Honda CG Fan e Titan 2014 passam a ter 3 anos de garantia

Ação é pioneira no setor de duas rodas. Clientes poderão contar também com fornecimento gratuito de óleo pela rede de concessionárias em mais sete revisões periódicas.

Fonte: Honda Motos da Amazônia.
Os modelos 2014 da linha CG comercializados a partir deste mês, passam a ter garantia estendida de um para três anos. A ação, inédita no segmento de duas rodas, reforça o compromisso da empresa com a qualidade dos seus produtos e a missão de conquistar cada vez mais a confiança dos seus clientes.
Além da nova medida, os clientes da linha CG 2014 poderão contar com o fornecimento gratuito de óleo entre a terceira e a nona revisão periódica, como complemento às duas primeiras, já disponíveis sem custo de mão de obra.

Análise da notícia:

Até onde sabemos a BMW e a Triumph fornecem garantia de 2 anos, com assistência 24 horas, mas são do segmento Premium. A Traxx e a Kasinski também andaram oferecendo uma garantia mais elástica. Não sabemos se ainda persistem. Mesmo assim o volume de venda destas duas últimas não chega a ser expressivo. 

E a Honda que sempre ofereceu um aninho magro, xoxo, agora passando para três; o que pode estar por trás desta bondade toda? Cremos ser resultado do efeito Yamaha Fazer 150, que teve um crescimento vertiginoso nas vendas nos últimos 2 meses, justamente no segmento dominado pela Honda. Outra possibilidade é que a extensão da garantia com certeza vai aumentar o faturamento do pós venda, com incremento na área de peças de reposição e mão de obra. Desta forma as oficinas não credenciadas vão demorar um pouco mais a colocar as mãos nas pequenas japonesas da Honda. Prevemos que as outras montadoras vão seguir o exemplo da líder de mercado.

Top ten dos modelos mais vendidos em novembro /2013.

Fonte: Fenabrave.

Em novembro houve um aumento considerável entre os 10 modelos mais vendidos. Destacamos o aumento de quase seis mil unidades da Honda CG 150, passado de 26.590, para 32.158 unidades emplacadas.Mas a noca queridinha do pedaço e a novinha Yamaha Fazer 150 que vendeu 20 unidades em setembro, no mês de outubro já estava em nono lugar entre as mais vendidas e agora é sétima com quase 4.000 comercializadas. Este desempenho forçou a irmã maior Fazer 250 a sair do nosso ranking, já que passou para o décimo primeiro lugar. 

Vamos aos números:

Em primeiro lugar: Honda CG Titan 150, com 32.138 unidades
Em segundo lugar: Honda Biz 125, com 18.618 unidades.
Em terceiro Lugar: Honda CG Fan 125, com 14.077 unidades.
Em quarto lugar: Honda NXR Bros, com 13.193 unidades
Em quinto lugar: Honda Pop 100, com 8.210 unidades.
Em sexto lugar: Yamaha YBR Factor 125, com 4.719 unidades.
Em sétimo lugar: Yamaha 150 Fazer, com 3.949 unidades.
Em oitavo lugar: Honda CB 300, com 3.301 unidades
Em nono lugar: Honda XRE 300, com 3.088 unidades; e
Em décimo lugar: Honda NXR 125, com 2.148 unidades.

Moto 1000 GP: etapa em Cascavel encerra a temporada 2013

Pierluigi, Ribodino e Praia

Três campeões foram conhecidos no domingo que finalizou o Campeonato Brasileiro de Moto velocidade
Fonte: Grelak Comunicação.
Na corrida da GP 1000 , a vitória foi de Diego Perluigi, da JC Racing. Luciano Ribodino, da Alex Barros Racing, campeão já deste a etapa de Campo Grande (17/11), chegou em segundo, à frente de Miguel Praia, da Center Moto Racing. A vitória deu a Pierlugi o vice-campeonato. “O ritmo estava forte, estou feliz com a vitória e pelo fato de já estar confirmado minha participação em todas as corridas do Moto 1000 GP no ano que vem”, revelou Pierluigi na coletiva de imprensa. Ribodino elogiou a temporada. “Foi um ano muito bom, regular, com um belo trabalho de equipe”, disse, sem revelar os planos para 2014. Para Miguel Praia, que esteve perto de sua primeira vitória na GP 1000 após largar da pole position, descreveu sua corrida. “A moto apresentou problemas na troca de marchas e isso condenou minha corrida. Quando vi que não conseguiria chegar nos dois primeiros, sustentei a posição. Mas a equipe está de parabéns, por tudo o que fez durante o ano todo”, finalizou.

