Top ten modelos de motocicletas mais vendidos em novembro 2020

Texto: Nilson Silva
Fonte: Fenabrave
Em novembro, a queda no mercado foi de quase 7%, com 89.440. Ficamos a baixo de outubro e bem abaixo de setembro. A esta altura, o melhor mês do ano está se desenhando para que seja mesmo setembro, que ficamos a 339 motocicletas de chegar as 100 mil unidades emplacadas. Mas quando a gente olha para novembro de 2019, ainda temos um saldo positivo de 1,16%. 

Como pode-se ver, não houve alteração no posicionamento dos modelos apenas a quantidade variou e não foi muito....

Vamos aos números?

1º Lugar: Honda CG 160 Titan, com 26.040 unidades;
2º Lugar: Honda Biz, 125, com 14.426 unidades;
3º Lugar: Honda NXR Bros 160, com 9.750 unidades;
4º Lugar: Honda Pop 110i, com 7.401 unidades;
5º Lugar: Honda 250 Twister, com 3.258 unidades;
6º Lugar: Honda PCX 150, com 2.795 unidades;
7º Lugar: Yamaha YBR 150 com 2.440 unidades;
8º Lugar: Yamaha Fazer 250, com 2.345 unidades;
9º Lugar: Yamaha XTZ 150 Crosser com 2.334 unidades; e
10º Lugar: Honda Elite 125, com 1.442 unidades

Yamaha conquista a Tríplice Coroa em 2020 é Campeã do Arena Cross.

Paulo Alberto venceu três das quatro corridas do final de semana e encerra a temporada com os principais títulos do Brasil em 2020

O Motocross Brasileiro tem um novo rei. Apenas uma semana após conquistar o Campeonato Brasileiro de Motocross nas categorias MX1 e promocional Elite MX, o piloto Paulo Alberto, da Yamaha Monster Energy Geração venceu de forma espetacular o Arena Cross 2020, disputado nesta sexta e sábado (4 e 5/12), na cidade de Caraguatatuba. Dessa forma, o português encerra a temporada com a tríplice coroa, conquistando os três principais títulos brasileiros.

Na primeira das quatro baterias do final de semana, o piloto finalizou apenas na sétima posição. Porém, não se deixou abalar, entrou focado na bateria seguinte, ainda na sexta-feira, e venceu de forma dominante, voltando para a briga pelo título.

O domínio continuou no sábado, mesmo que debaixo de muita chuva. Na primeira bateria da noite, Paulo Alberto largou na frente e não tomou conhecimento dos adversários. Vitória de ponta a ponta com sua YZ450F.

A bateria final chegou com a possibilidade de vários pilotos conquistarem o título e com pequena diferença na pontuação entre eles. Mas, assim como na primeira bateria do dia, o piloto da Yamaha Monster Energy Geração largou na frente, dominou a corrida e foi o primeiro a receber a bandeira quadriculada, pra comemorar o terceiro título da temporada e o seu quinto título no Arena Cross. Agora o piloto junta o título de 2020 aos títulos conquistados em 2013, 2014, 2015 e 2018.

Fábio Santos e Pepê Bueno também tiveram grande atuação nesses dois dias e ajudaram o time azul a conquistar mais um título na temporada. Na sexta-feira, Fábio venceu o duelo 1x1 contra o piloto Hector Assunção e garantiu os pontos extras da disputa. Nas baterias, andou sempre no pelotão da frente e finalizou o Arena com a 6ª colocação.

Pepê Bueno também teve grandes momentos e neste sábado, com terreno escorregadio, conseguiu boas largadas e andou no pelotão da frente, garantindo inclusive a terceira colocação na segunda bateria do dia. O paranaense finalizou o Arena Cross 2020 com a 5ª colocação.

Com a conquista do título do Arena Cross na categoria principal, a Pró, a Yamaha Monster Energy Geração, equipe mais vitoriosa da década, confirma também o título de equipe mais vitoriosa do ano, conquistando os principais títulos disputados no Brasil.

