Triumph apresenta novidades no Megacycle São Lourenço, em Minas Gerais

Tiger Sport

Tiger Sport, que começará a ser vendida em junho estará a mostra no Evento.

Fonte: G6 Comunicação
A Triumph Motorcycles, uma das mais tradicionais marcas do mundo no segmento de duas rodas, participa da 30ª edição do “Megacycle São Lourenço”, entre os dias 10 e 13 de abril, no Parque Municipal Ilha Antônio Dutra, na região central de São Lourenço (MG). O evento terá diversas atrações, como shows, lançamentos e test-riders. A Triumph participa do Megacycle em parceria com as concessionárias Triple Triumph (SP), Autostar (SP) e Triumph BH.
Uma das principais atrações da fabricante inglesa no encontro será a Tiger Sport, cujas vendas no Brasil deverão começar em junho. Além disso, em parceria com Tarso Marques, serão mostradas a recém-lançada Thruxton e a Bonneville T100 customizadas. A Bonneville T100 também estará disponível para os participantes da inédita prova Rumble, tradicional em eventos britânicos, em que dois competidores aceleram os motores e disputam o primeiro lugar, percorrendo um trajeto oval curto de terra batida.

A Tiger Sport é uma motocicleta com vocação esportiva e novo design. É uma moto de rua com estilo de aventura, voltada para o piloto que prefere concentrar-se nos valores fundamentais do prazer de uma motocicleta: um motor forte e sedutor, uma condução estável e uma posição de pilotagem para se adequar a diferentes tipos de estrada. Ideal para o uso diário, mas também capaz de cobrir longas distâncias com conforto e segurança, a Tiger Sport é uma motocicleta esportiva do “mundo real”, potente, ágil e divertida. Esta agilidade é resultado do eficiente motor Triumph de três cilindros em linha, com 1.050 cc e 125 cv de potência. Seu preço ainda está indefinido.

Além destas novidades, a Triumph também mostra no “Megacycle São Lourenço” os modelos Tiger 800XC, Tiger 800, Street Triple 675R, Daytona 675R, Tiger Explorer, Tiger Explorer XC, Trophy SE e Rocket III Roadster. Atualmente, a empresa comercializa 13 modelos de motocicletas no País. Dentre elas, somente três motocicletas são importadas: Trophy SE, Rocket III Roadster e Thunderbird Storm. Os demais modelos são montados em Manaus (AM). A Tiger Sport começa a ser montada na fábrica brasileira em maio.

Peças de reposição para motos terão selo do Inmetro obrigatório em 2016

Medida é válida para escapamento, coroa, pinhão e corrente e preço pode aumentar

Publicado no G1.com em 07/04/2014.
A partir de 19 de março de 2016, fabricantes e importadores de peças só poderão vender correntes de transmissão, coroas, pinhões e escapamentos de motos desde que possuam a certificação do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). De acordo com portaria publicada pelo órgão em 19 de março deste ano, as empresas têm até 19 de setembro de 2015 para certificar os produtos.
Nas lojas, os comerciantes de varejo terão até 19 de março de 2017 para vender os componentes sem certificação que estão em estoque. "O objetivo é aumentar a segurança dos usuários. Muitas peças são vendidas sem os requisitos mínimos de qualidade. Infelizmente, esta é a cultura do menor preço", afirma Leonardo Rocha, chefe da Divisão de Regulamentação Técnica e Programas de Avaliação da Conformidade do Inmetro (Dipac).

De acordo com a Associação Nacional dos Fabricantes e Atacadistas de Motopeças (Anfamoto), este conjunto de peças – coroa, corrente, pinhão e escapamento – representa a maior parte da venda de motopeças no Brasil, apesar de a entidade não ter um número específico de comercializações.
Além de padronizar as peças, a medida deve ajudar fabricantes que produzem elementos de melhor qualidade. "A indústria está sendo vítima de uma concorrência predatória de marcas que inundam o mercado com peças de preços mais baixos e sem qualidade", argumenta Rocha.

