Top ten motocicletas mais vendidas em agosto/21.

Texto: Nilson Silva

Fonte: Fenabrave
O melhor mês do ano para o seguimento de motocicletas, até o momento, sem sobra de dúvidas foi julho quando foram comercializadas 112.584 motocicletas. Agosto diminuiu um pouco, porém não deixou a peteca das 100 mil unidades mensais cair, emplacando 102.711 motocicletas neste imenso Chão Brasileiro. Os números representam portanto um recuo de 8,77%, em relação ao sétimo mês do ano. Mas quando comparamos com o mês de agosto de 2020 em que foram emplacadas 96.000 unidades, temos um saldo de 6,99%, mesmo linhas de montagens tendo sendo interrompidas por algum tempo em decorrência da pandemia. No acumulado do ano também as expectativas estão boas com um saldo de 37,86%.

Com certeza a alta dos preços dos combustíveis tem influenciado a venda de motocicletas. muita gente deixando seus automóveis em casa e preferindo andar de motos.

Vamos aos números?
1º Lugar: Honda CG Titan 160, com 28.035 unidades;
2º Lugar: Honda Biz, 125, com 13.623 unidades;
3º Lugar: Honda Honda NXR Bros 160, com 12.188 unidades;
4º Lugar: Honda Pop 110i com 9.864 unidades;
5º Lugar: Honda CB 250 Twister, com 3.504 unidades;
6º Lugar: Yamaha YBR 150 Factor, com 3.182 unidades;
7º Lugar: Yamaha XTZ 150 Crosser, com 2.839 unidades;
8º Lugar: Honda XRE 300 com 2.704 unidades;
9º Lugar: Honda PCX 150, com 2.661 unidades; e
10º Lugar: Yamaha Fazer 250, com 2.612 unidades.

BMW divulga datas das qualificatórias do GS Trophy no Brasil 2022

Inscrições foram abertas a partir de hoje, dia 02 de setembro. Provas serão realizadas nas regiões Sudeste, Sul e Centro-Oeste. Evento global reúne amadores apaixonados por pilotar e pelo novo.

A BMW Motorrad confirma para a partir de outubro a realização da etapa Brasil da 8ª edição do BMW Motorrad International GS Trophy. Direcionadas para homens e mulheres amadores, as qualificatórias da competição no país não avaliarão apenas a habilidade de pilotagem em moto, mas também o trabalho em equipe, condicionamento físico e estratégia, uma completa aventura, respeitando todos os protocolos de saúde e segurança da Organização Mundial de Saúde (OMS). 

As inscrições para o público já estão disponíveis.Os testes serão compostos de habilidades, desafios e técnica de pilotagem em duas rodas, em terrenos pavimentados (on-road) e não pavimentados (off-road), com um grande foco no trabalho em equipe. A grande final Brasil, que acontecerá no Estado de São Paulo, determinará a equipe que representará o país na 8ª edição do BMW Motorrad International GS Trophy, a ser disputada na Albânia, em 2022. Além desta edição, o Brasil realizou etapas qualificatórias para o GS Trophy em 2012, 2014, 2016 e 2019.
Para participar das qualificatórias, os interessados devem preencher o cadastro no website oficial do BMW GS Trophy, no endereço https://www.gstrophy.com.br/. É necessário usar sua BMW GS durante o campeonato.
É obrigatório o uso de equipamentos de pilotagem para participar das provas, como capacete, jaqueta, calça, luvas e botas específicas para a prática do motociclismo e adequados para o uso off-road. Os organizadores do evento também recomendam o uso de protetor cervical. Todas as provas serão realizadas sob o regulamento internacional de qualificação para o GS Trophy.

Cada inscrito poderá participar de uma qualificatória regional, e os 20 melhores de cada regional serão direcionados para a qualificatória final em novembro, na cidade de Amparo (SP). Haverá uma classificação separada para equipes masculinas e femininas, e a equipe masculina vencedora da etapa que ocorre no Brasil garante vaga para o próximo International GS Trophy que será realizado na Albânia, em 2022. A participação na Albânia da equipe feminina vencedora do GS Trophy Brasil depende dos resultados das equipes dos outros países participantes. As seis melhores equipes femininas terão suas vagas garantidas.

