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terça-feira, 19 de outubro de 2021

BMW informa: segunda etapa do GS Trophy Brasil será no próximo fim de semana, (23 e 24/10), em Brasília-DF

Próxima qualificatória brasileira acontece nos dias 23 e 24 de outubro na Região Centro-Oeste; últimas vagas disponíveis

A etapa Brasil da 8ª edição do BMW Motorrad International GS Trophy segue agitada. Nos dias 9 e 10 de outubro, aconteceu a primeira qualificatória na Região Sudeste, em São Paulo. 
A próxima seletiva regional dá continuidade à competição rumo à Região Centro-Oeste para a realização da segunda etapa, nos dias 23 e 24 de outubro.

A grande final Brasil acontece em São Paulo e determinará a equipe que representa o país nesta 8ª edição do campeonato, a ser disputada na Albânia, em 2022. O evento respeita todos os protocolos de saúde e segurança da Organização Mundial de Saúde (OMS), sem perder o espírito esportivo e com muita adrenalina.

Como participar: para participar das qualificatórias, os interessados devem preencher o cadastro no website oficial do BMW GS Trophy, no endereço https://www.gstrophy.com.br/. É necessário usar sua BMW GS durante o campeonato.

Para inscrição e informações detalhadas sobre o evento, acesse https://www.gstrophy.com.br/

                                   Próximas Qualificatórias – Etapa Brasil:

Qualificatórias

Data

Local

Qualificatória #2

23 e 24 de outubro

Região Centro-Oeste – Brasília – DF

Qualificatória #3

06 e 07 de novembro

Região Sul – Quatro Barras – PR

Final Brasil

20 e 21 de novembro

Região Sudeste – Amparo – SP

 

segunda-feira, 11 de outubro de 2021

BMW Motorrad World Endurance Team comemora a primeira vitória no FIM EWC.

BMW M 1000 RR vence a final em Most, na República Tcheca, no domingo 10/10.

A BMW Motorrad World Endurance Team subiu ao degrau mais alto do pódio no FIM Endurance World Championship (FIM EWC). A equipe comemorou sua primeira vitória no FIM EWC na rodada final da temporada 2021, a corrida de seis horas em Most (Tcheca).
Depois de uma finalização de tirar o fôlego, o # 37 BMW M 1000 RR cruzou a linha de chegada primeiro para vencer. Alternando no banco do piloto estavam Ilya Mikhalchik (Ucrânia) e Markus Reiterberger (Alemanha). Kenny Foray (França) estava de prontidão como o terceiro piloto. A vitória garantiu o segundo lugar na classificação do campeonato no 2021 FIM EWC para a BMW Motorrad World Endurance Team.
O sucesso no FIM EWC veio apenas uma semana após a primeira vitória no Campeonato Mundial de Superbike FIM (WorldSBK) para a Equipe BMW Motorrad WorldSBK. Reiterberger, Mikhalchik e Foray qualificaram-se em segundo para garantir uma boa posição de largada para a # 37 BMW M 1000 RR.

quarta-feira, 22 de setembro de 2021

Honda Racing encara abertura do Arena Cross 2021

Hector Assunção
Etapa inicial do campeonato será neste sábado (25/9), na pista montada no estacionamento do Serramar Shopping, em Caraguatatuba (SP)

Caraguatatuba (SP) – A equipe Honda Racing disputa neste sábado (25/9) a abertura do Arena Cross 2021, em Caraguatatuba (SP). As provas na cidade do litoral norte paulista prometem disputas de tirar o fôlego na primeira etapa do evento, que está em sua 23ª edição. Hector Assunção e Jetro Salazar representam o time vermelho na categoria Pró. Já Leonardo Souza e Henrique Henicka encaram a AX2.
O circuito de 450 metros está montado no estacionamento do Serramar Shopping e será aberto ao público de acordo com protocolos de prevenção ao coronavírus, como uso obrigatório de máscaras, arquibancadas com assentos marcados, distanciamento social, checagem de temperatura e uso de álcool gel. Os ingressos podem ser trocados por dois quilos de arroz ou feijão.

Campeão do Arena Cross na categoria Pró em 2019, Hector Assunção está animado e confiante para o início de mais uma temporada. “Estamos treinando para a competição e me sinto bem à vontade com a minha moto, a CRF 450R. No ano passado, o campeonato foi realizado em etapa única e eu vinha de uma lesão. Não estava 100%. Mesmo assim, consegui ser competitivo. Acabei perdendo o número um, mas agora vou com tudo para recuperá-lo”, planeja o paulista de 29 anos.

Quem também está na lista dos pilotos confirmados na principal categoria é o equatoriano Jetro Salazar. “Reformamos a nossa pista de treino para o Arena Cross e estamos nos preparando bastante. Mais uma vez, será um campeonato curto, bastante intenso, e temos tudo para nos dar bem. Vamos para cima, com muito ânimo, mas lembrando que na próxima semana teremos etapa do Brasileiro de Motocross”, alerta Salazar, que tem 30 anos.

Pela categoria AX2, Leonardo Souza e Henrique Henicka ressaltaram a jornada dupla de treinos devido à sequência de competições. “Sofri uma lesão na coxa e joelho na abertura do Brasileiro. Tive uma semana de recuperação sem muito contato com a moto, mas continuei a preparação muito forte no que podia. Nos últimos dias, alternamos os treinamentos de arena e motocross. Para mim, foram poucos, mas bons treinos”, explica o catarinense Souza, de 24 anos.

Assim como no Brasileiro de Motocross, a Honda contará com a participação da equipe satélite Honda Circuit FK Racing, com os pilotos Gustavo Pessoa (Pró), Gabe Gutierres (AX2), Otavio Pedro (AX2) e Mateus Oliveira (AX2).

O Arena Cross 2021 terá três etapas, sendo a última com rodada dupla. Além da abertura em Caraguatatuba, as demais provas estão previstas para o dia 16 de outubro, em Jundiaí (SP), e a grande final, no Pavilhão do Anhembi, em São Paulo (SP), nos dias 27 e 28 de novembro.

Programação
1ª etapa Arena Cross 2021
Local: Estacionamento do Serramar Shopping – Caraguatatuba (SP)

Sábado (25/9)
16h – Abertura dos portões ao público
16h30 – Treinos classificatórios
19h30 – Abertura do evento
19h40 – Duelo 1×1
19h50 – Solenidade oficial
21h – 1ª corrida categoria Pró / início transmissão SporTV
21h30 – Corrida categoria AX2
22h – 2ª corrida categoria Pró
22h – Encerramento

Honda Racing parte para penúltima prova do Brasileiro de Enduro 2021

Bruno Crivilin (E1), Bárbara Neves (E1) e Vinicius Calafati (E2) representam o time em Nova Bréscia (RS)
Bruno Crivilin

O fim de semana (25 e 26/9) será agitado para a equipe Honda Racing de Enduro, que disputa a quinta e penúltima rodada da temporada 2021 do Campeonato Brasileiro da modalidade, em Nova Bréscia (RS). Bruno Crivilin (E1), Bárbara Neves (E1) e Vinicius Calafati (E2) vão representar o time durante os dois dias de competições, que prometem ser intensos.

O circuito da prova tem 48 quilômetros, que incluem três especiais (trechos cronometrados), sendo dois Enduro Teste e um Cross Teste. Os pilotos terão que percorrer três voltas no sábado e mais três no domingo. Em 2021, o campeonato já passou pelas cidades de Itapema (SC), Patrocínio (MG), Novo Horizonte (SC) e Aracruz (ES).

“Logo depois da corrida do Brasileiro, já embarco para as duas últimas etapas do Mundial, em Portugal e na França”, diz Crivilin, medalhista de bronze da classe J1, para pilotos até 23 anos e com motos até 250cc, do Mundial de Enduro em 2020.

Sem disputas em solo gaúcho para a categoria feminina, da qual é líder com 100 pontos, Bárbara Neves novamente competirá junto com os homens. “É a primeira vez que vou competir em Nova Bréscia. Tem possibilidade de chuva, o que deixa o desafio ainda maior. Vou competir na E1, com os meninos, e isso é sempre importante para o meu desenvolvimento e um grande treino para os meus próximos desafios”, ressalta a goiana de 21 anos, bicampeã latino-americana e tricampeã brasileira de enduro na classe EF, exclusiva para mulheres. Ela vai acelerar a moto nacional CRF 250F.

Campeonato Brasileiro de Enduro
5ª prova – Nova Bréscia (RS)
Base do evento: Praça da Matriz.

