugar: Yamaha 150 Fazer, com 3.826 unidades.
Em oitavo lugar: Honda XRE 300, com 3.448 unidades.
Em nono lugar: Honda CB 300 R com 3.208 unidades; e
Em décimo lugar: Yamaha XTZ 150, com 2.232 unidades

Top Seven das marcas de motocicletas em dezembro de 2014

Fonte: Fenabrave

Em dezembro de 2014 foram comercializadas no Brasil 127.713  Motocicletas contra 111.958 do mês de novembro. Nada mal para um ano de índices sempre negativos a cada mês. Torcemos para que seja realmente o início da reação do mercado. Vamos aos números.
1º lugar: Honda, com 103.460 unidades e 81.01% do mercado.

2º lugar: Yamaha, com 16.206 unidades e 12.69% do mercado.
3º lugar: Dafra, com 1.470 unidades e 1,15% do mercado.
4º lugar: Suzuki, com 1.224 unidades e 0,96% do mercado.
5º lugar:Shineray com 1.036 unidades e 0,81% do mercado

6º lugar: BMW Motorrad, com 748 unidades e 0,59%
7º lugar:Traxx com 638 unidades e 0,50% do mercado.

Top ten das motocicletas mais vendidas no ano de 2014

Em 2014 foram comercilaizados no Brasil 1.429.902 Motocicletas, um pouco menos do projetado que era 1.515.687, portanto uma retração de 5,17%. A Yamaha a exemplo do vem ocorrendo mês a mês conseguiu emplacar três modelos entre as mais vendidas do ano. 

Em primeiro lugar: Honda CG Titan 150, com 347.209 unidades
Em segundo lugar: Honda Biz 125, com 224.407 unidades.
Em terceiro lugar: Honda NXR Bros 150 , com 166.102 unidades
Em quarto Lugar:Honda CG 125 , com 162.046 unidades.
Em quinto lugar: Honda Pop 100, com 104.706 unidades.

Em sexto lugar:Yamaha YBR Factor 125, com 48.137 unidades.
Em sétimo lugar: Yamaha 150 Fazer, com 43.723 unidades.
Em oitavo lugar: Honda XRE 300, com 37.156 unidades.
Em nono lugar: Honda CB 300 R com 34.189 unidades; e
Em décimo lugar: Yamaha Fazer 250, com 21.171 unidades

Triumph anuncia taxa zero para quase todos os modelos 2014.

Excetuando a linha  Tiger 800, os outros modelos estão com promoção de taxa zero em até 18 vezes.

Fonte: G6 Comunicação.

A Triumph inicia hoje uma nova promoção no mercado brasileiro. Quase toda a sua linha de motocicletas 2014/2014 (com exceção somente dos modelos Tiger 800 e Tiger 800XC), passa a ser comercializada em condições muito especiais: 40% de entrada e o restante financiado em até 18 prestações fixas em reais com taxa zero de juros. A promoção é válida até 31 de janeiro.

“É a maior promoção já realizada pela Triumph no Brasil desde a sua chegada ao País, em 2012”, afirma Fábio Lima, gerente de Vendas da Triumph Motorcycles Brazil. O modelo Bonneville T100, ano-modelo 2014-2014, por exemplo, com preço de R$ 31.490,00 (frete incluso), está sendo comercializado nesta campanha promocional com entrada de R$ 12.596,00 e 18 parcelas mensais de R$ 1.111,39.

A Triumph atingiu um volume de vendas de 4.562 motocicletas no varejo no ano passado, o que representou um crescimento significativo de 82,4% sobre as 2.500 unidades comercializadas em 2013. Para 2015, a meta é atingir um total de 5.000 motos no País.

De olho no Brasil, MV Agusta obtém financiamento de 15 milhões de euros

Empréstimo será utilizado na expansão da marca italiana no exterior. Sudeste de Ásia e Estados Unidos também são objetivos.

Publicado no portal G1.com em 06 de janeiro de 2015
Com o objetivo de expandir seus negócios no exterior, a fabricante italiana de motos MV Agusta obteve um financiamento de 15 milhões de euros, equivalente a R$ 48,5 milhões. O empréstimo foi obtido em conjunto com a Banca Popolare di Milano e o grupo Sace para o plano de operação de 2014 a 2018 da marca.

"O objetivo da linha de crédito inclui a extensão da gama de produtos com novos modelos e a penetração em mercados de elevado potencial, como Estados Unidos, Brasil e Sudeste da Ásia", disse o comunicado emitido pelo grupo Sace.

Desde novembro de 2014, 25% da MV Agusta pertence ao grupo Mercedes. As exportações da fabricante de motos para mais de 50 países ao redor do globo representam 80% das suas vendas totais.

Nova Triumph Tiger 800, 2015.

Novos modelos já estarão disponíveis no reino unido agora em janeiro.

Texto: Nilson Silva
Está publicado no portal G1/Auto Esporte do dia 02 de janeiro uma noticia interessante sobre as possíveis 40 motocicletas esperados para 2015, no Brasil. Entre novidades de marcas que estão chegando agora, retornando ao mercado ou simplesmente atualizando seus produtos aqui no Brasil, gostaríamos de comentar sobre as novidades da Triumph, mais precisamente em sua linha 800.
A Trumph chegou por aqui recentemente, em 2012, trazendo na bagagem a Tiger 800, que  no Salão Duas Rodas de 2013, já foi "particionada", mostrando a versão ABS, com rodas de liga leva e outras pequenas variações que indicavam uma propostas mais urbana. A outra versão a XC, um pouquinho mais alta e com rodas raiadas tinha uma pegada mais Off Road.
Pois bem, no Salão de Milão/2014, "novo particionamento". Cada um dos modelos deu uma nova cria, assim nascendo as novas Triumph  XR, modelo de entrada da versão  urbana e XRx, mais completa, com: Computador de bordo, três modos de condução, banco em dois níveis, controle de tração, protetor de cárter e guarda-mão. A versão mais Off agora está dividida em XC e XCx, seguindo a mesma tendência: um modelo de entrada e um mais completo, com: computador de bordo, três modos de condução, controle de tração, protetor de cártel em alumínio, tomada auxiliar de 12 volts, entre outros.
O motor em ambas as versões foi recalibrado passando de 97 para 95 cavalos de potência, mas a fábrica afirma que esta ação os tornou 17%  mais econômico chegando a fazer até 24 quilômetros por litro.
Quando estará disponível aqui no Brasil e a que preço? Ainda não sabemos, mais o site da Trimph do Reino Unido informa que estará disponível nas concessionárias da Inglaterra ao preço de 8.899 libras.
Esperamos que não demore muito a chegar por aqui e que a concorrência se encarregue de manter um preço adequado á nossa realidade.