Royal Enfield apresenta, em Biarritz França, versões customizadas de 3 novos modelos bicilíndricos.

 Royal Enfield apresenta primeiras customizações das Twins no Wheels and Waves 2018

A Royal Enfield, revelou as primeiras customizações de seus modelos bicilíndricos na sétima edição do Wheels and Waves, em Biarritz, na França. As motocicletas Continental GT 650 e Interceptor INT 650 ainda não foram lançadas, mas os trabalhos desenvolvidos por duas oficinas de customização europeias e pela própria Royal Enfield já demonstram todo o potencial mecânico e de personalização.

As motocicletas 'Lock Stock', 'Rohini' e 'Interceptor' utilizaram os modelos que contam com o inédito motor bicilíndrico de 650cc recentemente apresentados pela marca - Interceptor INT 650 e Continental GT 650. Além de uma motocicleta projetada e desenvolvida pela própria Royal Enfield, a marca teve pela primeira vez a colaboração de projetos e conceitos únicos da Young Guns Speed Shop, oficina de customização suíça, e da Old Empire Motorcycles, com sede no Reino Unido. As três versões são bons exemplos da aplicação prática da filosofia da marca, revelada por meio das expressões artísticas de alguns dos melhores customizadores da Europa e das ideias que têm sobre motociclismo.

A 'Lock Stock' celebra o renascimento dos bicilíndricos na forma de uma máquina veloz de corridas de arrancadas, que traz o verdadeiro potencial e capacidade do novo motor de 650cc. O modelo é a primeira customização da Royal Enfield em anos a ter duas saídas de escapamento, desenvolvidas para explorar as possibilidades mais extremas que a nova plataforma oferece.

A 'Rohini' foi uma inspiração da Young Guns Speed Shop. O modelo soma a imagem e o conceito da marca ao toque criativo dos customizadores, buscando inspiração no programa espacial promovido pela Índia com seus satélites Rohini. A customização foi projetada para adicionar um ar jovial à tradicional nostalgia britânica - que já pode ser contemplado na Continental GT 650.

A Old Empire Motorcycles decidiu despir a Interceptor INT 650 até o seu núcleo. Livraram-se de parte da carenagem, que acabava escondendo o essencial do modelo. Um trabalho de pintura em vermelho metálico profundo somado ao couro de cor Oxblood e assento Alcantara trazem um toque elegante à máquina, com um equilíbrio entre ser luxuosa e irreverente.