Com o título da GP Light garantido ainda na etapa de Campo Grande (MS) no dia 17 de novembro, Renato Andreghetto entrou na pista de Cascavel (PR) para a última etapa do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade tranquilo, mas nem por isso deixou de tentar a primeira colocação. Pole position para a corrida deste domingo (1º), o piloto da Petronas Eurobike SBK Team ainda fez a melhor volta da corrida, com o tempo de 1min05s353 e chegou a mais de 14 segundo a frente do segundo colocado, André Paiato, da Alex Barros Racing, que ratificou a segunda colocação no campeonato. Davi Costa, da JC Racing Team fechou o pódio da GP Light em Cascavel.
Sidnei Scigliano chegou na oitava e última etapa do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade como o líder da categoria na GP Máster, categoria que integra o grid da GP Light. Para o piloto da Motrix Scigliano Racing, a busca pelo pódio no Autódromo Zilmar Beux confirmaria seu título, uma vez que seu principal concorrente, Victor Braga, da SBK Rio, não participou da corrida.

Na pista, Scgliano não teve complicações em manter a liderança da categoria, deixando a dupla de pilotos da equipe GP Rio, Egon Kothy e Levy Lopes em segundo e terceiro lugar, respectivamente. Após o pódio, Scigliano agradeceu a todos que o ajudaram a chegar ao título. “Já conquistei alguns títulos em minha carreira, mas cada nova conquista tem um sabor especial. E é claro que a gente não é campeão sozinho. Cada piloto que entra na pista tem por detrás sua família, seus amigo, patrocinadores e sua equipe. Então, essa é uma conquista de todos que me ajudaram a chegar até aqui”, falou ele, que ficou com o campeonato da categoria destinada a pilotos acima de 48 anos de idade. “O Moto 1000 GP está de parabéns pela bela temporada que organizou”, concluiu.

A corrida da GP 600 foi uma das que valiam título, na última etapa do Moto 1000 GP. Em primeiro na classificação geral, o piloto gaúcho Rafael Bertagnolli precisava de um nono lugar para garantir o título da temporada. Bertagnolli, que teve problemas em sua moto e largou da oitava colocação, usou da estratégia para assegurar a conquista. “Corri com o regulamento debaixo do braço. Realmente não conseguiria acompanhar os primeiros colocados, porque não acertamos como gostaríamos a moto. Mas o que vale é o resultado final do campeonato, que reflete o conjunto de um trabalho duro que tivemos ao longo do ano”, frisou o piloto da BSB Motor Racing.
Largando na pole position no GP Petrobras em Cascavel (PR), Pedro Sampaio, piloto da equipe Fábio Loko, não teve uma corrida fácil neste domingo (1º). Até o momento da corrida, Meikon Kawakami, da Alex Barros Racing e Sampaio estavam empatados em 105 pontos na classificação geral. A vitória definiria assim, o campeão da primeira temporada da GPR 250 no Moto 1000 GP.

Do começo ao fim, a alternância de posições foi intensa. A corrida seguiu com os três primeiros colocados trocando de posições. Na última volta, Meikon atacou Pedro que era o líder e assumiu a ponta, mas não sustentou a posição. Na entrada da reta para a bandeirada final, Sampaio abriu vantagem, com Sabrina e Meikon colados na disputa pelo segundo lugar. No fim, Sampaio confirmou a vitória, com Sabrina em segundo, seguida de Meikon Kawakami.

Resultado final das corridas deste domingo (1º), no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR):
GP 1000
1°) Diego Pierluigi (ARG/JC Racing Team), Kawasaki, 22 voltas em 23min35s807
2°) Luciano Ribodino (ARG/Alex Barros Racing), BMW, a 1s280
3°) Miguel Praia (POR/Center Moto Racing Team), Honda, a 9s256
4°) Ricieri Luvizotto (SP/HPN Racing By Target Racing), Kawasaki, a 10s502
5°) Danilo Lewis (SP/PRT-RC3 Brasil), Kawasaki, a 13s186
6°) Diego Faustino (PR/Petronas Eurobike SBK Team), BMW, a 18s767
7°) Nico Ferreira (PR/HPN Racing Team), Kawasaki, a 49s196
8°) Alecsandre Grandi (SP/Team De Grandi Bardahl), Honda, a 59s038
9°) Marcos Salles (PR/Team Fuel Racing-Mormai), BMW, a 1 volta
10º) Luis Fittipaldi (DF/Motonil Motors), Kawasaki, a 1 volta
11º) Daniel Lenzi (PR/Grinjets SBK Racing), BMW, a 1 volta
12°) Wasley Gutierrez (PR/Motonil Motors), Kawasaki, não completou
13°) Nick Iatauro (SP/PRT), Kawasaki, não completou
14°) Alan Douglas (PR/PRT), Kawasaki, não completou

