BMW F 800 GS é lider entre as maxitrail.

A motocicleta F 800GS tem sido a queridinha, a mais vendida da marca Alemã no Brasil

Fonte: BMW Group PressClub Brazil
A edição de janeiro da Revista Motociclismo destacou o ranking da Fenabrave, que apresentou as motocicletas que tiveram o maior destaque em vendas e em seus respectivos segmentos em 2013.
Entre as marcas premium, a BMW Motorrad, que teve um desempenho excelente com 7.600 unidades emplacadas em 2013, se destacou no segmento de maxitrails com a BMW F 800 GS. A motocicleta é líder em vendas na categoria com 2.615 modelos emplacados.
A BMW Motorrad também aparece em destaque nos rankings das categorias, Sport, Touring e Naked.
Estes resultados só reafirmam o compromisso de qualidade presente nos produtos BMW e respeito com o fiel público da BMW Motorrad.

Nosso Comentário: A Moto F800 GS é a mais vendida da BMW no Brasil e também a Big Trail de 800cc mais vendida. No segmento das Estradeiras tidas como grande no entanto a mais vendida ainda é a Yamaha 660 XT. A Triumph 800 XC/ABS também está se destacando e no final de 2014 com certeza estará bem perto do 18% do segmento que a F800 GS representou em 2013.

BMW Motorrad divulga ranking “TOP 50 Dealers“ com maiores concessionários do mundo.

O Brasil está muito bem representado neste ranking, com 5 concessionárias entre as 10 maiores, inclusive o primeiro e o segundo lugar.
Fonte: BMW Group PressClub Brazil
A BMW Motorrad registrou em 2013 seu melhor resultado de vendas de motocicletas no mundo. Com um total de 115 mil motocicletas comercializadas, um crescimento de quase 10% em relação a 2012, quando vendeu 106 mil unidades, a divisão de motocicletas da marca bávara divulga o ranking com seus 50 maiores concessionários em todo o mundo.
O Brasil, um dos principais mercados do mundo para o Grupo, teve um excelente resultado de vendas em 2013, totalizando 7.600 unidades comercializadas, sendo a F 800 GS, modelo da categoria Enduro da BMW Motorrad, a mais vendida com 2.534 motocicletas emplacadas. No ranking mundial, o Brasil segue em destaque com oito representantes, sendo cinco deles entre os dez primeiros. A Caltabiano que, pela terceira vez consecutiva, é o maior concessionário do negócio no mundo, comercializou 1.068 unidades em 2013. Já a Eurobike, que ficou em segundo lugar, à frente de concessionárias da Itália e Chile, fechou o ano que passou com 1.063 unidades vendidas.

“Quando assumi a BMW Motorrad Brasil tinha certeza do potencial do mercado brasileiro no segmento duas rodas. Fico muito contente com os resultados de vendas, sem dúvida isto é fruto de um trabalho com dedicação e estratégias bem sucedidas dos profissionais, parceiros e apaixonados pela marca. Ter cinco concessionários brasileiros entre os dez melhores do mundo é um diferencial.” Comenta Federico Alvarez, diretor da BMW Motorrad Brasil.
Confira o ranking dos 10 maiores concessionários da BMW Motorrad:

País	Concessionário	Localização	Vendas até 31-12-2013
BR	Caltabiano	São Paulo, SP	1068
BR	Eurobike	São Paulo, SP	1063
IT	BMW ROMA	Roma/Lazio	1013
Chile	Inchcape Chile	La Dehesa	798
BR	Autokraft	Rio de Janeiro, RJ	756
BR	Power	Santo André, SP	704
IT	BMW Motorrad Milano	Milano/Lombardia	616
KR	KJ Motorrad	Seoul/Busan/Changwon	520
BR	MBI	Campinas, SP	519
FR	BMW Motorrad ETOILE	PARIS	493

Campeonato Goiano de Cross Country começa com festa em Perenóplis

Bárbara da Equipe Raposão

Etapa de Pirenópolis abriu o Goianão de Cross Country, 2014 com disputas 
equilibradas e clima de descontração
Texto: Nilson Silva.
Fotos: Nilson Silva
Aconteceu neste domingo dia 02 de fevereiro  a primeira etapa  do Campeonato Goiano de Cross Country, na histórica cidade de Pirenópolis.