Resultados – Sábado 05/11

1ª Bateria
1º) Paulo Alberto – Yamaha Monster Energy Geração
2º) Hector Assunção
3º) Anthony Rodriguez
4º) Pepê Bueno – Yamaha Monster Energy Geração
6º) Fábio Santos – Yamaha Monster Energy Geração

2ª Bateria
1º) Paulo Alberto – Yamaha Monster Energy Geração
2º) Anthony Rodriguez
3º) Pepê Bueno – Yamaha Monster Energy Geração
4º) Humberto Martin
5º) Hector Assunção
7º) Fábio Santos – Yamaha Monster Energy Geração

Classificação Final do Arena Cross
1º) Paulo Alberto – Yamaha Monster Energy Geração / 69 pontos
2º) Anthony Rodriguez / 67 pontos
3º) Hector Assunção / 62 pontos
4º) Humberto "Machito" Martin / 54 pontos
5º) Pepê Bueno – Yamaha Monster Energy Geração / 47 pontos
6º) Fábio Santos – Yamaha Monster Energy Geração / 43 pontos

Ducati registra resultado de varejo recorde no Brasil

Em novembro a Ducati registrou um resultado de varejo recorde: 21,5% superior a igual período de 2019

Diego Borghi

O market share atingiu 3,7% no segmento premium acima de 500 cm3 de cc
campanhas comerciais exclusivas como Ducati Red Week, o plano de financiamento Red Pass e a compra parcelada com taxa zero impulsionaram o resultado recorde

São Paulo, dezembro de 2020 - O ano de 2020 ficará marcado pela pandemia que tomou conta do mercado mundial e com ela uma série de restrições de circulação e convívio social. No Brasil, o desafio instigou a Ducati e sua rede de concessionários a criar ferramentas para atravessar este período turbulento.
Entre as ações adotadas, as campanhas comerciais ganharam destaque e contribuíram para o crescimento de 21,5% no resultado de varejo da marca (em relação a igual período de 2019). A Ducati Red Week, em vigor entre 21 e 30 de novembro, movimentou a rede de concessionários e contribuiu para o aumento de cerca de 15% da visita de clientes nas lojas da marca italiana em todo o Brasil.
Durante a semana especial de descontos, as concessionárias negociaram os modelos Scrambler Icon, Monster 797, Monster 1200S, Multistrada 950S e XDiavelS a preços especiais. Os valores praticados na Red Week ofereciam uma redução de R$ 10.000,00 em relação ao preço público sugerido dos modelos Ducati.

Outra ferramenta que vem contribuindo para acelerar a comercialização dos modelos da marca italiana é a opção de financiamento com taxa zero, à disposição do cliente Ducati desde agosto.
Já o plano de financiamento Ducati Red Pass, oferecido pelo Volkswagen Financial Service, importante parceiro da Ducati no Brasil e braço financeiro do grupo VW, também estimulou o salto nas vendas.

O Red Pass é um plano de financiamento facilitado, com entrada reduzida, prestações 48% menores que num plano convencional e a garantia de recompra ao final do contrato* (*de acordo com a política do plano).

O resultado foi a conquista de um recorde absoluto na história da companhia no país.
Foram 130 unidades de motocicletas zero km faturadas, além de um impulso na comercialização de peças, boutique e acessórios.

Com isso, o market share da marca saltou para 3,7%, com 111 unidades emplacadas no último mês.
“Neste momento que estamos vivendo, a rapidez nas ações da companhia, a criatividade e a inovação para colocar em prática ferramentas e soluções foram fundamentais na conquista dos resultados como o que registramos em novembro. Além destas importantes iniciativas tivemos um forte engajamento da nossa rede de concessionários, seguindo o nosso direcionamento e apostou junto antes mesmo no início da campanha Red Week. Vamos continuar acelerando! Forza Ducati!”, ressalta Diego Borghi, o CEO da Ducati do Brasil.

Motoclube Pelotão IDE tem novo Conselheiro

Novo integrante, Fernando Pontes, é Pastor da Igreja Batista Ebenézer de Samambaia Norte-408.

