Gaúcho de Motovelocidade prepara grande festa na etapa de abertura

Mariano Spoier

Organização aguarda 80 pilotos para as corridas do final de semana no Autódromo Internacional de Guaporé

Fonte: Mundo Press

O GP Gaúcho de Moto velocidade preparou uma grande festa para este final de semana, quando será realizada a etapa de abertura da temporada 2013 no Autódromo Internacional de Guaporé (RS). A organização aguarda 80 pilotos, que prometem grandes pegas entre motocicletas de 125 até as máquinas da superbike, de 1000 cilindradas.

Além dos gaúchos e dos catarinenses, sempre presentes nas baterias, estão confirmados competidores do Rio de Janeiro e da Argentina, que terá uma equipe formada por cinco pilotos – os destaques são Adrian Silveira e Diego Zapaya. As categorias em jogo são a GP 1000, GP Light, GP 600, Fórmula Turismo 1000, Fórmula Turismo 600, CB 300, GPR 250cc, GPR 125cc e Feminina, havendo ainda a Old Challenge (disputa paralela em todas as classes direcionada a quem tem mais de 38 anos).

Entre as superbikes, vale ressaltar o retorno de Mariano Spolier, de Novo Hamburgo (RS), fora das pistas desde abril de 2012 – quando machucou a perna direita em um sério acidente. “Ainda não estou 100%, mas comecei a treinar há dois meses e não vejo a hora de acelerar”, comentou.

A ansiedade é parecida entre todos os competidores. Atual campeão da CB 300, Pedro de Moraes Sampaio irá encarar novos desafios na GP 600. “A adaptação não é fácil, pois o posicionamento é bem diferente, já que a moto é muito maior. Aprendi a andar de moto e fui campeão gaúcho em Guaporé, espero que dê tudo certo no final de semana”, explicou o piloto. Ele disputará posições com pilotos experientes, como Rafael Bertagnolli.

Quem quiser conferir de perto as emoções do GP Gaúcho de Motovelocidade deve acelerar para o Autódromo Internacional de Guaporé, cuja pista possui 3.100 metros em sentido anti-horário. Os ingressos custam cinco reais para as arquibancadas no domingo, sendo que é possível adquirir credencial para a área de box (15 reais, com direito a estacionamento; Motociclistas da AMO-RS pagam cinco reais).

Programação :
Sábado - 7/9
Das 8h30 às 17h20 – Treinos

Domingo - 8/9
Das 9h10 às 9h25 – GPR 125 – Warm-Up
Das 9h30 às 9h45 – GPR 250 e CB 300 – Warm-Up
Das 9h50 às 10h05 – GP 1000 e GP Light – Warm-Up
Das 10h10 às 10h25 – GP 600 e Fórmula Turismo 600 – Warm-Up
Das 10h30 às 10h45 – Fórmula Turismo 1000 – Warm-Up
Das 10h50 às 11h05 – Feminina – Warm-Up
11h20 – Reunião com os Pilotos
12h10 – Prova – GPR 125 (11 voltas)
13h – Abertura oficial
13h30 – Prova – GPR 250 e CB 300 (11 voltas)
14h20 – Prova – GP 1000 e GP Light (15 voltas)
15h10 – Prova – GP 600 e Fórmula Turismo 600 (15 voltas)
16h – Prova – Fórmula Turismo 1000 (11 voltas)
16h50 – Prova – Feminina (11 voltas)

BMW desembarca na terra dos Marechais

BMW Group Brasil amplia sua rede e inaugura concessionária em Maceió, com expectativa de vender 100 veículos até o fim do ano.

Fonte: BMW Brasil.

