Honda anuncia início de produção nacional de sua nova scooter SH 300i

Modelo será fabricado em Manaus (AM) e estará disponível a partir de abril em toda a rede de concessionárias

A Honda anunciou o preço de sua nova scooter nacional, a SH 300i, novidade que promete agitar o mercado como a opção ideal para os deslocamentos urbanos com praticidade e estilo diferenciado. O modelo terá preço público sugerido de R$ 23.590,00, estará disponível a partir de abril em toda rede de concessionárias de motocicletas da marca e contará com garantia de três anos, sem limite de quilometragem, com óleo gratuito em sete revisões.

No Brasil, a SH 300i será produzida na fábrica de Manaus (AM) e se diferencia ainda por suas linhas elegantes, alta tecnologia e muita personalidade. Assim, mais uma vez a Honda inova no mercado, potencializando este segmento com um produto global.

Com um conjunto leve (162 kg), a SH 300i atende a uma gama diversificada de público, dos iniciantes aos mais experientes. A suspensão conta com garfo telescópico de 115 mm de curso (dianteira) e 114 mm (traseira), com sistema duplo de amortecimento, o que torna a pilotagem bem confortável. A ergonomia também é beneficiada com uma posição de pilotagem mais ereta, com os principais comandos a mão. Sob o assento há um espaço que permite acomodar um capacete e objetos de pequeno porte, como jaqueta, capa de chuva e luvas.

Em versão única, a SH 300i traz de série sistema de freios ABS (antitravamento) para enfrentar com tranquilidade e segurança as vias urbanas, além de para-brisa para proteção adicional ao piloto contra chuva e vento.

Uma das principais inovações que reforçam todo esse apelo está na tecnologia Smart Key, atualmente muito comum em automóveis. A Honda inova mais uma vez na categoria e incorpora este diferencial que, em conjunto com sensores instalados dentro da carenagem, ativa a ignição, abertura do banco ou até mesmo o acionamento do motor quando a chave se encontra a dois metros de distância da scooter. Mais um item inédito e de alta tecnologia para o mercado brasileiro, que visa oferecer ainda mais conforto e comodidade ao consumidor.

Nas acelerações a nova SH 300i possui também ótimo desempenho. Equipada com motor OHC (Over Head Camshaft) monocilíndrico de 279,1cm³, possui 4 tempos, arrefecimento a líquido e injeção eletrônica PGM-FI (Injeção Programada de Combustível) que oferece boa performance e economia para os mais diversos usos, na cidade ou na estrada. A potência de 24,9 cv a 7.500 rpm com torque de 2,59 kgf.m a 5.000 rpm garante ótimas respostas e propicia uma condução segura para realizar os deslocamentos sem dificuldades, inclusive com garupa.

Disponível em toda a rede de concessionárias Honda, nas cores Branco fosco e Cinza metálico, o preço público sugerido da SH 300i é de R$ 23.590,00 com base no Estado de São Paulo e sem despesas com frete ou seguro. A garantia é de três anos, sem limite de quilometragem, com fornecimento gratuito de óleo em sete revisões.

Vendas da Ducati crescem 21,5% e marca tem ano recorde em 2015

Empresa apostou em linha mais diversificada com Scrambler e Multistrada. Ano fiscal de 2015 fechou com 54.809 unidades vendidas pelo mundo. 

Publicado no Portal G1 em 07/03/2015
A Ducati fechou o ano fiscal de 2015 com ano recorde de vendas em todo o mundo, informou a fabricante de motos italiana.
O balanço foi divulgado durante a coletiva anual do Grupo Audi, do qual a Ducati faz parte, e mostrou número recordo para a marca, com um crescimento de 21,5% nas vendas, chegando a 54.809 unidades - quase 10 mil unidades a mais do que no ano anterior.

De acordo com a empresa, houve um faturamento de 700 milhões de euros no período, um aumento de 22%, na comparação com 2015.
O resultado operativo ficou em 54 milhões de euros, o que que representa uma margem de 7,8% e crescimento de 12,5% em relação ao ano fiscal anterior.