GP LIGHT/ GP MÁSTER
1°) Renato Andreghetto (SP/Petronas Eurobike SBK Team), BMW, 20 voltas em 22min11s797
2°) André Paiato (SP/Alex Barros Racing), BMW, a 14.012
3°) Davi Costa (SP/JC Racing Team), Kawasaki, a 18s355
4°) Paulinho Kamba (PE/HPN Racing Team), Kawasaki, a 23s439
5°) Henrique Castro (DF/BSB Motor Racing), Kawasaki, a 26s844
6°) Eliandro Simonini (PR/VMX Racing Team), Kawasaki, a 30s557
7°) Alen Modesto (BA/Aclat Racing), Kawasaki, a 43s915
8°) Flávio Sukar (PE/HPN Racing Team), Kawasaki, a 45s067
9°) Michel Velludo (SP/Tato Racing), Kawasaki, a 46s212
10°) André Escomparim (SP/Motonil Motors), Kawasaki, a 58s686
11°) Waguinho Duarte (CE/Alex Barros Racing), BMW, a 1 volta
12°) Sidnei Scigliano (SP/Motrix Scigliano Racing), Kawasaki, a 1 volta
13°) Pedro Barata (RJ/Center Moto Racing Team), Kawasaki, a 1 volta
14°) Ricardo Gonçalves (PR/Paulinho Superbikes), BMW, a 1 volta
15°) Alessandro Andrade (GO/California Moto Racing), Kawasaki, a 1 volta
16°) Emerson Hidalgo (PR/Paulinho Superbikes), Kawasaki, a 1 volta
17°) Egon Kothy (RJ/GP Rio), Kawasaki, a 1 volta
18°) Fernando Santos (BA/Aclat Racing), Kawasaki, a 1 volta
19°) Sérgio Prates (SP/JC Racing Team), Kawasaki, a 2 voltas
20°) Levy Lopes (RJ/GP Rio), Kawasaki, a 2 voltas
21°) Abner Gatto (SP/Duas Rodas Racing Team), BMW, a 2 voltas
22°) Carlos Barcelos (RS/Carlos Barcelos), Kawasaki, a 2 voltas
23°) Rodrigo Araujo do Vale (RJ/GP Rio), Suzuki, a 2 voltas
24°) Edson Luiz (SC/Mamute Racing), BMW, a 2 voltas
25°) Jason Valladares (SP/Carlos Barcelos), BMW, a 2 voltas
26°) Rafa Nunes (PR/Team Fuel Racing-Mormaii), Kawasaki, não completou

GP 600
1°) Sergio Fasci (ARG/MGBikes Yamaha Racing), Yamaha, 15 voltas em 16min54s294
2°) Maxi Gerardo (PR/Grinjets SBK Racing), Kawasaki, a 0s897
3°) Nicolas Tortone (ARG/MGBikes Yamaha Racing), Yamaha, a 0s927
4°) Joelsu da Silva (PR/Paulinho Superbikes), Kawasaki, a 9s467
5°) Ademilson Peixer (PR/Moto 3 Racing Team), Kawasaki, a 9s479
6°) André Verissimo (SP/MGBikes Yamaha Racing), Yamaha, a 12s995
7°) Rafael Bertagnolli (RS/BSB Motor Racing), Kawasaki, a 23s533
8°) Igor Érnica (PR/Motrix Scigliano Racing), Kawasaki, a 23s828
9°) Matheus Oliveira (SP/Vascularnet), Kawasaki, a 23s956
10°) Gustavo Ceccarellli (SP/HPN Racing Team), Kawasaki, a 37s959
11°) Eduardo Costa Neto (SP/Mobil Rush Racing), Kawasaki, a 40s908
12°) Sérgio Laurentys (SP/Tato Racing), Kawasaki, a 54s159
13°) Alex Pires (RJ/Center Moto Racing), Kawasaki, a 1min01s717
14°) Lucas Bittencourt (PR/Motrix Scigliano Racing), Triumph, a 1 volta
15°) Marcelo Dias (BA/Aclat Racing), Honda, a 1 volta

GPR 250
1°) Pedro Sampaio (RS/Fábio Loko), Honda, 12 voltas em 16h24min006
2°) Sabrina Paiuta (SP/Mobil Rush Racing), Kawasaki, a 0s115
3°) Meikon Kawakami (SP/Alex Barros Racing GPR), Honda, a 0s158
4°) Ton Kawakami (SP/Alex Barros Racing GPR), Honda, a 18s249
5°) Suel Dirluiz (PR/Suel Racing), Honda, a 18s418
6°) Maycon Benassi (PR/Team Fuel Racing-Mormaii), Kawasaki, a 45s103
7°) Cleber Parrado (SO/Mamute Racing), Kawasaki, a 45s498
8°) Nic Nottingham (SP/Team de Grandi Bardahl), Kawasaki, a 1min09s424
9°) Lucas Portilho Pinheiro (SO/Mobil Rush Racing), Kawasaki, a 1 volta
10°) Jose Duarte (CE/Alex Barros Racing GPR), Honda, a 1 volta
11°) Antonio Telvio (RJ/Tronsoft Racing), Kawasaki, a 1 volta
12°) Rodrigo Camarão (RS/Carlos Barcelos), Honda, a 1 volta
13°) Wagner Augusto (SP/WFB Racing Team), Kawasaki, a 1 volta
Melhor volta: Meikon Kawakami – 1min20s606 – média de 134,253 km/h

Classificação final do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade:
GP 1000
1°) Luciano Ribodinho, 150 pontos; 2°) Diego Pierluigi, 126; 3°) Wesley Gutierrez, 95; 4°) Miguel Praia, 88; 5°) Danilo Lewis, 85; 6°) Diego Faustino, 72; 7°) Alecsandre De Grandi, 54; 8°) Lucas Barros, 47; 9°) Ricieri Luvizotto, 46; 10°) Luis Fittipaldi, 33; 11°) Alan Douglas, 31; 12°) Daniel Lenzi, 30; 13°) Marcos Salles, 27; 14°) Alex Barros, 27; 15°) Nick Iatauro, 24; 16°) Nico Ferreira, 22; 17°) Sebastiano Zerbo, 21; 18°) Diego Pretel, 19; 19°) Alberto Lopez, 9; 20°) Jaime Cristobal, 6; 21°) André Luiz Carvalho, 4; 22°) Helder Shad, 4; 23°) Victor de Moura, 2.

