Top Seven das marcas em outubro/2017

Texto: Nilson Silva

Fonte: Fenabrave.
No 10º mês do ano, as 68.235 motocicletes comercializadas representam um pequeno saldo positivo em relação ao mês de setembro, de 3,01%. Mas se compararmos com outubro de 2016, o aumento foi de 5,37%. Ainda um pequeno aumento se compararmos com o setor automotivo que no mês 10 cresceu 20,98%. Não temos dúvida que um dos entraves do mercado de motocicletas continua sendo a dificuldade para se conseguir financiamentos. A Honda, primeira colocada, continua vendando 5 vezes mais que a segunda colocada Yamaha. Alteração só la na parte de baixo que saiu a Harley Davidson de 7ª colocada e foi pra 5ª posição. Passando esta posição para a Dafra.
Vamos aos números:

1º Honda, com 52.815 unidades e 77,40% do mercado;
2º Yamaha, com 9.659 unidades e 14,16% do mercado;
3º Shineray, com 1.222 unidades e 1,79% do mercado;

4º BMW, com 648 unidades e 0,95% do mercado;
5º Harley Davidson, com 453 unidades 0,66% do mercado
6º Suzuki, com 452 unidades e 0,66% do mercado;e em
7º Dafra, com 414 unidades e 0,61% do mercado;

Top ten dos modelos em outubro/17

Texto: Nilson Silva
Fonte: Fenabrave
No 10º mês do ano, as 68.235 motocicletes comercializadas representam um pequeno saldo positivo em relação ao mês de setembro, de 3,01%. Mas se compararmos com outubro de 2016, o aumento foi de 5,37%. Ainda um pequeno aumento se compararmos com o setor automotivo que no mês 10 cresceu 20,98%. Não temos dúvida que um dos entraves do mercado de motocicletas continua sendo a dificuldade para se conseguir financiamentos. O modelo mais vendido continua sendo a Honda CG 160, que reina absoluta, com suas 18.869 unidades comercializadas.

Vamos aos números:

Honda CG 160

18.869

Honda NXR160

8.832

Honda BIZ 125

7.690

Honda POP 110I

5.625

Honda CG 125

2.780

Honda PCX 150

2.610

Yamaha YBR 150

2.059

Honda XRE 300

2.007

Honda CB 250F TWISTER

1.788

Yamaha XTZ150

1.469

Motos Triumph ganham seis prêmios na primeira edição do “Moto Premium Brasil”

A grande vencedora foi a Tiger Explorer 1200 XCx, que, recebeu duas premiações na noite

A marca Triumph foi um dos principais destaques da primeira edição do concurso “Moto Premium Brasil”, organizado pela revista Moto Premium, cujos resultados foram anunciados no último dia 31/10, à noite, no Unibes Cultural, em São Paulo (SP). 

Cinco modelos da montadora foram vencedores em suas respectivas categorias: Street Triple RS (Motos Naked/Street, de 601 cc até 900 cc), Bonneville Street Scrambler (Motos Vintage/Classic, de 601 cc até 900 cc), Bonneville Thruxton R (Motos Vintage/Classic, acima de 900 cc), Tiger 800 XCx (Motos de Uso Misto, de 601 cc até 900 cc) e Tiger Explorer 1200 XCx (Motos de Uso Misto, acima de 900 cc). 

Além disso, a publicação também elegeu a “Moto Premium do Ano”, que foi a motocicleta melhor pontuada pelos jurados entre os 42 modelos inscritos na premiação. E a vencedora foi a Tiger Explorer 1200 XCx, que, por isso, recebeu duas premiações na noite de ontem.