"Para o segmento de motopeças, que lida diretamente com itens de segurança, é fundamental que se tenha qualidade e durabilidade nas peças comercializadas", diz Orlando Leone, presidente da Anfamoto.
A padronização das peças também é válida para veículos similares a motocicletas, como motonetas, ciclomotores, tricicloes e quadriciclos

De acordo com o Inmetro, foram utilizados padrões internacionais e nacionais, da Associação Brasileira de Normas Técnicas, para definir durabilidade e resistência das peças. "A princípio, estes foram os itens que notamos apresentar os maiores problemas, mas estamos em estudo para expandir a outros itens", afirma Rocha.
A partir do momento em que a regulamentação entrar em vigor, o Inmetro indica que os próprios usuários podem auxiliar fazendo denúncias sobre peças ilegais sendo vendidas. De acordo com o órgão, as multas para empresas e lojas podem variar de R$ 100 a R$ 1,5 milhão, mas o consumidor final não será fiscalizado.

"Cabe também ao Inmetro reforçar a fiscalizar em portos, aeroportos e fronteiras para coibir a entrada de produtos não conforme", enfatiza Orlando Leone. No entanto, para a associação, nem todos produtos que vem de fora do Brasil são ruins.
"Esses itens vêm de diversas partes de mundo. Porém, o produto importado que entra não é em sua grande parte de baixa qualidade, pois os importadores passam também por um rigoroso processo de importação e fiscalização. Inclusive, para entrarmos com os produtos importados no Brasil temos que fazer a homologação e certificação", explica Leone.

Morre Massimo Tamburini, designer de Ducati, MV Agusta e Bimota

 Ducati 916 e MV Agusta F4 estão entre as criações do italiano. Aos 70 anos, Tamburini sofria de câncer de pulmão.

Publicado no Portal G1.com em 07/04/2013.Morreu, aos 70 anos, o famoso designer de motos Massimo Tamburini, responsável pela criação de importantes modelos de Ducati, MV Agusta, Cagiva e Bimota. A informação foi confirmada pelo presidente da Ducati, Claudio Domenicali, nesta segunda-feira (7), que divulgou nota no Facebook da empresa, chamando Tamburini de "o Mestre".
Entre as motos icônicas desenvolvidas pelo italiano, estão a Ducati 916 e a MV Agusta F4. Antes, em 1973, Tamburini foi um dos responsáveis pela criação da Bimota, outra importante marca italiana de motocicletas.

"Ele se foi na noite entre sábado e domingo. Todos nós queremos recordá-lo com uma saudação dos motociclistas, entusiastas, o reconhecendo pela grande contribuição que deixou ao nosso mundo", declarou Domenicali.
A última motocicleta desenvolvida por Tamburini foi a MV Agusta F3 675. Desde novembro de 2013, Tamburini foi diagnosticado com câncer de pulmão, mas a causa da morte não foi divulgada.

"Seu nome vai entrar para a história pelo brilhantismo e perfeccionismo aplicados aos pequenos detalhes", disse Giovanni Castiglioni, diretor e herdeiro da MV Agusta.
Nascido em Rimini, na Itália, em 1943, Tamburini criou sua primeira motocicleta em 1971, ao customizar uma Mv Agusta 750 Sport. Dois anos mais tarde, se juntou a Valerio Bianchi e Giuseppe Morri para fundar a Bimota.

Em 1985, ele foi para o grupo Cagiva, de Claudio Castiglioni, e começou a trabalhar em modelos Cagiva e também Ducati, outra marca parte do grupo.
Depois da venda da Ducati em 1996, Tamburini continuou na empresa desenvolvendo modelos da MV Agusta até 2008.

BMW Motorrad conquista prêmio Guidão de Ouro

Modelo S 1000 RR foi reconhecida pelos leitores da revista MotoAction como a melhor moto esportiva a partir de 1000cc. Evento de premiação foi realizado nesta quinta-feira, 03/04 em São Paulo.

Fonte: BMW Group PressClub Brazil
Pelo terceiro ano consecutivo, os fãs de motocicletas elegeram a BMW S 1000 RR como a melhor esportiva a partir de 1.000cc em votação online promovida pela revista MotoAction. A premiação “Guidão de Ouro” é realizada anualmente pela publicação para consagrar os melhores modelos do segmento no mercado brasileiro. A entrega dos prêmios foi realizada nesta quarta-feira (3), em São Paulo, e contou com a presença de executivos do setor e de representantes da imprensa especializada.