Pastor Fernando: o 4º da esquerda para a direita

O Motoclube Pelotão IDE realizou na noite de último domingo, dia 29 de novembro, o coletamento de seu Conselheiro.  Trata-se de Fernando Pontes, pastor da Igreja Batista Ebenézer De Samambaia Norte, onde a festa do coletamento foi realizada. O Pelotão IDE, segundo o seu estatuto pode ter até 3 conselheiros, estava sem nenhum. O cargo não é eletivo. É de indicação do presidente com aprovação da diretoria. Exige-se que seja uma pessoa idônea, com forte capacidade de aconselhar, orientar, trazer uma palavra de estímulo e de conforto, além de possuir  notável saber bíblico. Fernando Pontes  é pastor da igreja acima citada.  É dinâmico; amado e estimado pela comunidade local, não mede esforços para ajudar o próximo. Além de pastor é professor da rede pública já há muito tempo, um respeitável senhor de uns 38 anos bem vividos.

Foi uma linda festa, com a igreja cheia, os integrantes de pelotão IDE e familiares compareceram em
poso, todos coletados. Os amigos do nosso moto clube também se fizeram presentes, vestidos de trajes pretos. Todos os integrantes subiram no altar com nossa bandeira sendo  á frente. Nosso presidente, Ozias Rodrigues, fez uso da palavra e disse que esse era um momento muito especial para o Pelotão.

Desejamos toda interação possível ao nosso Conselheiro,  que a estadia conosco seja só alegria.Seja muito bem vindo, Pastor Fernando Pontes! O Pelotão IDE te ama!

 

  

Honda apresenta novo "scooter Adventure" ADV 150

A marca afirma que o lançamento é um novo padrão de conforto e tecnologia para o segmento. Você concorda?

A Honda apresentou ontem através de live o seu novo lançamento de 2020. Trata-se da scooter ADV150.

Um produto realmente diferente e porque não dizer inovador? Com design bem diferente e itens de tecnologia disponível nas motocicletas de maior cilindrada.

Entre os diferenciais podemos listar: amortecedor a gás, suspensão da marca Showa com 130 mm na dianteira, pneus de uso misto, com roda de 13 polegadas na traseira e 14 polegadas na dianteira. chave presencial (Key system). Tem mais: Bolha regulável em duas posições, farol e setas full led, painel em LCD, Motorzinho esperto de 149cc, da irmã PCX de 13,2 vc, 1,38 K.gfm de torque.

 Um porta bagagem de 27 litros embaixo do banco, luz de rodagem diurna e um reservatória de 8 litros. (É uma ótima capacidade para scooter).
A nova ADV 150 se parece muito coma sua irmã maior, a Honda ADV 750. Para mais detalhes vamos deixar a baixo a ficha técnica.

A Honda ADV 2021 tem garantia de três anos, sem limite de quilometragem, e chega às concessionárias de todo o Brasil em dezembro de 2020. O preço sugerido é de R$ 17.490,00, base Estado de São Paulo, não inclusos despesas de frete e seguro.

Motoclube Pelotão IDE elege Diretoria para o ano de 2021.

 Nova Diretoria deseja realizar o propósito do Pelotão IDE e fazer a diferença.

O Motoclube Pelotão IDE elegeu no último sábado, 21 de novembro, a partir das 17:30 horas sua nova diretora para o ano de 2021. O evento aconteceu na sede do moto clube em Samambaia Norte-DF e contou com a a participação de todos os integrantes e familiares.

Como de costume, e conforme o nosso Estatuto, a sessão foi liderada pelo Vice presidente, que convoca a comissão eleitoral, entre os dependentes presentes na reunião. Geralmente esses dependentes convocados  são esposas e filhas, devidamente coletados (as), que são responsáveis além de conduzir a processo eleitoral, de dar a posse á nova diretoria, logo em seguida.