PROGRAMAÇÃO
24/9 (Sexta-feira)
Das 14h às 18h – Funcionamento da secretaria de prova
19h30 – Briefing para pilotos e equipes (local: Sabor Bresciense)

25/9 (Sábado)
Das 7h30 às 9h – Condução das motos vistoriadas ao Parque Fechado
9h30 – Largada dos dois primeiros pilotos
16h – Pre-finish
16h20 – Condução das motos ao Parque Fechado
20h – Divulgação dos resultados oficiais

26/9 (Domingo)8h30 – Largada dos dois primeiros pilotos
15h – Condução das motos ao Parque Fechado
16h30 – Divulgação dos resultados oficiais


sábado, 4 de setembro de 2021

Husqvarna também está com equipe oficial também no Campeonato Brasileiro de Motocross

A equipe HUSQVARNA POWER HUSKY/GOLDENTYRE conta com três pilotos nesta temporada. Humberto "Machito" Martin, tricampeão Latino-Americano de Motocross é o embaixador da marca no país

São Paulo, 2 de setembro de 2021 – A Husqvarna Motorcycles do Brasil está com uma equipe oficial também no Campeonato Brasileiro de Motocross. A abertura da temporada aconteceu em Faxinal, no interior do Paraná, entre 27 a 29/8, e foi válida pelas 1ª e 2ª etapas.
A HUSQVARNA POWER HUSKY/GOLDENTYRE conta com três pilotos: Humberto “Machito” Martin, 31 anos, (FC 450 Rockstar) #101 pela categoria MX1, Franco Iavecchia, 16 anos, (FC 250 Rockstar) #222 pela MX2 e MX2 Junior e Maurício Fernandes, 50 anos, (FC 450 Rockstar) #129 que compete pela MX5. Além do time oficial, a marca está representada também por mais quatro pilotos da equipe satélite: Heitor Matos, 8 anos, (TC 50 e TC 65) #300 categoria 50cc e 65cc; Bruno Britto, 12 anos, (TC 65) #220 na 65cc; German Bratschi, 18 anos, (FC 250 Rockstar) #146 na MX2 e Miqueas Chambón, 17 anos, (FC 250 Rockstar) #652 na MX Junior.

A HUSQVARNA POWER HUSKY/GOLDENTYRE conquistou três pódios. Entre os resultados de destaque da equipe oficial, respectivamente da 1ª e 2ª etapas: Franco Iavecchia 5º/ 2º lugar na MX Junior e Humberto Machito 8º lugar na MX1 (2ª etapa). Já na equipe satélite, vitória de Heitor Matos na 50cc, Miqueas Chambon ficou em 7º /6º na MX Júnior e Gernam Bratschi 2º/4º lugar na MX2.

Campeonato Brasileiro de Motocross 2021, próximos certames:
3ª e 4ª etapas – 1 e 3/10 – Fagundes Varela/RS
5ª etapa – 22 a 23/10 – Três Lagoas/MS
6ª e 7ª etapas – 19 a 21/11 – Atibaia/SP

sábado, 28 de agosto de 2021

Triumph fornecerá os motores da Moto2 por mais três anos

A Triumph continuará fornecendo, com exclusividade, seus motores de três cilindros de 765 cc para a Moto2 por mais três temporadas, de 2022 a 2024.

A Triumph Motorcycles informou na última sexta feira 27 de agosto que continuará fornecendo, com exclusividade, seus motores de três cilindros de 765 cc, recordistas, para o Campeonato Mundial FIM de Moto2 por mais três temporadas, de 2022 a 2024. Desde o início da temporada de 2019, a Triumph fornece para todas as equipes desta categoria seus motores triplos de 765 cc, ajustados para as pistas de competição, mas baseados no motor da Street Triple RS, líder do seu segmento.
Nos últimos dois anos, os competidores da Moto2 conquistaram pódios e vitórias nas primeiras
temporadas na classe de destaque do MotoGP: Alex Márquez, Campeão Mundial de Moto2 de 2019, conseguiu dois segundos lugares em 2020, com o rival pelo título, Brad Binder, tendo uma vitória também em 2020 e mais recentemente na Áustria, em 2021. Jorge Martin obteve a sua primeira vitória na Moto2 em 2020, seguida um ano depois por sua primeira vitória no MotoGP e mais dois pódios em 2021. Estes resultados incríveis provam como a Moto2 se tornou o trampolim natural para a MotoGP.

Redefinindo a categoria, recordes sucessivos começaram a ser batidos. Além de 14 vencedores de corridas diferentes desde 2019, ocorreram recordes
de voltas em 34 eventos, incluindo recordes que foram batidos e quebrados novamente ano após ano, além da primeira velocidade máxima de 300 km/h para uma máquina de Moto2. O recorde permanece em 301,8 km/h, em Phillip Island, na Austrália.




quinta-feira, 26 de agosto de 2021

BMW confirma o GS Trophy Brasil para setembro.

Evento acontecerá a partir de setembro. Mais informações em breve. 

Os amantes de adrenalina sobre duas rodas já podem se preparar para as qualificatórias do GS Trophy, competição da BMW Motorrad, que celebra o espírito dos lendários modelos BMW GS.

A etapa Brasil da 8ª edição do evento acontecerá a partir de setembro desse ano, e vai reunir a paixão pelo novo e o prazer em pilotar, com desafios em equipe e uma experiência única aos participantes, além de contar com todos os protocolos de saúde e segurança da Organização Mundial de Saúde (OMS). A equipe vencedora representará o Brasil na competição internacional, que será disputada na Albânia em 2022.
Detalhes sobre a etapa Brasil do GS Trophy serão divulgadas em breve.

Espanhol de Superbike: Eric Granado do Brasil busca vitória na quinta etapa.

Com a motocicleta CBR 1000RR-R Fireblade SP, piloto da equipe Honda Laglisse encara duas corridas neste fim de semana; BandSports transmite prova de domingo (29/8), a partir das 8h 

De olho na vitória, o brasileiro Eric Granado encara a quinta etapa do Campeonato Espanhol de Superbike 2021, neste fim de semana (28 e 29/8), com mais uma rodada dupla. O evento terá como palco o Circuito de Navarra. Integrante da equipe Honda Laglisse, o piloto está no grid da principal categoria, a Superbike, com a moto CBR 1000RR-R Fireblade SP.

Granado é um dos destaques do Espanhol. Mesmo sem disputar uma das etapas, ele ocupa o quinto lugar da classificação, com 95 pontos. O atual líder é o português Ivo Lopes (134 pontos). O brasileiro já conquistou pódios em quatro corridas da temporada, sendo duas segundas posições e dois terceiros lugares.

“Depois de um longo período desde o último compromisso com o Espanhol de Superbike, estou animado para voltar a trabalhar com a equipe Honda Laglisse. Faz muito tempo que não ando em Navarra. Acredito que será um grande desafio fazer uma adaptação rápida e acertar a moto para essa pista”, conta o atual tetracampeão do Superbike Brasil.

A competição teve a segunda etapa realizada em Navarra, mas devido a um conflito de calendários com a MotoE, Granado não participou da rodada realizada em maio. “Acompanhei o Mundial de Superbike no último fim de semana, que foi neste circuito e deu para ter referências dos pilotos e traçados. Com a experiência da temporada e com o que aprendemos ao longo do ano, vamos conseguir nos sair bem”, avalia o paulista de 25 anos.

Sobre a CBR 1000RR-R Fireblade SP, Granado ressalta que, a cada prova, a equipe aprimora o acerto da moto ao seu estilo de pilotagem. “É um modelo bem diferente do que estava acostumado a andar no Brasil. Ainda tem alguns pontos que preciso evoluir, mas estamos indo muito bem”, finaliza.

As corridas no Circuito de Navarra terão 17 voltas cada. A primeira será no sábado, às 10h, e a segunda, no domingo, às 8h. Esta última terá transmissão ao vivo pelo BandSports, além do YouTube Honda Motos Brasil e do Facebook Honda Racing Brasil. Os horários são de Brasília.

Programação 5ª etapa Espanhol de Superbike:
(Horários de Brasília)

Sábado (28/8)
5h20 às 5h50 – Treino classificatório Superbike
10h – Corrida 1 Superbike – 17 voltas

Domingo (29/8)
4h25 às 4h35 – Warm-up Superbike
8h – Corrida 2 Superbike – 17 voltas – Transmissão ao vivo pelo BandSports

Calendário Campeonato Espanhol de Superbike 2021
5ª etapa – 28 a 29 de agosto – Navarra
6ª etapa – 23 e 24 de outubro – Valência
7ª etapa – 30 e 31 de outubro – Jerez

terça-feira, 24 de agosto de 2021

Fernando Juruna vai buscar o ouro no Six Days, o maior evento de Enduro do mundo

Fernando Juruna. Imagem da internet
O Six Days acontece entre os dias 30 de agosto e 4 de setembro, neste ano, na Itália. É a prova mais antiga e complexa do mundo – a primeira foi realizada em 1913.

Se você sonha pequeno, terá conquistas pequenas, certo? Embora pareça clichê, a máxima é verdadeira e passa longe da vida do piloto de 29 anos, natural da cidade mineira de Belo Vale, Fernando Juruna. Assinando uma trajetória encorpada e há um ano pilotando uma moto estrangeira na categoria E1-Elite, o profissional está diante da realização de dois sonhos: a participação no Six Days e a possibilidade de trazer a medalha de ouro.

“Para todos os pilotos brasileiros, essa prova é a Copa do Mundo da moto. Cada país leva seu time, seu clube. Os melhores pilotos do mundo vão estar lá. É o topo do nosso esporte. É meu sonho desde pequeno e chegou a hora. Agora é chegar lá e dar o melhor. Quero ganhar a medalha de ouro para honrar quem está me honrando”, diz Juruna, com emoção.

O Six Days acontece entre os dias 30 de agosto e 4 de setembro, neste ano, na Itália. É a prova mais antiga e complexa do mundo – a primeira foi realizada em 1913. Nela, participam mais de 600 pilotos de mais de 30 países, que defendem o seu país de origem ou uma equipe. “Sou o cara mais feliz do mundo. É sonho estar na Europa e isso está acontecendo, graças aos meus patrocinadores. Sem eles, não estaria onde estou hoje”, diz o piloto.

quarta-feira, 18 de agosto de 2021

Copa Pro Honda CBR 650R e Honda Jr Cup têm quarta etapa em Interlagos, neste fim de semana.