“Receber este prêmio pelo terceiro ano é uma honra para a BMW Motorrad. Por ser uma votação aberta ao público, receber um troféu “Guidão de Ouro” representa para nós o reconhecimento ao compromisso assumido pela BMW Motorrad de oferecer produtos com qualidade premium, sempre prazerosos e seguros de pilotar“, afirma Federico Alvarez, diretor da BMW Motorrad Brasil.

Fruto do DNA esportivo da BMW Motorrad, a BMW S 1000 RR traz todos os atributos que se espera de uma legítima superesportiva. Seu motor de 999cc gera 193 cv de potência a 13.000 rpm, com torque máximo de 11,42 Kgfm, já disponíveis integralmente a partir das 9.750 rpm.
Para garantir a melhor maneabilidade possível, o modelo conta com controles de potência, tração e ABS, gerenciados por uma central eletrônica que equaliza a força transferida às rodas de acordo com a aderência do solo e o modo de condução escolhido pelo piloto (Rain, Sport ou Slick, este último para utilização em pista). O câmbio de seis velocidades conta com shift assist, que auxilia o piloto nas trocas de marcha.

Além da sua performance invejável, a BMW S 1000 RR ainda traz o visual único e o conforto incomparável que só se encontra em uma motocicleta BMW. Disponível nas cores cinza/branca, preta, e nas tricolores - vermelha/preta/branca e azul/branca/vermelha, a BMW S 1000 RR tem preços sugeridos de R$ 72.750 (monocromática) e R$ 75.250 (Tricolor), sendo todas no pacote

Triumph inaugura em Goiânia a 11ª concessionária da marca no Brasil

Segunda concessionária da marca no Centro Oeste espera comercializar 300 motocicletas no primeiro ano de operação.

A Triumph Motorcycles inaugura amanhã, dia 5 de abril, em Goiânia (GO), a 11ª concessionária da marca inglesa no Brasil. A Saga Triumph (www.sagatriumph.com.br) conta com cerca de 2.200 m² de área construída, 14 funcionários e oferece show-room e oficina completa com equipamentos de última geração, importados diretamente da Inglaterra. Técnicos e equipes de vendas e pós-vendas foram treinados pela própria Triumph.
“Nossa meta é comercializar cerca de 300 motos neste primeiro ano de operação”, afirma Carlos Júnior, gerente geral da revenda, que pertence ao Grupo Saga, com atuação desde 1986 no setor de veículos de Goiás e outros estados. A loja Triumph abre suas portas com quase todos os modelos à venda no Brasil disponíveis para test-ride do público. A nova revenda está instalada na Rodovia BR 153, Quadra C-27, lotes 01/34, Parte 4, no bairro do Jardim Goiás. O telefone de atendimento ao público é (62) 3416-2000.
A revendedora inicia sua operação comercializando a linha completa de motocicletas disponível no mercado brasileiro, incluindo a clássica Thruxton, que acaba de ser lançada. No total, 13 modelos da marca estão sendo vendidos atualmente. A linha de roupas e acessórios também está disponível.

Cairoli vence etapa brasileira do Mundial de Motocross‏

Piloto largou em sétimo lugar e foi o grande vencedor da prova.

Fonte: Engenharia de Comunicação

O piloto Antonio Cairoli, (SIDI - #222) venceu a terceira etapa do Mundial de Motocross realizado na cidade de Penha (SC) neste fim de semana e se mantém na liderança do campeonato.
O italiano começou sua participação na competição tímido, ficando em quinto nos classificatórios de sábado. Entretanto, as provas de domingo garantiram outro final.
Na primeira bateria, Cairoli largou em sétimo lugar e terminou em primeiro levando o público das arquibancadas ao delírio pelas suas ultrapassagens.
Na segunda bateria, o piloto também não demorou para assumir a liderança. Aos 15 minutos de prova ultrapassou o francês Paulin Gautier (Kawasaki - #21), mantendo-se na primeira posição até o final e somando mais 50 pontos no ranking geral.

