Top seven, marcas de motocicletas mais vendidas em setembro/21.

                                                                                   Texto: Nilson Silva

Fonte: Fenabrave.
Setembro foi melhor que agosto para o mercado de motocicletas no Brasil. Enquanto no oitavo mês no ano foram emplacadas 102.711,motocicletas, em setembro foram 108. 848, portanto 5,98% a mais. Quando compararam  com setembro do ano passado o saldo fica positivo em 9,26%.

 Mas o melhor percentual está posto em relação ao acumulado do ano, que até o momento está 33,34% superior ao mesmo mês do ano passado com 841.481 motocicletas emplacadas até o momento. 

A Triumph está em nono lugar no nosso ranking. Este ano ainda não fez nenhum lançamento no Brasil. Mas no mercado externo temos a Naked Trident 660, que seria a sua moto de entrada por aqui, Temos a Tiger 850 e agora a Tiger Sport 660, todas sem previsão de chegarem por aqui. Se você redescobri qual é treta da Triumph com o mercado Brasileiro, por favor nos avise.

Já a Royal Enfield está impossível. Ninguém segura a marca indiana, principalmente depois que lançou a por aqui a pequena Custom Metheor 350. Não é só a mais vendida da marca como a mais vendida do segmento Custom, segundo a Fenabrave, com 22% de participação. Aliás: a RE emplacou entre as custons o primeiro, segundo quarto e quinto lugares. 

Vamos aos números?
1º lugar: Honda, com 82.028 unidades e 75.36% do mercado;
2º lugar: Yamaha, com 19.903 unidades e 18.29% do mercado;
3º lugar: Shineray com 1.525 unidades e 1.40% do mercado;
4º lugar: BMW com 1.183 unidades e 1.09% do mercado;
5º lugar: Kawasaki 773 unidades e 0.71% do mercado;
6º lugar: Royal Enfield com 718 unidades e 0.66% do mercado; e
7º lugar:Haojue com 589 unidades e 0,54%

Top ten modelos de motocicletas mais vendidas em setembro/21

                                                                Texto: Nilson Silva

Fonte: Fenabrave.
Setembro foi melhor que agosto para o mercado de motocicletas no Brasil. Enquanto no oitavo mês no ano foram emplacadas 102.711,motocicletas, em setembro foram 108. 848, portanto 5,98% a mais. Quando compararam  com setembro do ano passado o saldo fica positivo em 9,26%. Mas o melhor percentual está posto em relação ao acumulado do ano. 

O acumulado do ano até setembro está 33,34% superior em relação ao ano passado, tudo indicando que este ano ultrapassaremos a marca de um milhão e 100 mil motos. Um dos fatores que está favorecendo o aumento da compra de motocicletas com certeza é o alto preços dos combustíveis, forçando as pessoas a deixarem seus veículos em casa e cada vez mais a usarem motocicletas e outros meios de transportes. 

Vamos aos números?

1º Lugar: Honda CG Titan 160, com 29.063 unidades;
2º Lugar: Honda Biz, 125, com 14.383 unidades;
3º Lugar: Honda Honda NXR Bros 160, com 12.355 unidades;
4º Lugar: Honda Pop 110i com 9.524 unidades;
5º Lugar: Honda CB 250 Twister, com 4.132 unidades;
6º Lugar: Yamaha XTZ 150 Crosser, com 3.417 unidades;
7º Lugar: Yamaha 150 Factor, com 3.337 unidades;
8º Lugar: Yamaha Fazer 250 com 3.163 unidades;
9º Lugar: Honda PCX 150, com 2.856 unidades; e
10º Lugar: Honda XRE 300, com 2.832 unidades.

TRIUMPH APRESENTA GLOBALMENTE A NOVA TIGER SPORT 660, UMA NOVA DEFINIÇÃO DE VERSATILIDADE NA CATEGORIA

Ainda não há previsão para lançamento desse modelo, nem da Trident 660 e muito

menos da Tiget 850 no mercado brasileiro. Estaria a marca inglesa comento mosca por aqui?