Evento vai de quinta feira 19/08 até domingo,22/08 e será transmitido pela Rede TV.

A temporada 2021 do SuperBike Brasil continua nesta semana com a quarta etapa no Autódromo de
Interlagos, em São Paulo (SP). Na programação do campeonato, as disputas da Copa Pro Honda CBR 650R e da Honda Jr Cup, classes monomarca Honda, prometem agitar a competição. Nesta quinta-feira (19/8) serão realizados os treinos extras e na sexta-feira (20/8), os treinos livres. Já no sábado (21/8) é dia dos classificatórios e ,no domingo (22/8), das corridas. A prova da Copa Pro Honda CBR 650R terá transmissão ao vivo pela Rede TV!, a partir das 12h15.

João Vitor Carneiro é líder da Copa Pro Honda CBR 650R com 66 pontos, apenas dois à frente de Guilherme Brito, vencedor da última corrida. Terceiro colocado, Felipe Macan também tem sido protagonista da categoria. Os três tiveram passagem pela Honda Jr Cup e hoje travam um dos mais quentes pegas do SuperBike Brasil.

Nas categorias Evo, Light e Master, Marcelo Simões “Bode”, Michael Alexandre “Tanga” e Alexandre Colorado estão na ponta da tabela, respectivamente. A categoria conta com premiação em dinheiro para os cinco primeiros colocados na geral, sendo R$ 2.000 para o primeiro lugar, R$ 1.500 para o segundo, R$ 1.100 para o terceiro, R$ 900 para o quarto e R$ 700 para o quinto.

Pela Honda Jr Cup, a evolução das crianças e adolescentes entre oito e 16 anos, com a CG 160 Titan, é notada etapa a etapa. “Independente do resultado de cada corrida, o mais importante é o desenvolvimento pessoal e amadurecimento de cada garoto. Todas as atividades realizadas durante os dias de competição, sejam teóricas, lúdicas e práticas, são essenciais para a formação deles como piloto e cidadãos”, destaca Rafael Paschoalin, tutor da Honda Jr Cup.

Campeão em 2019, João Teixeira mantém a primeira colocação na classificação após três etapas, com 67 pontos. Murilo Gomes está em segundo lugar com 54 pontos e Guilherme Foguetinho, em terceiro, com 43. Entre as meninas que participam da categoria, Letícia Vívolo lidera a disputa feminina.

4ª etapa do SuperBike Brasil 2021
Local: Autódromo de Interlagos (SP)
Programação*

Quinta-feira (19/8)
8h21 às 8h39 – 1º treino extra – Copa Pro Honda CBR 650R
9h43 às 10h01 – 2º treino extra – Copa Pro Honda CBR 650R
11h29 às 11h47 – 3º treino extra – Copa Pro Honda CBR 650R
13h15 às 13h33 – 4º treino extra – Copa Pro Honda CBR 650R
16h05 às 16h23 – 5º treino extra – Copa Pro Honda CBR 650R

Sexta-feira (20/8)
7h25 às 7h47 – 1º treino livre – Copa Pro Honda CBR 650R
10h21 às 10h43 – 2º treino livre – Copa Pro Honda CBR 650R
10h46 às 11h11 – 1º treino livre – Honda Jr Cup
13h45 às 14h07 – 3º treino livre – Copa Pro Honda CBR 650R
14h10 às 14h45 – 2º treino livre – Honda Jr Cup
16h44 às 17h09 – 3º treino livre – Honda Jr Cup

Sábado (21/8)
7h21 às 7h39 – 1º classificatório – Copa Pro Honda CBR 650R
7h42 às 8h12 – 1º classificatório – Honda Jr Cup
10h45 às 11h03 – 2º classificatório – Copa Pro Honda CBR 650R
11h06 às 11h36 – 2º classificatório – Honda Jr Cup
14h37 às 14h55 – 3º classificatório – Copa Pro Honda CBR 650R
16h14 às 16h24 – SuperPole – Copa Pro Honda CBR 650R

Domingo (22/8)
7h às 7h10 – Warm-up – Honda Jr Cup
7h30 às 7h40 – Warm-up – Copa Pro Honda CBR 650R
9h01 às 9h21 – Corrida – Honda Jr Cup (8 voltas)
12h15 às 12h45 – Corrida – Copa Pro Honda CBR 650R (10 voltas) – Transmissão ao vivo pela RedeTV!
* A programação é fornecida pela organização do evento e está sujeita a alterações.

sexta-feira, 13 de agosto de 2021

Rally dos Sertẽos começa, 13/08, hoje com prólogo na Praia de Pipa, Natal, Rio Grande do Norte.

Prólogo define a ordem de prioridades para a primeira etapa, marcada para este sábado (14/8), entre a Praia da Pipa, em Tibau do Sul (RN), e Patos (PB)

O prólogo definiu na manhã desta sexta-feira (13/8) a ordem de largada das motocicletas para o Sertões 2021. A Honda Racing emplacou os cinco pilotos da equipe no grupo que irá largar na frente da primeira etapa da prova, marcada para este sábado (14/8), entre a Praia da Pipa, em Tibau do Sul (RN), e Patos (PB). O trajeto inicial terá 410 quilômetros,incluindo 235 de especiais (trechos cronometrados).
O melhor tempo foi de 1º Adrien Metge #4 – 00:07:04, já o gaúcho Gregorio Caselani #7 – 00:07:20 fez
o segundo melhor tempo das motos e da categoria Moto 1 no prólogo, que contou com pouco menos de 11 quilômetros.
Pela classe Brasil, exclusiva para motos nacionais, começou a disputa caseira na Honda Racing. Tiago Wernersbach estreou na prova com o melhor tempo da categoria, seguido pelo companheiro de time Thiago Veloso, o atual campeão. “Deu para ver o ritmo que o pessoal está andando e vamos largar um pouco mais na frente. Fui o segundo na categoria com uma pequena diferença, a disputa deve ser bacana até o último dia. Vamos fazer de tudo para as duas motocicletas Honda CRF 250F chegarem no final com dobradinha para a Honda Racing. A minha moto está perfeita, é só abastecer para começar o rali de verdade”, explica Veloso.

Resultados (extraoficiais) – Cinco Primeiros
Prólogo
Geral Motos
1º Adrien Metge #4 – 00:07:04
2º Gregorio Caselani #7 – 00:07:20 – Honda CRF
3º Bissinho Zavatti #6 – 00:07:23 – Honda CRF 450RX
4º Ricardo Martins #2 – 00:07:24
5º Tulio Malta #5 – 00:07:30
6º Jean Azevedo #3 – 00:07:33 – Honda CRF 450RX
18º Tiago Wernersbach #41 – 00:08:21 – Honda CRF 250F
20º Thiago Veloso #25 – 00:08:28 – Honda CRF 250F

Moto 1
1º Adrien Metge #4 – 00:07:04
2º Gregorio Caselani #7 – 00:07:20 – Honda CRF 450RX
3º Ricardo Martins #2 – 00:07:24
4º Jean Azevedo #3 – 00:07:33 – Honda CRF 450RX

Moto 2
1º Bissinho Zavatti #6 – 00:07:23 – Honda CRF 450RX
2º Tulio Malta #5 – 00:07:30
3º Bruno Leles #8 – 00:07:34
4º Guilherme Bissotto #22 – 00:07:36
5º Vitor Siquera #22 – 00:07:41

Brasil
1º Tiago Wernersbach #41 – 00:08:21 – Honda CRF 250F
2º Thiago Veloso #25 – 00:08:28 – Honda CRF 250F
3º Ypiranga Cortez #19 – 00:09:23
4º Leonardo Martins #21 – 00:09:23
5º Edson da Silva #67 – 00:09:30

Confira o roteiro completo do Sertões 2021*:
14/08/2021 – sábado
1ª etapa – Praia da Pipa – Tibau do Sul (RN) a Patos (PB)
Deslocamento inicial: 82 km
Trecho especial: 235 km
Deslocamento final: 93 km
Total: 410 km
O Sertões 2021 terá início com o competidor se aclimatando à prova para chegar ao ápice lá no meio. A especial começa mostrando a cara do rally em 2021. No primeiro dia, não haverá areia, mas uma região montanhosa, muito bonita e inédita. O dia contará com média e alta velocidades, uma parte mais travada, exigindo navegação. Depois, o ritmo mais rápido ditará a disputa e no último terço, um pouco de trial e quebradeira.

15/08/2021 – domingo
2ª etapa – Patos (PB) a Araripina (PE)
Deslocamento inicial: 27 km
Trecho especial: 245 km
Deslocamento final: 237 km
Total: 509 km
A segunda etapa será uma especial muito boa e dura, com predomínio de piçarra e estradas de fazenda. Não deve ter lama. Será uma etapa de ligação, que levará para o sertão mais a oeste, com pequenas estradas estreitas.

16/08/2021 – segunda-feira
3ª etapa – Araripina (PE) a São Raimundo Nonato (PI)
Deslocamento inicial: 146 km
Trecho especial: 220 km
Deslocamento final: 38 km
Total: 404 km
O terceiro dia promete uma etapa prazerosa, com muitos trechos rápidos. Começa em pequenas estradas e depois segue para estradas mais largas, com um pouco de retas e boas condições de pilotagem. O deslocamento inicial será muito bonito, com passagem por parques eólicos, subidas e descidas de serra até chegar no início da especial, em um vilarejo. O trecho cronometrado será travado, com travessia de ponte de 800 metros de comprimento e passagem por fazenda. Na sequência, entra em uma parte mais rápida, volta para uma região montanhosa, até chegar à parte final, que é bem rápida.