Como parte de seu plano de expansão e consolidação no pais, o BMW Group Brasil inaugura mais uma concessionária com o conceito Group Dealer no país, nesta quinta-feira (05/09). Localizada em Maceió (AL), a Norden Motors pertence ao Grupo Itavema, considerado um dos maiores em vendas de carros e motocicletas em território nacional, e representará as marcas BMW, BMW Motorrad e MINI.
A cerimônia de inauguração, que será realizada a partir das 19h00, contará com a presença do governador de Alagoas, Teotônio Vilela Filho, do prefeito de Maceió, Rui Palmeira, do Presidente do Grupo Itavema,Mário Sérgio, e do Presidente e CEO do BMW Group Brasil, Arturo Piñeiro.

Com 92 concessionárias de carros e motocicletas, representando 23 bandeiras, em todo o Brasil, o Grupo Itavema escolheu a BMW e a MINI devido ao crescimento expressivo das vendas de veículos dessas marcas na região, que tem grande potencial de desenvolvimento no mercado de luxo. Referência de qualidade e sofisticação em todo o mundo, a BMW cresceu significativamente nos últimos anos, expandindo suas atividades e se fortalecendo no segmento de veículos premium. Até o final deste ano, a Norden Motors estima comercializar 100 veículos das marcas BMW, BMW Motorrad e MINI.
“A abertura de mais uma concessionária Group Dealer demonstra o respeito e o compromisso que a BMW possui por seus clientes, em Maceió. Sentimos orgulho em ter como representantes da marca a Norden Motors, que traz para o consumidor o alto padrão de qualidade dos nossos produtos, além do atendimento diferenciado em vendas e nos serviços pós-venda”, comenta Arturo Piñeiro, Presidente e CEO do BMW Group Brasil.

Continental leva tecnologias de automóveis para as motocicletas

Continental produz displays de alta tecnologia para motocicletas.
Fonte: Print Press.
Displays usando transistores para melhora da qualidade de imagem (Transistor de Película Fina - TFT) já são comuns em cockpits de veículos. A Continental, um dos maiores fornecedores mundiais de componentes automotivos, começa a oferecer este produto de sucesso também no mercado de duas rodas, adicionando inúmeras novas funções para o quadro de instrumentos das motos e, com isso, inaugurando um novo capítulo em seus 110 anos de sucesso na produção de instrumentação.
As unidades TFT da Continental fornecem aos motociclistas uma grande variedade de possíveis tipos de informação, desde a velocidade até a temperatura do ar para a navegação, por exemplo, e a tela do smartphone do condutor podendo ser exibida também. Seu layout robusto é projetado para as exigências extremas de cockpits abertos e garantias de durabilidade e confiabilidade, não importando em quais condições climáticas ou gerais.

Os desenvolvedores concentraram seus esforços na criação de um display de fácil leitura. Graças ao seu alto contraste, os motociclistas podem ler as informações sem qualquer dificuldade, sejam quais forem as condições de iluminação. Isto é possível, em grande parte devido à excelente qualidade da tela de 4,2 polegadas e 480 x 272 pixels que pode exibir até mesmo gráficos com alta resolução. Seu design inteligente garante aos fabricantes de motocicletas a máxima liberdade para projetar seus cockpits. Podendo equipar veículos “Premium” dos principais fabricantes com instrumentação apropriada, essas unidades TFT de alta qualidade são fáceis de integrar em todos os conceitos de uma forma verdadeiramente exclusiva.

Com a sua vasta gama de produtos, a Continental abrange todas as necessidades do mercado. Além dos instrumentos de alta tecnologia que equipam todas as categorias de motocicletas “Premium”, a empresa também oferece os melhores projetos e custos. O Painel de Instrumentos Eletrônico (EIC) com sensor de velocidade integrado é uma dessas inovações que estão sendo oferecidos como solução de sistema acessível.
Esta tecnologia se destina a substituir os conjuntos de instrumentos mecânicos aumentando a robustez, confiabilidade, precisão e flexibilidade. Mesmo veículos menores, como ciclomotores e scooters, podem ser equipados com estes equipamentos - em linha com a tendência global para veículos com custo reduzido.