"Durante o último ano, a Ducati mostrou a eficiência da estratégia adotada nos 3 últimos anos, baseada no investimento em produtos, qualidade e cliente", declarou Claudio Domenicali, presidente da Ducati.
A diversificação da linha foi um dos principais fatores que fez a Ducati aumenta suas vendas.
Depois de muito tempo apenas focada em modelos esportivos, a empresa inovou com a chegada da linha aventureira Multistrada e, mais recentemente, da Scrambler.

No segmento acima dos 500 cc, a empresa possui 5,4% do mercado, um aumento de 0,9%, em relação a 2014. O passo mais recente dado pela marca, que deve alavancar ainda mais as vendas em todo o mundo, foi o lançamento da Scrambler Sixty2, com 400 cc, fazendo a marca aposta no segmento de baixa cilindrada.

Nosso Comentário:
Faltou dizer algo sobre expectativa da marca italiano para o mercado brasileiro.

Triumph anuncia pré-venda da Street Twin, primeira motocicleta da nova linha Bonneville

Os quatro modelos da linha Boneville serão lançados paulatinamente no Brasil de abril a agosto de 2016. 

Fonte: G6 Comunicação
A Triumph Motorcycles anuncia o início da pré-venda do novo modelo Street Twin, a partir do dia 2 de março, em todas as concessionárias, com preço especial para as primeiras 200 unidades – apenas R$ 36.500,00.
A Street Twin será a primeira motocicleta da nova linha Bonneville a ser lançada no Brasil – sua chegada à rede Triumph está prevista para acontecer a partir da segunda quinzena de abril. A nova linha Bonneville foi apresentada à imprensa mundial em outubro do ano passado, em Londres, na Inglaterra. Na oportunidade foram anunciados os cinco modelos que compõem esta nova família: Street Twin, Bonneville T120, Bonneville T120 Black, Thruxton e Thruxton R.
Destes, somente a Thruxton não será vendida no mercado nacional. Os demais modelos serão lançados nas seguintes datas: Thruxton R (junho), Bonneville T120 (agosto) e Bonneville T120 Black (setembro).

Inspirado no cenário new wave de customização, a Street Twin leva a linhagem Bonneville ao século XXI com firmeza, sem perder nada de sua personalidade icônica. A Street Twin é a Bonneville mais contemporânea, prazerosa e acessível. Com sua personalidade única, motor eletrizante, ronco distinto, altura do banco baixa, estilo despojado e experiência de pilotagem dinâmica, a Street Twin é a Bonneville perfeita para todos os pilotos. O modelo vem equipado com um novíssimo motor Bonneville de 900 cc, com 55 cv de potência (a 5.900 rpm) , oito válvulas e torque máximo de 80 Nm (a 3.200 rpm) – o que representa 18% acima do modelo anterior, e que é entregue na hora que o piloto desejar, desde a mais baixa faixa de rotação. Desfrutando das vantagens da exatidão e da resposta instantânea do regulador de pressão da nova geração Triumph, da injeção de combustível ride-by-wire e do sistema de gestão do motor, a Bonneville Street Twin é projetada com um fascinante intervalo de acionamento de 270 graus, para uma entrega de potência linear e suave através da transmissão de cinco marchas.

O belo visual do novo motor de 900 cc também foi produzido com um bloco do motor preto estiloso e um altíssimo nível de detalhamento. Ela incorpora componentes do motor contemporâneo aos recursos exclusivos do icônico motor Bonneville, para reforçar aquela silhueta autêntica. O novíssimo sistema de escape em aço inoxidável escovado foi desenvolvido e afinado para oferecer um belo visual e também fornecer o ronco inconfundível de uma British twin genuína, com um som encorpado que combina com sua personalidade viva, que você pode ouvir e sentir.
Também são de série itens como luz traseira em LED, entrada USB abaixo do assento, imobilizador do motor e rodas fundidas com acabamento em preto. Além disso, a Street Twin foi concebida para ser personalizada e, por isso, foram desenvolvidos mais de 150 novos acessórios para o modelo. Nunca foi tão fácil criar sua motocicleta customizada – e dentro da própria concessionária. A Triumph também desenvolveu dois kits incríveis para servirem de ponto de partida para a customização: o urbano Kit Brat Tracker e o casual esportivo Kit Urban. O modelo está disponível em quatro cores eletrizantes e contemporâneas: vermelha (Cranberry Red, com frisos no tanque e nas rodas), prata (Aluminium Silver, com frisos no tanque e nas rodas), preto brilhante (Jet Black) e preto fosco (Matt Black).