Veja abaixo os resultados:
Moto Premium do Ano – Grande Medalha de Ouro
Triumph Tiger Explorer 1200 Xcx
Moto Premium do Ano – Medalha de Ouro
BMW R 1200 GS Exclusive
Moto Premium do Ano – Medalha de Prata
BMW S 1000 XR
Motos Naked/Street (de 300 cc até 600 cc)
Yamaha MT-03
Motos Naked/Street (de 601 cc até 900 cc)
Triumph Street Triple RS
Motos Esportivas (de 300 cc até 500 cc)
Honda CBR 500R
Motos Esportivas (de 501 cc até 800 cc)
Honda CBR 650F
Motos Vintage/Classic (de 250 cc até 600 cc)
Royal Enfield Continental GT 535
Motos Vintage/Classic (de 601 cc até 900 cc)
Triumph Bonneville Street Scrambler
Motos Vintage/Classic (acima de 900 cc)
Triumph Bonneville Thruxton R
Motos de Uso Misto (de 300 cc até 600 cc)
Honda XRE 300 Adventure
Motos de Uso Misto (de 601 cc até 900 cc)
Triumph Tiger 800 XCx
Motos de Uso Misto (acima de 900 cc)
Triumph Tiger Explorer 1200 XCx
Motos Crossover (de 300 cc até 600 cc)
Honda CB 500X
Motos Crossover (de 601 cc até 900 cc)
Yamaha MT-09 Tracer
Motos Crossover (acima de 900 cc)
BMW S 1000 XR
Motos Custom/Cruiser (de 1001 cc até 1200 cc)
Indian Scout
Motos Custom/Cruiser (acima de 1200 cc)
Ducati XDiavel
Motos Custom/Cruiser do Estilo Bagger (acima de 1200 cc)
Harley-Davidson CVO Street Glide
Scooters ou motonetas (até 200 cc)
Honda SH 150i
Scooters ou motonetas (de 201 cc até 300 cc)
Honda SH 300i

BMW K 1600 GTL chega para o Salão Duas Rodas

Modelo "touring" traz motor seis cilindros em linha com 160 cv. Nova moto

estará disponível a partir de novembro, ainda sem preço definido.

Fonte: (BMW Group PressClub Brazil)
Com sua incrível suavidade ao rodar, um incomparável som e um poderoso motor de seis cilindros, a BMW K 1600 GLT já é uma referência no quesito prazer em pilotar nas estradas. Nesta nova geração, que será um dos destaques da BMW Motorrad no Salão Duas Rodas, a marca conseguiu o que parecia impossível: aprimorar ainda mais a "touring" de alto luxo.

O propulsor seis cilindros em linha, que desenvolve 160 cavalos de potência a 7.750 rpm e torque máximo de 175 Nm a 5250 rpm, ganhou novos conversores catalíticos e maior eficiência para se adequar às mais exigentes regras de emissões europeias.

Visualmente, o para-brisas foi sutilmente ampliado e o guidão se aproximou do piloto, visando a uma viagem mais confortável e ergonômica. O modelo ganhou também as novas cores branca "Lightwhite" (sólida) e cinza "Thundergrey" (metálica).

Fazem parte da extensa lista de itens de série: suspensão eletrônica dinâmica ESA com amortecedores adaptáveis, assistente de manobras, assistente de marchas Shift Assistant Pro (dispensa a embreagem na troca de marchas), freios ABS, controle de tração, farol de xenônio, aquecimento de assentos, modos de pilotagem, controle de cruzeiro, para-brisa com ajuste elétrico, etc.

Entre os equipamentos opcionais, destaque para as luzes adaptativas, luzes diurnas, partida sem chave e assistente de partida em rampa. A nova BMW K 1600 GTL desembarca no mercado brasileiro em novembro.

Triumph inaugura novo Visitor Centre na Inglaterra

O tour guiado pela fábrica, com duração de 90 minutos, pode ser agendado antecipadamente online, pelo valor de £15 por pessoa.

Fonte: G6 comunicação

A Triumph Motorcycles apresentou na última terça-feira (dia 3 de outubro), em Hinckley, na Inglaterra, uma nova experiência de imersão na marca. A empresa está, oficialmente, inaugurando o seu Visitor Centre, instalado junto à sua fábrica, com o objetivo de permitir aos fãs da Triumph explorar os bastidores e a jornada envolvente dos 115 anos da sua excelência em motociclismo.