Foi eleito como presidente Ozias Antônio Rodrigues, o primeiro membro não fundador a dirigir o moto clube desde a fundação. As demais funções da diretoria ficaram da seguinte forma:  Wesley Lima, Vice Presidente; Robério Lopes Tesoureiro; Isaque Rodrigues Secretário e Nilson Silva, Diretor de eventos. As eleições do pelotão são realizadas anualmente entre a 2ª quinzena de novembro e 1ª quinzena de dezembro. Os mandatos têm duração de um ano, podendo ser reeleito por até 3 anos consecutivos.

"Pretendemos juramentante com a nova diretoria trabalhar com objetivo de conseguir realizar o propósito pelo qual o nosso moto clube foi criado (...) e fazer a diferença. Estou crendo que Deus tem o melhor pra nós e sei que não há vitoria sem luta", disse o  presidente eleito ao ser empossado.

Como de praxe, a eleição foi seguida de um delicioso churrasco, com oportunidade pra integrantes do Pelotão, familiares e amigos se confraternizar e colocar os assuntos em dia.  

Sobre o Motoclube Pelotão IDE:
O Motoclube Pelotão IDE foi fundado em 03 de dezembro de 2013, por cristãos evangélicos residentes em Brasília DF. Em 09 de dezembro de 2014, realizou a primeira eleição para diretoria definitiva, com o estatuto já aprovado. Entre as bandeiras da associação está a divulgação dos ensinamentos de Jesus Cristo, a amizade, a cordialidade e a participação em eventos de caráter assistenciais.

MotoGP última rodada: pilotos enfrentam "montanha-russa" do GP de Portugal.

Os pilotos da Yamaha viajaram para Portimão, em Portugal, para a etapa final da MotoGP, que será realizada no Autódromo Internacional do Algarve. 

Considerado muito desafiador pelas subidas e descidas da pista, o circuito é comparado a uma

             Franco Morbideli-142 pontos

montanha-russa. A prova será no domingo, 22, mas os pilotos já começam a acelerar nesta sexta-feira, com os treinos livres.

Maverick Viñales e Valentino Rossi, da Monster Energy Yamaha MotoGP, querem encerrar a temporada da melhor forma e, acima de tudo, esperam se divertir bastante no final de semana. Depois de testar no circuito em outubro, Viñales se declarou apaixonado pela pista. O piloto espanhol está em quarto lugar na classificação geral, mas tratará este GP como um evento individual, onde quer obter o melhor resultado possível.

Valentino Rossi também gostou muito da pista de Portimão. Achou muito divertido acelerar lá, tornando o final da temporada ainda mais emocionante para os fãs. A pista tem mais aderência do que o circuito de Valência e o italiano espera que isso possa ser uma vantagem. Apesar de uma temporada turbulenta, Rossi se concentrará em terminar a corrida final com a Monster Energy Yamaha MotoGP da melhor forma, antes de se mudar para a Petronas Yamaha SRT em 2021.

Franco Morbidelli e Fabio Quartararo, da PETRONAS Yamaha SRT, também chegam a Portimão ansiosos por terminar a temporada com um bom resultado, na batalha pelo vice-campeonato da MotoGP. Vencedor da sua terceira corrida da MotoGP no ano, em Valência, Morbidelli é agora o segundo na classificação do campeonato. O ítalo-brasileiro espera que a sua boa forma continue este

Valentino Rossi - 62 pontos

fim de semana em Portugal..

Já Fabio Quartararo espera melhor sorte no circuito português, já que pretende tirar a desvantagem de pontos para o seu companheiro de equipe. Depois de duas corridas difíceis em Valência, o francês espera que um novo circuito o ajude a recuperar a sua boa forma e terminar a temporada no pódio. Quartararo chega à última prova do ano em quinto lugar na classificação da MotoGP.

A Petronas Yamaha SRT já garantiu o título de Equipes Independentes, pelo segundo ano consecutivo. A Yamaha está em terceiro na classificação de construtores e a Monster Energy Yamaha MotoGP está na quinta posição na classificação de equipes.

A corrida será no domingo, às 11h da manhã, horário de Brasília. Com patrocínio da Yamaha, os canais Fox Sports transmitem os treinos e corridas da temporada, com exclusividade, conforme programação abaixo.