17/08/2021 – terça-feira
4ª etapa – São Raimundo Nonato (PI) a São Raimundo Nonato (PI)
Deslocamento inicial: 0 km
Trecho especial: 306 km
Deslocamento final: 5 km
Total: 311 km
A quarta etapa será em laço, com largada e chegada em São Raimundo Nonato (PI). A prova será prazerosa, em um lugar com visual magnífico. A especial é 100% inédita, em torno da Serra da Capivara, em trilhas que nunca foram usadas, com muita pedra e rocha. O começo será em trial, com os primeiros 20 quilômetros duríssimos. Depois, o trecho fica travado e volta a ser rápido. A última parte é uma serra e, por fim, a prova fica mais rápida.

18/08/2021 – quarta-feira
5ª etapa – São Raimundo Nonato (PI) a Xique Xique (BA) – Maratona
Deslocamento inicial: 11 km
Trecho especial: 329 km
Deslocamento final: 93 km
Total: 433 km
A primeira parte da maratona, embora em uma região já conhecida, será a melhor e ao mesmo tempo mais dura especial do ano do rally. A organização preparou o inédito trecho de 220 quilômetros ininterruptos de areia, além de passagem por todos os brejos (vilas) da região. Haverá travessia de balsa e os pilotos seguirão agrupados. O Sertões passou na região em 2012. Os apoios seguem direto para Petrolina (PE).

19/08/2021 – quinta-feira
6ª etapa – Xique Xique (BA) a Petrolina (PE) – Maratona
Deslocamento inicial: 0 km
Trecho especial: 310 km
Deslocamento final: 146 km
Total: 456 km
Para a segunda parte da maratona, o rally terá uma especial dura, com muita navegação e piçarra. Haverá pouca areia nesse dia, mas a técnica, concentração e equipamento serão essenciais. Todo o cuidado e atenção é pouco em mais uma especial inédita.

20/08/2021 – sexta-feira
7ª etapa – Petrolina (PE) a Delmiro Gouveia (AL)
Deslocamento inicial: 133 km
Trecho especial: 242 km
Deslocamento final: 60 km
Total: 435 km
A sétima etapa terá uma especial mais completa, em local inédito para os participantes. Eles vão andar às margens do Rio São Francisco e o dia será dividido em três partes. A primeira, com trecho bem técnico em um terreno duro e apertado em estradas pequenas e passagem por rios que vão estar secos. A segunda parte vai andar em um local mais rápido e estrada de piçarra. Já a terceira parte entra em um trecho de areia que fica mais duro. Será areia pesada até o final.

21/08/2021 – sábado
8ª etapa – Delmiro Gouveia (AL) a Arapiraca (AL)
Deslocamento inicial: 7 km
Trecho especial: 152 km
Deslocamento final: 80 km
Total: 235 km
A prova segue acompanhando o Rio São Francisco, com mais uma especial inédita, técnica e dura. Começa com trechos sinuosos, algumas passagens por vilas e zonas de radar. Os competidores vão andar em trechos do estado de Alagoas. O piso muda radicalmente de piçarra para areia, para alguns trechos de trial, com pedras grandes, e termina em estradinhas de fazenda mais rápidas.

22/08/2021 – domingo
9ª etapa – Arapiraca (AL) a Tamandaré (PE)
Deslocamento inicial: 190 km
Trecho especial: 141 km
Deslocamento final: 20 km
Total: 351 km
O último dia do Sertões 2021 foi pensado para todos no rally. Não só para os competidores, mas para toda a equipe que terá tempo de chegar à base final para comemorar o fim da disputa. Apesar de curto, o trecho exigirá navegação e muita atenção. Não terá areia, mas a especial apresenta piçarras, pedras e subidas e descidas de serras, além de um trecho de canavial. O visual promete ser bonito.

TOTAL DO PERCURSO: 3.548 km
TOTAL DE ESPECIAIS: 2.180 km

terça-feira, 23 de fevereiro de 2021

Brasileiro de Enduro inicia temporada 2021 em Itapema (SC)

Com promessa de grandes disputas, campeonato reúne pilotos de 17 categorias nas duas primeiras etapas, neste fim de semana (27 e 28/2)

As motocicletas do Campeonato Brasileiro de Enduro aquecem os motores para a temporada 2021. A promessa é de grandes disputas nas duas primeiras etapas do ano, marcadas para este fim de semana (27 e 28/2) na região de Itapema, em Santa Catarina. A prova de abertura reúne pilotos de 17 categorias, incluindo classes direcionadas às mulheres e às crianças, e ainda soma pontos para o Campeonato Catarinense da modalidade.

A exemplo dos cuidados adotados em 2020, os quais possibilitaram a plena realização do campeonato em época de pandemia, os protocolos de prevenção ao coronavírus serão rigorosamente seguidos em todas as disputas do Brasileiro de Enduro. O calendário inclui sete provas, totalizando 14 etapas para definir os campeões de 2021. Além de Itapema, estão previstas disputas em Nova Bréscia (RS), Penha (SC), Patrocínio (MG), Aracruz (ES), uma cidade de Goiás e Mairiporã (SP).

“As expectativas são enormes para a abertura da temporada 2021”, afirma Maurício Brandão, promotor do Brasileiro de Enduro. “O esporte cresce a cada ano e é muito gratificante manter a nossa evolução mesmo em tempos difíceis, marcados pela pandemia de coronavírus. Vamos seguir com rigor os protocolos sanitários e aproveitar o fato do Enduro ser realizado ao ar livre e em locais abertos, o que colabora para a prevenção do coronavírus”, continua. Além de restringir o acesso ao evento, permitido apenas a pessoas testadas e credenciadas, a organização irá medir a temperatura dos presentes e exigir distanciamento físico e o uso de máscaras de proteção e álcool em gel.

O percurso da prova terá aproximadamente 45 quilômetros, com três trechos cronometrados (especiais). Os pilotos completarão três voltas por dia no circuito. O Cross Teste Honda traz 3,5 km em trilhas abertas e locais de pasto e com cascalho, bem ao estilo das provas de cross country. O Enduro Teste TM/DYVA, com 3 km, apresenta pasto e terreno arenoso, incluindo trechos de reflorestamento de pinus. Largando de um gramado, o Enduro Teste KTM tem bela vista para o mar e é uma especial mais aberta, com muitas subidas.

Disputas nas trilhas – Estrelas do Brasileiro de Enduro, os pilotos estão em contagem regressiva para o início da temporada 2021. A Honda, patrocinadora do campeonato, traz novamente a sua equipe oficial, a Honda Racing – que no ano passado foi campeã em todas as classes que disputou. Bruno Crivilin (classe E1), Gabriel Soares (EJ), Bárbara Neves (EFeminina) e Vinícius Calafati (E2) representam o time.
O time oficial da TM tem como destaques Victor Borges (E3) e Fernando Pereira, o Juruna, que estreia na E1, enquanto a novidade da equipe de fábrica da MXF é Patrik Capila, de volta à classe EJ (Júnior). Os experientes Rômulo Bottrel (classe E2) e Loandro Anton (E1) defendem o time Pro Tork.

O time MCorse terá o atual campeão da EAmador, Fabrício Theiss, pela primeira vez na E2. Ele será companheiro de equipe de Felipe Legarrea, confirmado na E4 (com exceção da prova de Itapema, onde o piloto atuará na organização). Maior equipe amadora do enduro nacional, a mineira Q4 confirmou a presença de oito pilotos na competição.

Campeonato Brasileiro de Enduro 2021
1ª prova – Itapema (SC)
Data: 27 e 28/2
Categorias: E1, E2, E3, EJ, E4, E230, E35, E40, E45, E50, EFeminina, EAmador, Youth, Infantil, Cadete, Juvenil e Feminina Kids
Inscrições: www.brasileirodeenduro.esp.br/inscricao

Programação*
26/2 (Sexta-feira)
Das 13h às 18h – Funcionamento da secretaria de prova e produção de fotos oficiais dos pilotos

27/2 (Sábado)
7h30 – Briefing categorias Kids (Infantil, Cadete, Juvenil e Feminina Kids)
8h – Largada das categorias Kids
Das 8h às 9h50 – Condução das motos vistoriadas ao Parque Fechado
9h30 – Briefing categorias para adultos
10h – Largada dos dois primeiros pilotos
16h – Pre-finish
16h20 – Condução das motos ao Parque Fechado
20h – Divulgação dos resultados oficiais do dia

28/2 (Domingo)
7h30 – Briefing categorias Kids (Infantil, Cadete, Juvenil e Feminina Kids)
8h – Largada das categorias Kids
9h – Largada dos dois primeiros pilotos
15h – Condução das motos ao Parque Fechado
17h – Divulgação dos resultados oficiais do dia

* Os horários podem sofrer alterações.
Calendário – Brasileiro de Enduro 2021
1ª prova – 27 e 28/2 – Itapema (SC)
2ª prova – 10 e 11/4 – Nova Bréscia (RS)
3ª prova – 15 e 16/5 – Penha (SC)
4ª prova – 12 e 13/6 – Patrocínio (MG)
5ª prova – 11 e 12/7 – Aracruz (ES)
6ª prova – 7 e 8/8 – Em definição
7ª prova – 26 e 27/9 – Mairiporã (SP)

sexta-feira, 11 de dezembro de 2020

Honda anuncia programação para competições internacionais em 2021

Por meio de evento on line, empresa reforça objetivo de conquistar títulos em campeonatos mundiais e no Rally Dakar

A Honda anunciou seus planos para as competições internacionais de motociclismo na temporada 2021 por meio de evento online, nesta quinta-feira (10/12). Representada pelas equipes oficiais dirigidas pela Honda Racing Corporation (HRC) e pelos times satélites, a fábrica japonesa reforçou o objetivo de conquistar as principais taças do calendário, que inclui campeonatos mundiais e a defesa do título das motos no Rally Dakar. 