A Triumph apresentou ontem 05/10 ao mercado global a sua nova Tiger Sport 660, que se propõe a oferecer a versatilidade, a potência e o alto nível de especificações do seu motor triplo também para as motocicletas da categoria de peso médio. Assim como a Trident 660, lançada no ano passado, a Tiger Sport 660 foi projetada para estabelecer uma nova referência de desempenho no seu segmento. Ela traz vantagens significativas para a categoria esportiva de aventura de peso médio.

A nova Tiger Sport 660 vem equipada com o primeiro motor triplo da categoria, e o mais potente – são 81 cv de potência (a 10.250 rpm). O motor triplo se destaca, por exemplo, no seu torque em faixas de redução, proporciona um forte desempenho na faixa intermediária e ainda conta com uma incrível potência de pico.

A moto garante ótima aceleração em qualquer marcha, mesmo carregando um passageiro, ou avançando rapidamente pelo tráfego. Ela proporciona o equilíbrio perfeito de um desempenho empolgante disponível desde as faixas mais baixas de rotação, ao longo de todas as marchas, até a potência máxima.

Praticidade e versatilidade são pontos marcantes da nova motocicleta, tanto para os deslocamentos do dia a dia na cidade, como para as viagens de final de semana.

A nova Tiger Sport 660 vem de série com um pacote de equipamentos líder no segmento. Isso inclui os novos instrumentos multifuncionais com visor TFT, os primeiros na categoria, que fornecem todas as informações necessárias sobre o piloto com um design claro, compacto e organizado. Eles foram projetados especificamente para uma integração perfeita ao sistema de conectividade My Triumph (opcional), que possibilita navegação curva a curva, controle da câmara GoPro e interação de telefone e música.

Também líderes da categoria, os dois modos de pilotagem “Road” e “Rain” ajustam a resposta do acelerador e as configurações do controle de tração, melhorando o controle do piloto para maior confiança em todas as condições. A segurança é ainda mais aprimorada com controle comutável de tração e ABS, ambos de série. O controle de tração pode ser desligado completamente por meio dos instrumentos, quando desejado.

Triumph Tiger 900 e Scrambler 1200 estreiam hoje com 007 no filme 'Sem tempo para morrer'.

A Triumph é parceira de James Bond, o agente secreto 007, em seu próximo filme, que chega às telonas hoje, 30 de setembro.

Em “Sem Tempo para Morrer” (“No Time To Die”), a equipe de design da Triumph colaborou com a equipe de dublês do filme para configurar várias motocicletas, incluindo a preparação especial dos modelos Scrambler 1200 e Tiger 900 para sequências de ação extremas e dinâmicas.

O 25º filme da franquia James Bond foi filmado durante 2019, em diversos locais, incluindo a Jamaica, Noruega, Itália e, obviamente, o Reino Unido. A Triumph é a única marca de motocicletas parceira no filme de 007. Essa foi a primeira parceria da Triumph com um filme de James Bond, e significa a entrada em um time seleto de parceiros, que inclui marcas como Jaguar e Land Rover.

A Triumph é uma das marcas de motocicletas mais utilizadas pelo cinema em sua história. Além deste filme de 007, desde 1902 as motocicletas Triumph já apareceram em dezenas de filmes e séries de televisão, pilotadas por grandes astros, como Steve McQueen, Marlon Brando, Clint Eastwood, Elvis Presley, Brad Pitt, Nicolas Cage, Tom Cruise, George Clooney, Richard Gere e Matthew McConaughey, entre tantos outros nomes consagrados nas telas.
Para ver um filme com as motos da Triumph em ação no filme de 007, clique aqui.

RICKY CARMICHAEL PILOTA O NOVO PROTÓTIPO DA TRIUMPH TIGER 1200

 Triumph apresetna mais um video teaser da nova Tiger 1.200. A gente dá maior força.

Ricky Carmichael, o piloto de motocross mais bem-sucedido de todos os tempos, experimentou o novo protótipo de testes oficiais da Triumph Tiger 1200 em uma primeira e exclusiva pilotagem.

“Isso é demais! Eu sei o quanto de tempo e esforço (Pesquisa & Desenvolvimento) foram dedicados para esta nova 1200, e fica muito claro! A pilotagem é fenomenal”,  afirmou Ricky Carmichael.