Os aptos são os proprietários de motocicletas BMW GS com 650cc ou superior. Para homens, a moto precisa estar registrada em nome do participante, regra não exigida para mulheres. A taxa de inscrição é de R$ 1.200,00 e inclui todas as atividades do evento, alimentação, welcome kit e pacote de benefícios pós-vendas com preços especiais de peças e equipamentos para compra antes e depois do evento. Parte do valor da inscrição será direcionada para a doação de cestas básicas para ONG local, em cada região participante da competição.

O programa BMW Rider Experience desenvolveu dois cursos específicos para os pilotos que desejam se preparar melhor para as qualificatórias. Com duração de dois dias, o Rider Training Off-Road, preparatório básico, tem o investimento de R$ 1.800,00 por participante. Já o curso preparatório avançado, com duração de um dia, custa R$ 1.500,00. Ambos acontecem na Fazenda Cristal, em Mogi Guaçu, no interior de São Paulo, e contam com a presença de instrutores que já foram finalistas nas etapas internacionais da competição. Para inscrição, clientes podem entrar em contato com a equipe do Rider Training pelo telefone (11) 97617-3260, ou pelo e-mail contato@bmwriderexperience.com.br.

Para inscrição e informações detalhadas sobre o evento, acesse https://www.gstrophy.com.br/

Qualificatórias Brasil

Qualificatórias	Data	Local
Qualificatória #1	09 e 10 de outubro	Região Sudeste – Elias Fausto – SP
Qualificatória #2	23 e 24 de outubro	Região Centro-Oeste – Brasília – DF
Qualificatória #3	06 e 07 de novembro	Região Sul – Quatro Barras – PR
Final Brasil	20 e 21 de novembro	Região Sudeste – Amparo – SP

 

Husqvarna também está com equipe oficial também no Campeonato Brasileiro de Motocross

A equipe HUSQVARNA POWER HUSKY/GOLDENTYRE conta com três pilotos nesta temporada. Humberto "Machito" Martin, tricampeão Latino-Americano de Motocross é o embaixador da marca no país

São Paulo, 2 de setembro de 2021 – A Husqvarna Motorcycles do Brasil está com uma equipe oficial também no Campeonato Brasileiro de Motocross. A abertura da temporada aconteceu em Faxinal, no interior do Paraná, entre 27 a 29/8, e foi válida pelas 1ª e 2ª etapas.
A HUSQVARNA POWER HUSKY/GOLDENTYRE conta com três pilotos: Humberto “Machito” Martin, 31 anos, (FC 450 Rockstar) #101 pela categoria MX1, Franco Iavecchia, 16 anos, (FC 250 Rockstar) #222 pela MX2 e MX2 Junior e Maurício Fernandes, 50 anos, (FC 450 Rockstar) #129 que compete pela MX5. Além do time oficial, a marca está representada também por mais quatro pilotos da equipe satélite: Heitor Matos, 8 anos, (TC 50 e TC 65) #300 categoria 50cc e 65cc; Bruno Britto, 12 anos, (TC 65) #220 na 65cc; German Bratschi, 18 anos, (FC 250 Rockstar) #146 na MX2 e Miqueas Chambón, 17 anos, (FC 250 Rockstar) #652 na MX Junior.

A HUSQVARNA POWER HUSKY/GOLDENTYRE conquistou três pódios. Entre os resultados de destaque da equipe oficial, respectivamente da 1ª e 2ª etapas: Franco Iavecchia 5º/ 2º lugar na MX Junior e Humberto Machito 8º lugar na MX1 (2ª etapa). Já na equipe satélite, vitória de Heitor Matos na 50cc, Miqueas Chambon ficou em 7º /6º na MX Júnior e Gernam Bratschi 2º/4º lugar na MX2.

