Top ten dos modelos em julho/2015

 Texto: Nilson Silva

Fonte: Fenabrave.

Em julho foram emplacadas 107.749 motocicletas em todo o Brasil segundo a Fenabrave, número 6,55% superior ao mês anterior que registrou o emplacamento de 101.128 motocicletas. Já algo de bom, de positivo, mas quando comparamos com julho de 2014 a queda foi de 10,97%. O país está em crise. É fato! mas existem segmentos da economia que estão superando formidavelmente. Esperamos que o setor de duas rodas esteja entre eles. O ranking das marcas continuou inalterado, mas a Honda deu, digamos uma esticada na produção, passando de 88 mil para quase 89 mil unidades. A Honda, sempre ela, está para dar mais uma pernada em todo mundo com a descontinuação dos modelos CG 125 e CG Titan 150. O resultado é uma incógnita. Ninguém sabe se outros fabricantes irão seguir a líder, ou se muito pelo contrário, irão investir mais em modelos pupulares de baixa cilindrada

Vamos aos números:
Em primeiro lugar: Honda CG Titan 150, com 30.303 unidades
Em segundo lugar: Honda NXR Bros 150, com 16.882 unidades.
Em terceiro lugar: Honda Biz 125 , com 16.332 unidadesx
Em quarto Lugar:Honda Pop 100, com 9.130 unidades.
Em quinto lugar: Honda CG 125 , com 5.399 unidades.
Em sexto lugar: Honda CB 300R, com 2.849 unidades.
Em sétimo lugar:Yamaha YBR Factor 125, com 2.742 unidades.
Em oitavo lugar: Yamaha YS 150 Fazer, com 2.710 unidades.
Em nono lugar: Honda XRE300 com 2.691 unidades; e
Em décimo lugar: Honda PCX 150 com 1.023.

Top seven das marcas em julho/2015

Em julho foram emplacadas 107.749 motocicletas em todo o Brasil segundo a Fenabrave, número 6,55% superior ao mês anterior que registrou o emplacamento de 101.128 motocicletas. Já algo de bom, de positivo, mas quando comparamos com julho de 2014 a queda foi de 10,97%. O país está em crise. É fato! mas existem segmentos da economia que estão superando formidavelmente. Esperamos que o setor de duas rodas esteja entre eles. O ranking das marcas continuou inalterado, mas a Honda deu, digamos uma esticada na produção, passando de 82 mil unidaes em junho para quase 89 mil unidades no mês de julho. Vamos aos números:
1º lugar: Honda, com 88.809 unidades e 82.42% do mercado.
2º lugar: Yamaha, com 11.394 unidades e 10.57% do mercado.
3º lugar: Suzuki, com 1.667 unidades e 1,55% do mercado.
4º lugar: Dafra, com 1.062 unidades e 0,99% do mercado.
5º lugar: Shineray com 817 unidades e 0,76% do mercado
6º lugar: Traxx com 678 unidades e 0,63% do mercado; e
7º lugar:BMW com 632 unidades e 0,59%.

Nova regra tenta oficializar o mercado das 'cinquentinhas'

Detrans passarão a cuidar dos emplacamentos, que devem aumentar. Em 2014, Brasil importou 135 mil e produziu 32 mil, mas só emplacou 17 mil.

Publicado no portal G1 em 17/08/2015
Sabidamente enorme, mas pouco claro nas estatísticas, o mercado das "cinquentinhas" poderá se tornar mais organizado. No último dia 31, o Departamento Nacional de Trânsito (o Denatran) determinou que as motos de 50 cilindradas, também chamadas de ciclomotores, deverão ser emplacadas pelos Detrans (Departamentos Estaduais de Trânsito), como ocorre com os demais veículos. Até então, essa tarefa era dos municípios.
A mudança foi pedida pelas prefeituras, que alegaram não ter condições de arcar com o processo. A consequência é que, apesar de o Código de Trânsito obrigar que os ciclomotores sejam licenciados, muitas "cinquentinhas" circulam sem placa.
A nova legislação prevê ainda que os ciclomotores novos devem sair das lojas já emplacados. Quanto aos usados, cada estado definirá uma data de exigência.