Depois de Cairoli, o pódio ficou com os Belgas. Empatados com 40 pontos ficaram Van Horebeek (Yamanha - #89) e Clement Desalle (Suzuki- #25).
Sobre sua participação nesta etapa no Brasil, Antonio Cairoli disse que adora o país e brincou sobre ir à praia. Ele agradeceu a energia positiva recebida do público e afirmou estar muito feliz por vencer mais este desafio.
O Brasil sedia a penúltima etapa do Mundial no município de Trindade (GO) nos dias 6 e 7 de Setembro.

BMW Motorrad Brasil convoca proprietários dos modelos BMW F 800 GS, F 800 GS Adventure, R 1200 R e R 1200 GS.

Visando garantir a segurança de seus clientes, a BMW Motorrad do Brasil convoca os proprietários das motocicletas BMW modelos F 800 GS e F 800 GS Adventure, fabricadas entre março de 2013 e novembro de 2013, e dos modelos R 1200 R e R 1200 GS, fabricadas entre dezembro de 2012 e outubro de 2013, a entrar em contato com um concessionário autorizado para agendar a substituição gratuita do sensor do cavalete lateral. Estão sendo convocados 2.031 veículos no Brasil.

Esta medida ocorre por conta da possibilidade de infiltração de água no sensor do cavalete lateral, fazendo com que este componente não funcione corretamente. Nestes casos, o motor pode desligar de forma inesperada durante a pilotagem, ocasionando acidente devido à perda de controle da motocicleta e consequentemente danos físicos e materiais ao condutor, passageiro e terceiros. Os serviços poderão ser realizados a partir de 7 de abril de 2014. O tempo gasto na realização do serviço é de aproximadamente uma hora e não há custo para o cliente.

Mais informações podem ser obtidas no Serviço de Atendimento ao Cliente BMW (0800 707 3578), de 2ª a 6ª feira, das 8 às 19 horas, ou pelo site da marca (www.bmw-motorrad.com.br).
Os números de chassis envolvidos no recall são:

MODELO:	PERÍODO DE FABRICAÇÃO:	CHASSI DE:	ATÉ:
F 800 GS	03/2013 – 11/2013	Z427338	Z490973
F 800 GS Adv	03/2013 – 11/2013	Z441501	Z441558
R 1200 GS	12/2012 - 10/2013	Z128435	Z131168
R 1200 R	12/2012 - 10/2013	ZY83288	ZY86346

BMW Motorrad é grande vencedora da pesquisa de satisfação do cliente nos EUA

Fábrica Alemã fica em primeiro lugar em várias categorias em pesquisa realizada pelo Conselho da Indústria de Motocicletas dos EUA.

Fonte: BMW Press Club

Com duas classificações superiores e duas posições do pódio adicionais em um total de seis categorias de avaliação, a BMW Motorrad foi o vencedora de uma pesquisa de satisfação do cliente realizada entre os proprietários de motos, pelo Conselho da Indústria da motocicleta nos EUA. A pesquisa constou de um questionário escrito que foi enviado no outono de 2013, para um total de 50.303 proprietários de dez marcas de motocicletas que haviam comprado uma moto nova entre 1 º de setembro de 2012 e 30 de junho de 2013.

Na categoria qualidade da produção, transmissão e potência, suspensão, garantia, freios e controles, a BMW Motorrad ficou em primeiro lugar
A BMW Motorrad terminou em segundo lugar no quesito vendas e consulta, com classificações bastantes positivas que foram concedidas para a gama de modelos disponíveis e a apresentação de modelos BMW Motorrad em concessionárias . BMW Motorrad também ganhou o segundo lugar na área de satisfação do produto. Além do conforto, design e facilidade de utilização, os entrevistados deram destaque especial para os motores e sistemas de transmissão de motos BMW, bem como para "andadura" e propriedades de condução .

BMW Motorrad ficou em terceiro lugar quesito serviço, onde a qualidade do trabalho, pessoal e pontualidade das revendas BMW Motorrad foram elogiados. Em relação ao critério dos custos de aquisição e manutenção, os clientes BMW Motorrad avaliaram como excelente o valor de revenda das motocicletas BMW.