A temporada 2020 foi mais do que vitoriosa para a Honda. A marca chegou ao seu primeiro título no Rally Dakar, em 31 anos, com o piloto Ricky Brabec. No Campeonato Mundial de Motovelocidade, do qual a Honda participa desde 1959, Jaume Masia venceu a corrida da classe Moto3 na 12ª rodada, dando à fábrica japonesa sua 800ª vitória em Grande Prêmios. Tim Gajser conquistou o tricampeonato mundial de motocross da MXGP, principal categoria competição, e Toni Bou ganhou o seu 14º título na classe de elite do Campeonato Mundial de Trial.

Em 2021, a Honda planeja dominar as principais competições de motovelocidade, motocross e trial com as equipes HRC. Os times oficiais também irão competir no Campeonato Mundial de SuperBike e defender a coroa da edição 2021 do Rally Dakar. No Campeonato Mundial de Endurance, Yuki Takahashi, vencedor da nova classe ST1000 no Campeonato Japonês da modalidade, irá se juntar ao time F.C.C. TSR Honda France. Já no Mundial de SuperCross, a Team Honda HRC, equipe de fábrica da Honda América, continuará a disputar a classe 450SX.

A corrida é a força motriz da Honda. Por competir nas principais provas ao redor do mundo, a fábrica eleva as suas tecnologias e experiências ao próximo nível. O espírito de corrida possibilita que a Honda siga em evolução constante, ao aplicar essas inovações tecnológicas em sua linha de produtos. A Honda continuará, por meio de seus produtos, serviços e competições, realizando o sonho de seus clientes, como destaca o slogan corporativo: “The Power of Dreams (O Poder dos Sonhos)”.

Confira os pilotos e equipes que representam a Honda na temporada 2021:
Mundial de Motovelocidade – MotoGP
Repsol Honda Team
#93 – Marc Márquez – 27 anos – Espanhol – RC213V
#44 – Pol Espargaro – 29 anos – Espanhol – RC213V
LCR Honda Idemistu
#30 – Takaaki Nakagami – 28 anos – Japonês – RC213V
LCR Honda Castrol
#73 – Alex Márquez – 24 anos – Espanhol – RC213V

Mundial de Motovelocidade – Moto2
Idemitsu Honda Team Asia
#35 – Somkiat Chantra – 21 anos – Tailandês – Kalex
#79 – Ai Ogura – 19anos – Japonês – Kalex

Mundial de Motovelocidade – Moto3
Honda Team Asia
#19 – Andi Farid Izdihar – 23 anos – Indonésio – NSF250RW
#92 – Yuki Kunii – 17 anos – Japonês – NSF250RW

Mundial de SuperBike (World SBK)
Team HRC
#19 – Álvaro Bautista – 36 anos – Espanhol – CBR 1000RR-R Fireblade SP
#91 – Leon Haslam – 37 anos – Inglês – CBR 1000RR-R Fireblade SP

Mundial de Endurance (EWC)
F.C.C. TSR Honda France #5 – CBR 1000RR-R Fireblade SP
Josh Hook – 27 anos – Australiano
Mike Di Meglio – 32 anos – Francês
Yuki Takahashi – 36 anos – Japonês

Mundial de Motocross (MXGP)
Team HRC
#243 – Tim Gajser – 24 anos – Esloveno – CRF450RW
#43 – Mitchell Evans – 22 anos – Australiano – CRF 450RW
AMA Supercross (450SX)
Team HRC
#94 – Ken Roczen – 26 anos – Alemão – CRF 450R
#23 – Chase Sexton – 21 anos – Americano (EUA) – CRF 450R

Mundial de Trial (TrialGP)
Repsol Honda Team
#1 – Toni Bou – 34 anos – Espanhol – Montesa Cota 4RT
#7 – Takahisa Fujinami – 40 anos – Japonês – Montesa Cota 4RT

Dakar 2021
Monster Energy Honda Team
#1 – Ricky Brabec – 29 anos – Americano (EUA) – CRF 450Rally
#4 – José Ignacio Cornejo – 36 anos – Chileno – CRF 450 Rally
#47 – Kevin Benavides – 31 anos – Argentino – CRF 450 Rally #88 – Joan Barreda – 37 anos – Espanhol – CRF 450Rally

COPA YAMALUBE R3: decisão da temporada 2020 promete pegas incríveis.

Primeiro e segundo colocados irão dividir prêmio de r$ 173.000, na corrida de Goiânia. 

Para quem gosta de motovelocidade com disputas intensas e cheias de emoção, o fim de semana promete. Depois de uma temporada disputada, com oito diferentes vencedores nas oito corridas disputadas, a Yamalube R3 bLU cRU Cup 2020 chega a grande final com título em aberto e pilotos hávidos para levarem para casa, a honrosa taça de campeão e premiação para lá de especial: suporte ao primeiro e segundo lugar na R3 bLU cRU European Cup 2021 com subsídio de 60% e 40% na inscrição para o primeiro e segundo lugares. Será o maior prêmio pago pelo motociclismo brasileiro, totalizando R$ 173.000.

A quinta e última etapa com rodada dupla de corridas de 2020, válidas pelo Campeonato Brasileiro com chancela da CBM - Confederação Brasileiro de Motociclismo, estão previstas para acontecer no próximo fim de semana, entre os dias 12 e 13 de dezembro.

Dessa vez, o circuito que sediará a grande final será o Autódromo Ayrton Senna, em Goiânia GO, famoso por seu traçado técnico com 3.835 metros extensão que já sediou etapas do mundial de velocidade.

Apesar de indefinido, o favorito ao título é o jovem piloto de 15 anos Humberto Turquinho Jr, líder da tabela com 141 pontos.
Quem pode estragar a festa de Turquinho, é Fabio Florian, outro jovem e arrojado piloto que acumulou 106 pontos ao longo da temporada e já demonstrou estar 100% focado para conseguir o grande feito de se tornar campeão.

Embora sejam chances matemáticas, Gustavo Manso, com 97 pontos, e Caique Lanna, com 92, também podem sair de Goiânia com o título.

Na categoria Pró, destinada a pilotos com idade acima dos 23 anos, Michel Velludo é o líder com apenas 13 pontos de vantagem sobre Rafael Rizada, que ao vencer as duas corridas na etapa passada, em Cascavel, deixou o campeonato indefinido e a final ainda mais emocionante.
Guilherme Soares, Hebert Pereira e Alex Schultz, respectivamente os terceiro, quarto e quinto lugares, seguem para Goiânia 100% motivados e prometendo belas disputas.






segunda-feira, 7 de dezembro de 2020

Yamaha conquista a Tríplice Coroa em 2020 é Campeã do Arena Cross.

Paulo Alberto venceu três das quatro corridas do final de semana e encerra a temporada com os principais títulos do Brasil em 2020

O Motocross Brasileiro tem um novo rei. Apenas uma semana após conquistar o Campeonato Brasileiro de Motocross nas categorias MX1 e promocional Elite MX, o piloto Paulo Alberto, da Yamaha Monster Energy Geração venceu de forma espetacular o Arena Cross 2020, disputado nesta sexta e sábado (4 e 5/12), na cidade de Caraguatatuba. Dessa forma, o português encerra a temporada com a tríplice coroa, conquistando os três principais títulos brasileiros.

Na primeira das quatro baterias do final de semana, o piloto finalizou apenas na sétima posição. Porém, não se deixou abalar, entrou focado na bateria seguinte, ainda na sexta-feira, e venceu de forma dominante, voltando para a briga pelo título.

O domínio continuou no sábado, mesmo que debaixo de muita chuva. Na primeira bateria da noite, Paulo Alberto largou na frente e não tomou conhecimento dos adversários. Vitória de ponta a ponta com sua YZ450F.

A bateria final chegou com a possibilidade de vários pilotos conquistarem o título e com pequena diferença na pontuação entre eles. Mas, assim como na primeira bateria do dia, o piloto da Yamaha Monster Energy Geração largou na frente, dominou a corrida e foi o primeiro a receber a bandeira quadriculada, pra comemorar o terceiro título da temporada e o seu quinto título no Arena Cross. Agora o piloto junta o título de 2020 aos títulos conquistados em 2013, 2014, 2015 e 2018.

Fábio Santos e Pepê Bueno também tiveram grande atuação nesses dois dias e ajudaram o time azul a conquistar mais um título na temporada. Na sexta-feira, Fábio venceu o duelo 1x1 contra o piloto Hector Assunção e garantiu os pontos extras da disputa. Nas baterias, andou sempre no pelotão da frente e finalizou o Arena com a 6ª colocação.