Campeonato Brasileiro de Motocross 2021, próximos certames:
3ª e 4ª etapas – 1 e 3/10 – Fagundes Varela/RS
5ª etapa – 22 a 23/10 – Três Lagoas/MS
6ª e 7ª etapas – 19 a 21/11 – Atibaia/SP

BMW apresenta a Concept CE 02: a revolução da mobilidade urbana sobre duas rodas

Modelo é uma das estrelas do IAA 2021. Será apresentado ao púbico no Salão  de Mobilidade de Munique, no dia 7 de setembro.

A BMW Motorrad revela sua principal novidade do IAA 2021 antes mesmo do evento começar. O salão da mobilidade deste ano será realizado em Munique, Alemanha, pela primeira vez, com abertura ao público no dia 07 de setembro. 

A cidade sede do BMW Group servirá de palco para a estreia do Concept CE 02, que representa uma releitura da mobilidade urbana inteligente sobre rodas. Com este conceito, a BMW Motorrad leva a estratégia de mobilidade elétrica para áreas urbanas a um novo patamar.
A BMW Motorrad Concept CE 02 entrega prazer de conduzir sustentável em duas rodas. Com um sistema de condução elétrico, design futurista e soluções inovadoras de conectividade, o conceito combina dupla funcionalidade (transporte e comunicações) em uma entrega única. Com 31kW (42cv), o modelo possui a potência necessária para espirituosos impulsos de velocidade. 

Sistemas sofisticados de bateria e tecnologia de carregamento permitem uma autonomia de aproximadamente 130km e rápida reposição de carga. O conceito apresenta ainda um display colorido de 10,25 polegadas, sistema de navegação e funções de conectividade. Além de reservar espaço para levar objetos e até um skate na parte de baixo.

Triumph testa nova Tiger 1200 totalmente reformulada (?)

Por enquanto, não há mais informações sobre o modelo, data de lançamento e nem outras imagens da motocicleta. Mas você pode ver o vídeo teaser na fim da matéria, acessando o link.

Mais leve e poderosa, a nova Triumph Tiger 1200 já está a caminho. Hoje, a fabricante inglesa está confirmando, globalmente, que o modelo atingiu seus empolgantes estágios finais de testes.
A palavra “transformação” simplesmente não faz justiça à nova Tiger 1200. O modelo está sendo projetado para oferecer uma nova e definitiva referência entre as motocicletas Adventure de grande cilindrada.
A nova Tiger 1200 trará todas as vantagens de uma família de motocicletas totalmente nova. E, agora, significativamente mais leve do que a sua concorrente mais próxima. A Tiger 1200 combinará a vantagem do motor triplo com uma nova dimensão em agilidade, controle e manuseio que serão líderes na sua categoria.

Veja o link do vídeo teaser abaixo:
https://www.youtube.com/watch?v=EpC30Lea8bs&feature=youtu.be

 

Triumph fornecerá os motores da Moto2 por mais três anos

A Triumph continuará fornecendo, com exclusividade, seus motores de três cilindros de 765 cc para a Moto2 por mais três temporadas, de 2022 a 2024.

A Triumph Motorcycles informou na última sexta feira 27 de agosto que continuará fornecendo, com exclusividade, seus motores de três cilindros de 765 cc, recordistas, para o Campeonato Mundial FIM de Moto2 por mais três temporadas, de 2022 a 2024. Desde o início da temporada de 2019, a Triumph fornece para todas as equipes desta categoria seus motores triplos de 765 cc, ajustados para as pistas de competição, mas baseados no motor da Street Triple RS, líder do seu segmento.
Nos últimos dois anos, os competidores da Moto2 conquistaram pódios e vitórias nas primeiras

temporadas na classe de destaque do MotoGP: Alex Márquez, Campeão Mundial de Moto2 de 2019, conseguiu dois segundos lugares em 2020, com o rival pelo título, Brad Binder, tendo uma vitória também em 2020 e mais recentemente na Áustria, em 2021. Jorge Martin obteve a sua primeira vitória na Moto2 em 2020, seguida um ano depois por sua primeira vitória no MotoGP e mais dois pódios em 2021. Estes resultados incríveis provam como a Moto2 se tornou o trampolim natural para a MotoGP.