Clientes BMW Motorrad também comentou sobre a sua fidelidade à marca. Aqui, 80 por cento foram capazes de recomendar a BMW Motorrad para os outros.
"Estamos muito satisfeitos por ter alcançado o topo do ranking na pesquisa de satisfação do Conselho da Indústria da motocicleta. Isso confirma para nossos clientes a clara orientação para a qualidade. Ao mesmo tempo, o prêmio é um incentivo para a BMW Motorrad continuar a melhorar ", disse Carsten Saager, Chefe do Controle de Qualidade da BMW Motorrad .
O Conselho da Indústria da motocicleta, com sede em Irvine, Califórnia, tem operado sob este nome desde 1970, mas foi fundado há 100 anos. Seus membros incluem fabricantes de motocicletas e acessórios distribuidores e importadores, assim como empresas de serviços de moto e imprensa especializada.

BMW Motorrad participa do Touratech Travel Event

Evento acontece em Gaspar-SC, entre os dias 4 a 6 de abril.

Fonte: BMW Press Club Brasil
A BMW Motorrad participa do Touratech Travel Event 2014, um dos maiores e mais completos eventos voltados para motociclistas em todo o mundo, que será, pela primeira vez, realizado no Brasil entre os dias 4, 5 e 6 de abril de 2014. Aficionados por motos de todo o país devem comparecer ao Hotel Fazenda Park, que sediará o evento em Gaspar, Santa Catarina. Entre as atrações previstas estão apresentações sobre viagens, palestras sobre segurança, workshops e novidades do mundo duas rodas.
Na ocasião, a BMW Motorrad irá expor as motocicletas R 1200 GS, F 800 GS, F 800 R, G 650 GS, K 1600 GT e a K 1300 S com o apoio do concessionário Top Car. Os clientes e amantes da BMW poderão fazer test ride na G 650 GS, F 800 GS e R 1200 GS e terão a oportunidade de experimentar a sensação única de pilotar uma moto da marca. Além disso, a concessionária Top Car mostrará os acessórios e produtos de lifestyle exclusivos.

“É uma ocasião para ficarmos próximos do público que ama o mundo das duas rodas. Além de mostrarmos os diferenciais de nossas motocicletas, falaremos diretamente com nossos consumidores, fãs e futuros clientes. Todos eles poderão sentir na prática, através de test ride, o ‘puro prazer de pilotar’ uma BMW “, garante Federico Alvarez, diretor da BMW Motorrad Brasil.

Entre os modelos expostos, a BMW R 1200 GS conta com motor misto de refrigeração líquida e a ar de 1.170 cc, 125 cavalos de potência, 12,74 kgfm de torque, câmbio de seis marchas e cinco modos de condução (Rain, Road, Dynamic, Enduro e Enduro Pró) para uma melhor adaptação às necessidades do motociclista. Outro destaque da motocicleta é a suspensão semiativa, que se adapta aos modos de condução e trabalha em conjunto com o ASC (Controle de Tração) e com o sistema de freios ABS, garantindo precisão em todas as condições.

A motocicleta de uso misto BMW F 800 GS tem características únicas e é capaz de enfrentar todos os tipos de terreno. Seu motor de dois cilindros paralelos tem potência de 85 hp a 7.500 rpm. Com estilo naked, a F 800 R tem pefil esportivo e, equipada com motor bicilíndrico, que gera uma potência de 87 cv a 8.000 rpm, foi concebida para uma condução dinâmica. Com assento confortável, o modelo oferece nível de segurança excepcional – uma das clássicas qualidades das motocicletas da marca alemã.

A BMW G 650 GS, modelo trail da marca, tem estilo leve e aventureiro. A monocilíndrica oferece potência de 50 hp a 6.500 rpm e desenvolve um torque máximo de 60Nm a 5.000 rpm. Já a BMW K 1600 GT é o primeiro modelo BMW equipado com o robusto motor de seis cilindros em linha. Este motor desenvolve 160 hp de potência a 7.750 rpm e permite uma excelente condução em vias pavimentadas, sem deixar de lado o conforto, em todos os seus aspectos, tanto para o piloto como para o garupa.
A esportiva BMW K 1300 S, com motor de 1293 cc e 4 cilindros em linha que fornece 175 hp a 9.250 rpm e 140 Nm de torque a 8.250 rpm, leva o conceito de velocidade a uma nova dimensão.

SERVIÇO:
Touratech Travel Event 2014
Data: 4, 5 e 6 de abril
Local: Fazenda Park Hotel em Gaspar/SC (SC 411 - Rodovia Ivo Silveira, km 6)
Inscrições e notícias do evento, consulte o site: http://bit.ly/TravelEvent2014.