De acordo com a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motos (Abraciclo), 135.416 unidades de modelos até 50 cc foram importadas ao Brasil e mais 32.032 foram produzidas pelas integrantes da entidade. Desse total de quase 170 mil unidades, apenas 17.011 foram emplacadas, conforme dados do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran).

Como a maior parte das "cinquentinhas" é vendida por marcas que não fazem parte da Abraciclo, como a Shineray, uma das principais vendedoras de ciclomotores no país, não é possível o total de unidades desses modelos vendidas no ano passado.

Para mostrar como o mercado de ciclomotor é grande, o maior segmento de todos, os das motor urbanas de 125 cc a 300 cc chegou a 670 mil unidades em 2014. Assim, com a efetivação dos emplacamentos, os registros poderão mostrar a realidade do setor.

"O Nordeste é a principal região para os ciclomotores e onde aparecem os principais problemas. Havia dificuldades deste processo estar associado aos municípios: muitos não tinham o aparato para o emplacamento", explica Marcos Traad, diretor-presidente da Associação Nacional dos Detrans (AND).

De acordo com o Denatran, o registro dos ciclomotores incluem as taxas de IPVA, Licenciamento e o Seguro Obrigatório (DPVAT), com os valores sendo estipulados pelos Detrans. A documentação exigida também para o emplacamento e o prazo também fica a cargo dos órgãos executivos de trânsito de cada estado.

"Os valores são definidos por cada estado", explica Marcos Traad. O preço do DPVAT é o mesmo para motos, fixado em R$ 292,01 para o ano de 2015.

A nova legislação prevê que os ciclomotores novos devem sair das lojas já emplacados. Quanto aos usados, cada estado está trabalhando com uma data de exigência. "Vai depender da conduta de cada estado. É viável que se dê um prazo para que o cidadão possa regularizar a situação", explica Traad.

Indaiatuba define líderes da Copa Brasil de Motocross

Jean Ramos vence a MX1, e Hector Assunção conquista a MX2 no Centro Educacional de Trânsito Honda, (CEHT),em Indaiatuba-SP.

Fonte: Assessoria de Imprensa Copa Brasil de Motocross
Jean Ramos garantiu para a Yamaha a vitória na MX1 (450cc) durante a estreia da Copa Brasil de Motocross. Hector Assunção fez o dever de casa e deu à Honda a conquista na MX2 (250cc) na etapa que foi disputada neste domingo, 16 de agosto, em Indaiatuba, São Paulo.
O público de aproximadamente 15 mil pessoas que passou pelo complexo pôde assistir às corridas, válidas também pela terceira etapa do Brasileiro de Motocross, e conhecer novidades do mercado off-road no Business Center, além de aproveitar a gastronomia dos food trucks instalados no local.

Jean Ramos (Yamaha Grupo Geração) largou na frente na primeira bateria da MX1, garantiu o holeshot e abriu vantagem volta a volta. O duelo na bateria ficou no grupo que se formou com Antonio Balbi Junior (Pro Tork 2B Kawasaki), Paulo Alberto (Equipe Honda Mobil) e Carlos Campano (Yamaha Grupo Geração) na briga pelo segundo lugar. Paulo Alberto levou a melhor, terminando na segunda colocação, Balbi e Campano cruzaram a linha de chegada na sequência, respectivamente em terceiro e quarto, e Wellington Garcia (Equipe Honda Mobil) terminou no quinto lugar.

Jean Ramos: “Estou vivendo a minha melhor fase na temporada. Tenho feito boas largadas, estou bem fisicamente e minha concentração durante a corrida melhorou muito. Estou muito focado no Brasileiro, campeonato em que busco a liderança, e vou com tudo na Copa Brasil de Motocross”.