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS.
MOTOR E TRANSMISSÃO
Refrigeração líquida, 12 válvulas, SOHC, 270° de intervenção de ignição.
Capacidade 900 cc
Diâmetro x Curso 84,6 x 80 mm Taxa de compressão 10,55:1
Potência máxima: 55 cv (a 5900 rpm) Torque máximo 80 Nm (a 3230 rpm)
Alimentação: Injeção eletrônica multiponto sequencial.
Exaustão Sistema de 2 em 2, escovado com escapamento duplo.
Transmissão final: Corrente Embreagem Discos múltiplos, banhada a óleo.
Marchas: 5 velocidades

CHASSIS
Quadro: Berço de aço tubular Braço oscilante Bilateral, aço tubular.
Roda dianteira: Liga de alumínio fundido, 10 raios, 18 x 2.75 polegadas.
Roda traseira Liga de alumínio fundido, 10 raios, 17 x 4.25 polegadas.
Pneu dianteiro: 100/90-18
Pneu traseiro 150/70 R17
Suspensão dianteira: Garfo Kayaba 41 mm , curso de 120 mm.
Suspensão traseira: “Twin shock” Kayaba com ajuste de pré-carga, curso de 120 mm.
Freio dianteiro: Disco único de 310 mm, pinça flutuante Nissin de 2 pistões, ABS.
Freio traseiro: Disco único de 255 mm, pinça flutuante Nissin de 2 pistões, ABS.

MOSTRADORES DE INSTRUMENTOS E FUNÇÕES
Pacote de instrumentos multifuncional em LCD, com velocímetro analógico, indicador de posição de marcha, medido de combustível, autonomia, indicador de serviço, relógio, computador de bordo, botão “scroll” no guidão, manoplas aquecidas, indicador do consumo de combustível, mostrador de status do controle de tração.

DIMENSÕES E CAPACIDADES
Comprimento:2.090 mm Largura 785 mm
Altura (com espelhos): 1.114 mm Altura do assento 750 mm
Distância entre eixos: 1.439 mm
Inclinação: 25,1 graus

Trail:102,4 mm
Peso seco: 198 Kg
Tanque de combustível: 12 litros

EQUIPAMENTOS DE SÉRIE
Freios ABS, Controle de Tração, Acelerador Ride-by-wire, Imobilizador eletrônico, entrada USB, luz traseira em LED.

Uber começa a apostar em viagens de moto

Serviço de transporte alternativo lançou nova opção na Tailândia. UberMOTO foi criado para driblar congestionamento na capital tailandesa.

Publicado no portal G1 em 24/02/2016
Após gerar polêmica por onde passa com um serviço solicitado via aplicativo de transporte com carros, o Uber anunciou nesta quarta-feira (24) que começou a apostar também em motos. A empresa norte-americana lançou o UberMOTO, em Bangkok, na Tailândia, para que seus usuários possam driblar o pesado congestionamento da cidade. A empresa não informou se há intenção de levar a opção a outros países.

A nova modalidade foi adicionada como uma das várias opções já exibidas no serviço, como o UberX, que possui preços menores.
“UberMOTO permite às pessoas procurarem salvar tempo e dinheiro em viagens curtas ao agendar uma corrida de motocicleta com o apertar de um botão”, comenta o Uber. Segundo a empresa, a nova opção foi criada por causa do trânsito travado. Graças à entrada de 1,5 mil carros nas ruas todos os dias, a velocidade média na capital tailandesa caiu de 16 km/h para 11 km/h durante a hora do rush.

“Esse tipo de congestionamento é ruim para a produtividade em Bangkok e a poluição resultante mina a qualidade de vida de todo mundo”, afirma o Uber.
O novo serviço de motos funciona da mesma forma como a solicitação de carros: o usuário informa localização atual e destino; o motorista mais próximo recebe a chamada e vai atendê-lo; o preço da corrida é composto pela soma da taxa inicial (o equivalente a R$ 1,11) e custos por quilômetro rodado (R$ 0,39) e tempo da viagem (R$ 0,09). A diferença para o serviço dos carros é que os condutores oferecem aos passageiros um capacete, item obrigatório no país.