“Com esses produtos a preços acessíveis, oferecemos soluções eletrônicas para fabricantes de motocicletas que lhes permitam cumprir com confiança a crescente demanda dos novos mercados emergentes, como China e Índia, para as tecnologias de custo-eficiente”, diz Claudio Goto, diretor de negócios na área de Veículos Comerciais no Brasil, com foco em veículos especiais.
Independente da solução para instrumentação – digitais totalmente integradas, conjuntos modulares ou displays individuais - a Continental faz uso de poderosos efeitos de sinergia. Os usuários se beneficiam do know-how deste player global, cuja força e certeza de qualidade inovadora estabelecem novos padrões nas áreas de software, tecnologia de display e tratamento de superfície.

Com indiscutível rede internacional de desenvolvimento e locais de produção, a Continental faz com que seus mais recentes lançamentos estejam disponíveis para os fabricantes de moto com o menor prazo possível para entrega e responde às exigências do mercado, bem como as visões e ideias dos fabricantes desde a fase de desenvolvimento.

Top seven das marcas em agosto de 2013

Texto: Nilson Silva

Este mês conforme previsão do nosso blog, houve uma pequena redução nas vendas de 3,80%. Passando de 134.202 em julho para 129.097, dos quais somente a Honda vendeu 103 mil. A Yamaha eterna segunda colocada teve leve recuperação de menos de um ponto percentual. Agora o pior desempenho tem sido o da Kasisnki que está despencando sem parar e já está em décimo lugar, com apenas 0,46% de mercado em agosto. Fica aqui a nossa torcida e o nosso apoio para a recuperação imediata da marca Sino/Brasileira.

Vamos aos números então:
1º lugar: Honda, com 103.908 unidades e 80,49% do mercado.
2º lugar: Yamaha, com 14.414 unidades e 11,17% do mercado.
3º lugar: Dafra, com 2.303 unidades e 1,78% do mercado.
4º lugar: Suzuki, com 2.172 unidades e 1,68% do mercado.
5º lugar: Shineray com 870 unidades e 0,67% do mercado
6º lugar: Harley Davidson com 738 unidades e 0,57% do mercado e;

7º lugar: Kawasaki, com 724 unidades e 0,56% do mercado

Aniversário de 110 anos da Harley-Davidson contou com milhares de motocicletas em Milwauke.

Aproximadamente 7.000 entusiastas da marca rodaram pelas ruas de Milwaukee

Fonte: Print Press.No último sábado, um dos maiores espetáculos da América ocupou as ruas de Milwaukee. O som orgulhoso dos motores pode ser sentido, literalmente, no peito de cada um, enquanto quase 7.000 clientes, revendedores e funcionários da Harley-Davidson de todo o mundo rodaram pelo centro de Milwaukee para celebrar os 110 anos de aniversário da Harley-Davidson.
O percurso do desfile levou os participantes do Miller Park ao Summerfest Grounds pela avenida Wisconsin, cerca de oito quilômetros. Somando o trajeto de cada piloto, foram rodados mais de 51.000 quilômetros no total, o equivalente a cinco viagens de ida e volta de Nova York a Los Angeles. No caminho, dezenas de milhares de moradores da cidade e fãs da marca saudaram e aplaudiram os motociclistas desfilando.

Parker Anderson, de Appleton, Wisconsin, é membro há dezesseis anos do Harley Owners Group (H.O.G.) e teve a honra de usar a “Freedom Jacket” durante o desfile, a jaqueta de couro que tem sido passada de piloto para piloto por 11 países em seis continentes ao longo de 2012, como parte das comemorações dos 110 ano da Harley-Davidson. Todos aqueles que usaram o casaco compartilham o estilo de vida da marca, que envolve paixão por liberdade, personalidade e aventura. Após a conclusão da celebração do aniversário de 110 anos, a jaqueta vai ficar em exibição no Museu Harley-Davidson, em Milwaukee.