Sua abertura ao público está prevista para 1º de novembro e terá visitação gratuíta. Os visitantes também poderão fazer um tour guiado pela fábrica de Hinckley e, com isso, conhecer o coração da produção da Triumph. Esse longo passeio pelos bastidores da engenharia e das instalações produtivas permitirá um vislumbre sem precedentes da abordagem singular e referencial da Triumph no design e engenharia de motocicletas.

O lançamento do Visitor Centre ocorre em um momento importantíssimo na história moderna da Triumph, ilustrado por três marcos revolucionários em 2017: a assinatura da parceria entre a Triumph e a Bajaj, terceiro maior fabricante de motocicletas do mundo, com o objetivo de ampliar sua cobertura global; o anúncio da parceria da Triumph com a Dorna (Moto GP™) para se tornar fornecedora oficial de motores para o Campeonato Moto2™ , a partir de 2019; e a entrega da Triumph, pelo quarto ano consecutivo, de um crescimento emblemático com recorde de vendas, atingindo um volume de vendas superior a 63 mil unidades, com 15 novos modelos lançados no mercado internacional nos últimos dois anos.

O novo Visitor Centre exibe uma coleção exclusiva de motocicletas da marca, nunca antes reunida, abordando aspectos como design, engenharia e produção dos modelos mais marcantes da fabricante inglesa. Entre as peças mais fascinantes, está, por exemplo, a Triumph mais famosa de todos os tempos: a Bonneville que o astro Steve McQueen usou para tentar pular sobre uma cerca no filme “Fugindo do Inferno” (de 1963). Ela foi maravilhosamente restaurada e está em perfeitas condições de funcionamento.

Top seven das marcas em setembro de 2017

 Texto: Nilson Silva
O Portal Auto Sport informou ontem, 03/10, que, " O ano continua no vermelho para vendas de motos, (...). Os emplacamentos caíram 4,9% no mês passado, também em relação a 1 ano atrás, somando 66.237 unidades". Mesmo assim cremos que a recuperação do mercado de motocicletas vai acontecer imediatamente após a a recuperação do mercado de automóveis, que esse mês teve bons números.
No ano, o volume chega a 640.210, 17,5% abaixo das vendas de janeiro a setembro de 2016. Para Um dirigente do setor de motocicletas, o problema continua sendo a baixa oferta de crédito e o desemprego que afeta os brasileiros de renda baixa - maiores consumidores de motos de baixa cilindrada. A cada 10 fichas de financiamento (de moto) cadastradas, apenas 1,5 é aprovada 

Vamos aos números:

1º Honda, com 51.134 unidades e 77,20% do mercado;

2º Yamaha,  com  9.821 unidades e 14,83% do mercado;

3º Shineray,  com  988 unidades e  1,49% do mercado;

4º BMW, com  617 unidades e 0,93% do mercado;

5º Suzuki, com  472 unidades e 0,71% do mercado;

6º Dafra, com   426 unidades e 0,64% do mercado;e em

7º Harley Davidson, com  418 unidades 0,63% do mercado

Top ten dos modelos em setembro/2017

 O Portal Auto Esport informou ontem, 03/10, que, " O ano continua no vermelho para vendas de motos, (...). Os emplacamentos caíram 4,9% no mês passado, também em relação a 1 ano atrás, somando 66.237 unidades".