O Uber afirma que os condutores de motocicletas passam pelo mesmo processo de seleção que os motoristas de carros. Diferentemente do que ocorre no resto do mundo, como o Brasil, é possível pagar com dinheiro na Tailândia.

Indenizações pagas pelo DPVAT têm queda de 15% em 2015

Foram pagas 652.349 indenizações, somando R$ 3,38 bi em reembolsos. Em 2014, os ressarcimentos chegaram a 736 mil, totalizando R$ 3,9 bi.

Publicado no portal G1 em 23/02/2016
O número de indenizações pagas pelo seguro DPVAT diminuiu 15% em 2015, na comparação com o ano anterior, segundo informou nesta terça-feira (23) a Líder-DPVAT, que administra o consórcio de seguradoras.
É a primeira vez desde 2008, quando a Líder-DPVAT assumiu a administração do seguro, que há queda conjunta nos números de indenizações por morte, reembolso e invalidez. Nos 2 últimos anos, os ressarcimentos por morte vinham caindo sozinhos.

No total, em 2015 foram pagas 652.349 indenizações, somando R$ 3,38 bilhões em reembolsos de despesas hospitalares, invalidez permanente ou morte para vítimas de acidentes de trânsito no Brasil.

Em 2014, os ressarcimentos chegaram a 736 mil, totalizando R$ 3,9 bilhões, enquanto em 2013 o número foi de 633 mil indenizações.
A arrecadação do seguro pago pelos proprietários de veículos somou R$ 8,65 bilhões, com 61,3 milhões de proprietários em dia com o pagamento.
Por lei, metade desse dinheiro vai direto para o Sistema Único de Saúde (SUS) e para o Denatran. Um lucro de R$ 101,5 milhões, após impostos, foi distribuído às 78 seguradoras que operam no consórcio.

Os acidentes com motocicletas respondem pela grande maioria das indenizações, com 497 mil, ou 76% do volume total. Os motociclistas também estão sujeitos aos acidentes mais graves: 83% das indenizações foram por algum tipo de invalidez permanente e 4% foram por morte.

De acordo com a Líder-DPVAT, 51% dos sinistros envolveram pessoas de 18 a 34 anos. A região Nordeste é a que mais concentra indenizações, com 213 mil (33%), mesmo sendo apenas a terceira maior região em tamanho de frota (16,9%).
A região Sudeste, que tem a maior frota (49,2%), respondeu por 29% dos pagamentos do DPVAT. Para Xavier, a concentração de indenizações no Nordeste se deve ao maior percentual da frota de motocicletas, que somam 61% dos veículos em circulação. No Sudeste, as motos são 38%.

O seguro DPVAT (Danos Pessoais causados por Veículos Automotores de Via Terrestre) cobre casos de morte, invalidez permanente ou despesas com assistências médica e suplementares (DAMS) por lesões de menor gravidade causadas por acidentes de trânsito em todo o país.

O recolhimento do seguro é anual e obrigatório para todos os proprietários de veículos. A data de vencimento é junto com a do IPVA, e o pagamento é requisito para o motorista obter o licenciamento anual do veículo.
O pagamento para beneficiários de vítimas fatais é de R$ 13.500. Nos casos de invalidez permanente, o pagamento pode chegar a R$ 13.500, de acordo com a gravidade das lesões. Já o reembolso hospitalar e médico pode chegar a R$ 2.700.

Vítimas e seus herdeiros (no caso de morte) têm um prazo de três anos após o acidente para dar entrada no seguro. Informações de como receber o DPVAT podem ser obtidas pelo telefone 0800-022-1204.

Triumph Riding Experience inicia atividades em 2016

Em 2015 foram mais de 30 cursos de pilotagem, passeios, viagens e eventos regionais em todos os concessionários, que atenderam mais de 2.000 pessoas.

