A BMW Motorrad apresenta (na Alemanha), a nova BMW F 450 R.

Recheada de tecnologia e com motor de 48 cv, que faz mais de 26 Km por litro nova naked premium da BMW promete mexer com o mercado!

Por: Nilson Silva

A BMW Motorrad mundial anunciou ontem, 1º/10, a chegada da sua nova naked de 450 cc, para não ficar pra trás nesta faixa de cilindrada, (350 a 450 cc) que parece ter sido redescoberta por todas as montadoras mundo afora.

O "modus operandi" da montadora é o mesmo que aplicou quando do lançaemnto da linha 310: ou seja: Primneiro lança a versão trail e depois e versão naked. Entrei no site da BMW Motorrad Germany e lá já constam os dois novos modelos de 450 cc, mas as de 310 cc já estão fora!. No site da BMW Motorrad Brasil, apenas as duas versões da 310, (GS e R Stunt). estão ainda disponíveis.

A marca informa que a nova BMW F 450 R, com 48 cv, foi desenvolvida como uma naked independente dentro da família de modelos BMW F 450. O foco foi o prazer de pilotagem característico da BMW, proporcionado por um chassi e geometria cuidadosamente projetados, otimização rigorosa de peso e um potente motor bicilíndrico paralelo. Seu design segue claramente a linguagem de design atual da naked de alta performance S 1000 R e reforça visualmente suas ambições esportivas.

Em relação ao trem de força, (powertrain), temos que:
No coração da nova BMW F 450 R está o motor bicilíndrico paralelo com injeção eletrônica, recém-desenvolvido e utilizado pela primeira vez na F 450 GS, juntamente com um silenciador sob o assoalho em aço inoxidável. Para uso na F 450 R, ele foi especificamente ajustado para pilotagem em estrada, conferindo à motocicleta um som particularmente distinto.

Com uma potência de 35 kW (48 cv) a 8.750 rpm e torque máximo de 43 Nm a 6.750 rpm, a nova F 450 R oferece aceleração potente e desempenho confiável em retomadas. a F 450 R é particularmente eficiente, com um consumo de combustível de apenas 26,3 Km por litro. Com seu tanque de combustível de 14 litros, a F 450 R atinge uma autonomia de mais de 350 km. O intervalo de manutenção é o padrão BMW Motorrad de 10.000 km.
Ainda sem previsão de quando chega ao Brasil e expectativa de preço. Mas sabendo que o Brasil é um mercado superimportante para a marca, inclusive com a única planta fabril fora da Alemanha, fica a certeza que logo teremos as duas BMW Motorrad no line-up da BMW Brasil!