A etapa inicial contou com treinos livres no sábado a partir das 15:00 horas e no domingo a partir das 09:00 horas. As provas aconteceram a partir da  10:30 horas. Segundo o organizador da prova Amélio "Escadinha" Toledo Júnior, o  certame foi dividido em seis baterias com 15 categorias, 200 motocicletas devidamente preparadas; e pilotos com idade variando entre quatro a 61 anos. Os atletas são principalmente de Goiás, mas tem gente de Minas Gerais e Distrito Federal, portanto um campeonato eclético e democrático.
Mesmo com dia ensolarado e forte calor  o público  da cidade mais charmosa de Goiás  fez questão de comparecer ao circuito armado ao lado do aeroporto. Segundo o organizador cinco mil pessoas prestigiaram o evento.
Marino Fernandes de Goiânia,  foi a vencedor da categoria infantil "B" e em entrevista ao R2motos disse que a parte mais difícil  da corrida foi a largada. Indagado porque  respondeu do alto de seus seis anos de vida e quase dois de pilotos Cross country que "é porque tem que ter muita experiência". Disse ainda que no futuro pretende disputar campeonato de apenas Cross.

José Wamberg dos Santos de 43 anos, morador de Brasilia é um veterano das pistas e já está na estrada, digo nas pistas há 6 anos. Prepara suas próprias motos de corrida e de seus colegas. No ano passado ficou  em terceiro lugar no campeonato  candango e em quinto no campeonato goiano. Conseguiu marcar pontos com um quarto lugar nesta etapa na categoria Over Nacional. Menção honrosa para o  amigo Bruno Lobo, de Brasilia, Patrocinado Pela Vidraçaria Lobo que ficou em 16º lugar na categoria Light Nacional.
A próxima etapa do Goiano de Cross Country será  nos dias 22 e 23 de fevereiro em Silvânia.
Veja abaixo os quatro primeiros colocados de cada categoria nesta etapa de abertura:

Bruno Lobo ao Centro

Importada Light:
1º lugar: Adeval Júnior
2º lugar: Gabriel Colombo
3º lugar: Reginaldo martins
4º lugar: Raissa Alves

Incentivo Importada
1º lugar: Aloisio Fleury
 2º lugar: Ygor Henrique
3º lugar: Wadson Ferreira
4º lugar: Eduardo Henrique


Importado Intermediária
1º lugar: Léo Carneiro
2º lugar: Joary Cardoso
3º lugar: Ismaylle Alves
4º lugar: José Luiz

Importada Pró
1º lugar: Heber Tomaz
2º lugar: Wolney Ferreira
3º lugar: Rodrigo Siqueira
4º lugar: Kurt Rudolf

Over 35 Nacional
1º lugar: José Moreira
2º lugar: Carlos Augusto
3º lugar: Alessandro da Costa
4º lugar: José Vamberg

Over 35 Pró
1º lugar: Rodrigo Siqueira
2º lugar: Risalvo Caetano
3º lugar: Rodolfo Caneto
4º lugar: Kleber Justino

Over 35 Intermediária Importada
1º lugar: João Bosco
2º lugar: Diovane Gomes
3º lugar: Fabrício Martins
4º lugar: André Luiz

Over 45 Importada Nacional
1º lugar: Carlos Augusto
2º lugar: Ysak Nascimento
3º lugar: Fernando Zanotto
4º lugar: Kleber França

Over 45 Pró Importada Nacional
1º lugar: Elivelto Gonçalves
2º lugar: Carlos Tex
3º lugar: Jorge Luiz  Sussumu
4º lugar: João Ribeiro

Infantil "A" 65 cc
1º lugar: Alexandre Galdino
2º lugar: Wilson Oliveira
3º lugar: Thiago Soares
4º lugar: João Paulo

Infantil "A" 150cc
1º lugar: Luis Filipe
2º lugar: Pedro Antônio
3º lugar: Gabriel Leal
4º lugar: Marcelo Felype

