segunda-feira, 11 de agosto de 2025

Top seven marca de motocicletas mais vendidas em julho/25

 Texto: Nilson Silva.

Bem, com 193.165 motocicletas produzidas, comercializadas, emplacadas, vendidas comprados...Escolha o termo  que você quiser usar, fazem do mês de julho o segundo melhor mês do ano até agora, ficando atrás por uma diferença muito pequena do mês de maio que emplacou 193.348 motocicletas. 

Em relação ao mês de junho a diferença foi de + 7,70%, onde foram emplacadas 179.357 unidades. Quando comparamos com julho do ano passado, aí a diferença fica mais robusta, 23.18%. 

No acumulado do ano também os números estão bem, com 1 milhão e duzentas mil motos e 12.18% a mais. Os números atualizados dia a dia  da Fenabrave para o mês de agosto, onde cita as 20 motocicletas mais vendidas estão projetando um decréscimo na atividade no oitavo mês do ano.

A recém chegada Moto Morini segurou a lanterna, com apenas 38 unidades comercializadas, em apenas uma concessionária. É uma marca promissora, pois já tem a sua planta de montagem em Manaus e um ambicioso plano de expansão no Brasil.

Vamos aos números?



Top ten modelos mais vendidos em julho/25

Texto: Nilson Silva 

Bem, com 193.165 motocicletas produzidas, comercializadas, emplacadas, vendidas comprados...Escolha o termo  que você quiser usar, fazem do mês de julho o segundo melhor mês do ano até agora, ficando atrás por uma diferença muito pequena do mês de maio que emplacou 193.348 motocicletas. Em relação ao mês de junho a diferença foi de + 7,70%, onde foram emplacadas 179.357 unidades. Quando0 comparamos com julho do ano passado, aí a diferença fica mais robusta, 23.18%. No acumulado do ano também os números estão bem, com 1 milhão e duzentas mil motos e 12.18% a mais. Os números atualizados dia a dia  da Fenabrave para o mês de agosto, onde cita as 20 motocicletas mais vendidas estão projetando um decréscimo na atividade no oitavo mês do ano.





domingo, 3 de agosto de 2025

Brasília Moto week 2025: As marcas que vieram.

Um evento em que circula 800 mil pessoal, com 340 mil motocicletas em 10 dias , com certeza é uma excelente vitrine!

Texto: Nilson Silva.
O Brasília Capital Motoweek começou na capital federal em 2004. Desde então vem arrastando multidões a batendo recordes de público. A estimativa para 2025 é de 800 mil pessoas e 340 mil motocicletas de todo o Brasil e até de outros países. A fórmula motocicletas e rock end roll vem dando certo.
Todo ano o mercado voltado para o público que ama motocicleta também se faz presente no evento, com itens desde jaquetas, luvas, camisetas, botas, coletes, capacetes, pneus, vestuário dm geral e outros adereços. Neste cenário, não poderiam fica de fora as montadoras de motos.

Na edição de 2025 do BCMW, não pudemos contar com a presença da Yamaha, Kawazaki, Harley

Davidson; Da holding JTZ, que tem sob o seu guarda-chuvas as marcas: Suzuki, Kymko, Hisun, Haojue e Zontes. Das marcas que estiveram no Festival Interlagos também não veio a Brasília a Moto Morini, que começou a operar concessionárias em São Paulo no Mês passado e já está montando motocicletas em sistema CKD, no Polo Industrial de Manaus. A sino-pernambucana Shineray, com sua sub marca quase premium SBM também não veio, sabe-se lá qual a razão!!!!!

Quem veio então? Veio quem queria marcar posição ou se mostrar. Das japonesas a Honda como sempre fez o maior cenário. Em seu espaço montou varias ilhas, com espaço para mostrar lançamentos, protótipos, interação com sorteio de brindes, motos antigas, loja de acessórios e outras coisas. A inglesa Triumph também compareceu com todo o seu line-up; a Ducati, marca muito Premium, mesmo ocupando a menor estande estava bem arrumadinha; A BMW inovou expondo as motos do lado de fora e fazendo a loja no sistema one way.