Veja acima o vídeo de teste do protótipo feito por Ricky Carmichael.

Para receber em primeira mão todas as novidades sobre a nova Tiger 1200, o interessado deve se inscrever neste link:

Veja acima o vídeo de teste do protótipo feito por Ricky Carmichael

Ricky Carmichael, o piloto de motocross mais bem-sucedido de todos os tempos, experimentou o novo protótipo de testes oficiais da Triumph Tiger 1200 em uma primeira e exclusiva pilotagem.

“Isso é demais! Eu sei o quanto de tempo e esforço (Pesquisa & Desenvolvimento) foram dedicados para esta nova 1200, e fica muito claro! A pilotagem é fenomenal”, afirmou Ricky Carmichael.

Para receber em primeira mão todas as novidades sobre a nova Tiger 1200, o interessado deve se inscrever neste link:

https://www.triumphmotorcycles.com.br/motocicletas/adventure/coming-soon-tiger-1200
Por enquanto, não há mais informações sobre o modelo, se vem ao Brasil, data de lançamento e nem outras imagens da motocicleta.

Motos da Triumph ganham seis prêmios no concurso "Moto Premium Brasil"

Fabricante inglesa iguala desempenho da última edição do concurso, quando também levou seis premiações com suas motocicletas.

Triumph Bobber Black

A marca Triumph foi um dos destaques do concurso “Moto Premium Brasil 2021”, organizado pela revista Moto Premium, cujos resultados foram anunciados na última semana. 

Nesta edição, as motos foram testadas em Mogi das Cruzes (SP), por um júri composto de 46 pessoas, incluindo consumidores, jornalistas especializados, formadores de opinião, youtubers e influenciadores digitais. Neste ano, cerca de 40 motocicletas participaram da disputa.

As motocicletas Triumph premiadas foram as seguintes em cada categoria:
NAKED/STREET
(acima de 1000 cc)
GRANDE MEDALHA DE OURO
Triumph Rocket 3 R

ESTILO CLÁSSICO
(651 a 900 cc)
GRANDE MEDALHA DE OURO
Triumph Bonneville T100 Black

(651 a 900 cc)
MEDALHA DE OURO
Triumph Street Twin

(acima de 901 cc)
GRANDE MEDALHA DE OURO
Triumph Speed Twin

(acima de 901 cc)
MEDALHA DE OURO
Triumph Bobber Black

TRAIL/BIG TRAIL
(601 a 900 cc)
GRANDE MEDALHA DE OURO
Triumph Tiger 900 Rally Pro

Honda Racing encara abertura do Arena Cross 2021

Hector Assunção

Etapa inicial do campeonato será neste sábado (25/9), na pista montada no estacionamento do Serramar Shopping, em Caraguatatuba (SP)

Caraguatatuba (SP) – A equipe Honda Racing disputa neste sábado (25/9) a abertura do Arena Cross 2021, em Caraguatatuba (SP). As provas na cidade do litoral norte paulista prometem disputas de tirar o fôlego na primeira etapa do evento, que está em sua 23ª edição. Hector Assunção e Jetro Salazar representam o time vermelho na categoria Pró. Já Leonardo Souza e Henrique Henicka encaram a AX2.
O circuito de 450 metros está montado no estacionamento do Serramar Shopping e será aberto ao público de acordo com protocolos de prevenção ao coronavírus, como uso obrigatório de máscaras, arquibancadas com assentos marcados, distanciamento social, checagem de temperatura e uso de álcool gel. Os ingressos podem ser trocados por dois quilos de arroz ou feijão.

Campeão do Arena Cross na categoria Pró em 2019, Hector Assunção está animado e confiante para o início de mais uma temporada. “Estamos treinando para a competição e me sinto bem à vontade com a minha moto, a CRF 450R. No ano passado, o campeonato foi realizado em etapa única e eu vinha de uma lesão. Não estava 100%. Mesmo assim, consegui ser competitivo. Acabei perdendo o número um, mas agora vou com tudo para recuperá-lo”, planeja o paulista de 29 anos.