Pepê Bueno também teve grandes momentos e neste sábado, com terreno escorregadio, conseguiu boas largadas e andou no pelotão da frente, garantindo inclusive a terceira colocação na segunda bateria do dia. O paranaense finalizou o Arena Cross 2020 com a 5ª colocação.

Com a conquista do título do Arena Cross na categoria principal, a Pró, a Yamaha Monster Energy Geração, equipe mais vitoriosa da década, confirma também o título de equipe mais vitoriosa do ano, conquistando os principais títulos disputados no Brasil.

Resultados – Sábado 05/11

1ª Bateria
1º) Paulo Alberto – Yamaha Monster Energy Geração
2º) Hector Assunção
3º) Anthony Rodriguez
4º) Pepê Bueno – Yamaha Monster Energy Geração
6º) Fábio Santos – Yamaha Monster Energy Geração

2ª Bateria
1º) Paulo Alberto – Yamaha Monster Energy Geração
2º) Anthony Rodriguez
3º) Pepê Bueno – Yamaha Monster Energy Geração
4º) Humberto Martin
5º) Hector Assunção
7º) Fábio Santos – Yamaha Monster Energy Geração

Classificação Final do Arena Cross
1º) Paulo Alberto – Yamaha Monster Energy Geração / 69 pontos
2º) Anthony Rodriguez / 67 pontos
3º) Hector Assunção / 62 pontos
4º) Humberto "Machito" Martin / 54 pontos
5º) Pepê Bueno – Yamaha Monster Energy Geração / 47 pontos
6º) Fábio Santos – Yamaha Monster Energy Geração / 43 pontos

quinta-feira, 19 de novembro de 2020

MotoGP última rodada: pilotos enfrentam "montanha-russa" do GP de Portugal.

Os pilotos da Yamaha viajaram para Portimão, em Portugal, para a etapa final da MotoGP, que será realizada no Autódromo Internacional do Algarve. 

Considerado muito desafiador pelas subidas e descidas da pista, o circuito é comparado a uma
             Franco Morbideli-142 pontos

montanha-russa. A prova será no domingo, 22, mas os pilotos já começam a acelerar nesta sexta-feira, com os treinos livres.

Maverick Viñales e Valentino Rossi, da Monster Energy Yamaha MotoGP, querem encerrar a temporada da melhor forma e, acima de tudo, esperam se divertir bastante no final de semana. Depois de testar no circuito em outubro, Viñales se declarou apaixonado pela pista. O piloto espanhol está em quarto lugar na classificação geral, mas tratará este GP como um evento individual, onde quer obter o melhor resultado possível.

Valentino Rossi também gostou muito da pista de Portimão. Achou muito divertido acelerar lá, tornando o final da temporada ainda mais emocionante para os fãs. A pista tem mais aderência do que o circuito de Valência e o italiano espera que isso possa ser uma vantagem. Apesar de uma temporada turbulenta, Rossi se concentrará em terminar a corrida final com a Monster Energy Yamaha MotoGP da melhor forma, antes de se mudar para a Petronas Yamaha SRT em 2021.

Franco Morbidelli e Fabio Quartararo, da PETRONAS Yamaha SRT, também chegam a Portimão ansiosos por terminar a temporada com um bom resultado, na batalha pelo vice-campeonato da MotoGP. Vencedor da sua terceira corrida da MotoGP no ano, em Valência, Morbidelli é agora o segundo na classificação do campeonato. O ítalo-brasileiro espera que a sua boa forma continue este
Valentino Rossi - 62 pontos

fim de semana em Portugal..

Já Fabio Quartararo espera melhor sorte no circuito português, já que pretende tirar a desvantagem de pontos para o seu companheiro de equipe. Depois de duas corridas difíceis em Valência, o francês espera que um novo circuito o ajude a recuperar a sua boa forma e terminar a temporada no pódio. Quartararo chega à última prova do ano em quinto lugar na classificação da MotoGP.

A Petronas Yamaha SRT já garantiu o título de Equipes Independentes, pelo segundo ano consecutivo. A Yamaha está em terceiro na classificação de construtores e a Monster Energy Yamaha MotoGP está na quinta posição na classificação de equipes.

A corrida será no domingo, às 11h da manhã, horário de Brasília. Com patrocínio da Yamaha, os canais Fox Sports transmitem os treinos e corridas da temporada, com exclusividade, conforme programação abaixo.

Programação – 14ª Etapa - Grande Prêmio de Portugal
Sexta-feira, 20 de novembro
06:00 - 06:55 Moto3 Treino Livre 1
07:10 - 08:20 MotoGP Treino Livre 1
08:35 - 09:30 Moto2 Treino Livre 1
09:50 - 10:45 Moto3 Treino Livre 2 - FOX SPORTS
11:00 - 12:10 MotoGP Treino Livre 2 - FOX SPORTS
12:25 - 13:20 Moto2 Treino Livre 2 - FOX SPORTS 2

Fábio Quartararo - 125 pontos


Sábado, 21 de novembro

06:00 - 06:40 Moto3 Treino Livre 3
06:55 - 07:40 MotoGP Treino Livre 3
07:55 - 08:35 Moto2 Treino Livre 3
09:35 - 09:50 Moto3 Classificatório 1 - FOX SPORTS
10:00 - 10:15 Moto3 Classificatório 2 - FOX SPORTS
10:30 - 11:00 MotoGP Treino Livre 4 - FOX SPORTS
11:10 - 11:25 MotoGP Classificatório 1 FOX SPORTS
11:35 - 11:50 MotoGP Classificatório 2 - FOX SPORTS
12:10 - 12:25 Moto2 Classificatório 1 - FOX SPORTS
12:35 - 12:50 Moto2 Classificatório 2 - FOX SPORTS





Domingo, 22 de novembro
06:00 - 06:20 Moto3 Warm Up
06:30 – 06:50 Moto2 Warm Up
07:00 - 07:20 MotoGP Warm Up
08:00 Moto3 Corrida - FOX SPORTS
09:20 Moto2 Corrida - FOX SPORTS
11:00 MotoGP Corrida - FOX SPORTS

Classificação do Campeonato após 13 etapas:
1º) Joan Mir / 171 pontos
2º) Franco Morbidelli – Petronas Yamaha SRT / 142 pontos
3º) Alex Rins / 138 pontos
4º) Maverick Viñales – Monster Energy Yamaha MotoGP / 127 pontos
5º) Fabio Quartararo – Petronas Yamaha SRT / 125 pontos
15º) Valentino Rossi – Monster Energy Yamaha MotoGP / 62 pontos

SuperBike Brasil 2020: Eric Granado e Pedro Sampaio disputam antepenúltima etapa.

Autódromo de Curitiba é o palco das corridas desta semana; Copa Pro Honda CBR 650R e Honda Junior Cup também prometem grandes pegas
Eric Granado

A equipe Honda Racing de Motovelocidade desembarcou ontem  no Autódromo de Curitiba, em Pinhais (PR), para a sexta e antepenúltima etapa do SuperBike Brasil 2020. Com moto a CBR 1000RR Fireblade SP, Eric Granado é o líder da principal categoria, com Pedro Sampaio na segunda colocação na disputa pelo título da temporada.

A programação começou ontem, quinta-feira, (19/11) com os treinos extras. Na sexta, mais conhecida como amanhã, (20/11) serão realizados os treinos livres e no sábado (21/11), os classificatórios, além da SuperPole, que define a ordem de largada no grid para as corridas de domingo (22/11). A prova da SuperBike será transmitida ao vivo, a partir das 13h, no YouTube Honda Motos Brasil, no Facebook Honda Racing Brasil e na RedeTV!.

Depois de três etapas seguidas no Autódromo de Interlagos, os pilotos vão encarar mais um diferente
Pedro Sampaio
circuito no ano, já que a competição passou também por Goiânia em setembro. “O Autódromo de Curitiba é uma pista que eu gosto bastante. Lá tem pontos muito técnicos, que são importantes trabalharmos desde o primeiro dia de treinos. O objetivo é buscar o lugar mais alto no pódio e aumentar a vantagem no campeonato”, destaca Eric Granado, tricampeão do SuperBike Brasil. O paulista tem até o momento 104 pontos.

De volta à competição depois da ausência na última etapa, ao testar positivo para a Covid-19, Pedro Sampaio está recuperado e pronto para acelerar. “Felizmente não tive sintomas da doença, mas por não ter participado da corrida da quinta etapa perdi a liderança do campeonato. Agora é se manter saudável nas próximas semanas e evitar lesões para finalizar bem o ano”, explica o gaúcho, segundo colocado na classificação com 86 pontos. “A previsão é de chuva para Curitiba. Ano passado eu não tive um bom desempenho lá nessas condições. Porém, desta vez, estou mais preparado e confiante”, completa.

