BMW confirma produção no Brasil da BMW F 750 GS e da BMW F 850 GS em Manaus.

Novas motocicletes chegarão no último quadrimestre e ainda não têm preço definido

A BMW anunciou nesta segunda feira a produção nacional da nova família F (850 e 750), em sua fábrica de Manaus. As novas motocicletas estarão na rede autorizada no último quadrimestre do ano,  espera-se que seja a partir de setembro (?). Até porque a sua principal concorrente, a inglesa Triumph, já estava com os novos lançamentos disponíveis para os clientes desde maio.

Amotadora Germânica informa que com adequação da fábrica e tecnologia para esses novos produtos foram investidos r$ 60 milhões nos últimos dois anos.

As novas motocicletas GS da família F dividirão espaço na linha de montagem com outros oito modelos produzidos localmente já que as linhas F700 e F800 serão descontinuadas.  

Tanto a nova F 750 GS quanto a F 850 GS utilizarão o mesmo motor bicilíndrico a diferença de potência de 77 para 95 cavalos de uma para a outra se dará através de um chip de potência.

A F750 tem uma pegada mais urbana, com rodas de liga leve de 17" na traseira e 19" na dianteira. Já a F 850 tem uma pegada mais fora de estrada com roda raiada de 21" na frente e de 17" na traseira. Ambas possuem freios ABS, (reguláveis, desconectáveis, de acordo com o modo de condução), controle de tração e suspensão eletrônica.

Honda apresenta novidades no Tiradentes Bike Fest/2018

Um dos mais tradicionais encontros de motociclistas do Brasil, evento em Minas Gerais contará com área para test ride de produtos Honda 

A Honda marca presença na 26ª edição do Bike Fest Tiradentes, um dos mais clássicos encontros de motociclistas no Brasil, em Minas Gerais. O evento, que está acontecendo até o dia  24 de junho, espera a presença de mais de 25 mil pessoas e terá como destaque as recém-lançadas CBR 1000RR Fireblade, a maxi-scooter X-ADV e a bigtrail CRF 1000L Africa Twin. 

Em um stand de aproximadamente 160m², a Honda exibirá seus principais modelos da linha de scooter e alta cilindrada. Os visitantes poderão conferir a família 500, composta pela naked CB500F, a crossover CB500X e a sport CBR500R; a linha 650 ?tetra-cilíndrica?, com a naked CB650F e a sport-touring CBR650F; a família XRE, com os modelos XRE 190 e XRE 300 Adventure, e a crossover NC750X. Estarão expostas também as scooters SH 150i e SH300i. 

Na área externa do pavilhão, os visitantes poderão realizar test ride com alguns dos principais modelos da marca. Estarão disponíveis para testes a CRF 1000L Africa Twin, CBR650F e CB650F, CB500F, CBR500R e CB500X, além de linha de scooter - SH150i e SH300i. 

Durante os dias de evento, uma equipe de atendimento e vendas auxiliará o público com informações sobre produtos e serviços na área que compõe o pavilhão. 

Serviço:
26° Bikefest Tiradentes-MG
Local: Hotel Santíssimo Resort
Endereço: Rua dos Inconfidentes, 140 - Centro Histórico, Tiradentes - MG, 36325-000
Data: até 24 de junho
Horário de funcionamento: Quarta à sexta das 14h às 22h; Sábados das 10h às 00hs; Domingos das 10h às 00hs. 

Royal Enfield apresenta, em Biarritz França, versões customizadas de 3 novos modelos bicilíndricos.

 Royal Enfield apresenta primeiras customizações das Twins no Wheels and Waves 2018

A Royal Enfield, revelou as primeiras customizações de seus modelos bicilíndricos na sétima edição do Wheels and Waves, em Biarritz, na França. As motocicletas Continental GT 650 e Interceptor INT 650 ainda não foram lançadas, mas os trabalhos desenvolvidos por duas oficinas de customização europeias e pela própria Royal Enfield já demonstram todo o potencial mecânico e de personalização.

As motocicletas 'Lock Stock', 'Rohini' e 'Interceptor' utilizaram os modelos que contam com o inédito motor bicilíndrico de 650cc recentemente apresentados pela marca - Interceptor INT 650 e Continental GT 650. Além de uma motocicleta projetada e desenvolvida pela própria Royal Enfield, a marca teve pela primeira vez a colaboração de projetos e conceitos únicos da Young Guns Speed Shop, oficina de customização suíça, e da Old Empire Motorcycles, com sede no Reino Unido. As três versões são bons exemplos da aplicação prática da filosofia da marca, revelada por meio das expressões artísticas de alguns dos melhores customizadores da Europa e das ideias que têm sobre motociclismo.

A 'Lock Stock' celebra o renascimento dos bicilíndricos na forma de uma máquina veloz de corridas de arrancadas, que traz o verdadeiro potencial e capacidade do novo motor de 650cc. O modelo é a primeira customização da Royal Enfield em anos a ter duas saídas de escapamento, desenvolvidas para explorar as possibilidades mais extremas que a nova plataforma oferece.

