Nova Yamaha YZ 450 2018 chega ao Brasil
A Yamaha YZ450F chega ao preço de R$ 50.990,00, e já está disponível nas concessionárias. É a primeira motocicleta off road que possibilita alterar o gerenciamento do motor através de um aplicativo de smartphone.
O icônico modelo destinado a prática do motocross, chega ao Brasil trazendo além de um ótimo desempenho, tecnologia de ponta e apresenta ainda como novidades:
- Novo Motor - O novo cabeçote do cilindro é mais leve e possui um novo comando de válvulas, novo virabrequim e o pistão está ainda mais resistente. A taxa de compressão foi aumentada e o corpo da injeção é novo, agora com 44mm oferecendo ao piloto o equilíbrio ideal entre potência e controle com resposta excecionais.
- Novo Aplicativo Power Tuner Wi-Fi, para smartphones com os sistemas iOS e Android, tornando-a a primeira moto capaz de alterar o mapa de potência e gerenciamento do motor através de smartphone via Wi-Fi. O sistema permite ajuste de performance do motor e alteração no mapeamento da ignição e do combustível, tornando possível adequá-la às condições de pisos das pistas e à condução do piloto.
- Nova Partida Elétrica - A YZ450F 2018 leva a conveniência da partida elétrica através de um botão para a pista de competição. Com um motor de arranque compacto e uma bateria de íons de lítio ultraleve de elevada capacidade, o sistema de partida elétrica é alimento sem grandes mudanças no peso da moto.
-Novo Sistema de Arrefecimento - Para melhorar a performance e a distribuição do peso, os radiadores da YZ450F são maiores e estão em novo angulo para melhorar o fluxo de admissão de ar, que otimiza a refrigeração do motor mesmo sob as condições de competição mais exigentes.
- Novo Sistema de Controle de largada - O sistema de Controle do Largada (Launch Control System, LCS) da Yamaha proporciona arranques mais rápidos e suaves durante as competições.
- Novo banco mais baixo, fino e curto - Assim como o tanque e a carenagem mais finos, o banco da YZ450F foi redesenhado e agora a largura está 9mm menor e 20mm mais baixo menor na parte traseira, proporcionando um perfil mais plano que melhora a mobilidade do piloto.
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