Várias celebridades participaram dessa festa épica, entre elas as atrizes da série Battlestar Galactica, Katee Sackhoff, e Tricia Helfer; o diretor de Hollywood de filmes como O Negociador com Kevin Spacey e Samuel L. Jackson, F. Gary Gray; e o campeão dos pesos-pesados do UFC, Cain Velasquez.
O aniversário de 110 anos da Harley-Davidson é uma celebração global com um ano de duração, conectando milhões de fãs da marca ao redor do mundo em um propósito único, dividindo a paixão pela liberdade, personalidade e aventuras inesquecíveis. No calendário oficial do aniversário estão contempladas 12 festas que proporcionarão a melhor experiência premium da marca, além dos eventos pré-existentes ao redor do mundo, até setembro de 2013. Os eventos estão sendo realizados em 11 países de seis continentes e foram liderados por duas celebrações principais, a festa em Roma, Itália, em junho de 2013 e em Milwaukee.

Para mais informações sobre o aniversário de 110 anos da Harley- Davidson, visite www.hd.com/110.

Top ten dos modelos em agosto de 2013.

A gente ainda não tem os números oficiais mas tudo leva a crer que houve uma pequena queda em relação ao mês de julho.

Veja então como ficou o ranking dos modelos mais vendidos, segundo a FENABRAVE

Em primeiro lugar: Honda CG Titan 150, com 27.126 unidades
Em segundo lugar: Honda Biz 125, com 20.854 unidades.
Em terceiro Lugar: Honda CG Fan 125, com 18.888 unidades.
Em quarto lugar: Honda NXR Bros, com 15.453 unidades
Em quinto lugar: Honda Pop 100, com 8.687 unidades.
Em sexto lugar: Yamaha YBR Factor 125, com 7.554 unidades.
Em sétimo lugar: Honda CB 300R, com 3.695 unidades.
Em oitavo lugar:Honda XRE 300, com 3.111 unidades
Em nono lugar: Yamaha Fazer 250, com 2.285 unidades; e

Em décimo lugar:Honda NXR 125, com 2.274 unidades.

Yamaha Fazer 150 já começa a ser vendida por r$ 7.390,

Modelo inédito parte de R$ 7.390 para concorrer com a Honda CG Titan. Desempenho e visual agradam, mas acabamento merece mais atenção.

Fonte: G1.com de 31/08.
Comentário: Nilson Silva

A Yamaha lançou neste sábado (31) a inédita YS150 Fazer, sua primeira motocicleta de 150 cilindradas comercializada no Brasil, mirando diretamente a CG 150 Titan, que acabou de ser renovada. Segundo a marca, o modelo chega às lojas em outubro por R$ 7.390 na versão ED e R$ 7.850 na configuração SED. Sua missão é incrementar a oferta urbana da marca, situada entre a YBR 125 Factor ED, que sai por R$ 6.490, e a YS250 Fazer, que custa R$ 11.279.
A diferença entre as duas versões é sutil: a mais cara agrega cavalete central, pintura e grafismo diferenciados, molas traseiras em vermelho e piscas com lente de cristal. Dela, são exclusivas as cores azul, branco e laranja (sempre metálicas), enquanto a ED vem só em preto sólido e vermelho metálico. A marca desconversa sobre uma opção mais em conta, com rodas raiadas, para brigar diretamente com a Honda CG Fan.

Principal lançamento da Yamaha no ano, a Fazer 150 traz motor monocilíndrico, de quatro tempos, capaz de gerar 12,2 cavalos a 7.500 rpm e 1,28 kgfm de torque a 5.500 rpm. O câmbio é manual, de cinco velocidades. Como será obrigação daqui em diante nesse segmento, é bicombustível.

Nosso comentário: Parece mais uma daquelas situações tipo mais do mesmo. Fica porém o registro de que pelo menos desta vez a Yamaha do Brasil resolveu chegar mais próximo da Honda ao lançar uma "stretezinha" Com injeção eletrônica e Bi-combustível. Esperamos que seja mesmo o início da tal grande reação. O mercado Agradece.

Moto 1000 GP: por evolução, pilotos brasileiros tomam referência de estrangeiros

Gilson Scudeler

Resultado da etapa de Cascavel expõe resultado positivo do processo de internacionalização fomentado pela organização do campeonato.