GP Light
1°) Renato Andreghetto, 196 pontos; 2°) André Paiato, 163; 3°) Henrique Castro, 102; 4°) Davi Costa, 88; 5°) Paulinho Kamba, 70; 6°) Flávio Sukar, 58; 7°) Fabinho Adas, 51; 8°) Eliandro Simonini, 48; 9°) Marcelo Cortes, 38; 10°) Gustavo Herrera, 26; 11°) Michel Velludo, 25; 12°) André Escomparim, 23; 13°) Rafa Nunes, 22; 14°) Alen Modesto, 22; 15°) Elder Cabreira, 22; 16°) Waguinho Duarte, 21; 17°) Ricardo Levy, 20; 18°) Pedro Barata, 17; 19°) Leo Oliveira, 16; 20°) Franscisco Snoeck, 15; 21°) Tiago Pavanelli, 13; 22°) Luiz Fittipaldi, 12; 23°) Emilio Fasanelli, 10; 24°) Diogo Ramos, 8; 25°) William Pontes, 7; 26°) Marlon Felizardo, 5; 27°) Leonardo Moreno, 5; 28°) Marcos Boeira, 5; 29°) Jose Gregório, 5; 30°) Romes Cezar, 4; 31°) Carlos Barcelos, 4; 32°) Ricardo Gonçalves, 3; 33°) Franscisco Jesuíno, 3; 34°) Alessandro Andrade, 2; 35°) Fernando Santos, 2; 36°) Rodrigo Araujo do Vale, 2; 37°) Emerson Hidalgo, 1; 38°) Sérgio Prates, 1; 39°) Edson Luiz, 1.

GP 600
1°) Rafael Bertagnolli, 128 pontos; 2°) Sergio Fasci, 124; 3°) Ademilson Peixer, 93; 4°) Dudu Costa, 78; 5°) Sérgio Laurentys, 68; 6°) André Veríssimo, 58; 7°) Gustavo Cecarelli, 57; 8°) Marciano Santin, 51; 9°) Nicolas Tortone, 48; 10°) Alex Pires, 46; 11°) Manuel Jimenez, 46; 12°) Marcus Trotta, 32; 13°) Maxi Gerardo, 27; 14°) Igor Érnica, 22; 15°) Raoni Farfan, 20; 16°) Ives Moraes, 18; 17°) Joelsu da Silva, 13; 18°) Cesar Almeida, 5; 19°) Marcelo Dias, 5; 20°) Gilvan Zeferino, 5; 21°) Edson Fibla, 4; 22°) Marcos Venicius, 4; 23°) Rodrigo Souza, 4.

GPR 250
1°) Pedro Sampaio, 130 pontos; 2°) Meikon Kawakami, 122; 3°) Sabrina Paiuta, 90; 4°) Ton Kawakami, 81; 5°) Igor Calura, 72; 6°) Cleber Parrado, 67; 7°) Maycon Benassi, 60; 8°) Fabiano Vaz, 52; 9°) Hebert Pereira, 44; 10°) Julio Castroviejo, 39; 11°) Joelsu Silva, 36; 12°) Antonio Telvio, 34; 13°) Suel Dirluiz, 28; 14°) Claudinei Silva, 24; 15°) Walteny Amaral, 21; 16°) Gustavo Pavoni, 20; 17°) Leandro Lionese, 20; 18°) Nic Nottinghan, 19; 19°) Gabriel da Silva, 16; 20°) Lucas Portilho Pinheiro, 13; 21°) Wagner Augusto, 13; 22°) Rubens Pacheco, 12; 23°) Ernani Moraginski, 11; 24°) Marucio Martins, 11; 25°) Marlinton dos Reis, 10; 26°) Wanderson Bandeira, 10; 27°) Marco Wink, 7; 28°) Gabriel Mattes, 7; 29°) Jose Duarte, 6; 30°) Rafael Portalupi, 6; 31°) Marcelo Cristal, 5; 32°) Rafael Andrade, 5; 33°) Rodrigo Camarão, 4; 34°) Marcio Miranda, 4; 35°) Daniel Oliveira, 4; 36°) Victor Hugo Yano, 4; 37°) Lucas Prates, 1; 38°) William Ribeiro, 1.