Infantil "B" 4 a 6 anos
1º lugar: Felipe de Menezes
2º lugar: Mateus Nunes
3º lugar: Gustavo Maurício
4º lugar: Samuel Thor

Infantil "B"
1º lugar: Marino Fernandes
2º lugar: Felipe de Menezes
3º lugar: Arhur Marques
4º lugar: João Maurício

Nacional Força Livre
1º lugar: Rafael Pereira
2º lugar: Murilo Veloso
3º lugar: José Carlos
4º lugar: Renan Rodovalho

Nacional Light
1º lugar: Ítalo Vieira
2º lugar: Marcos Maurízio
3º lugar: Bruno Augusto
4º lugar: Paulo Roberto

Incentivo Nacional
1º lugar: Nanderson Campos
2º lugar: Breno Batista
3º lugar: Romário Batista
4º lugar: Kleber Luis

Harley-Davidson fecha 2013 com lucro

América Latina registrou aumento de 13,1% nas vendas, enquanto
no mundo todo o crescimento foi de 4,4%
Fonte: Printer Press.
A Harley-Davidson acaba de divulgar seu balanço global do último trimestre e do ano de 2013, confirmando a tendência de incremento já observada ao longo do período. A empresa registrou aumento de vendas globais de 4,4% no ano passado, enquanto o lucro cresceu 17,6% em comparação a 2012, exibindo um crescimento contínuo e saudável de suas operações.
O lucro líquido no quarto trimestre de 2013 foi de US$ 75,4 milhões, de um faturamento total de US$ 1,19 bilhão. Em iguais meses de 2012, o lucro líquido foi de US$ 70,6 milhões, com receita consolidada de US$ 1,17 bilhão. O lucro por ação teve aumento de 9,7%, chegando a US$ 0,34, devido, principalmente, ao forte resultado das operações no segmento de motocicletas, incluindo uma receita maior e um gasto operacional menor em relação ao mesmo período de 2012.


No balanço total de 2013, o lucro líquido da empresa foi de US$ 734 milhões e o faturamento, US$ 5,9 bilhões. Como comparação, 2012 alcançou lucro líquido de US$ 623,9 milhões, em receita consolidada de US$ 5,58 bilhões. O lucro por ação no ano passado foi de US$ 3,28, 20,6% a mais do que os US$ 2,72 de 2012.
“Sem dúvida, 2013 foi um ano extraordinário para a Harley-Davidson. Nós anunciamos motocicletas surpreendentes, como o Projeto RUSHMORE e a Street, celebramos nosso aniversário de 110 anos com nossos clientes em todo o mundo e registramos crescimento financeiro. Nenhum destes resultados seria possível sem o grande esforço de nossos funcionários, concessionários e parceiros, trabalhando como um time único e seguindo com o objetivo de alimentar os sonhos de liberdade de nossos clientes”, afirma Keith Wandell, chairman, presidente e CEO da Harley-Davidson, Inc.

Concessionários em todo o mundo venderam 45.875 novas motocicletas Harley-Davidson no quarto trimestre de 2013, aumento de 5,7% comparado às 43.405 comercializadas no mesmo período de 2012. As revendas norte-americanas faturaram 27.387 motos zero, incremento de 6,3% sobre as 25.753 vendidas entre outubro e dezembro do ano anterior.
Nos mercados fora dos Estados Unidos, concessionários entregaram 18.488 novas motocicletas durante o último trimestre de 2013, volume 4,7% superior às 17.652 unidades negociadas em igual período de 2012. A América Latina teve uma redução de 2,8% no trimestre.

Em 2013, a companhia embarcou 260.471 motocicletas para concessionários e distribuidores em todo o mundo, aumento de 5,2% sobre o volume de 2012. A receita de motocicletas no ano passado cresceu 8%, chegando a US$ 4,07 bilhões. A receita sobre as vendas de peças e acessórios apontou alta de 1,5%, totalizando US$ 873,1 milhões, enquanto a de mercadorias em geral diminuiu 1,2%, atingindo US$ 295,9 milhões. A margem bruta de 2013 no segmento de motocicletas foi de 35,4% e a operacional, 16,6%. Em 2012, os níveis foram de 34,8% e 14,5%, respectivamente.