Fonte: Grelak comunicação.

Quando assumiu uma linha de atuação pela internacionalização, ainda em 2012, o Moto 1000 GP expôs um propósito claro: proporcionar aos pilotos do Brasil, através do confronto com nomes de destaque nas competições de moto velocidade espalhadas pelo mundo, um panorama favorável à evolução técnica. Um propósito que, segundo avaliação de pilotos e dirigentes, começa a auferir resultados concretos na temporada de 2013.

A quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, realizada no último domingo (25) em Cascavel (PR), ofereceu exemplos concretos dessa evolução. Categorias que em 2012 foram amplamente dominadas pelos pilotos estrangeiros na etapa cascavelense tiveram, no evento que marcou o término da primeira metade da temporada atual, vitórias de brasileiros. Nesse aspecto, as provas das classes GP 1000 e GP 600 foram emblemáticas.

A GP 1000, na etapa cascavelense de 2012 – que foi composta por uma rodada dupla –, teve domínio do argentino Leandro “Tati” Mercado, da Center Moto Racing Team. Na prova do último domingo, Diego Faustino, paranaense inscrito pela Petronas Eurobike Team, venceu o duelo com outro argentino, o atual campeão Luciano Ribodino, da Alex Barros Racing, e conquistou a vitória, tornando-se vice-líder do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade.

Situação parecida foi verificada na categoria GP 600, que em 2012 teve em Cascavel domínio absoluto de Adrian Silveira, também piloto argentino. No evento de 2013 na pista paranaense, a vitória foi do gaúcho Rafael Bertagnolli, da BSB Motor Racing, líder da temporada, que terá sequência nos dias 21 e 22 de setembro com as provas da quinta das oito etapas previstas no calendário no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo (SP).

O desempenho brasileiro nas etapas disputadas também por pilotos da Argentina, Venezuela, Portugal, Espanha e Itália atende um dos princípios do Moto 1000 GP, segundo o organizador do campeonato, Gilson Scudeler. “Nós intensificamos o trabalho para viabilizar a participação dos estrangeiros com a ideia de fazer com que o nível de pilotagem deles servisse como referência para os brasileiros evoluírem. Está dando certo”, constata, satisfeito.

Triumph disponibiliza nova cor para o modelo Street Triple 675

Naked inglesa, agora com nova cor e preço bem competitivo.

Fonte: G6 comunicação.

A nova Triumph Street Triple 675, que chegou ao mercado brasileiro em junho, acaba de ganhar uma nova opção de cor. Compondo as cores que continuam sendo comercializadas (azul, branca e preta), a motocicleta agora está disponível também na cor verde (Cosmic Green) em todas as concessionárias Triumph. A Street Triple 675 é montada em Manaus (AM) e custa R$ 31.900,00 (com freios ABS de série e frete incluso).
Desenvolvida sob medida para o uso urbano, a Triumph Street Triple 675 oferece uma incrível experiência de pilotagem, com muito desempenho e uma boa dose de diversão. A estratégia da marca com o modelo é unir o estilo e a atitude típicos da Speed Triple com a agilidade da superesportiva Daytona 675, e entregar tudo isso por um preço muito competitivo que vem surpreendendo o mercado.

A Street Triple 675 foi completamente reprojetada para oferecer uma pilotagem ainda mais emocionante. Seu chassi, por exemplo, é totalmente novo. O quadro tem perfil de alumínio com viga dupla e é ligado a um subquadro traseiro de duas peças, fundido em alta pressão. O chassi, além de robusto e de qualidade de ponta, também é avançado. Projetado para aprimorar o dinamismo, a agilidade e a apreciação do piloto, o design ficou mais leve, graças à menor quantidade de peças e soldas no quadro.