Moto 1000 GP: Pedro Sampaio leva o título da GPR 250

Pedro Sampaio ao centro

Numa corrida repleta de boas ultrapassagens em Cascavel, piloto gaúcho garante a vitória e o campeonato

Fonte: Grelak Comunicação

Largando na pole position no GP Petrobras, prova que encerrou o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade neste domingo (1º) no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR), Pedro Sampaio, piloto da equipe Fábio Loko, não teve uma corrida fácil neste domingo (1º). Até o momento da corrida, Meikon Kawakami, da Alex Barros Racing, e Sampaio estavam empatados em 105 pontos na classificação geral. A vitória definiria assim, o campeão da primeira temporada da GPR 250 no Moto 1000 GP.

Do começo ao fim, a alternância de posições foi intensa. Logo na largada, Ton Kawakami, tamb´rm da Alex Barros Racing, que havia garantido a terceira posição no grid, pulou na frente. Ainda antes da primeira volta, Sampaio assumiu a dianteira, deixando a disputa do segundo lugar para Sabrina Paiuta, que defende as cores da Mobil Rush Racing, e Meikon em terceiro. A corrida seguiu com os três primeiros colocados trocando de posições. Na última volta, Meikon atacou Pedro que era o líder e assumiu a ponta, mas não sustentou a posição. Na entrada da reta para a bandeirada final, Sampaio abriu vantagem, com Sabrina e Meikon colados na disputa pelo segundo lugar. No fim, Sampaio confirmou a vitória, com Sabrina em segundo, seguida de Meikon Kawakami.
Aliviado ao fim da oitava e última etapa, e com o título da GPR 250 nas mãos, Pedro Sampaio falou de sua ‘batalha’ ao longo da temporada. “Foi um começo de ano desanimador. Antes da metade do campeonato estava bem atrás dos líderes na classificação. Mas o trabalho forte, meu e da equipe, animou para a segunda parte da temporada. Esse não é um título só meu, mas da equipe toda”, agradeceu. “Vou subir de categoria, correr na GP 600. A GPR 250 foi uma escola importante e quero usar isso para aprender sempre mais”, justificou.

Meikon, que fechou o campeonato como vice-campeão, falou da corrida em Cascavel. “Deixei tudo para a última volta, quando achei que conseguiria passar a Sabrina e o Pedro. Mas não deu. Fico bem feliz com o segundo lugar”, sintetizou o piloto mais jovem do Moto 1000 GP, com 11 anos de idade.
Sabrina, ausente em algumas das etapas desta temporada, lembrou de sua trajetória até o terceiro lugar geral no campeonato. “Tem muitas coisas que não dependem de nós. Foi um ano bastante importante para mim. Muito viram meu trabalho e a próxima temporada ainda é uma incógnita, vamos aguardar para ver o que vai acontecer”, finalizou.

1°) Pedro Sampaio (RS/Fábio Loko), Honda, 12 voltas em 16h24min006
2°) Sabrina Paiuta (SP/Mobil Rush Racing), Kawasaki, a 0s115
3°) Meikon Kawakami (SP/Alex Barros Racing GPR), Honda, a 0s158
4°) Ton Kawakami (SP/Alex Barros Racing GPR), Honda, a 18s249
5°) Suel Dirluiz (PR/Suel Racing), Honda, a 18s418
6°) Maycon Benassi (PR/Team Fuel Racing-Mormaii), Kawasaki, a 45s103
7°) Cleber Parrado (SO/Mamute Racing), Kawasaki, a 45s498
8°) Nic Nottingham (SP/Team de Grandi Bardahl), Kawasaki, a 1min09s424
9°) Lucas Portilho Pinheiro (SO/Mobil Rush Racing), Kawasaki, a 1 volta
10°) Jose Duarte (CE/Alex Barros Racing GPR), Honda, a 1 volta
11°) Antonio Telvio (RJ/Tronsoft Racing), Kawasaki, a 1 volta
12°) Rodrigo Camarão (RS/Carlos Barcelos), Honda, a 1 volta
13°) Wagner Augusto (SP/WFB Racing Team), Kawasaki, a 1 volta
Melhor volta: Meikon Kawakami – 1min20s606 – média de 134,253 km/h

Moto 1000 GP: grid estrangeiro na GP 600 em Cascavel

Maxi Gerardo

Veja aqui o Grid de largada da última corrida da temporada na categoria 600cc. 
Fonte: Grelak Comunicação

Um uruguaio e dois argentinos puxarão o pelotão da GP 600, na largada da oitava e última etapa do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade neste domingo (1º) no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR). A melhor volta no traçado de 3.058 metros de extensão foi de Maxi Gerardo, da Grinjets SBK Racing, com o tempo de 1min06s171. Os argentinos Sergio Fasci e Nicolas Tortone, companheiros de equipe na MGBikes Yamaha Racing completam a primeira fila para o GP Petrobrás. Fasci fez sua melhor marca em 1min06s289, enquanto Tortone cronometrou seu tempo em 1min06s289 e fecha a lista dos três primeiros. A corrida da GP 600 está marcada para começar às 14h05, com 20 voltas programadas.
As corridas de domingo do GP Petrobras terão transmissão ao vivo no site Moto1000GP.com.br. A etapa de domingo será transmitida a partir das 13 horas pelo canal Bandsports, com narração de Celso Miranda, comentário de César Barros e reportagem de Ricardo Montesano. A transmissão das corridas será levada também pela Band Internacional aos telespectadores de três continentes.