Quem também está na lista dos pilotos confirmados na principal categoria é o equatoriano Jetro Salazar. “Reformamos a nossa pista de treino para o Arena Cross e estamos nos preparando bastante. Mais uma vez, será um campeonato curto, bastante intenso, e temos tudo para nos dar bem. Vamos para cima, com muito ânimo, mas lembrando que na próxima semana teremos etapa do Brasileiro de Motocross”, alerta Salazar, que tem 30 anos.

Pela categoria AX2, Leonardo Souza e Henrique Henicka ressaltaram a jornada dupla de treinos devido à sequência de competições. “Sofri uma lesão na coxa e joelho na abertura do Brasileiro. Tive uma semana de recuperação sem muito contato com a moto, mas continuei a preparação muito forte no que podia. Nos últimos dias, alternamos os treinamentos de arena e motocross. Para mim, foram poucos, mas bons treinos”, explica o catarinense Souza, de 24 anos.

Assim como no Brasileiro de Motocross, a Honda contará com a participação da equipe satélite Honda Circuit FK Racing, com os pilotos Gustavo Pessoa (Pró), Gabe Gutierres (AX2), Otavio Pedro (AX2) e Mateus Oliveira (AX2).

O Arena Cross 2021 terá três etapas, sendo a última com rodada dupla. Além da abertura em Caraguatatuba, as demais provas estão previstas para o dia 16 de outubro, em Jundiaí (SP), e a grande final, no Pavilhão do Anhembi, em São Paulo (SP), nos dias 27 e 28 de novembro.

Programação
1ª etapa Arena Cross 2021
Local: Estacionamento do Serramar Shopping – Caraguatatuba (SP)

Sábado (25/9)
16h – Abertura dos portões ao público
16h30 – Treinos classificatórios
19h30 – Abertura do evento
19h40 – Duelo 1×1
19h50 – Solenidade oficial
21h – 1ª corrida categoria Pró / início transmissão SporTV
21h30 – Corrida categoria AX2
22h – 2ª corrida categoria Pró
22h – Encerramento

Honda Racing parte para penúltima prova do Brasileiro de Enduro 2021

Bruno Crivilin (E1), Bárbara Neves (E1) e Vinicius Calafati (E2) representam o time em Nova Bréscia (RS)

Bruno Crivilin

O fim de semana (25 e 26/9) será agitado para a equipe Honda Racing de Enduro, que disputa a quinta e penúltima rodada da temporada 2021 do Campeonato Brasileiro da modalidade, em Nova Bréscia (RS). Bruno Crivilin (E1), Bárbara Neves (E1) e Vinicius Calafati (E2) vão representar o time durante os dois dias de competições, que prometem ser intensos.

O circuito da prova tem 48 quilômetros, que incluem três especiais (trechos cronometrados), sendo dois Enduro Teste e um Cross Teste. Os pilotos terão que percorrer três voltas no sábado e mais três no domingo. Em 2021, o campeonato já passou pelas cidades de Itapema (SC), Patrocínio (MG), Novo Horizonte (SC) e Aracruz (ES).

“Logo depois da corrida do Brasileiro, já embarco para as duas últimas etapas do Mundial, em Portugal e na França”, diz Crivilin, medalhista de bronze da classe J1, para pilotos até 23 anos e com motos até 250cc, do Mundial de Enduro em 2020.

Sem disputas em solo gaúcho para a categoria feminina, da qual é líder com 100 pontos, Bárbara Neves novamente competirá junto com os homens. “É a primeira vez que vou competir em Nova Bréscia. Tem possibilidade de chuva, o que deixa o desafio ainda maior. Vou competir na E1, com os meninos, e isso é sempre importante para o meu desenvolvimento e um grande treino para os meus próximos desafios”, ressalta a goiana de 21 anos, bicampeã latino-americana e tricampeã brasileira de enduro na classe EF, exclusiva para mulheres. Ela vai acelerar a moto nacional CRF 250F.

Campeonato Brasileiro de Enduro
5ª prova – Nova Bréscia (RS)
Base do evento: Praça da Matriz.