Em parceria com a Dafra, KTM volta ao Brasil e confirma Duke 200 e 390

Importação dos modelos da marca austríaca será retomada neste ano. Motos serão montadas em Manaus, no formato CKD.

Publicado no G1.com em 27/03/2014
A fabricante brasileira de motos Dafra anunciou nesta quinta-feira (27) o retorno da KTM ao Brasil. Fora do mercado local desde 2012, a marca austríaca voltará a exportar modelos para o país, em CKD (Completely Knocked Down, quando a moto chega completamente desmontada), em parceria com a montadora local a partir deste ano, diz o comunicado.
"Começaremos a operação CKD com os produtos mais emblemáticos da KTM, os off-road, que serão produzidos em nossa fábrica em Manaus já a partir deste ano", diz Sérgio Dias, diretor comercial da Dafra. "Mais produtos off-road e street virão pelo mesmo processo CKD meses depois, em 2015."
Entre os modelos confirmados para o país, estão 200 Duke e 390 Duke, motos de uso urbano. Segundo a empresa, ao longo do tempo toda a linha da empresa deve chegar ao Brasil, inclusive, os produtos off-road, segmento mais tradicional da KTM.

"A globalização é um elemento central para o sucesso da KTM. Seguindo essa estratégia, o mercado brasileiro é fundamental. Para entrar nesta nova realidade um bom parceiro era indispensável. Adicionalmente, a KTM está investindo numa estrutura local de apoio ao mercado nacional”, afirma Hannes Dirmayer, gerente da KTM Áustria responsável pela região, em comunicado.
Durante o Salão de Milão 2013, o G1 havia adiantado que a KTM preparava o retorno ao Brasil. Na época, Hubert Trunkenpolz, diretor comercial da KTM, disse que o retorno da empresa austríaca ao Brasil também traria junto a Husqvarna, outra marca de moto, adquirida pelo grupo KTM no ano passado, quando a adquiriu da BMW.
Além disso, o executivo também afirmou que as esportivas KTM RC 125, 200 e 390 estavam entre os produtos que a empresa a empresa pretendia vender no Brasil.

A KTM deixou de vender no Brasil quando encerrou a parceria com o Grupo Izzo, na época, em 2012, as lojas da empresa no país foram fechadas. Enquanto atuaram juntas, as motos da marca austríaca eram importadas já montadas. Na época, o CEO Stefan Pierer afirmou, à revista "Cycle News", que errou no Brasil: "No Brasil, nós erramos, e tivemos a lição de que, se você não tiver o parceiro certo, então está em apuros. Na verdade, é um grande mercado, mas também muito perigoso", afirmou.

A austríaca chegou a anunciar, em 2011, que passaria a montar as motos no Brasil, mas o negócio não se concretizou.
"A colaboração mútua entre as companhias já está em andamento e é baseada em contrato de longo prazo, que inclui a importação e fabricação de motocicletas em Manaus, a fim de implementar a marca austríaca no Brasil de forma consistente, profissional e progressiva. Detalhes sobre linha de produtos, cronograma de lançamentos e rede de concessionárias serão divulgados nos próximos meses", diz a Dafra.

Relógios da marca Triumph se destacam pelo estilo, sofisticação e exclusividade

São peças que proporcionam estilo, exclusividade elegância e sofisticação com preços bem competitivos, que variam de R$ 500,00 a R$ 700,00

Fonte: G6 Comunicação

A Triumph possui uma extensa linha de roupas e acessórios pessoais com cerca de 200 itens, o que inclui uma coleção moderna e altamente qualificada de relógios. Todos os modelos são inspirados em motocicletas da Triumph e são cobertos pela garantia da marca. São peças que proporcionam estilo, exclusividade elegância e sofisticação com preços bem competitivos, que variam de R$ 500,00 a R$ 700,00. Um exemplo é o modelo Daytona Gold, baseado na esportiva Daytona 675R. É produzido com pulseira emborrachada à prova d’água, chegando às lojas com preço de R$ 500,00. A mescla das cores preta e dourada deixa o acessório mais charmoso, além de possuir ponteiros luminosos e trazer o nome da marca inglesa em destaque.