Confira a ordem de largada para a oitava e última etapa do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade na categoria GP 600:
1°) Maxi Gerardo (PR/Grinjets SBK Racing), Kawasaki, 1min06s171
2°) Sergio Fasci (ARG/MGBikes Yamaha Racing), Yamaha, 1min06s289
3°) Nicolas Tortone (ARG/MGBikes Yamaha Racing), Yamaha, 1min06s899
4°) Ademilson Peixer (PR/Moto 3 Racing Team), Kawasaki, 1min07s379
5°) André Verissimo (SP/MGBikes Yamaha Racing), Yamaha, 1min07s390
6°) Joelsu da Silva (PR/Paulinho Superbikes), Kawasaki, 1min07s545
7°) Igor Érnica (PR/Motrix Scigliano Racing), Kawasaki, 1min08s204
8°) Rafael Bertagnolli (RS/BSB Motor Racing), Kawasaki, 1min08s204
9°) Matheus Oliveira (SP/Vascularnet), Kawasaki, 1min082s844
10°) Sérgio Laurentys (SP/Tato Racing), Kawasaki, 1min09s547
11°) Eduardo Costa Neto (SP/Mobil Rush Racing), Kawasaki, 1min09s732
12°) Gustavo Ceccarellli (SP/HPN Racing Team), Kawasaki, 1min09s878
13°) Alex Pires (RJ/Center Moto Racing), Kawasaki, 1min10s206
14°) Lucas Bittencourt (PR/Motrix Scigliano Racing), Triumph, 1min15s330
15°) Marcelo Dias (BA/Aclat Racing), Honda, 1min16s582

Moto 1000 GP: na GPR 250, Pedro Sampaio larga na pole em Cascavel

Ton, Pedro e Sabrina

Piloto gaúcho puxará a fila de largada no GP Petrobras neste domingo na corrida em Cascavel. Sabrina Paiuta larga em segundo.

Fonte: Grelak Comunicação

Foi de Pedro Sampaio, da equipe Fábio Loko, o melhor tempo no treino classificatório, que definiu a ordem de largada para a oitava e última etapa da GPR 250, neste domingo (1º), no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel. O piloto gaúcho completou o traçado paranaense com o tempo de 1min20s901. Na segunda colocação ficou Sabrina Paiuta, da Mobil Rush Team, que fez sua melhor volta em 1min21s483. Tom Kawakami, da Alex Barros Racing fecha a primeira fila no grid. Ele fez o tempo de 1min21s514. A corrida da GPR 250 está marcada para as 11h20 deste domingo (1º), com 12 voltas de duração.

As corridas de domingo do GP Petrobras terão transmissão ao vivo no site Moto1000GP.com.br. A etapa de domingo será transmitida a partir das 13 horas pelo canal Bandsports, com narração de Celso Miranda, comentário de César Barros e reportagem de Ricardo Montesano. A transmissão das corridas será levada também pela Band Internacional aos telespectadores de três continentes.

Confira o grid da GPR 250 para a corrida deste domingo em Cascavel:
1°) Pedro Sampaio (RS/Fábio Loko), Honda, 1min20s901
2°) Sabrina Paiuta (SP/Mobil Rush Racing), Kawasaki, 1min21s483
3°) Ton Kawakami (SP/Alex Barros Racing GPR), Honda, 1min21s514
4°) Suel Dirluiz (PR/Suel Racing), Honda, 1min21s968
5°) Meikon Kawakami (SP/Alex Barros Racing GPR), Honda, 1min21s975
6°) Cleber Parrado (SO/Mamute Racing), Kawasaki, 1min26s037
7°) Maycon Benassi (PR/Team Fuel Racing-Mormaii), Kawasaki, 1min26s084
8°) Nic Nottingham (SP/Team de Grandi Bardahl), Kawasaki, 1min26s205
9°) Jose Duarte (CE/Alex Barros Racing GPR), Honda, 1min27s736
10°) Lucas Portilho Pinheiro (SO/Mobil Rush Racing), Kawasaki, 1min28s010
11°) Antonio Telvio (RJ/Tronsoft Racing), Kawasaki, 1min28s921
12°) Rodrigo Camarão (RS/Carlos Barcelos), Honda, 1min31s261
13°) Wagner Augusto (SP/WFB Racing Team), Kawasaki, 1min31s860
14°) Victor Hugo Yano (GO/Pró Rici Team), Kawasaki, 1min36s436
15°) Walteny Amaral (RJ/Tronsoft Racing), Kawasaki, 1min38s067

GP Gaúcho de Motovelocidade gera expectativas para a etapa final

Robson Portaluppi 

Decisão do campeonato movimenta pista de Rivera, no Uruguai, dias 7 e 8 de dezembro com promessa de grandes pegas

Fonte:  Mundo Press.