O modelo ainda vem com um elevado nível de equipamentos de série, incluindo itens como sistema imobilizador do motor. O painel de instrumentos com tela de LCD conta com contador de voltas integrado, luzes indicadoras de mudanças de marchas, medidor de combustível, relógio, conta-giros, velocímetro digital e indicador da pressão dos pneus.

Moto 1000 GP vice-presidente da Michelin para a América do Sul avalia presença da marca no campeonato.

Damian Destremau

Damian Destremau acompanhou etapa em Cascavel e falou sobre a parceria da fábrica francesa de pneus com o Campeonato Brasileiro de Moto velocidade.

Fonte: Grelak Comunicação

O vice-presidente da Michelin para a América do Sul, diretor geral de pneus para carros, caminhonetes e motos, Damian Destremau esteve presente à quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, realizada em Cascavel (PR) no último domingo (25). Ele falou sobre a participação da marca no segmento esportivo ao associar-se com Moto 1000 GP. Para Destremau, a evolução do mercado de pneus para motos é também reflexo da visibilidade da marca em eventos esportivos.
“A estratégia da marca no Brasil é agressiva. Penso que isso se reflete também na atuação de eventos como o Moto 1000 GP”, acredita. “Tenho certeza que a motovelocidade ajuda na propagação de uma marca. Grande parte dos motociclistas já sonhou em ser piloto, o fato de eles enxergarem a Michelin em eventos de nível como esse, fortalece a marca”, ele continua.

A internacionalização do Moto 1000 GP, ainda observa Destremau, agrega valor à parceria da empresa francesa com a competição brasileira. “O Moto 1000 GP está chegando num bom nível internacional. A presença de vários pilotos sul-americanos e europeus valoriza o campeonato. Significa que todos estão de olho nas corridas no Brasil, algo muito positivo. Há 40 anos, atuamos com pneus de carga, segmento onde temos a liderança, buscamos agora conquistar o mercado brasileiro em carros e motos”. Finaliza.

A próxima etapa do Moto 1000 GP, válida pela quinta etapa do Campeonato Brasileiro e pela terceira etapa do Campeonato Paulista de Motovelocidade, acontecerá no dia 22 de setembro, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo. Todas as motocicletas do Moto 1000 GP utilizam como combustível a gasolina Petrobras Podium e como lubrificante o Lubrax Tecno Moto. Petrobras e Lubrax patrocinam a competição ao lado da BMW Motorrad e da Michelin, que fornece seus pneus de competição a todas as equipes. O Campeonato Brasileiro de Motovelocidade tem o apoio de Beta Ferramentas, BMW Serviços Financeiros, Servitec, LeoVince, Shoei, Tutto Moto, HPN, Denko e Peterlongo.

Noé de Oliveira defende título no Enduro da Independência

Noé de Oliveira

Atual campeão da Over 45, piloto da Gas Gas Racing Team está pronto para a 31ª edição do evento de enduro de regularidade. 

Fonte: Mundo Press

Noé de Oliveira está pronto para defender o título da categoria Over 45 na 31ª edição do Enduro da Independência, de 4 a 7 de setembro. A bordo da motocicleta ES 250F Cami, o piloto da Gas Gas Racing Team irá percorrer aproximadamente 900 quilômetros entre Vitória (ES) e Ouro Preto (MG), tendo como plano de fundo a Rota Imperial São Pedro D’Alcântara.
“As expectativas para defender o título são muito boas, estou motivado. A prova é longa e deve ser rápida, com bastante estradinha e roteiro, que é o que a gente gosta. A Cami é versátil e ligeira, vamos nos dar muito bem no caminho”, comentou Oliveira, que recentemente confirmou o vice-campeonato mineiro da modalidade.

O piloto participou pela primeira vez do Enduro da Independência em 1991, na categoria Novato, e obteve outros resultados consistentes como o terceiro lugar na Master e segundo na Over 40. Em 2013, a prova larga da capital capixaba e passa pelas cidades de Venda Nova do Imigrante (ES), Manhuaçu (MG) e Viçosa (MG) antes de chegar em Ouro Preto (MG).