PROGRAMAÇÃO
24/9 (Sexta-feira)
Das 14h às 18h – Funcionamento da secretaria de prova
19h30 – Briefing para pilotos e equipes (local: Sabor Bresciense)

25/9 (Sábado)
Das 7h30 às 9h – Condução das motos vistoriadas ao Parque Fechado
9h30 – Largada dos dois primeiros pilotos
16h – Pre-finish
16h20 – Condução das motos ao Parque Fechado
20h – Divulgação dos resultados oficiais

26/9 (Domingo)8h30 – Largada dos dois primeiros pilotos
15h – Condução das motos ao Parque Fechado
16h30 – Divulgação dos resultados oficiais

TRIUMPH INAUGURA TRÊS NOVAS CONCESSIONÁRIAS E AMPLIA SUA DISTRIBUIÇÃO PELO BRASIL

Com estas, a montadora inglesa chega a 21 concessionárias em 15 estados e Distrito Federal.

A Triumph no último dia 13 de setembro a abertura de três novas concessionárias nas cidades de Campo Grande (MS), Natal (RN) e São José do Rio Preto (SP), chegando a um total de 21 concessionárias Triumph no País distribuídas por 15 estados e mais o Distrito Federal. As concessionárias de Campo Grande e Natal são as primeiras nos estados de Mato Grosso do Sul e Rio Grande do Norte, respectivamente. Já a de São José do Rio Preto é a sexta do estado de São Paulo.“As três novas revendas pertencem a grupos empresariais com grande experiência no mercado automotivo premium”, afirma Matteo Villano, gerente de Vendas e Desenvolvimento de Rede da Triumph. Todas são concessionárias completas, com show-room de vendas, boutique com uma grande variedade de roupas casuais e para pilotagem, além de oficina totalmente equipada e com profissionais treinados pela própria Triumph.

As novas concessionárias Triumph Campo Grande, Triumph Natal e Triumph São José do Rio Preto já estão operando, cada uma com cerca de 10 funcionários, e têm como meta inicial a comercialização de, aproximadamente, 150 motocicletas zero quilômetro por ano em cada ponto.

E a rede Triumph deve crescer mais em 2021. “Ainda neste ano deveremos abrir mais uma concessionária no estado de São Paulo”, acrescenta Villano.

NOVAS CONCESSIONÁRIAS TRIUMPH

Triumph Campo Grande
Avenida Afonso Pena, 4.548
Campo Grande – MS
Fone: (67) 3354-0400

Triumph Natal
Avenida Prudente de Morais, 2.451
Natal – RN
Fone: (84) 3344-9700

Triumph São José do Rio Preto
Avenida Presidente Juscelino Kubitschek de oliveira, 3.600 – Loja B
São José do Rio Preto – SP
Fone: (17) 3354-1300

MOTOS ELÉTRICAS TAMBÉM SERÃO ATRAÇÃO NO “VEÍCULO ELÉTRICO LATINO-AMERICANO”

O “Veículo Elétrico Latino-Americano” será um dos maiores e mais importantes eventos brasileiros da área da eletromobilidade. Será realizado em São Paulo (SP) entre 22 e 24 de setembro, no auditório do Museu do Futebol, no Estádio do Pacaembu.

Shineray SHE 3000

Pelo menos duas marcas de motos elétricas confirmaram presença no “Veículo Elétrico Latino-Americano”: Shineray e Bull Motors. A Shineray anuncia que fará três lançamentos: as motos SE1, SE2 e SHE 3000 – que chegam às lojas entre novembro e o início de 2022. A Bull revela a produção local das suas motos elétricas.Segundo José Edson, diretor de Operações da empresa, a Shineray levará cerca de 17 veículos, incluindo 10 modelos diferentes, entre scooters (derivados de patinetes elétricos, com 2.000 W de potência) e cicloelétricos de 2.300 W.

O modelo SHE 3000, por exemplo, é um Street elétrico, com potência de 3.000 W, o que vai proporcionar um aumento de desempenho significativo em relação aos modelos atuais. A SHE 3000 terá autonomia de até 120 km e será capaz de atingir uma velocidade de 80 km/h.

As suas motos elétricas são importadas desmontadas (CKD) e montadas em sua fábrica de Cabo de Santo Agostinho (PE). A Shineray tem cerca de 160 revendas e todas comercializam produtos à gasolina e elétricos, mas a empresa decidiu criar, em paralelo, uma rede exclusiva para os elétricos.