Fonte: G6 Comunicação.
O Triumph Riding Experience, programa de relacionamento da marca inglesa com seu público, acaba de apresentar a agenda de 2016 com atividades em todo o Brasil e um crescimento ainda mais expressivo no número de passeios, cursos e viagens.
Em 2015, a TRX - como é conhecida - atingiu números surpreendentes de público. Com pouco mais de dois anos de operação, atendeu mais de 2.000 pessoas entre os inúmeros passeios, cursos, viagens e eventos promovidos pela marca.
"Em 2015, crescemos em quantidade e qualidade em relação ao primeiro ano de atividade. Conseguimos satisfazer os clientes, com mais de 90% de notas ‘excelente’. Investimos em todas as áreas desta operação, o que nos permitiu realizar oito viagens internacionais, 45 passeios e viagens curtas em São Paulo, mais de 30 cursos de pilotagem e eventos regionais em todos os concessionários. Para 2016, vamos manter os nossos clientes entretidos e satisfeitos com ainda mais opções de interação com a Triumph. Esperamos atingir um número 20% superior de pessoas", afirma Pablo Berardi, responsável pelo programa.

Além de permitir a confraternização entre os apaixonados pela marca, todos os eventos são atividades divertidas que oferecem muito conforto, segurança e infraestrutura premium para os clientes. A agenda já está disponível no site www.triumphexperience.com.br.
Neste endereço, todos podem conhecer as inúmeras possibilidades de interação com a marca. São, por exemplo, passeios e cursos com opções de locação de moto com seguro total e sem bloqueio de valor como franquia - um diferencial que a Triumph oferece para os seus clientes. Além disso, os clientes de todo o Brasil poderão se organizar para participar do Triumph Experience Days, evento que ocorre anualmente em todos os concessionários da Triumph.

Triumph comercializa últimas unidades de motocicletas antes do aumento

A rede Triumph está comercializando as últimas unidades de motocicletas antes de reajustar seus preços devido à variação cambial. 

 Fonte: G6 Comunicação
São condições especiais que incluem descontos ou taxas especiais de juros, de acordo com cada linha. Confira alguns exemplos:
Linha Adventure. As novas Tiger 800XR e 800XC, versões de entrada da linha 800, estão sendo vendidas com taxa zero de juros. A Tiger 800XC, por exemplo, está sendo comercializada com entrada de R$ 23.994,00 (60%) e o restante pode ser pago em 18 parcelas mensais fixas de R$ 950,33. A Tiger Sport está com um preço super especial: de R$ 45.990, ela passou para R$ 38.990,00, à vista, até o final deste mês. Além disso, os modelos Tiger 800XRx e Tiger 800XCx e a novíssima Tiger 800 XCa estão à venda com taxas de juros de 0,79% ao mês, em até 24 parcelas, com entrada de 40%.

Linha Roadster. A Speed Triple é outra motocicleta com preço muito especial: somente R$ 37.990,00 (o preço de tabela era R$ 43.990,00), à vista. Já os modelos Street Triple 675 e Street Triple 675R estão à venda com taxa de juros de apenas 0,49% ao mês. O modelo Street Triple 675, por exemplo, pode ser adquirido com entrada de R$ 13.396,00 (40%) e mais 24 parcelas fixas de R$ 939,32.

Linha Classics. A grande novidade aqui é o preço especial da Thruxton, que passou de R$ 33.490,00 para R$ 29.900,00, à vista. O modelo também está à venda com taxa de juros de 0,49% ao mês, sendo R$ 11.960,00 (40%) de entrada e mais 24 prestações de R$ 843,61.

Linha Cruiser. A Triumph reduziu os preços dos modelos Thunderbird Storm e Thunderbird Commander até o dia 29 de fevereiro. Com isso, o modelo Thunderbird Storm (ano/modelo 2015/2015) teve o seu preço reduzido de R$ 51.690,00 para R$ 46.600,00. A Thunderbird Commander (também ano/modelo 2015/2015) passou de R$ 54.790,00 para R$ 52.100,00. Estes valores promocionais são válidos somente para pagamento à vista. Condições especiais de financiamento também são oferecidas nas concessionárias Triumph de todo o Brasil. A imensa Rocket III Roadster, ano/modelo 2015/2015, com preço de R$ 72.940,00, pode ser comprada com juros de apenas 0,99% ao mês.
Mais detalhes sobre a promoção Triumph estão disponíveis no endereço www.triumphmotorcycles.com.br/offers