6ª etapa do SuperBike Brasil 2020
Local: Autódromo de Curitiba
Programação*
Sexta-feira (20/11)
8h23 às 8h43 - 1º treino livre – Copa Pro Honda CBR 650R
10h05 às 10h45 - 1º treino livre – SuperBike
11h11 às 11h31 - 2º treino livre – Copa Pro Honda CBR 650R
11h34 às 11h59 - 1º treino livre – Honda Junior Cup
13h21 às 14h01 - 2º treino livre – SuperBike
14h27 às 14h47 - 3º treino livre – Copa Pro Honda CBR 650R
14h50 às 15h15 - 2º treino livre – Honda Junior Cup
15h18 às 15h58 - 3º treino livre – SuperBike
17h10 às 17h35 - 3º treino livre – Honda Junior Cup

Sábado (21/11)
8h23 às 8h43 - 1º classificatório – Copa Pro Honda CBR 650R
8h46 às 9h06 - 1º classificatório – Honda Junior Cup
10h23 às 11h03 - 1º classificatório – SuperBike
11h29 às 11h49 - 2º classificatório – Copa Pro Honda CBR 650R
11h52 às 12h12 - 2º classificatório – Honda Junior Cup
13h29 às 14h09 - 2º classificatório – SuperBike
14h40 às 15h - 3º classificatório – Copa Pro Honda CBR 650R
15h49 às 15h59 - SuperPole – SuperBike
16h02 às 16h12 - SuperPole – Copa Pro Honda CBR 650R
17h04 às 17h24 - 3º classificatório – Honda Junior Cup

Domingo (22/11)
8h às 8h10 - Warm-up - Copa Pro Honda CBR 650R
8h15 às 8h25 – Warm-up - Honda Junior Cup
9h30 às 9h40 - Warm-up - SuperBike
10h01 às 10h21 - Corrida - Copa Pro Honda CBR 650R (10 voltas)
12h14 às 12h38 - Corrida - Honda Junior Cup (8 voltas)
13h23 às 13h47 - Corrida - SuperBike (13 voltas) - Transmissão Rede TV! - a partir das 13h



sábado, 31 de outubro de 2020

Rally dos Sertões 2020: na etapa de abertura, Honda em 1º, Yamaha em 2º lugar

Etapa de abertura também contou com Jean Azevedo e Tunico Maciel no Top 5; Thiago Veloso foi o mais rápido na Brasil e fechou o dia em décimo
Bissinho Zavatti

O Sertões 2020 teve início para valer neste sábado (31/10), com vitória de Bissinho Zavatti, da equipe Honda Racing, na geral das motos e também na categoria Moto 2 (antiga Production Aberta). Com 3h49min18s, ele completou o trecho cronometrado de 205 quilômetros de um percurso total de 585, iniciados no Autodrómo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP). Jean Azevedo finalizou na terceira colocação, seguido de Tunico Maciel. O estreante Thiago Veloso foi mais rápido na categoria Brasil e o décimo colocado na geral. Os resultados são extraoficiais.

Pela primeira vez na competição com a CRF 450RX, Bissinho Zavatti, tetracampeão do Sertões na classe Brasil, mostrou bastante determinação neste primeiro dia. “A especial (trecho cronometrado) foi bem técnica e muito rápida. O chão estava maravilhoso devido à chuva da madrugada. Com isso o grip (aderência) ficou demais. Andei bem, não errei e isso me dá mais confiança para a próxima etapa. Estou muito feliz com a moto e tenho conseguido andar muito fácil”, destaca o paulista de Monte Alto.

Heptacampeão do Sertões na geral das motos, Jean Azevedo terminou o dia na segunda posição da categoria Moto 1 (antiga Super Production) e na terceira na classificação entre todas as motocicletas. A diferença para o segundo colocado foi de apenas um segundo. “Foi um dia para começar o Sertões 2020. A prova começou bem lisa, em um piso vermelho e escorregadio. Da metade para o final ficou mais seco, com mais cascalho e trechos muito rápidos, com muitas lombas”, conta o piloto de São José dos Campos (SP), que acelera a CRF 450RX.

Com o mesmo modelo, o atual bicampeão da competição, Tunico Maciel também fez um bom resultado. O mineiro de Lavras concluiu em terceiro na Moto 1 e em quarto na geral. “Começamos o dia com um trecho de radar e depois partimos para a parte de acelerar. Na parte lisa, andei mais cauteloso. Apanhei um pouco da nova marcação da planilha (que vem agora com as marcações da própria organização e que serão entregues a partir da próxima etapa apenas 30 minutos antes da largada). É só o primeiro dia, tem mais seis pela frente”, explica.

Em sua primeira especial do Sertões, Thiago Veloso, recém-chegado ao time oficial da Honda, venceu o dia na categoria Brasil, exclusiva para motos nacionais, com a CRF 250F - modelo que já utilizava nas provas de Enduro. “Foi bom demais, muito bacana, uma experiência incrível. Cometi pequenos erros de navegação em alguns pontos. Não tive quedas e estou feliz com meu desempenho”, ressaltou o piloto de Três Pontas (MG).

Os pilotos partem ainda neste sábado para um longo deslocamento de 580 quilômetros até a Bolha 1, em Brasília (DF). Assim, este domingo (1/11) será de descanso e manutenção para todos. A competição retorna na segunda-feira (2/11).

O Sertões 2020 contará com 4.567 quilômetros no total, sendo 1.842 de especiais, que incluem passagem pelo Distrito Federal e pelos estados de Goiás e Tocantins. A chegada será no dia 7 de novembro, em Barreirinhas (MA). Os cinco primeiros dias da prova valem para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country 2020.

Resultados extraoficiais – Sertões 2020
1ª etapa – Geral Motos
1 – #11 – Bissinho Zavatti – 03:49:18 – Honda CRF 450RX
2 – #3 – Ricardo Martins – 03:49:42 - Yamaha IMS Rally Team
3 – #4 – Jean Azevedo – 03:49:43 – Honda CRF 450RX
4 – #1 – Tunico Maciel – 03:49:58 – Honda CRF 450RX
5 – #5 – Tulio Malta – 03:51:08
10 – #58 – Thiago Veloso – 03:55:32 – Honda CRF 250F

Roteiro completo do Sertões 2020*
1/11/2020 – domingo
Dia de deslocamento inicial e manutenção
Deslocamento até Bolha 1: 580 km

2/11/2020 - segunda-feira
2ª etapa – Bolha 1 / DF a Bolha 2 / GO - 1ª parte Maratona "Renê Melo"
Deslocamento inicial: 159 km
Trecho especial: 353 km
Deslocamento final: 0 km
Total: 512 km

No segundo dia da prova, será realizada a parte inicial da Etapa Maratona, batizada de Renê Melo - piloto de carro falecido em maio deste ano que participou diversas vezes do Sertões. Sem poder contar com qualquer auxílio das equipes de apoio, os competidores encaram a especial de 350 km que promete estar entre as mais duras e completas da edição 2020. O trecho começa rápido, com mata-burros e pontes (em algumas delas haverá radar). Ao chegarem em uma fazenda particular, haverá uma subida de serra em trial, na qual será preciso muita atenção.

No alto, diante de um visual incrível, os competidores seguem pelo topo da serra, marcado por lajes de pedra. Saindo da fazenda, as velocidades serão maiores em uma estrada rápida, de pilotagem prazerosa, mas com algum fesh fesh. Haverá travessia por um rio até atingirem uma pista travada e estreita. Nos últimos 50 km da especial, a velocidade volta a subir até chegarem na zona de radar, terminando dentro do parque de apoio.

3/11/2020 - terça-feira
3ª etapa - Bolha 2 / GO a Bolha 3 / GO - 2ª parte Maratona "Paulo Gonçalves"
Deslocamento inicial: 0 km
Trecho especial: 200 km
Deslocamento final: 169 km
Total: 369 km

Na segunda parte da Etapa Maratona, o homenageado será o piloto português de motocicleta Paulo Gonçalves, que faleceu após um acidente no Rally Dakar 2020. O dia promete ser bem completo, mesclando velocidades altas, médias e baixas. Apesar dos 10 km iniciais bem velozes, a especial logo entra em uma dura subida de serra, com muitas pedras, depressões, pontos sem visão e trechos sinuosos com abismos dos dois lados. Após muito sobe e desce, na metade da especial, por volta do km 100, haverá uma longa descida. O piso terá fesh fesh e exige cautela nas ultrapassagens. Os competidores passarão por dois grandes rios com pedras e vão encarar uma serra íngreme no final, por região não povoada e solo com muitas pedras e cascalhos.

4/11/2020 - quarta-feira
4ª etapa - Bolha 3 / GO a Bolha 4 / TO
Deslocamento inicial: 26 km
Trecho especial: 329 km
Deslocamento final: 295 km
Total: 650 km
O dia começa muito rápido, no estilo das especiais no Campeonato Mundial de Rally (WRC), e fica mais lento quando entra em um trecho com mata-burros, pedras e pontes - em algumas delas haverá radar. O grande desafio será o trecho de 60 km de areia, no qual a navegação será exigida ao máximo. Após o abastecimento, os competidores enfrentarão caminho travado e pontos de trial, em terreno característico de cerrado. Nos últimos 60 km, curvas de altas velocidades e chão com piçarra.

5/11/2020 - quinta-feira
5ª etapa - Bolha 4 / TO a Bolha 5 / MA
Deslocamento inicial: 99 km
Trecho especial: 227 km
Deslocamento final: 284 km
Total: 610 km

Apesar dos km iniciais travados, a especial imprime altas velocidades em um trecho de areia, ao lado de uma plantação de eucaliptos. O terreno arenoso fica bem mais pesado até a metade do trajeto, quando assume as características do Jalapão, no Tocantins. Os competidores encerram a especial em terreno de piçarra, onde poderão atingir altas velocidades e sentir o prazer da pilotagem.