Já existem seis concessionárias exclusivas de motos elétricas em São Luis (MA), Recife (PE), Aracaju (SE), Salvador (BA), Maceió (AL) e João Pessoa (PA) – e quatro serão abertas em 2021, em São Paulo (SP), Belo Horizonte (MG), Fortaleza (CE) e Rio de Janeiro (RJ). “Até dezembro, teremos 10 lojas exclusivas para elétricos no estado de São Paulo”, revela o executivo.

Criada em 2003, a Bull Motors comercializa suas motos elétricas desde 2015 com a marca Íon. A empresa comercializa três modelos (com preços entre R$ 11.499 e R$ 13.499), e todos serão expostos em seu estande. Os modelos Eko City e Eko Sport possuem potência de 1.200 W, enquanto o Eko Hunter tem 2.000 W.

São mais de 320 pontos de vendas, sendo três na capital paulista. A empresa vendeu 300 motos elétricas no ano passado e tem uma meta bem planejada para os próximos anos, atingindo 1.000 unidades em 2022 e chegando a 4.400 em 2024.

As motos elétricas da Bull são montadas em Aparecida de Goiânia (GO), pelo regime CKD, num investimento de R$ 10 milhões. Mas a empresa está investindo mais R$ 10 milhões para iniciar a produção local de suas elétricas, em local ainda não divulgado.

“100% dos fornecedores serão brasileiros. Vamos democratizar esse tipo de veículo a partir de 2022. Os preços vão cair de 15% a 20%. É um produto que veio para ficar”, informa Felipe Nunes, diretor Financeiro e de Operações da empresa.

As motos da Bull são equipadas com baterias que possuem Grafeno em sua composição, o que lhes garante maior durabilidade e autonomia. É a única empresa do País a utilizar essa tecnologia. A Bull Motors ainda possui descarte certificado das baterias.

TRIUMPH OFERECE CONDIÇÕES ESPECIAIS NA LINHA TIGER 900 EM SETEMBRO

Linha Tiger 900 têm três modelos (todos modelo 2022) em condições especiais no mês de setembro, com parcelas mensais a partir de R$ 799,00 pelo Triumph Smart.

A Triumph Motorcycles Brasil informou na última quarta feira,15 de setembro, uma promoção especial para venda de suas motos estradeiras de 900cc, a linha Tiger, que está com três modelos em promoção agora nesse mês: Tiger 900 GT, Tiger 900 Rally Pro e Tiger 900 GT Pro – todas elas são ano/modelo 2021/2022. Pelo financiamento do Triumph Smart.

Nós do R2Motos tivemos a curiosidade de entrar no link informado lá mais embaixo onde a Triumph dispões de simulador virtual e simulamos a compra de uma Tiger 900 GT que á vista sai por r$ 64.390,00. Dando uma entrada de r$ 19.317,00 +23 prestações de r$ 1.241,12+ prestação balão de r$ 32.195,00, no vigésimo quarto mês, a moto fica então por r$ 80.057,76. Um acréscimo de r$ 15.667,76. A taxa de juros informada é de 0,89%am.

O modelo Tiger 900 Rally Pro, que custa R$ 73.990,00, sai por 23 parcelas de R$ 999,00, com entrada de R$ 33.295,51 (45%) e o valor residual final de R$ 31.224,95.

Já a Tiger 900 GT Pro, vendida por R$ 71.890,00, está disponível no Triumph Smart com entrada de R$ 32.350,51 (45%), 23 prestações mensais de R$ 999,00 e o valor residual final de R$ 29.539,70.

Entrando no site triumphsmart, você verá outras vantagens, nos parece que alguns acessórios e revisões estão com preços mais em conta. Agora, pagar 80% do valor da fipe em sua moto usada para trocar por uma nova, na atual conjuntura, com certeza não está sendo um bom negócio. (Para o cliente)

Se preferir, o cliente pode utilizar a calculadora do Triumph Smart (disponível em www.triumphsmart.com.br) e montar o plano mais adequado que cabe no seu bolso, aumentando ou reduzindo a entrada, as prestações e a parcela residual final. É muito legal o simular, fácil descomplicado e não fica pedindo CPF, Rg e Telefone.