As expectativas são grandes para a etapa final do GP Gaúcho de Motovelocidade, que será realizada nos dias 7 e 8 de dezembro no Autódromo Eduardo Prudêncio Cabrera, em Rivera, Uruguai, a apenas um quilômetro de Santana do Livramento (RS). As corridas na Fronteira da Paz também serão válidas pela decisão do Campeonato Uruguaio de Motovelocidade, prometendo grids de qualidade e pegas emocionantes entre motocicletas de 125 a 1000 cilindradas.
Além das corridas envolverem as taças da temporada, a pista de 3080 metros, nova no calendário, aumenta a ansiedade dos competidores. “Será um lugar novo para todos, assim como os pilotos do Uruguaio, que irão competir ao nosso lado. Espero usar a minha experiência para me adaptar o quanto antes às condições da prova”, comentou Robson Portaluppi, atual líder da GP 1000, que busca o pentacampeonato estadual.
O gaúcho estará na briga pela vitória, mas sempre de olho na taça. “O campeonato é curto e a minha vantagem não é confortável. Pretendo andar tranquilo, sem me expor, porque não posso colocar o campeonato em risco”, continuou o piloto, que possui seis pontos a mais que Alex Quadros. As outras categorias em jogo pelo GP Gaúcho são GP Light, GP 600, Formula Turismo 1000, GPR 300, GPR 250 e GPR 125.

Na etapa anterior do torneio, a quarta do calendário realizada em Guaporé (RS), foram conhecidos os primeiros campeões do ano. São eles: Luis Henrique Zottis (Turismo 600), Ilaine Ceratti (Feminino GP 600), Helencris da Silva (Feminino 300cc), Juliana Dalmas (Feminino 600), Rogério Gentil Fernandes (Old Challenge GP 1000), Ernani Moraginski (Old Challenge 250cc), Sérgio Martins Correa (Old Challenge Ninja 300), Elder Cabreira (Old Challenge GP Light) e Rafael Rosanelli (Old Challenge Turismo 1000).

Confira a programação da final:
Sábado - 7/12
Das 9h às 14h50 - Treinos livres
Das 15h às 17h20 - Treinos cronometrados
18h - Moto Passeio para o centro de Rivera.

Domingo - 8/12
Das 8h10 às 9h45 – Warm-up
10h40 – Prova – GPR 125 - 110cc - 150cc (oito voltas)
11h30 – Prova – Fórmula Turismo 1000 - Stockbikes (oito voltas)
12h30 – Foto oficial dos pilotos na pista – Abertura oficial
13h – Prova – GPR 250 - GPR 300 - Ninja 300 (10 voltas)
13h50 – Prova – GP 1000 - GP Light - SBK - SBK Master - SBK Elite (12 voltas)
14h40 – Prova – GP 600 e Fórmula Turismo 600 (12 voltas)
15h30 – Prova – GPR 125 - 110cc - 150cc (oito voltas)
16h20 – Prova – Fórmula Turismo 1000 - Stockbikes (oito voltas)
17h10 – Prova – GPR 250 - GPR 300 - Ninja 300 (10 voltas)
18h – Prova – GP 1000 - GP Light - SBK - SBK Master - SBK Elite (12 voltas)

Moto 1000 GP: Postos Petrobras distribuem ingressos para etapa final em Cascavel

Credenciais para visitação aos boxes são comercializadas nas concessionárias BMW Motorrad, Kawasaki, Suzuki e nas lojas Motopark.

Fonte: Grelak Comunicação

O Campeonato Brasileiro de Motovelocidade encerra neste domingo (1º) o calendário do Moto 1000 GP no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR), o traçado mais veloz da temporada, com médias de velocidade superiores aos 175 km/h. Em sua última passagem pela cidade, em agosto, o Moto 1000 GP reuniu 23 mil torcedores no autódromo.
Os ingressos para o GP Petrobras estão sendo distribuídos em todas as concessionárias de motocicletas da cidade, além dos postos da rede Petrobras. As credenciais para visitação aos boxes custam R$ 35 e dão direito a uma segunda credencial, para uso feminino. Essas credenciais estão disponíveis nas concessionárias BMW Motorrad, Kawasaki e Suzuki e nas revendas Motopark.

A programação do GP Petrobras prevê um Motopasseio para o sábado (30), com concentração a partir das 16 horas na Praça da Bíblia. O percurso se estenderá pela Avenida Brasil, principal via da cidade, até o Autódromo Zilmar Beux, onde os motociclistas serão recepcionados pelos pilotos do Moto 1000 GP para uma volta na pista.
No domingo (1º), dia das corridas das categorias GP 1000, GP 600, GPR 250 e GP Light/GP Máster, os torcedores portadores de ingressos terão acesso ao autódromo pelos portões 1 e 2. O portão 3 estará disponível para equipes e credenciados para as áreas vip e visitação de boxe.