A Harley-Davidson estima enviar entre 279 mil e 284 mil motocicletas a concessionários e distribuidores de todo o mundo em 2014, um aumento aproximado de 7% a 9% em em relação a 2013. No primeiro trimestre deste ano, a empresa espera embarcar entre 76.500 e 81.500 unidades. Para 2014, a companhia prevê margem operacional entre 17,5% e 18,5% no segmento de motocicletas, e despesas de capital para a Harley-Davidson, Inc. entre US$ 215 milhões e US$ 235 milhões.
Além disso,

Yamaha prepara nova moto flex para o mercado brasileiro (uma Lander 150?)

Modelo terá características de uso misto, no asfalto e na terra. Novidade pode ser a XTZ 150, versão mais off-road da Fazer 150. 
Publicado no G1.com em 28/01/2014.
Após lançar a Fazer 150 em 2013, a Yamaha prepara mais uma novidade para o mercado brasileiro, também com o sistema de flex em sua motorização. Sem divulgar detalhes sobre como será o novo produto, a empresa liberou apenas uma imagem da nova moto.
Pelas características mostradas na foto, é possível notar que o modelo de baixa cilindrada terá roda do tipo raiada e escapamento alto, indicando que o modelo será da categoria trail, de uso misto, com requisitos para rodar na terra e no asfalto.
Na imagem, apenas o comunicado "Mais uma novidade da Yamaha está chegando. Aguarde". Na lateral da moto, é possível ver a inscrição Blueflex, utilizada pela empresa em suas motos que podem rodar tanto com etanol quanto com gasolina (ou ambos).
No Brasil, a empresa comercializa dois modelos com esta tecnologia: a Fazer 150 e a Fazer 250. Assim, a novidade seria a primeira trail da marca a contar com esta tecnologia flex, já que as atuais XTZ 125 e XTZ 250 (Lander e Ténéré) rodam apenas com gasolina.

No ano passado, algumas unidades da moto, inédita em todo o mundo, chegaram ao país importadas do Japão, de acordo com dados da Receita Federal, segundo o Portal G1.
Pelas características que a imagem mostra, esta pode ser a XTZ 150, que seria um modelo para competir diretamente com a Honda NXR 150 Bros, do mesmo modo que a Fazer 150 chegou para brigar com a Honda CG 150.

O modelo segue com o motor apresentado pela Fazer 150, um monocilíndrico de 149,3 cilindradas do tipo 4 tempos. Sua potência máxima é de 12,2 cavalos e o peso da moto é de 121 kg, com roda dianteira de 19 polegadas e traseira de 17 polegadas.
As primeiras unidades vieram importadas para testes e homologação no país, mas o modelo será produzido em Manaus. Apesar de aparecer na lista de importação como XTZ 150, a moto pode chegar às lojas com outro nome.

O mesmo já aconteceu com a Fazer 150, que veio do Japão com a nomenclatura YBR 150, mas acabou emprestando o nome de sua irmã maior, a Fazer 250. Algo parecido pode ocorrer com a XTZ 150, que tem em Lander 250 e Ténéré 250 as opções mais próximas.

Moto 1000 GP: Brasileiro de Motovelocidade tem presença marcante no Salão Bike Show

Campeonato Brasileiro de Motovelocidade marcou presença pela primeira vez no evento no Riocentro Exhibiton & Convention Center.

Fonte: Grelak Comunicação.

O Moto 1000 GP manteve, entre quinta-feira (23) e domingo (26), um dos estandes mais movimentados do Salão Bike Show, no Rio de Janeiro (RJ). A quarta edição do evento, realizada no Riocentro Exhibition & Convention Center, apresentou ao público e ao mercado das motocicletas Premium – as de média e alta cilindradas – os últimos lançamentos de produtos em serviços oferecidos por mais de uma centena de empresas e organizações.
“Tivemos uma participação muito positiva no Salão Bike Show”, resumiu o promotor do Moto 1000 GP, Gilson Scudeler. “O nosso estande esteve bem movimentado todos os dias, tivemos a presença de pilotos do Rio e distribuição de brindes. Pudemos expor ao público apaixonado por motocicletas a proposta do Moto 1000 GP, o que é o evento, e também mantivemos bons contatos com empresas interessadas em integrar o nosso evento”, contou.

