Scooter três meia oito G: nova âncora da Zontes no Brasil
A Zontes está cada vez mais se firmando no marcado brasiliero de motocicletas de média cilindrada.
A Zontes desembarcou por aqui nos braços da J.Toledo/JTZ, se não me falha a memória em 2022, com toda a sua linha de motocicletas de 310 cilindradas. Em seguida lançou as motos de 350 cc, o que causou descontentamento entre os clientes. Pois a chinesa não se fez de rogada e recomprou as motos de 310 cc dos clientes que quisessem adquirir as novas, mellhores, maiores e mais potentes. Os clientes ficaram contentes e desde então a marca vem alcançando números cada vez melhores.
Em julho de 2026 alcançou o maior volume mensal de emplacamentos de sua história no país. Foram 881 unidades registradas no período, das quais 356 foram da Scooter "Dual purpose" 368G. (40%) A segunda colocada no ranking da marca é a outra scooter de 350 cc. O recorde anterior da marca foi em abril deste ano, com pouco mais de 760 emplacamentos.
O sucesso da 368G no mercado brasileiro foi tanto que o primeiro lote do modelo esgotou, na fábrica, em menos de um mês após o lançamento oficial. Boa parte do lote já havia sido reservado na pré-venda, realizada pelas concessionárias da rede.
O modelo é equipado com motor monocilíndrico de 367,6 cm³, capaz de entregar 39 cv de potência e 40 Nm de torque, associado à transmissão automática CVT. Entre os destaques estão a roda dianteira raiada de 17 polegadas, o curso de 154 mm da suspensão dianteira e o sistema de freio dianteiro com disco de 300 mm e pinça de quatro pistões.
Com o preço de 45.800 mais frete, cremos que as concorrentes mais diretas são as outras scooters da recém chegada Voge, a SR 4 Max, 350 cc, 34 cv por 51.880, já com o frete incluso e a SR3, 244cc, 25,5 cv por 33.880, também já com o frete incluso. Senhores, façam suas apostas!!!!
Em julho de 2026 alcançou o maior volume mensal de emplacamentos de sua história no país. Foram 881 unidades registradas no período, das quais 356 foram da Scooter "Dual purpose" 368G. (40%) A segunda colocada no ranking da marca é a outra scooter de 350 cc. O recorde anterior da marca foi em abril deste ano, com pouco mais de 760 emplacamentos.
O sucesso da 368G no mercado brasileiro foi tanto que o primeiro lote do modelo esgotou, na fábrica, em menos de um mês após o lançamento oficial. Boa parte do lote já havia sido reservado na pré-venda, realizada pelas concessionárias da rede.
O modelo é equipado com motor monocilíndrico de 367,6 cm³, capaz de entregar 39 cv de potência e 40 Nm de torque, associado à transmissão automática CVT. Entre os destaques estão a roda dianteira raiada de 17 polegadas, o curso de 154 mm da suspensão dianteira e o sistema de freio dianteiro com disco de 300 mm e pinça de quatro pistões.
Com o preço de 45.800 mais frete, cremos que as concorrentes mais diretas são as outras scooters da recém chegada Voge, a SR 4 Max, 350 cc, 34 cv por 51.880, já com o frete incluso e a SR3, 244cc, 25,5 cv por 33.880, também já com o frete incluso. Senhores, façam suas apostas!!!!
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