6/11/2020 - sexta-feira
6ª etapa - Bolha 5 / MA a Bolha 6 / MA
Deslocamento inicial: 128 km
Trecho especial: 300 km
Deslocamento final: 313 km
Total: 741 km

A especial já começa com belas paisagens, por estradas de médias velocidades que vão ficando cada vez mais estreitas e travadas. A partir da metade, o trajeto fica mais rápido, com lombas e depressões. Haverá dois trechos com retas muito longas, de altíssimas velocidades, em terreno de piçarra. No final, será preciso mais atenção para completar a especial em trechos arenosos.

7/11/2020 - sábado
7ª etapa - Bolha 6 / MA a Barreirinhas (MA)
Deslocamento inicial: 258 km
Trecho especial: 223 km
Deslocamento final: 34 km
Total: 515 km

A organização do Sertões promete deixar a melhor especial para o final. Com prova na areia, a navegação fará toda a diferença. Após um começo travado em piçarras, o trecho fica arenoso à medida que cruza pequenos riachos, os quais estarão secos na época da prova. Após o abastecimento, praticamente na metade da especial, as dificuldades serão extremas por conta da areia e da parte final com navegação por GPS em dunas. Com muitos way points a serem cobertos, qualquer erro pode ser fatal. O final em Barreirinhas promete ser apoteótico, a imagem a ser gravada nas memórias dos participantes. Chegar ao final do Sertões 2020 já será uma grande vitória.

TOTAL DO PERCURSO: 4.567 km
TOTAL DE ESPECIAIS: 1.842 km

* O roteiro é fornecido pela organização do evento e está sujeito a alterações.



domingo, 25 de outubro de 2020

Franco Morbidelli da equipe Petronas/Yamaha vence o MotoGP GP Teruel na Espanha

O ítalo-brasileiro Franco Morbidelli assumiu a liderança ainda na primeira volta e dominou a corrida; Viñales foi o 7º e Quartararo o 8º.

Domingo de vitória com autoridade de Franco Morbidelli na MotoGP! O Grande Prêmio de Teruel, disputado neste domingo (25/10) no Circuito MotorLand Aragón, na Espanha, teve o ítalo-brasileiro no degrau mais alto do pódio, com Maverick Viñales finalizando a prova na sétima colocação e Fabio Quartararo em oitavo.
Com a sua segunda vitória na temporada, Morbidelli, piloto da Petronas Yamaha SRT, assumiu a quarta colocação no campeonato, a 25 pontos do líder.
"Estou muito feliz com essa vitória. É um pouco diferente de quando ganhei em Misano, vem do trabalho árduo que a equipe fez". Afirma Franco.

A Yamaha continua na liderança da classificação dos construtores, enquanto na disputa por equipes a Petronas Yamaha SRT ocupa a segunda colocação e a Monster Energy Yamaha MotoGP está em quarto lugar.

Os pilotos aproveitam um breve descanso agora e, com três etapas para o fim do campeonato, retornam no final de semana de 6 a 8 de novembro para a primeira de duas corridas consecutivas no Circuito Ricardo Tormo, na Espanha. A etapa final será realizada em Portugal, no Circuito de Algarve, dia 22 de novembro.

Resultados – 11ª Etapa - Grande Prêmio de Teruel

1) Franco Morbidelli – Petronas Yamaha SRT 41'47.652
2) Alex Rins + 2s205
3) Joan Mir + 5s376
4) Pol Espargaró +10s299
5) Johann Zarco +12s915
7) Maverick Viñales – Monster Eneregy Yamaha MotoGP +14s262
8) Fabio Quartararo - Petronas Yamaha SRT +14s720

Classificação do Campeonato após 11 etapas:
1º) Joan Mir / 137 pontos
2º) Fabio Quartararo – Petronas Yamaha SRT / 123 pontos
3º) Maverick Viñales – Monster Energy Yamaha MotoGP / 118 pontos
4º) Franco Morbidelli – Petronas Yamaha SRT / 112 pontos
5º) Andrea Dovizioso / 109 pontos
15º) Valentino Rossi – Monster Energy Yamaha MotoGP / 58 pontos
Franco Morbidelli
Petronas Yamaha SRT



segunda-feira, 12 de outubro de 2020

Brasileiro de Enduro: Equipe Honda domina etapa de Santa Cruz de Goiás

Bruno Crivilin, Vinicius Calafati e Gabriel Soares garantiram o pódio  na Enduro GP; Bárbara Neves fatura em casa categoria EF. 

Santa Cruz de Goiás (GO) – A equipe Honda Racing foi o destaque da terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Enduro, realizada em Santa Cruz de Goiás (GO). Excepcionalmente com rodada tripla, a competição terminou nesta segunda-feira (12/10) com vitória do esquadrão vermelho em todas as categorias que disputou, além do pódio 100% Honda na Enduro GP (geral). 

Bruno Crivilin “gabaritou” a etapa ao vencer todas as especiais, a classe E1 e a Enduro GP, com a moto CRF 250RX. “Tivemos três dias duros e com bastante calor. Foi uma verdadeira prova de enduro, com especiais legais, técnicas e, no final, um pouco esburacadas. Estou feliz em vencer os três dias e sigo na briga pelo campeonato, mesmo perdendo uma etapa”, diz o atual bicampeão brasileiro da E1 e Enduro GP.
Na E2, Gabriel Soares foi o mais rápido na soma dos três dias com a CRF 450RX. O mineiro segue na liderança da categoria e também da Enduro GP. “Consegui me superar, porque tive uma lesão no ombro antes da etapa, e vim crescendo a cada dia. Consegui vencer na E2 e fiquei em terceiro na Enduro GP, o que me deixou bastante satisfeito por seguir na frente na classificação geral”, conta.

Quem também terminou a etapa contente pelo desempenho foi Vinicius Calafati, que levou a melhor na E3 e finalizou a disputa em Goiás com a segunda colocação na Enduro GP. “Depois de três dias intensos, nesse novo formato de prova, em circuito em local fechado, estou feliz com a minha performance. Sinto que estou cada vez mais encaixado com a CRF 450RX e firme na disputa”, evidencia o piloto paulista, que lidera a corrida pelo título da E3 e está em terceiro na Enduro GP.

Piloto da casa, a goiana Bárbara Neves venceu na EF e assumiu a liderança da categoria exclusiva para
mulheres, “É sempre muito gratificante competir no meu estado e, principalmente, por ter completado a prova, somando pontos importantes na busca pelo tricampeonato”, ressalta a também bicampeã latino-americana de Enduro.

Equipe satélite Honda no Campeonato Brasileiro de Enduro FIM, a Edgers Factory Team também cumpriu a missão na terceira etapa da temporada, em Goiás. Patrik Capila fechou em segundo na E2 e segue na vice-liderança da categoria e na Enduro GP. Nicolás Rodriguez e Tiago Wernersbach venceram na EJ e na E4, respectivamente, e mantêm a liderança dessas classes. Gabriel Mattos concluiu na segunda colocação na EJ e subiu para a vice-liderança da categoria.

Resultados – 3ª etapa – Santa Cruz de Goiás (GO)
Enduro GP
1º – Bruno Crivilin (#1) – 75 pontos - Honda Racing - Honda CRF 250RX
2º – Vinicius Calafati (#32) – 64 pontos - Honda Racing - Honda CRF 450RX
3º – Gabriel Soares (#7) – 60 pontos - Honda Racing - Honda CRF 450RX
4º – Patrik Capila (#33) – 56 pontos - Edgers Factory Team - Honda CRF 450RX
5º – Gustavo Pellin (#44) – 47 pontos

E1
1º – Bruno Crivilin (#1) – 75 pontos - Honda Racing - Honda CRF 250RX
2º – Loandro Anton (#133) – 66 pontos
3º – Luciano Paiva (#210) – 58 pontos
4º – Victor Miranda (#79) – 56 pontos
5º – Guilherme Tavares (#125) – 32 pontos

E2
1º – Gabriel Soares (#7) – 72 pontos – Honda Racing - Honda CRF 450RX
2º – Patrik Capila (#33) – 69 pontos - Edgers Factory Team - Honda CRF 450RX
3º – Gustavo Pellin (#44) – 60 pontos
4º – Alexandre Valadares (#192) – 52 pontos
5º – Felipe Legarrea (#29) – 50 pontos

E3
1º – Vinicius Calafati (#32) – 75 pontos - Honda Racing - Honda CRF 450RX
2º – Vitor Garcia (#51) – 64 pontos
3º – Rômulo Bottrel (#22) – 62 pontos
4º – Roberto Theodoro (#64) – 36 pontos

EJ
1º – Nicolás Rodriguez (#4) – 75 pontos - Edgers Factory Team - Honda CRF 250RX
2º – Gabriel Mattos (#86) – 62 pontos - Edgers Factory Team - Honda CRF 250F
3º – Mauricio Milan (#169) – 56 pontos
4º – Italo Maciel (#418) – 44 pontos

E4
1º – Tiago Wernersbach (#41) – 75 pontos - Edgers Factory Team - Honda CRF 250F
2º – Fernando Pereira (#14) – 66 pontos
3º – Flavio Volpi (#16) – 60 pontos
4º – Adão Alves (#733) – 36 pontos
5º – Matheus Bezerra (#735) – 32 pontos

EF
1º – Bárbara Neves (#116) – 75 pontos - Honda Racing - Honda CRF 250F
2º – Gabriela Zanotto (#199) – 66 pontos
3º – Andreia Almeida (#24) – 40 pontos

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