Programação – 14ª Etapa - Grande Prêmio de Portugal
Sexta-feira, 20 de novembro
06:00 - 06:55 Moto3 Treino Livre 1
07:10 - 08:20 MotoGP Treino Livre 1
08:35 - 09:30 Moto2 Treino Livre 1
09:50 - 10:45 Moto3 Treino Livre 2 - FOX SPORTS
11:00 - 12:10 MotoGP Treino Livre 2 - FOX SPORTS
12:25 - 13:20 Moto2 Treino Livre 2 - FOX SPORTS 2

Fábio Quartararo - 125 pontos

Sábado, 21 de novembro
06:00 - 06:40 Moto3 Treino Livre 3
06:55 - 07:40 MotoGP Treino Livre 3
07:55 - 08:35 Moto2 Treino Livre 3
09:35 - 09:50 Moto3 Classificatório 1 - FOX SPORTS
10:00 - 10:15 Moto3 Classificatório 2 - FOX SPORTS
10:30 - 11:00 MotoGP Treino Livre 4 - FOX SPORTS
11:10 - 11:25 MotoGP Classificatório 1 FOX SPORTS
11:35 - 11:50 MotoGP Classificatório 2 - FOX SPORTS
12:10 - 12:25 Moto2 Classificatório 1 - FOX SPORTS
12:35 - 12:50 Moto2 Classificatório 2 - FOX SPORTS

Domingo, 22 de novembro
06:00 - 06:20 Moto3 Warm Up
06:30 – 06:50 Moto2 Warm Up
07:00 - 07:20 MotoGP Warm Up
08:00 Moto3 Corrida - FOX SPORTS
09:20 Moto2 Corrida - FOX SPORTS
11:00 MotoGP Corrida - FOX SPORTS

Classificação do Campeonato após 13 etapas:
1º) Joan Mir / 171 pontos
2º) Franco Morbidelli – Petronas Yamaha SRT / 142 pontos
3º) Alex Rins / 138 pontos
4º) Maverick Viñales – Monster Energy Yamaha MotoGP / 127 pontos
5º) Fabio Quartararo – Petronas Yamaha SRT / 125 pontos
15º) Valentino Rossi – Monster Energy Yamaha MotoGP / 62 pontos

SuperBike Brasil 2020: Eric Granado e Pedro Sampaio disputam antepenúltima etapa.

Autódromo de Curitiba é o palco das corridas desta semana; Copa Pro Honda CBR 650R e Honda Junior Cup também prometem grandes pegas

Eric Granado

A equipe Honda Racing de Motovelocidade desembarcou ontem  no Autódromo de Curitiba, em Pinhais (PR), para a sexta e antepenúltima etapa do SuperBike Brasil 2020. Com moto a CBR 1000RR Fireblade SP, Eric Granado é o líder da principal categoria, com Pedro Sampaio na segunda colocação na disputa pelo título da temporada.

A programação começou ontem, quinta-feira, (19/11) com os treinos extras. Na sexta, mais conhecida como amanhã, (20/11) serão realizados os treinos livres e no sábado (21/11), os classificatórios, além da SuperPole, que define a ordem de largada no grid para as corridas de domingo (22/11). A prova da SuperBike será transmitida ao vivo, a partir das 13h, no YouTube Honda Motos Brasil, no Facebook Honda Racing Brasil e na RedeTV!.

Depois de três etapas seguidas no Autódromo de Interlagos, os pilotos vão encarar mais um diferente

Pedro Sampaio

circuito no ano, já que a competição passou também por Goiânia em setembro. “O Autódromo de Curitiba é uma pista que eu gosto bastante. Lá tem pontos muito técnicos, que são importantes trabalharmos desde o primeiro dia de treinos. O objetivo é buscar o lugar mais alto no pódio e aumentar a vantagem no campeonato”, destaca Eric Granado, tricampeão do SuperBike Brasil. O paulista tem até o momento 104 pontos.