O estande do Moto 1000 GP acolheu amantes da motovelocidade para o Encontro de Veteranos, no sábado (25). A organização do Salão Bike Show promoveu uma homenagem ao piloto Luizmar “Chaveta” Muniz, multicampeão de motocross que também participou de competições em pistas de asfalto nos anos 60, 70 e 80. O também ex-piloto de motos Delmar “Contrapino” Muniz, irmão de Chaveta, foi o homenageado pelo evento no ano passado.

Triumph disputa prêmio “Guidão de Ouro” com oito motocicletas

Bonneville T 100 

Marca Britânica participa da premiação "competidoras" em 7 categorias
Fonte: G6 Comunicação.
A Triumph está disputando o prêmio “Guidão de Ouro”, promovido pela revista Motoaction, com oito modelos de motocicletas em cinco categorias. Em sua 9ª edição, a premiação vai eleger as melhores motocicletas de 2013 em sete categorias, envolvendo um total de 80 motos vendidas no mercado brasileiro. A escolha será feita diretamente pelos internautas e leitores da revista Moto Motoaction, pelo site www.revistamotoaction.com.br, até o dia 15 de fevereiro.
A Triumph participa do “Guidão de Ouro” com os modelos Daytona 675R (Esportiva até 1.000 cc), Thunderbird Storm (Custom), Speed Triple e Street Triple 675 (ambas na categoria Naked), Tiger 800XC e Tiger Explorer (ambas na categoria On-Off) e Rocket III Roadster e Bonneville T100 (ambas na categoria Roadster).
Lançada no mercado brasileiro em novembro de 2012, a Triumph vem obtendo um excelente resultado neste tipo de premiação até agora. Em dezembro, por exemplo, a marca foi uma das grandes vencedoras da 15ª edição do “Prêmio Imprensa Automotiva”, organizado pela Associação Brasileira da Imprensa Automotiva (Abiauto).

Os representantes da imprensa especializada elegeram a Triumph Tiger 800XC como “Melhor Moto 2013 Imprensa Automotiva”. O júri de 14 jornalistas apontou, também, a Triumph Tiger 800XC como a “Melhor Estradeira”, e a Triumph Daytona 675R como “Melhor Esportiva”. Com isso, a marca inglesa ganhou três dos quatro prêmios para motocicletas em disputa nesta noite.

Em outubro, a marca também havia participado com destaque do “Moto do Ano”, da revista Duas Rodas, conquistando outros três troféus: “Moto do Ano” (Tiger Explorer), “Big Trail até 1.200 cc” (Tiger Explorer) e “Naked até 800 cc” (Street Triple 675).

“Triumph Riding Experience” lança módulo off-road

O “Triumph Riding Experience”, um programa de relacionamento especialmente desenvolvimento com o apoio de pilotos e profissionais renomados do setor, começa suas atividades em fevereiro de 2014. 

Fonte: G6 Comunicação.

Nos dias 15 e 16 de fevereiro serão realizados os primeiros cursos da temporada deste ano, com móduloson e off-road. Iniciado no ano passado, somente na versão on-road, agora o curso de pilotagem oficial da Triumph passa a contar também com a opção off-road, que será realizada em uma fazenda particular em Votorantim (SP), nos dias 22 e 23 de fevereiro. A versão on-road continua sendo desenvolvida no Campo de Provas da Pirelli, localizado em Sumaré (SP).
O módulo off-road atende todos os motociclistas que curtem viajar e não sabem quais técnicas devem adotar quando se deparam com uma situação fora de estrada. “No curso, aprende-se diversas técnicas de pilotagem, além de enfrentar diversas situações como areia, travessia de lagos e diversos outros obstáculos naturais”, explica Pablo Berardi, instrutor-chefe do programa.