Carlos Campano: “Tive uma primeira bateria difícil, fiquei muito tempo atrás do Balbi e do Paulo Alberto sem possibilidade de ultrapassar. Mas, consegui largar bem na segunda bateria e, pouco a pouco, abri vantagem para vencer”.

Antonio Balbi Junior: “Estou em minha 18ª temporada e meu início de ano foi muito difícil, com uma lesão grande na cervical. Agora, me sinto bem fisicamente para brigar e meu objetivo é vencer uma prova até o fim do ano”.

A segunda etapa da Copa Brasil de Motocross será realizada em São José, na Grande Florianópolis, Santa Catarina. O evento será realizado em 18 de outubro, válido pela quinta etapa do Brasileiro de Motocross.

Serviço:

Campeonato Brasileiro de Motocross 2015               4 de outubro 4ª etapa Santa Maria - RS
18 de outubro 5ª etapa Florianópolis - SC
22 de novembro 6ª etapa Três Rios - RJ

Resultados:
MX1 – soma das baterias
1. Jean Ramos (1-2) 47 pontos
2. Carlos Campano (4-1) 43 pontos
3. Antonio Balbi Junior (3-3) 40 pontos
4. Paulo Alberto (2-5) 38 pontos
5. Jetro Salazar (6-6) 30 pontos

MX2 – soma das baterias
1. Hector Assunção (1-1) 50 pontos
2. Fabio Santos (2-4) 40 pontos
3. João Ribeiro (7-2) 36 pontos
4. Eduardo Lima (5-3) 36 pontos
5. Caio Lopes (6-7) 29 pontos

Intermediária
1. Rodrigo Marçal
2. Marcos Moraes
3. Mateus Kunz
4. Daniel Mendes
5. Jacson Keil

Copa Brasil de Motocross 2015
Primeira etapa
Data: 16 de agosto
Local: Centro Educacional de Trânsito Honda
Cidade: Indaiatuba, São Paulo
Público: 15 mil pessoas

 RESULTADOS: clique aqui

Honda faz big recall de 11.922 motos; modelos podem desligar sozinhos

Defeito pode afetar 10 modelos, entre eles, CB 600F Hornet e CB 650F. Atendimento gratuito será feito a partir de 28 de agosto.

Publicado no portal G1.com em 14/08/2015
A Honda anunciou nesta sexta-feira (14) o recall de 11.922 motos no Brasil, incluindo os modelos CTX 700N, XL 700V Transalp, NC 750X, CB 650F, CB 600F Hornet, CBR 600RR, Shadow 750, NC 700X, CBR 650F e CBR 600F. Marca convoca proprietários para comparecerem às concessionárias da empresa para a inspeção a partir de 28 de agosto.
Em algumas unidades poderá ocorrer curto circuito e superaquecimento do interruptor de partida. De acordo com a empresa, existe a possibilidade de desligamento súbito e irreversível do motor e, em casos extremos, incêndio, podendo causar danos materiais e lesões graves ou até mesmo fatais aos ocupantes e terceiros.
A marca disponibiliza o site honda.com.br/recall/motos e Central de Atendimento pelo 0800-701-3432 (segunda a sexta-feira, das 08h às 20h - horário de Brasília) para mais informações.

 

Copa Brasil de Motocross 2015: Número de inscrições confirma expectativa de grande evento em Indaiatuba

Copa Brasil e Copa São Paulo de Motocross somam mais de 400 inscritos para o evento do fim de semana