De volta à competição depois da ausência na última etapa, ao testar positivo para a Covid-19, Pedro Sampaio está recuperado e pronto para acelerar. “Felizmente não tive sintomas da doença, mas por não ter participado da corrida da quinta etapa perdi a liderança do campeonato. Agora é se manter saudável nas próximas semanas e evitar lesões para finalizar bem o ano”, explica o gaúcho, segundo colocado na classificação com 86 pontos. “A previsão é de chuva para Curitiba. Ano passado eu não tive um bom desempenho lá nessas condições. Porém, desta vez, estou mais preparado e confiante”, completa.

6ª etapa do SuperBike Brasil 2020
Local: Autódromo de Curitiba
Programação*
Sexta-feira (20/11)
8h23 às 8h43 - 1º treino livre – Copa Pro Honda CBR 650R
10h05 às 10h45 - 1º treino livre – SuperBike
11h11 às 11h31 - 2º treino livre – Copa Pro Honda CBR 650R
11h34 às 11h59 - 1º treino livre – Honda Junior Cup
13h21 às 14h01 - 2º treino livre – SuperBike
14h27 às 14h47 - 3º treino livre – Copa Pro Honda CBR 650R
14h50 às 15h15 - 2º treino livre – Honda Junior Cup
15h18 às 15h58 - 3º treino livre – SuperBike
17h10 às 17h35 - 3º treino livre – Honda Junior Cup

Sábado (21/11)
8h23 às 8h43 - 1º classificatório – Copa Pro Honda CBR 650R
8h46 às 9h06 - 1º classificatório – Honda Junior Cup
10h23 às 11h03 - 1º classificatório – SuperBike
11h29 às 11h49 - 2º classificatório – Copa Pro Honda CBR 650R
11h52 às 12h12 - 2º classificatório – Honda Junior Cup
13h29 às 14h09 - 2º classificatório – SuperBike
14h40 às 15h - 3º classificatório – Copa Pro Honda CBR 650R
15h49 às 15h59 - SuperPole – SuperBike
16h02 às 16h12 - SuperPole – Copa Pro Honda CBR 650R
17h04 às 17h24 - 3º classificatório – Honda Junior Cup

Domingo (22/11)
8h às 8h10 - Warm-up - Copa Pro Honda CBR 650R
8h15 às 8h25 – Warm-up - Honda Junior Cup
9h30 às 9h40 - Warm-up - SuperBike
10h01 às 10h21 - Corrida - Copa Pro Honda CBR 650R (10 voltas)
12h14 às 12h38 - Corrida - Honda Junior Cup (8 voltas)
13h23 às 13h47 - Corrida - SuperBike (13 voltas) - Transmissão Rede TV! - a partir das 13h

Yamaha comemora 50 anos no Brasil recriando a 1ª moto produzida no mundo

Neste último dia 10 de novembro, a Yamaha comemorou 50 anos de Brasil. E para celebrar esse marco histórico, a marca decidiu recriar um ícone do seu legado: a Red Dragonfly - a primeira Yamaha do mundo.

A Red Dragonfly, ou Libélula Vermelha, foi criada em 1955 no Japão Pós Guerra, surgindo como um símbolo de esperança para o futuro da indústria no país.
Uma moto que nasceu inovadora como a marca: com motor de dois tempos, refrigerada a ar, com 125 cc. E com cores, na época em que todas as motos eram pretas.
Logo após seu lançamento, ela despertou o espírito vencedor da Yamaha, ganhando a Corrida de Subida do Monte Fuji - uma das maiores do país. No final do trajeto, 7 dos 10 finalistas pilotavam uma Red Dragonfly.
Essa história inspirou a Yamaha Motor do Brasil, que em parceria com a Bendita Macchina - um dos maiores estúdios de customização de motocicletas do país, reviveu todo esse legado japonês, numa réplica brasileira. O projeto, usou como base a Yamaha Factor 125 Blueflex produzida no Brasil.