Redefinindo a categoria, recordes sucessivos começaram a ser batidos. Além de 14 vencedores de corridas diferentes desde 2019, ocorreram recordes

de voltas em 34 eventos, incluindo recordes que foram batidos e quebrados novamente ano após ano, além da primeira velocidade máxima de 300 km/h para uma máquina de Moto2. O recorde permanece em 301,8 km/h, em Phillip Island, na Austrália.

BMW confirma o GS Trophy Brasil para setembro.

Evento acontecerá a partir de setembro. Mais informações em breve. 

Os amantes de adrenalina sobre duas rodas já podem se preparar para as qualificatórias do GS Trophy, competição da BMW Motorrad, que celebra o espírito dos lendários modelos BMW GS.

A etapa Brasil da 8ª edição do evento acontecerá a partir de setembro desse ano, e vai reunir a paixão pelo novo e o prazer em pilotar, com desafios em equipe e uma experiência única aos participantes, além de contar com todos os protocolos de saúde e segurança da Organização Mundial de Saúde (OMS). A equipe vencedora representará o Brasil na competição internacional, que será disputada na Albânia em 2022.

Detalhes sobre a etapa Brasil do GS Trophy serão divulgadas em breve.

Espanhol de Superbike: Eric Granado do Brasil busca vitória na quinta etapa.

Com a motocicleta CBR 1000RR-R Fireblade SP, piloto da equipe Honda Laglisse encara duas corridas neste fim de semana; BandSports transmite prova de domingo (29/8), a partir das 8h 

De olho na vitória, o brasileiro Eric Granado encara a quinta etapa do Campeonato Espanhol de Superbike 2021, neste fim de semana (28 e 29/8), com mais uma rodada dupla. O evento terá como palco o Circuito de Navarra. Integrante da equipe Honda Laglisse, o piloto está no grid da principal categoria, a Superbike, com a moto CBR 1000RR-R Fireblade SP.

Granado é um dos destaques do Espanhol. Mesmo sem disputar uma das etapas, ele ocupa o quinto lugar da classificação, com 95 pontos. O atual líder é o português Ivo Lopes (134 pontos). O brasileiro já conquistou pódios em quatro corridas da temporada, sendo duas segundas posições e dois terceiros lugares.

“Depois de um longo período desde o último compromisso com o Espanhol de Superbike, estou animado para voltar a trabalhar com a equipe Honda Laglisse. Faz muito tempo que não ando em Navarra. Acredito que será um grande desafio fazer uma adaptação rápida e acertar a moto para essa pista”, conta o atual tetracampeão do Superbike Brasil.

A competição teve a segunda etapa realizada em Navarra, mas devido a um conflito de calendários com a MotoE, Granado não participou da rodada realizada em maio. “Acompanhei o Mundial de Superbike no último fim de semana, que foi neste circuito e deu para ter referências dos pilotos e traçados. Com a experiência da temporada e com o que aprendemos ao longo do ano, vamos conseguir nos sair bem”, avalia o paulista de 25 anos.

Sobre a CBR 1000RR-R Fireblade SP, Granado ressalta que, a cada prova, a equipe aprimora o acerto da moto ao seu estilo de pilotagem. “É um modelo bem diferente do que estava acostumado a andar no Brasil. Ainda tem alguns pontos que preciso evoluir, mas estamos indo muito bem”, finaliza.

As corridas no Circuito de Navarra terão 17 voltas cada. A primeira será no sábado, às 10h, e a segunda, no domingo, às 8h. Esta última terá transmissão ao vivo pelo BandSports, além do YouTube Honda Motos Brasil e do Facebook Honda Racing Brasil. Os horários são de Brasília.

Programação 5ª etapa Espanhol de Superbike:
(Horários de Brasília)

Sábado (28/8)
5h20 às 5h50 – Treino classificatório Superbike
10h – Corrida 1 Superbike – 17 voltas

Domingo (29/8)
4h25 às 4h35 – Warm-up Superbike
8h – Corrida 2 Superbike – 17 voltas – Transmissão ao vivo pelo BandSports

Calendário Campeonato Espanhol de Superbike 2021
5ª etapa – 28 a 29 de agosto – Navarra
6ª etapa – 23 e 24 de outubro – Valência
7ª etapa – 30 e 31 de outubro – Jerez

Fernando Juruna vai buscar o ouro no Six Days, o maior evento de Enduro do mundo

Fernando Juruna. Imagem da internet

O Six Days acontece entre os dias 30 de agosto e 4 de setembro, neste ano, na Itália. É a prova mais antiga e complexa do mundo – a primeira foi realizada em 1913.