Moto 1000 GP: Bertagnolli disputa o GP Petrobras "com regulamento debaixo do braço"‏

Rafael Bertagnolli 

Em seu segundo ano como piloto do Moto 1000 GP, Rafael Bertagnolli depende do nono lugar em Cascavel para ser campeão

Fonte: Grelak Comunicação

Líder da categoria GP 600 no Moto 1000 GP, Rafael Bertagnolli depende do nono lugar no GP Petrobras, neste domingo (1º) no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR), para conquistar o primeiro título no Campeonato Brasileiro de Motovelocidade. Com quatro vitórias nas sete etapas já disputadas, o piloto gaúcho da BSB Motor Racing tem sete pontos de vantagem sobre o argentino Sergio Fasci, da MG Bikes Yamaha Racing, vice-líder.
Considerado o descarte obrigatório do resultado de uma etapa por piloto, a diferença sobe a no mínimo 20, o que submete Bertagnolli à busca pelo nono lugar na corrida, última da temporada, para conquistar o título sem depender de resultados do rival argentino. “Vou correr com o regulamento debaixo do braço, largar e esperar a corrida terminar, fazendo a minha parte para conseguir meu resultado. Não é hora de arriscar nada, já aprendi isso”, diz.

A lição à qual o piloto faz menção reporta à decisão do título de 2012, na rodada dupla em Curitiba. “Cheguei lá como líder do campeonato, com menos vantagem, mas só dependia de mim, mas arrisquei na hora errada, estava em segundo e, forçando para passar o primeiro, que não estava disputando título, acabei caindo. No fim, perdi o título por dois pontos”, relembra. “Na verdade, não acho que perdi o título, mas que ganhei experiência”.
Bertagnolli vê na campanha que o conduziu à liderança do campeonato um limite excedido. “Arrisquei o que podia na sexta etapa, em Santa Cruz do Sul. Investi o que podia investir, treinei e me preparei para a corrida, porque sabia que aquela corrida seria o ponto crucial do campeonato. Dessa vez deu certo e ganhei”, pondera. “Depois, em Campo Grande, deu tudo errado. Tomara que minha cota de coisas para dar errado tenha se esgotado lá”.

Campeão Lipão Rosendo corre por invencibilidade no Mineiro de Cross Country

Lipão Rosendo.

Piloto da Gas Gas Racing Team disputa a final da competição neste domingo em Coimbra (MG)

Fonte: Mundo Press.

Lipão Rosendo volta à pista neste domingo com o objetivo de fechar de forma invicta o Campeonato Mineiro de Cross Country para motocicletas. O piloto da Gas Gas Racing Team já tem confirmado o título da XC2 e corre pela quinta vitória consecutiva na final do evento, em Coimbra (MG).
“As expectativas são as melhores. Estou muito tranquilo, já que o campeonato está ganho desde a terceira etapa, mas quero terminar a competição com 100% de aproveitamento”, disse Rosendo. O circuito da disputa terá quase quatro quilômetros, mesclando trechos abertos e de mata fechada. “A pista parece ser bem rápida e segura, já que a organização gradeou o sinalizou bem o terreno”, acrescentou.
A prova irá exigir bastante resistência dos competidores, já que terá pouco mais de uma hora de duração. “Minha estratégia será largar entre os três primeiros e assumir a ponta logo no início. Assim, posso colocar pressão nos 35 primeiros minutos e administrar o restante da prova com mais tranquilidade”, explicou. Rosendo terá como aliada a sua Gas Gas EC 250F. “A moto está totalmente preparada para

o desafio, estou muito satisfeito com o desempenho do equipamento durante o ano”, concluiu.

Moto 1000 GP: treinos extras iniciam movimentação do GP Petrobras em Cascavel‏

Programação adicional intensifica preparativos para corrida da etapa final da temporada no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel

Fonte: Grelak Comunicação.

O Moto 1000 GP retorna ao Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR), para a última e decisiva etapa da temporada de 2013. O GP Petrobras, que terá neste domingo (1º) no circuito paranaense as corridas das cinco categorias do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, levará pilotos e equipes para os preparativos já nesta quarta-feira (27), nas sessões extras e não obrigatórias de treinos livres, utilizadas para aprimoramento o acerto das motocicletas.
Implementados em 2013, os treinos extras contribuem para otimizar os acertos do equipamento e a evolução técnica dos pilotos. “Começamos com os treinos extras neste ano. Esses treinos têm um custo baixo para as equipes e possibilitam aos pilotos mais tempo de treino para evoluírem tecnicamente”, observa o diretor do Moto 1000 GP, Gilson Scudeler. “Nós só não tivemos os treinos extras nas etapas realizadas em São Paulo”, acrescentou.

Os treinos a mais antecedendo cada etapa refletem diretamente no que acontece nas corridas, segundo Scudeler. “A partir desses treinos diminuiu o número de quedas nas corridas e os tempos de volta baixaram bastante. Com os pilotos conhecendo melhor cada traçado, eles ganham confiança e também proporcionam um melhor espetáculo para”, destacou o promotor, manifestando a expectativa de público recorde no autódromo neste domingo.
A programação do GP Petrobras será aberta na sexta-feira (29), com os dois primeiros treinos livres de cada categoria. No sábado (30), haveria mais duas sessões livres e as tomadas de tempo definindo as posições de largada. No domingo, a programação de corridas terá início às 10h20, com a prova das categorias GP Light e GP Máster. Na sequência haverá as etapas finais das categorias GPR 250, da GP 1000 e da GP 600.