"Aqui temos a opção do aluno fazer o curso com as motos da Triumph. Ou seja: é uma boa oportunidade para qualquer motociclista realizar um belo test-ride, com direito a diversos exercícios dinâmicos, travamento de pneus, curvas no limite e muito aprendizado. Quando o cliente usa a moto dele, fica com receio de fazer o que fazemos aqui pelo desgaste e medo de cair e danificar algum componente mais caro. Por isso, com as nossas motos ele abusa mais e aprende muito mais, conhecendo o verdadeiro limite dele e da moto, principalmente no novo curso off-road", afirma Berardi.

A infraestrutura dos cursos inclui ambulância com UTI, café da manhã, almoço e um kit Triumph como brinde. No treinamento são disponibilizados os modelos Tiger Explorer, Tiger 800 e Street Triple 675.Todos os cursos têm um dia de duração e abrangem vários pontos que o piloto necessita no seu dia a dia, sendo recomendado para todos os níveis de motociclistas, desde os recém-habilitados até os mais experientes. Para participar, é preciso ser motociclista habilitado na categoria “A” e contar com todos os itens de segurança, como capacete, jaqueta, calça, luva e bota. O custo é de R$ 1.800,00 (on-road) ou R$ 2.000,00 (off-road). Mais informações no site www.triumphexperience.com.br.

Michelin patrocina 500 Milhas de Interlagos 2014

Pilotos da tradicional competição de moto velocidade brasileira utilizarão pneus duráveis, seguros, econômicos e de alta performance.
Fonte: Michelin South América.
A 500 Milhas de Interlagos, uma das provas mais tradicionais do motociclismo no Brasil, fechou patrocínio com a Michelin para a 17ª edição, que será realizada nos dias 7, 8 e 9 de fevereiro, no Autódromo José Carlos Pace, em São Paulo. A parceria reforça o objetivo da empresa francesa em se manter como a mais consistente e representativa empresa responsável pela fabricação de pneus, e o compromisso da organização em garantir a segurança dos pilotos.
As motos com 600 cilindradas contarão com os pneus MICHELIN Power Cup, desenvolvidos para obter um excelente grip em curva e na fase de aceleração. O pneu dianteiro oferece melhor pilotagem, estabilidade e progressividade, sobretudo nas frenagens. Vale destacar que a Michelin foi a primeira empresa a trazer um pneu slick para o Brasil, apostando na profissionalização dos pilotos, com a mesma tecnologia aplicada aos pneus de competição na Europa.

Já as motos com 1.000 cilindradas, terão os pneus MICHELIN Power Slick, que possuem maior facilidade de manobra e condução segura em todas as fases de pilotagem. O pneu traseiro melhora o grip em curva sem prejuízo a durabilidade.
As motocicletas da nova categoria 250/300cc, entrarão na pista com os pneus MICHELIN Pilot Street Radial, o primeiro pneu radial para motos de média cilindrada. O composto tem sílica na banda de rodagem que melhora a aderência em pistas molhadas, oferecendo maior segurança e durabilidade.

A Michelin está presente em diversos campeonatos de motovelocidade em todo o mundo e utiliza as competições, como laboratório para colocar à prova as inovações tecnológicas em situações extremas. A empresa patrocina há três anos o campeonato Moto 1000 GP, atualmente qualificado como o campeonato Brasileiro de Motovelocidade, quebrando recordes das principais pistas no Brasil.

Há muitos anos, a empresa trabalha o Michelin Total Performance, um conceito que guia o desenvolvimento dos seus produtos em todos os segmentos de mercado. “Ao lançar simultaneamente cinco novas gamas de pneus no mercado no ano passado, além de evidenciar nosso compromisso com a inovação, demonstramos nossa capacidade em desenvolver produtos com tecnologias de ponta, visando à superação de suas performances. O compromisso está em garantir – em um único pneu - mais segurança, mais durabilidade e mais prazer em dirigir,” afirma Rogério Cortes, Diretor de Marketing e Vendas de Pneus para Motocicletas Michelin América do Sul.