A 'Rohini' foi uma inspiração da Young Guns Speed Shop. O modelo soma a imagem e o conceito da marca ao toque criativo dos customizadores, buscando inspiração no programa espacial promovido pela Índia com seus satélites Rohini. A customização foi projetada para adicionar um ar jovial à tradicional nostalgia britânica - que já pode ser contemplado na Continental GT 650.

A Old Empire Motorcycles decidiu despir a Interceptor INT 650 até o seu núcleo. Livraram-se de parte da carenagem, que acabava escondendo o essencial do modelo. Um trabalho de pintura em vermelho metálico profundo somado ao couro de cor Oxblood e assento Alcantara trazem um toque elegante à máquina, com um equilíbrio entre ser luxuosa e irreverente.

Com o fim da proibição, mulheres aprendem a andar de moto na Arábia Saudita

Lei que dá o direito de dirigir veículos a mulheres começa a valer em 24 de junho

Publicado no portal G1 em 21/06/2018
As mulheres da Arábia Saudita se preparam para assumir os volantes de carros e também pilotar motocicletas pelo país. Depois de décadas de vigência, a proibição para mulheres conduzir veículos no país termina em 24 de junho.

“Graças a Deus, a lei que nos permite sentar ao volante foi emitida. Claro que estivemos esperando por esse momento por muito tempo e não podíamos imaginar que ele chegaria. Foi nossa chance”, explica Dua'a Al-Omar, que está praticando treinamento de pilotagem em motocicletas.

As primeiras habilitações para as mulheres foram emitidas durante este mês na Arábia Saudita e isso pode impulsionar o mercado de veículos do país. A expectativa é que cerca de 9 milhões de mulheres possam se tornar novas motoristas ou motociclistas.

Eu tive a paixão por motocicletas desde que fui apresentada à Harley-Davidson em 2014. Naquela época, a única maneira para estarmos em uma motocicleta era no assento do passageiro. Nós podíamos curtir mas não com as mãos no guidom”, afirma Dua'a Al-Omar.

Em setembro passado, o rei Salman decretou o fim do veto a mulheres na direção, que foi mantido por décadas pelos governos muçulmanos mais conservadores.

No entanto, o príncipe Mohammed bin Salman, de 32 anos, é o verdadeiro rosto da revolução social no país e mostra que os jovens estão conseguindo exercer alguma influência.
Para Abdulgader, o dia 24 de junho será marcado por comemoração. "Quero ir à casa da minha mãe e levá-la para um passeio. É o meu plano. Só eu e minha mãe, ninguém mais", diz.

Valentino Rossi conquista 3º pódio consecutivo

O terceiro lugar de Rossi o mantém na segunda posição do campeonato, com 88 pontos, 11 à frente de seu companheiro de equipe Maverick Viñales, que permanece na terceira posição.

Com o resultado na GP da Catalunha, o piloto da Yamaha segue em segundo no campeonato, 11 pontos a frente de seu companheiro de equipe Maverick Vinãles.
Valentino Rossi, da Movistar Yamaha MotoGP, conquistou o seu terceiro terceiro lugar consecutivo no Campeonato Mundial de MotoGP, disputado no dia 17/06 no autódromo de Barcelona, Espanha.

Rossi, que largou da sétima posição, teve um bom início de prova, e já na primeira curva ocupava a o quinto lugar. Na volta seguinte, ganhou mais uma posição e passou a fazer parte do pelotão da frente.

Viñales, que havia conquistado a quarta colocação nos treinos classificatórios na véspera da corrida, não fez uma boa largada e caiu para a 10ª posição.
Obstinado, Vinãles começou então um corrida de recuperação. Passou por Bradley Smith na 4ª volta e, depois de Dovizioso ter batido, o espanhol ultrapassou Iannone.

Após uma batalha com o também piloto da Yamaha, Johann Zarco, em que juntos passaram por Danilo Petrucci na volta 14, Viñales após algumas tentativas, conseguiu passar Zarco a três voltas do final, recendo assim a bandeira quadriculada na sexta posição.

Com os Resultados na Catalunha, a Yamaha cai para o terceiro lugar no Campeonato de Construtores, com uma margem de 26 pontos para o primeiro, enquanto a Movistar Yamaha MotoGP permanece na primeira posição na classificação geral entre as equipes, com uma diferença de 10 pontos.
O MotoGP voltará à ação para a oitava etapa, que será realizada no TT Circuit Assen no dia 1 de julho.

Copa EFX Brasil 2018 promove nova rodada durante Copa do Mundo de Futebol

Competição de enduro para motos realiza terceira etapa da temporada no

Nicolás Rodriguez, líder da categoria E1 

próximo domingo, dia 24 de junho

Foto: Maurício Arruda

Um dos mais prestigiados eventos do motociclismo brasileiro, a Copa EFX Brasil não para durante a Copa do Mundo de Futebol. A terceira etapa da competição de enduro para motos movimenta no próximo domingo, dia 24 de junho, a tradicional pista Kalango Cego, em Itupeva, no interior paulista.