Fonte: Assessoria Copa Brasil de Motocross
Foto: Mau Haas
O público que prestigiar a abertura da Copa Brasil de Motocross 2015, neste domingo, 16 de agosto, assistirá corridas com o gate lotado na pista do Centro Educacional de Trânsito Honda (CETH), em Indaiatuba, São Paulo.
Pela Copa Brasil, são 172 inscritos nas categorias MX1 (28 pilotos), MX2 (29 pilotos), MX3 (43 pilotos) e Intermediária (72 pilotos). Somando com os competidores das 11 categorias da Copa São Paulo de Motocross - que acontece no sábado, 15, na mesma pista -, o número de pilotos chega a 435.
Atletas de seis países - Espanha, Portugal, Inglaterra, Venezuela, Equador - e de todo Brasil estarão presentes para disputas que também somam pontos pela terceira etapa do Brasileiro de Motocross 2015.
Veja os números:
Copa Brasil de Motocross
MX1 – 28 pilotos
MX2 – 29 pilotos
MX3 – 43 pilotos
MX Intermediária – 72 pilotos

Atração de sábado servirá como uma espécie de "aquecimento" para as provas principais de domingo. Será a terceira etapa da Copa São Paulo de Motocross 2015, com disputa em 11 onze categorias.
65cc – 10 pilotos
MX Junior – 30 pilotos
MXF – 14 pilotos
230F – 17 pilotos
MXN – 12 pilotos
MX2 Amador – 30 pilotos
MX Intermediária – 30 pilotos
MX3 – 30 pilotos
MX4 – 30 pilotos
MX2 – 30 pilotos
MX Open – 30 pilotos

O CETH, em Indaiatuba, recebe os últimos ajustes para acomodar as equipes, que chegam nesta sexta-feira, 14, para compor o box do local. Apista de 2 mil metros de extensão está pronta, e agora passa pela fase de tratamento final do solo.

Nesta quinta-feira, 13, o terreno foi irrigado para que a poeira não apareça no fim de semana, garantindo visibilidade para pilotos e público, já que o clima seco e ensolarado deve permanecer ao longo de toda competição.
Os fãs poderão ficar em arquibancadas montadas na parte alta da pista, mas também terão oportunidade de circular em volta de algumas partes do circuito, se aproximando da pista em alguns pontos. O acesso ao box também é permitido e gratuito para o público ter a chance de ver seus ídolos de perto.

Vale lembrar que haverá praça de alimentação com food trucks, além de centro de exposições com lançamentos e venda de produtos para prática do motociclismo off-road. São mais de 30 expositores confirmados. A entrada neste setor também é gratuita.
A SporTV3 exibirá a segunda bateria da MX1 da Copa Brasil de Motocross, disputada no domingo, 16 de agosto. A transmissão será a partir das 15h, com a prova que decidirá o vencedor da etapa na principal categoria, a das motos de 450cc.

Cerca de 50 jornalistas, fotógrafos, equipes de rádio e televisão confirmaram presença no evento. Este movimento mostra a importância do evento e sua dimensão e repercussão nacional.

PROGRAMAÇÃO: clique aqui
Campeonato Brasileiro de Motocross 2015
16 de agosto 3ª etapa Indaiatuba - SP
4 de outubro 4ª etapa Santa Maria - RS
18 de outubro 5ª etapa Florianópolis - SC
22 de novembro 6ª etapa Três Rios - RJ
Domingo, 16
Treino de reconhecimento
8h – MX Intermediária (20min)
8h30 – MX1 (25min)
9h – MX2 (25 min)
9h30 – MX3 (20 min)

Treino cronometrado (Classificatório)
10h – MX Intermediária (15min)
10h30 – MX1 (20 min)
11h – MX2 (20 min)
11h30 – MX3 (15 min)

Provas
12h30 – MX1 (1ª bateria)
13h15 – MX2 (1ª bateria)
14h – MX3 (bateria única)
Premiação da MX3

15h – MX1 (2ª bateria) - SporTV3
15h45 – MX2 (2ª bateria)
16h30 – MX Intermediária (bateria única)
Premiação das categorias MX1, MX2 e Intermediária

Copa Brasil de Motocross 2015
Primeira etapa
Data: 16 de agosto
Local: Centro Educacional de Trânsito Honda
Cidade: Indaiatuba, São Paulo
Categorias: MX1, MX2, Intermediária, MX3
INSCRIÇÃO: clique aqui
Ingresso: ENTRADA FRANCA

Tendência em proteção para motociclistas cria força no Brasil

A cada dia cresce o número de motociclistas que investem em produtos que ao mesmo tempo protegem e servem para trabalhar.