Se você sonha pequeno, terá conquistas pequenas, certo? Embora pareça clichê, a máxima é verdadeira e passa longe da vida do piloto de 29 anos, natural da cidade mineira de Belo Vale, Fernando Juruna. Assinando uma trajetória encorpada e há um ano pilotando uma moto estrangeira na categoria E1-Elite, o profissional está diante da realização de dois sonhos: a participação no Six Days e a possibilidade de trazer a medalha de ouro.

“Para todos os pilotos brasileiros, essa prova é a Copa do Mundo da moto. Cada país leva seu time, seu clube. Os melhores pilotos do mundo vão estar lá. É o topo do nosso esporte. É meu sonho desde pequeno e chegou a hora. Agora é chegar lá e dar o melhor. Quero ganhar a medalha de ouro para honrar quem está me honrando”, diz Juruna, com emoção.

O Six Days acontece entre os dias 30 de agosto e 4 de setembro, neste ano, na Itália. É a prova mais antiga e complexa do mundo – a primeira foi realizada em 1913. Nela, participam mais de 600 pilotos de mais de 30 países, que defendem o seu país de origem ou uma equipe. “Sou o cara mais feliz do mundo. É sonho estar na Europa e isso está acontecendo, graças aos meus patrocinadores. Sem eles, não estaria onde estou hoje”, diz o piloto.

Triumph anuncia nova Crossovers Tiger 660 Sport

Nova motocicleta da Triumph está em fase final de testes e está sendo anunciada globalmente, hoje, 23 de agosto, pela primeira vez.

A Triumph anuncia hoje, globalmente, que está desenvolvendo uma nova motocicleta para concorrer no segmento das Crossovers (modelos Adventure Esportivos) de média cilindrada: a Tiger Sport 660.
Essas são as primeiras informações e imagens divulgadas pela fabricante inglesa sobre este novo modelo, que está em fase final de testes.
“A equipe da Triumph tem testado o protótipo final da nova Tiger Sport 660, que tem como objetivo proporcionar diversas vantagens de performance para a categoria de aventureiras esportivas de média cilindrada com o seu novo motor tricilíndrico de 660 cc”, afirma Renato Fabrini, General Manager da Triumph do Brasil.

Nas próximas semanas serão divulgadas novas informações do modelo, mas não ainda detalhes sobre a segunda etapa do seu desenvolvimento nem a previsão do seu lançamento mundial.

Não há previsão para chegada deste modelo no mercado brasileiro. 

Opinião do Editor: Não sabemos o que e se a Triumph tem algo mal resolvido com seus clientes, com seu público no Brasil. Pelo que sabemos o Mercado Brasileiro é um dos principais da marca inglesa no mundo, nem por isso nos é dispensado  a devida deferência. Os lançamentos sempre demoram a chegar por aqui. Estamos esperando a Tiger 850 já lançada a algum tempo em outros países e sem previsão de chegar por aqui. Da Mesma forma a Naked Trident 660, que  também não temos previsão de lançamento na Terra Brazilis. Tínhamos no Brasil a Sport 1050, uma espécie de patinho feio quando colocada perto das Big Trails 1200 e que por isto mesmo foi descontinuada. A nova Tiger Sport 600, já está com o teaser no site internacional da marca. Veja em: www.triumphmotorcycles.com/#

Copa Pro Honda CBR 650R e Honda Jr Cup têm quarta etapa em Interlagos, neste fim de semana.

Evento vai de quinta feira 19/08 até domingo,22/08 e será transmitido pela Rede TV.