Assista no YouTube: Teaser da terceira etapa da Copa EFX Brasil 2018
O trajeto da prova terá cerca de 30 quilômetros por volta, dois controles de horário (CH) e três especiais cronometradas. Estão previstas quatro voltas, sendo a primeira para reconhecimento do percurso.

Mesmo quem nunca competiu pode participar da prova que possui categorias para todos os níveis de pilotos, dos iniciantes aos profissionais. Os interessados têm até a próxima quinta-feira, dia 21, para confirmar a inscrição com desconto através dos sites www.adrenatrilha.com.br ou www.megatrilha.com.br. Para mais informações basta entra em contato com o Adrenatrilha Trail Club pelo número (11) 4513-5421.

Serviço
Copa EFX Brasil - 3ª etapa
Data: 24 de junho de 2018
Cidade: Itupeva (SP)
Local: pista Kalango Cego Motocross
Inscrições: antecipadas com desconto até o dia 21 de junho
Informações: (11) 4513-5421 Adrenatrilha / (11) 99956-8006 Fábio Simões (Fabião)
Transmissão ao vivo: página do Adrenatrilha Trail Club no Facebook
Sites: www.adrenatrilha.com.br e www.megatrilha.com.br

Hospedagem em Itupeva
Hotel oficial do evento: Hotel Buriti
Site: http://www.hotelburitiitupeva.com.br/
E-mail: hotel.buriti.itupeva@gmail.com
Telefones: (11) 4496-2084 / 4496-5140 / 9.8490-5302
Endereço: Viela São Jose da Via Sacra, 125 Centro - Itupeva - SP
Estacionamento: Rua Jundiaí, 185

Programação*
Domingo (24/06)
7h - Abertura da secretaria;
7h30 - Início da vistoria técnica e entrada no parque fechado;
8h45 - Briefing técnico aos pilotos e equipes;
9h - Início das largadas com os primeiros pilotos;
10h - Fim da vistoria técnica e entrada no parque fechado;
10h - Fechamento da secretaria;
15h - Previsão da premiação aos campeões;
17h - Encerramento das atividades.

Categorias
Elite (Força Livre) - Pilotos classificados no resultado geral do Campeonato Brasileiro e EFX Brasil.
E1 (Pró) - Motos até 150cc 2T e até 250cc 4T.
E2 (Pró) - Motos de 175cc até 250cc 2T e de 251cc até 450cc.
E3 (Pró) - Motos acima 251cc 2T e acima de 450cc 4T.
E4 (Pró) - Motos originalmente de até 28CV.
E35 (Força Livre) - Pilotos acima de 35 anos completados no ano.
E45 (Força Livre) - Pilotos acima de 45 anos completados no ano.
E50 (Força Livre) - Pilotos acima de 50 anos completados no ano.
E5 (Novato) - Motos até 150cc 2T e até 250cc 4T.
E6 (Novato) - Motos de 175cc até 250cc 2T e de 251cc até 450cc 4T.
E8 (Novato) - Motos originalmente de até 28CV.
EF (Força Livre) - Feminina.
Trilheiros Importada - Pilotos que nunca participaram de provas de enduro (motos importadas).
Trilheiros Nacional - Pilotos que nunca participaram de provas de enduro (motos nacionais).
Equipe - Soma dos três melhores tempos na geral de cada equipe.

Triumph Scrambler é eleita a melhor motocicleta clássica do Brasil no prêmio “Moto de Ouro”

O modelo também venceu, em dezembro de 2017, a categoria “Melhor Moto Custom” do prêmio “Top Moto TV”

A Triumph Street Scrambler foi eleita pelos internautas e leitores da revista Motociclismo a melhor motocicleta clássica do Brasil no concurso “Moto de Ouro. A categoria “Clássicas” foi introduzida pela primeira vez a partir desta edição do prêmio.

Esta foi a terceira premiação de prestígio conquistada pela Triumph Street Scrambler no mercado nacional. Em outubro do ano passado, o modelo já havia sido eleito a melhor motocicleta clássica do País no concurso “Moto do Ano” (categoria “Classic”), da revista Duas Rodas. O modelo também venceu, em dezembro de 2017, a categoria “Melhor Moto Custom” do prêmio “Top Moto TV”, segundo uma comissão de jurados composta por jornalistas especializados no segmento de motocicletas.

A Street Scrambler é uma motocicleta divertida, acessível, contemporânea e que incorpora uma significativa evolução em engenharia e estilo em relação à Triumph Scrambler anterior. O novo modelo foi desenvolvido para apresentar o mais belo e objetivo estilo Scrambler, com recursos e detalhes exclusivos, estilo mais rústico e foco no off-road. A Street Scrambler possui a silhueta emblemática da Bonneville, combinada com linhas limpas, carenagem minimalista e acabamentos modernos. 

Equipada com o motor Bonneville de alto torque de 900 cc, a Street Scrambler fornece muito mais torque e potência em baixas e médias rotações, o que torna o modelo perfeito para rodar pela cidade e pelas estradas de terra.