Fonte: Engenharia de Comunicação
O estilo europeu de subir em uma moto e já estar vestido para o trabalho, não deixando de lado a proteção, tem tomado conta do mercado brasileiro. São jaquetas esportivas, e até que viram blasers. Há também calças jeans que aparentemente não tem nada de diferente das outras, mas por baixo possuem protetores e seu tecido é em Kevlar, uma membrana especial que é utilizada em coletes a prova de bala.
Outra tendência que cria força no Brasil é o uso de tênis especiais, que protegem como uma bota o motociclista no momento da queda e que não deixam o conforto e o estilo de lado. “Comunicar o público brasileiro que um tênis pode proteger tanto quanto uma bota na queda tem sido um desafio. Este é um hábito encontrado em países da Europa, mas que aos poucos têm atraído o brasileiro, que utiliza cada vez mais motos para ir trabalhar e prefere não trocar de roupa”, conta Alexandre Wunderlich, gerente de projetos da TEXX, marca de vestuários e acessórios da Laquila. A TEXX criou recentemente o tênis Sneaker Waterproof, que tem feito sucesso entre o público de motos tipo street.

O tênis da TEXX é feito em couro e é impermeável. O produto busca as tendências italianas de design e segurança: seu formato é em cano alto, estilo Sneaker, e há proteção nas pontas dos dedos em borracha. Por ser tênis, o conforto e flexibilidade prevalecem.

“Cada vez mais o motociclista brasileiro acrescenta praticidade e segurança no seu dia a dia. Atender esta demanda e antecipar as tendências neste intuito faz parte de nossa receita de sucesso”, conclui Alexandre.
Os tênis Sneaker da TEXX estão disponíveis em três cores: preto, cinza e branco.

Triumph Recife atinge 9,8% do mercado pernambucano em apenas quatro meses

"Nossa expectativa é comercializar em torno de 240 motos no primeiro ano de operação”

Fonte: G6 Comunicação
A concessionária Triumph Recife, em somente quatro meses de operação, entre março e junho deste ano, já conquistou 9,8% de participação no disputado mercado de motocicletas acima de 600 cc em Pernambuco. No mesmo período, em todo o País, a marca inglesa atingiu uma penetração de 8,6% em seu segmento. A Recife Triumph é a 13ª concessionária da Triumph no Brasil. A revenda conta com cerca de 650 m² de área construída, 10 funcionários e oferece show-room e oficina completa com equipamentos de última geração, importados diretamente da Inglaterra. Técnicos e equipes de vendas e pós-vendas foram treinados pela própria Triumph.

“Recife é um mercado estratégico para a Triumph e é a primeira cidade do Nordeste brasileiro a ganhar uma concessionária da marca. Nossa expectativa é comercializar em torno de 240 motos no primeiro ano de operação”, afirma Marcelo Miranda, gerente Geral da nova revenda.

A revendedora comercializa a linha completa de motocicletas disponível no mercado brasileiro, que hoje é composta por 16 modelos, sendo 12 montados em Manaus (AM) e quatro importados, com preços a partir de R$ 32.490,00 (Bonneville T100). Até o final de agosto, dois novos modelos montados em Manaus serão lançados: Tiger 800 XR (R$ 37.690,00) e Tiger 800 XC (R$ R$ 40.790,00). A linha de roupas e acessórios pessoais, composta por jaquetas, botas, calças, camisetas, luvas, canecas, relógios, óculos de sol e muitos outros itens, também está à venda. A revenda está instalada na Avenida Mascarenhas de Morais, 1999, no bairro de Imbiribeira. O telefone de atendimento ao público é (81) 3338-8050.