A Bajaj também não fez feio, apesar de praticamente não ter novidades a não ser a NS 150, esteve com o estande muito frequentado. A CF Moto, trouxe muitas motos bonitas , recheadas de tecnologia, com a promessa de do lançamento da IBEX 450 para o inicio de 2026 e a outra Custom de 450 cc para logo depois. O Anglo indiana Royal esteve com os estande sempre lotado, com um line-up diversificado e com motocicletas variando de 20 mil, (Hunter 350), a 34.950, (Super Metheor 650 topo de linha).

Levando em conta a dimensão do evento, com 10 dias de duração; o público diversificado de todo o Brasil, de mais de 800 mil pessoas, muitos shows; e que apenas um Show teve um público de 100 mil pessoas, avalio como uma grande perda de oportunidade de se mostrar nesta imensa nesta imensa vitrine, para as marcas que não se fizeram presente!


  






quarta-feira, 16 de julho de 2025

Ducati também vai para Os Sertões

A 33ª edição do maior rally das Américas começa no próximo dia 26 de julho, em Goiânia (GO) com destino à Praia do Francês, em Marechal Deodoro (AL)

 Adriano Galante, piloto oficial Ducati Ride Off Team, intensificou seus treinamentos e está apto a encarar os 3.842 km do percurso
A Ducati DesertX vai estrear no Rally dos Sertões com seu visual característico e praticamente original de fábrica, com reforço apenas na suspensão

Patrocinadores de peso embarcam no projeto Ducati RideOff Team, como Ducati, Rideoff, Castrol, Moto.com.br, DOC Alpha, China IBMM, Águas Acquíssima, Gunnen, RIR Consultoria, Vila Craton Serra da Canastra, Vinícula Estrada Real, Nacar/Shoei Brasil, JLCF Seguros, FLW Indústria, Floweng e Mitas Pneus.

A equipe dará o ponta pé inicial com uma palestra e bate-papo sobre o desafio dos Sertões no dia 22 de julho, às 19h na Ducati Goiânia (Av. T-1, 981, 74210-098 Setor Bueno - Goiânia /GO). Clientes, amigos e associados do Ducati Official Club Goiás estarão presente para uma conversa descontraída com a equipe Ducati RideOff.

sábado, 12 de julho de 2025

Top seven marcas mais vendidas no Brasil em junho 2025:

Texto: Nilson Silva

Moto Morini iniciou operação em julho/25 

No mês de junho tivemos um pequeno recuo em relação ao mês passado, passando de 193.458 unidades para 179.358,   mas achamos que isso é pontual. O mercado está efervescente com a chegada e atuação de novas marcas . Existe uma grande expectativa em relação á outras marcas indianas, com Hero e TVS, que já estariam com tratativas adiantadas para implantação de revendas, centros de distribuição e até montagem próprias no Brasil. Enquanto isto as indianas já consolidadas aqui nadam de braçadas, batendo recordes mensais e semestral.

Destacamos ainda a operação da marca Ítalo-chinesa Moto Morini que abriu uma concessionaria em Santo André-SP, na semana passada e já está com a linha de montagem tipo CKD funcionando em Manaus. 

Já a Fenabrave atribui á retração de 13.890 unidades ou 7,24%,   a um dia útil a menos  que teve o mês de junho, mas ressalta  que no semestre a venda de motos já superaram um milhão de unidades. Se de uma mês para o outro houve retração, em relação ao mesmo período do ano passado os números foram positivos em 8.14%. No acumulado do ano também ficamos bem.  

Vamos aos números?

1º Lugar: Honda, com 121.079 unidades e 67.51% de participação;
2º Lugar: Yamaha, com 24.101 e 13.44% de participação;
3º Lugar: Shineray, com 10.110 e 5.64% de participação;
4º Lugar: Mottu, com 9.418 e 5.25% de participação;
5º Lugar: Avelloz, com 2.562 e 1.43% de participação;
6º Lugar: Royal Enfield, com 2.517 e 1.40% de participação; e
7º Lugar: Bajaj, com 1.890 e 1.05% de participação.