No ano, o volume chega a 640.210, 17,5% abaixo das vendas de janeiro a setembro de 2016. Para Um dirigente do setor de motocicletas, o problema continua sendo a baixa oferta de crédito e o desemprego que afeta os brasileiros de renda baixa - maiores consumidores de motos de baixa cilindrada. A cada 10 fichas de financiamento (de moto) cadastradas, apenas 1,5 é aprovada

Vamos aos números:

CG 160

18.061

NXR160

8.345

BIZ

7.613

POP 110I

5.911

PCX 150

2.685

CG 125

2.531

YBR 150

1.992

XRE 300

1.862

XTZ150

1.660

CB 250F TWISTER

1.655

Triumph DGR reuniu mais de 1.500 riders em São Paulo

O DGR é replicado anualmente em mais de 600 cidade de 95 países

O evento global Distinguished Gentleman’s Ride (DGR), realizado no último domingo (dia 24) com muito sucesso em mais de 600 cidades de 95 países, reuniu milhares de homens e mulheres vestindo seus trajes mais elegantes para pilotar suas motocicletas clássicas e de estilo “vintage” num passeio divertido e com um foco social muito importante.

Só em São Paulo, por exemplo, mais de 1.500 riders participaram da ação, incluindo o chef Henrique Fogaça, Embaixador da Triumph no Brasil, Waldyr Ferreira, General Manager da Triumph no País, e a Rede Concessionários da marca, que comandaram o passeio com apoio da equipe do Triumph Riding Experience (TRX). No Brasil, o DGR ainda aconteceu nas seguintes cidades: Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Brasília, Curitiba, Florianópolis e Porto Alegre.

O DGR é um evento de motociclismo totalmente exclusivo, criado em 2012, para ajudar a aumentar a conscientização e arrecadar fundos para a pesquisa de prevenção contra o câncer de próstata e saúde mental. O evento já arrecadou cerca de US$ 8 milhões para a saúde do homem através da “Fundação Movember”. Na edição deste ano, já foram arrecadados mais de US$ 4,5 milhões em doações no mundo todo, superando todas as demais edições da iniciativa. A Triumph foi a marca patrocinadora oficial do DGR pelo quinto ano consecutivo, e já anunciou a renovação desta parceria por mais quatro anos.

Marca de óculos off road lança novo site

Site traz também blog de noticias sobre pilotos e competições off road.

Fonte: Engenharia de Comunicação
A Gaia MX, marca de óculos off road da MXF Motors do Brasil, acaba de lançar um novo site: www.gaiamx.com.br. Seu design está ainda mais moderno e proporciona fácil navegação e interação.
O novo layout contempla uma homepage com os três principais produtos da marca sendo utilizados por grandes pilotos do Time Gaia, que são: Lizard Fluor (por Jean Ramos), Special Macaw (por Luciano Wanderley) e Orange Fire (por Bruno Borher).

O site conta com páginas que mostram os Diferenciais da marca e a intitulada Modelos, onde o internauta acessa um catálogo online com os produtos Gaia. É possível ainda encontrar o local mais próximo para adquirir os óculos através de uma listagem dos representantes e lojistas da empresa.

Também ficou fácil saber mais ou seguir os pilotos do Time da Gaia nas mídias sociais. Através do novo sítio, é possível acessar o Instagram ou Facebook de cada um deles no link Pilotos.

Por fim, o site traz um Blog onde são disponibilizadas informações sobre os pilotos patrocinados, novidades da marca e notícias do mundo off road. Acesse: www.gaiamx.com.br

Sacramento é a nova boutique premium para motociclistas em Belo Horizonte

Referência nacional em produtos e acessórios para uso on-road, loja oferece as

melhores marcas e atendimento diferenciado na capital mineira

A Sacramento é a nova boutique premium para motociclistas de Belo Horizonte, em Minas Gerais. Com atendimento diferenciado, feito por uma equipe apaixonada por duas rodas, a loja é referência no comércio de produtos e acessórios das melhores marcas para uso on-road. A unidade da capital mineira traz amplo estacionamento e está localizada na Avenida Barão Homem de Melo, número 4324, bairro Estoril.

Da bota ao capacete, a Sacramento oferece os produtos assinados pelas marcas mais desejadas do segmento. São elas: Alpinestars, Dainese, Tutto e ARX, na parte de vestuário, e Arai, Shoei, AGV, LS2, No Risk, Shark, Bell, Zeus e Astone, de capacetes.

