Victory Motorcycle vai competir com moto elétrica em prova da Ilha de Man no mês de junho.

As motos (protótipos), serão  pilotado por William Dunlop, da lendária  dinastia Dunlop  e por Lee Johnston conhecida no mundo das corridas como "General Lee".

Fonte: Victory Motorcycle USA
Os pilotos da Victory Racing vão participar  pela primeira vez do Isle of Man TT, uma corrida profissinal, na categoria Motos Elétricas, ocorrida na Europa. A Parker, lider mundial  de tecnologia, sistemas e equipamenteos elétricos, está fornecendo á Victory Motorcycles os motores de alto desempenho, (GVM-PMAC), para as  motos que serão usadas na  usadas na corridas.
"Toda a equipe da Victory Motorcycle está animado para fazer história com esse esforço sabemos que a experiência de William Dunlop, em parceria com a Victory Motorcycles, aliados ao Trabalhos da parker no desenvolvimento   desta moto de corrida elétrica  irá impulsionar-nos a um futuro promissor com motocicletas elétricas", disse Rod Krois, Gerente Geral da Vitória.

Com mais de cem anos de tradição, a prova   Internacional anual de Man TT, ocorre na Ilha do mar da Irlanda. É uma das corridas mais exigentes e emocionantes do mundo. O evento classe SES TT Zero Desafio para motocicletas elétricas é uma corrida de  37,73 milhas,(60,67 Km) agendada para quarta-feira, 10 de junho de 2015.

"Estou mais do que animado para esta corrida no Isle of Man", disse o piloto profissional William Dunlop. "Motores eléctricos têm muitas vantagens, e na Ilha de Man é um dos maiores testes em corridas de motos."

Piloto profissional, Lee Johnston vai participar da  segunda para a Victory Racing  no Isle of Man TT e disse: "Eu estou animado para fazer história competindo a nova Motocicleta elétrica experimental. É emocionante fazer parte deste, pelas motos elétricas".

"Parker está emocionada por estar envolvido com a Victory Motorcycles neste evento histórico com estes pilotos talentosos. Estamos ansiosos para trabalhar com a Victory no desenvolvimento de motores elétricos de alto desempenho para motocicletas.", disse Ben Furnish, gerente de marketing da Parker Hannifin.

A Victory Racing, protótipo de moto de corrida elétrica possui um motor dedicado de células elétricos, bem como controles elétricos altamente sofisticadas para maximizar a potência de pico e a entrega de potência e durabilidade em condições de corrida. Engenheiros de Victory refinaram ainda mais a eletrônica e o chassis para a próxima corrida, com sessões de teste "secretos" nos Estados Unidos.