A temporada 2021 do SuperBike Brasil continua nesta semana com a quarta etapa no Autódromo de

Interlagos, em São Paulo (SP). Na programação do campeonato, as disputas da Copa Pro Honda CBR 650R e da Honda Jr Cup, classes monomarca Honda, prometem agitar a competição. Nesta quinta-feira (19/8) serão realizados os treinos extras e na sexta-feira (20/8), os treinos livres. Já no sábado (21/8) é dia dos classificatórios e ,no domingo (22/8), das corridas. A prova da Copa Pro Honda CBR 650R terá transmissão ao vivo pela Rede TV!, a partir das 12h15.

João Vitor Carneiro é líder da Copa Pro Honda CBR 650R com 66 pontos, apenas dois à frente de Guilherme Brito, vencedor da última corrida. Terceiro colocado, Felipe Macan também tem sido protagonista da categoria. Os três tiveram passagem pela Honda Jr Cup e hoje travam um dos mais quentes pegas do SuperBike Brasil.

Nas categorias Evo, Light e Master, Marcelo Simões “Bode”, Michael Alexandre “Tanga” e Alexandre Colorado estão na ponta da tabela, respectivamente. A categoria conta com premiação em dinheiro para os cinco primeiros colocados na geral, sendo R$ 2.000 para o primeiro lugar, R$ 1.500 para o segundo, R$ 1.100 para o terceiro, R$ 900 para o quarto e R$ 700 para o quinto.

Pela Honda Jr Cup, a evolução das crianças e adolescentes entre oito e 16 anos, com a CG 160 Titan, é notada etapa a etapa. “Independente do resultado de cada corrida, o mais importante é o desenvolvimento pessoal e amadurecimento de cada garoto. Todas as atividades realizadas durante os dias de competição, sejam teóricas, lúdicas e práticas, são essenciais para a formação deles como piloto e cidadãos”, destaca Rafael Paschoalin, tutor da Honda Jr Cup.

Campeão em 2019, João Teixeira mantém a primeira colocação na classificação após três etapas, com 67 pontos. Murilo Gomes está em segundo lugar com 54 pontos e Guilherme Foguetinho, em terceiro, com 43. Entre as meninas que participam da categoria, Letícia Vívolo lidera a disputa feminina.

4ª etapa do SuperBike Brasil 2021
Local: Autódromo de Interlagos (SP)
Programação*

Quinta-feira (19/8)
8h21 às 8h39 – 1º treino extra – Copa Pro Honda CBR 650R
9h43 às 10h01 – 2º treino extra – Copa Pro Honda CBR 650R
11h29 às 11h47 – 3º treino extra – Copa Pro Honda CBR 650R
13h15 às 13h33 – 4º treino extra – Copa Pro Honda CBR 650R
16h05 às 16h23 – 5º treino extra – Copa Pro Honda CBR 650R

Sexta-feira (20/8)
7h25 às 7h47 – 1º treino livre – Copa Pro Honda CBR 650R
10h21 às 10h43 – 2º treino livre – Copa Pro Honda CBR 650R
10h46 às 11h11 – 1º treino livre – Honda Jr Cup
13h45 às 14h07 – 3º treino livre – Copa Pro Honda CBR 650R
14h10 às 14h45 – 2º treino livre – Honda Jr Cup
16h44 às 17h09 – 3º treino livre – Honda Jr Cup

Sábado (21/8)
7h21 às 7h39 – 1º classificatório – Copa Pro Honda CBR 650R
7h42 às 8h12 – 1º classificatório – Honda Jr Cup
10h45 às 11h03 – 2º classificatório – Copa Pro Honda CBR 650R
11h06 às 11h36 – 2º classificatório – Honda Jr Cup
14h37 às 14h55 – 3º classificatório – Copa Pro Honda CBR 650R
16h14 às 16h24 – SuperPole – Copa Pro Honda CBR 650R

Domingo (22/8)
7h às 7h10 – Warm-up – Honda Jr Cup
7h30 às 7h40 – Warm-up – Copa Pro Honda CBR 650R
9h01 às 9h21 – Corrida – Honda Jr Cup (8 voltas)
12h15 às 12h45 – Corrida – Copa Pro Honda CBR 650R (10 voltas) – Transmissão ao vivo pela RedeTV!
* A programação é fornecida pela organização do evento e está sujeita a alterações.