“A Sacramento atende todos os estilos de motociclistas, sejam os fãs de speed, big trails, touring ou de máquinas custom. Estamos muito satisfeitos com a nova loja em Belo Horizonte, o mercado mineiro é exigente e apaixonado por motocicletas como nós”, comentou João Ricardo Campos, diretor da empresa.

A chegada da Sacramento na capital mineira representa a quarta unidade da loja em solo nacional. As outras são em Itupeva-SP (no Shopping SerrAzul), Curitiba-PR (na Rua João Negrão, 1888) e em Alexania-GO (no Outlet Premium Brasília). A novidade foi vista com bons olhos pelos representantes das marcas parceiras.

Jonathas Paz, gerente comercial da BR Motorsport (responsável pela AGV, Dainese, LS2 e No Risk), ressaltou a importância do novo empreendimento. “A Sacramento tem uma equipe de sérios profissionais por trás do negócio, e esse é o principal motivo do seu crescimento. Podemos dizer que é a primeira rede de lojas especializada em produtos premium para motociclistas do país.”

Jonas Ferreira, gerente comercial da Star Racer (Alpinestars e Bell), completou. “Mais do que oferecer grande variedade de produtos premium, a Sacramento tem grande preocupação no atendimento ao consumidor final. A loja sempre disponibiliza lançamentos em poucos dias, além de um ambiente totalmente pensado no motociclista.”

Em Belo Horizonte, a gerência da Sacramento está a cargo de Yoko Suzuki, que soma 18 anos de experiência profissional no mercado mineiro de duas rodas. “A loja tem localização privilegiada, em um dos corredores mais movimentados da cidade. A Sacramento chega para deixar o mercado ainda mais completo, já que Minas Gerais ‘respira’ motocicletas”, finalizou Yoko.

Serviço:
Sacramento Belo Horizonte
Endereço: Avenida Barão Homem de Melo, número 4324, bairro Estoril, Belo Horizonte (MG)
Horário de funcionamento: Das 9h às 18h
Telefone: (31) 3166-7979
Site: www.sacramentobr.com.br/boutique

Enduro da Independência 2017: Fábio Amaral vence na categoria Brasil com Yamaha TT-R 230

Fábio Coelho

 Fábio Coelho Amaral, da O2BH Yamaha, vence a Categoria Brasil.

Fonte: Yamaha

Foto: divulgação

Após rodar mais de 700 quilômetros em quatro dias de prova, largando da Basílica de Aparecida, passando por Itajubá, Três Corações, Luminárias e São Tomé das Letras e pela região das trilhas da fé, o Enduro da Independência chegou neste sábado, 9 de setembro, à cidade de Lavras.

 

Em meio a terra, lama e as naturais dificuldades das trilhas, Fábio Coelho Amaral, foi o grande campeão da Categoria Brasil, destinada às motocicletas nacionais, maneira perfeita para comemorar 10 anos do lançamento da valente e robusta Yamaha TT-R 230 e os 35 anos do maior e mais emblemático enduro do Brasil. Vale lembrar que a primeira moto a vencer o Enduro da Independência foi uma Yamaha, a saudosa e igualmente valente Yamaha DT 180, em 1983.

Para o piloto Fábio Amaral, conquistar a vitória teve um sabor especial, mas o melhor foi poder curtir as trilhas pilotando uma TT-R 230. Apesar da disputa acirrada, o final da competição foi mais que feliz. 

“Eu sabia que a prova seria muito difícil, pelo roteiro escolhido pela organização. São Tomé, Luminárias e Lavras são regiões conhecidas pelo alto nível de suas trilhas e pela quantidade de pedras. No início usei a estratégia de andar mais tranquilo, poupando o equipamento, já que seria uma prova de muito desgaste, tanto físico quanto do equipamento, em que qualquer vacilo poderia colocar tudo a perder”, declarou Fábio Amaral.