Texto: Nilson Silva
Setembro de recuperação para o mercado de motos no Brasil, com números melhores que agosto. A melhor marca do ano foi atingida no nono mês. Os números revelam uma trajetória ascendente, encostando na barreira doas 100 mil motocicletas emplacadas. O crescimento em relação a cada um dos 10 modelos foi homogêneo.
Em setembro foram emplacadas 99.623 motocicletas, contra 96.004 em agosto, um aumento de 3,77% Mas em relação a setembro do ano passado o crescimento foi de 13,55%. Já no acumulado do ano os números estão 20,78% menor, claro, em razão da pandemia.
Em setembro foram emplacadas 99.623 motocicletas, contra 96.004 em agosto, um aumento de 3,77% Mas em relação a setembro do ano passado o crescimento foi de 13,55%. Já no acumulado do ano os números estão 20,78% menor, claro, em razão da pandemia.
A BMW estás se firmando com produção mensal acima de mil unidades e dessa forma tem mantido um terceiro ou quarto lugar. Já a Triumph está conquistando o honroso sétimo lugar de nosso ranking pelo segundo mês consecutivo. Quando á Suzuki a gente não sabe o que está acontecendo. foi sempre ocupante de terceiro lugar agora, a pós reduzir muito as vendas está em 11º lugar, atrás até da novata Royal Enfield.
Vamos aos números?
1º lugar: Honda, com 78.021 unidades e 78.32% do mercado;
2º lugar: Yamaha, com 14.524 unidades e 14.58% do mercado;
3º lugar: Shineray 1.288 unidades e 1.29% do mercado;
4º lugar: BMW com 1.108 unidades e 1.11% do mercado;
5º lugar: Haojue, com 971 unidades e 0,97% do mercado;
6º lugar: Kawasaki, com 968 unidades e 0,97% do mercado; e
7º lugar: Triumph, com 623 unidades 0.63% do mercado.
2º lugar: Yamaha, com 14.524 unidades e 14.58% do mercado;
3º lugar: Shineray 1.288 unidades e 1.29% do mercado;
4º lugar: BMW com 1.108 unidades e 1.11% do mercado;
5º lugar: Haojue, com 971 unidades e 0,97% do mercado;
6º lugar: Kawasaki, com 968 unidades e 0,97% do mercado; e
7º lugar: Triumph, com 623 unidades 0.63% do mercado.
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