Além de patrocinar eventos de motos no mundo todo, a Michelin apoia também profissionais da área. Um dos patrocinados pela empresa, Leandro Mello, estará na disputa da 500 Milhas de Interlagos 2014. O piloto correu de motocross de 1986 a 1991 e nesse período foi terceiro lugar no mundial em 1989. A partir de 1998, passou a pilotar na motovelocidade e foi campeão paulista da categoria Superbike em 2002. Atualmente trabalha como piloto de testes e repórter.

Recentemente adquirida por empresários, a 500 Milhas de Interlagos 2014 está sob o comando de Terlange Souza, sócio em várias empresas de turismo e eventos, e por Danilo Andric, piloto profissional e que atua no ramo de comércio de motocicletas, equipamentos e acessórios.
A 500 Milhas de Interlagos 2014 conta com o patrocínio da Michelin. Apoios Moto Adventure, CNT (Central de Negócios Turísticos) e Dimep Sistemas.

Moto 1000 GP: Salão Bike Show tem Brasileiro de Motovelocidade entre os destaques‏

Gilson Scudeler, Promotor do Moto GP 1000 Brasil

Quarta edição do evento no Riocentro Exhibition & Convention Center terá início nesta quinta-feira

Fonte: Grelak Comunicação

A aproximação do Moto 1000 GP com o público da motovelocidade e os observadores do mercado motociclístico em 2014 terá impulso já a partir desta quinta-feira (23). O evento, único homologado como Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, estará presente no Salão Bike Show, que vai movimentar o Riocentro Exhibition & Convention Center, no Rio de Janeiro (RJ), por quatro dias – o evento será finalizado na noite de domingo (26).
O Salão Bike Show reúne no Riocentro empresas que apresentam seus últimos lançamentos em produtos e serviços voltados ao mercado consumidor de motocicletas premium, as de média e alta cilindradas. Realizado anualmente desde 2011 no maior centro de convenções da América Latina, o evento reuniu 112 expositores na edição de 2013, com mais de 200 marcas representadas. Teve mais de 57.000 visitantes e gerou R$ 3 milhões em negócios.

“É através da presença em eventos como o Salão Bike Show que o Moto 1000 GP fomenta esse contato mais direto com o público da motovelocidade”, diz o promotor do campeonato, Gilson Scudeler. “O mercado de motocicletas premium está num momento de franca ascensão e acredito que a participação do Moto 1000 GP no evento vai gerar contatos produtivos para o campeonato, para os pilotos e para as equipes”, acrescenta o dirigente.

Triumph lança promoção para venda dos modelos Bonneville T100 e Daytona 675R

Daytona 675

Modelos estão sendo vendidos com taxa zero e parcelamento em até  36 vezes, com entrada  a partir de 30%.
Fonte: G6 Comunicação.
A Triumph Motorcycles lançou ontem, dia 22 de janeiro, uma promoção especial para a comercialização dos modelos Bonneville T100, ano 2013/2013, e Daytona 675R, anos 2013/2013 e 2013/2014, com descontos na compra à vista ou taxa zero de juros nos financiamentos. Estas condições serão válidas somente por um tempo determinado.
A Bonneville T100, ano 2013/2013, teve seu preço à vista reduzido de R$ 29.900,00 para R$ 27.900,00 durante o período que vigorar a promoção. O consumidor também tem a opção de adquirir o modelo pelo financiamento com taxa zero de juros - mais IOF, taxa de cadastro e Sircof (R$ 97,93 no estado de São Paulo; dependendo do estado haverá variação neste valor) - com entrada mínima de 30% e parcelamento em até 24 meses. Assim, o modelo pode ser adquirido, por exemplo, com entrada de R$ 8.370,00 (30%) e 24 prestações fixas de R$ 853,66.

Na esportiva Daytona 675R, anos 2013/2013 e 2013/2014, o preço à vista foi reduzido de R$ 48.690,00 para R$ 47.900,00 durante o período promocional. O modelo também pode ser comprado pelo financiamento com taxa zero de juros, entrada mínima de 42% e até 36 prestações fixas - mais IOF, taxa de cadastro e Sircof (R$ 97,93 no estado de São Paulo; dependendo do estado haverá variação neste valor). Com isso, a esportiva pode ser adquirida com entrada da R$ 20.500,00 (42%) e mais 36 parcelas de R$ 788,39.