Essa recriação foi feita de forma totalmente manual, desde a montagem de toda carenagem até à escolha da cor que mais se aproximava do modelo original. Assim, reconstruindo um símbolo da história da Yamaha, mas com o DNA brasileiro de quem criou um legado nesses 50 anos de Brasil, nasce a Red Dragonfly Brasileira. Mantendo vivo o espírito inovador e competitivo que nasceu no passado e continua pulsante até hoje.

Para divulgar esta ação, a marca criou um vídeo mostrando todo o processo por trás da construção do projeto - trazendo em detalhes a transformação da Factor 125 Blueflex no modelo histórico da Yamaha.

A Yamaha deixa claro que a Red Dragonfly é mais do que uma moto, ela nasce como uma iniciativa para o futuro da marca, que tem orgulho da sua herança e que sabe usar grandes aprendizados do passado para construir inovação e atitude para os próximos 50 anos.

Top Seven das marcas de motocicletas em outubro de 2020

Texto: Nilson Silva
Fonte Fenabrave.

Outubro com tendência de estabilidade para o mercado de motos no Brasil, com uma queda de apenas três pontos percentuais. Caímos de 99.661 para 96.159 motocicletas emplacadas no décimo mês do ano. A relação entre outubro de 2019 e outubro do 2020, também reflete estabilidade, com uma queda de apenas 2,29%

No entanto, quando comparamos os números do acumulado dos 10 primeiros meses do ano, a queda foi de 18,75%, (o mês passado o percentual estava em 20,78% negativo),em nosso entendimento, perfeitamente normal, tendo em vista  que os meses do primeiro semestre do ano foram de parada e retração de muitos setores da economia, devido á pandemia. Muitas empresas fecharam as portas sem expectativa de voltar....
A BMW está se consolidando no clube do milhar, (mais de mil unidades). Em nossa avaliação quem está com potencial para ao quarto lugar em 2021 é a Anglo indiana Royal Enfield, caso sua RE 300 Meteor tenha preço competitivo. Já a Suzuki.... Não sabemos o que está acontecendo....

1º lugar: Honda, com 74.755 unidades e 77.74% do mercado;
2º lugar: Yamaha, com 15.0984 unidades e 15.70% do mercado;
3º lugar: BMW com 1.196 unidades e 1.24% do mercado;
4º lugar: Shineray com 891 unidades e 0.93% do mercado;
5º lugar: Kawasaki, com 853 unidades e 0,89% do mercado;
6º lugar: Haojue, com 827 unidades e 0,86% do mercado; e
7º lugar: Triumph, com 529 unidades 0.55% do mercado.

Top ten modelos de motocicletas mais vendidos outubro 2020.

Texto: Nilson Silva

Fonte: Fenabrave

Outubro com tendência de estabilidade para o mercado de motos no Brasil, com uma queda de apenas três pontos percentuais. Caímos de 99.661 para 96.159 motocicletas emplacadas no décimo mês do ano. A relação entre outubro de 2019 e outubro do 2020, também reflete estabilidade, com uma queda de apenas 2,29%

No entanto, quando comparamos os números do acumulado dos 10 primeiros meses do ano, a queda foi de 18,75%, (o mês passado o percentual estava em 20,78% negativo),em nosso entendimento, perfeitamente normal, tendo em vista que que os meses do primeiro semestre do ano foram de parada e retração de muitos setores da economia, devido á pandemia. Muitas empresas fecharam as portas sem expectativa de voltar....

Vamos aos números?

1º Lugar: Honda CG 160 Titan, com 29.589 unidades;
2º Lugar: Honda Biz, 125, com 14.770 unidades;
3º Lugar: Honda NXR Bros 160, com 10.106 unidades;
4º Lugar: Honda Pop 110i, com 8.407 unidades;
5º Lugar: Honda 250 Twister, com 2.999 unidades;
6º Lugar: Honda PCX 150, com 2.849 unidades;
7º Lugar: Yamaha YBR 150 com 2.755 unidades;
8º Lugar: Yamaha Fazer 250, com 2.548 unidades;
9º Lugar: Yamaha XTZ 150 Crosser com 2.202 unidades; e
10º Lugar: Honda Elite 125, com 1.408 unidades