Top ten modelos mais vendidos em junho/25

Texto: Nilson Silva  

Royal Enfield, 6ª marca mais vendida, com 2.517 unidades.

No mês de junho tivemos um pequeno recuo em relação ao mês passado, passando de 193.458 unidades para 179.358,   mas achamos que isso é pontual. O mercado está efervescente com a chegada e atuação de novas marcas . Existe uma grande expectativa em relação á outras marcas indianas, com Hero e TVS, que já estariam com tratativas adiantadas para implantação de revendas, centros de distribuição e até montagem próprias no Brasil. Enquanto isto as indianas já consolidadas aqui nadam de braçadas, batendo recordes mensais e semestral.

Destacamos ainda a operação da marca Ítalo-chinesa Moto Morini que abriu uma concessionaria em Santo André-SP, na semana passada e já está com a linha de montagem tipo CKD funcionando em Manaus. 

Já a Fenabrave atribui á retração de 13.890 unidades ou 7,24%,   a um dia útil a menos  que teve o mês de junho, mas ressalta  que no semestre a venda de motos já superaram um milhão de unidades. Se de uma mês para o outro houve retração, em relação ao mesmo período do ano passado os números foram positivos em 8.14%. No acumulado do ano também ficamos bem. 

Vamos aos números?

CG 160
 
39.039
BIZ
 
23.192
POP 110I
 
20.109
NXR160
 
17.035
SPORT 110I
 
9.418
YBR 150
 
5.663
CB 300F
 
4.674
PCX 160
 
4.075
XRE 300
 
4.033
FAZER 250
 
3.808



quinta-feira, 12 de junho de 2025

Top seven marcas de motocicletas mais vendidas em maio/25

Texto Nilson Silva

Infográfico: Beatriz Pinheiro

 Desde quando começamos a fazer registros do desempenho do mercado de motocicletas no Brasil, há mais de 10 anos, maio de 2025, foi o melhor mês de todos os tempos, com 193.350 motocicletas emplacadas, contra 182.674 de abril, um aumento de 5.84%, encostando nas 200 mil motociclistas mensais. 

Quando comparamos a acumulado do ano os números são melhores ainda, com um aumento de 10.80% em relação ao ano passado. A continuar neste ritmo, vamos passar dos 2 milhões de motocicletas emplacados em 2025.

Em relação ás marcas parece que a Honda vem caindo e puxando  a Yamaha junto; na outro extremidade, parece que a Shineray vem subindo e puxando a Mottu, ambas já estão com 11% do mercado. Já a Bajaj que tinha previsão inicial de chegar ao fim do ano com a montagem de 20 mil motos, está prevendo passar para 50 mil motos em 2026 e assim sendo, avaliamos que os dois gigantes do nosso mercado, Honda e Yamaha, caso não tomem providências, vão murchar mais ainda.

Vamos aos números?



Top ten motocicletas mais vendidas em maio/25

Texto: Nilson Silva
Infográfico: Beatriz Pinheiro
Desde quando começamos a fazer registros do desempenho do mercado de motocicletas no Brasil, há mais de 10 anos, maio de 2025, foi o melhor mês de todos os tempos, com 193.350 motocicletas emplacadas, contra 182.674 de abril, um aumento de 5.84%, encostando nas 200 mil motociclistas mensais. 
Quando comparamos a acumulado do ano os números são melhores ainda, com um aumento de 10.80% em relação ao ano passado. A continuar neste ritmo, vamos passar dos 2 milhões de motocicletas emplacados em 2025.

Segundo a Fenabrave, o segmento de motocicletas continua sendo destaque , impulsionado pela crescente demanda por serviços de entrega e pela busca por transporte mais acessível, porém tem sido afetado pela redução de crédito para financiamentos, devido ao aumento da Taxa Selic, que impacta principalmente os compradores de motocicletas de 100 a 250 cilindradas, que representam 80% do mercado.


segunda-feira, 2 de junho de 2025

Festival Interlagos 2025: fomos conferir as novidades.

Texto: Nilson Silva

O Festival Interlagos Motos aconteceu de 28 de maio a 1º de junho, no Autódromo  de Interlagos, em São Paulo-SP. Assim bem redundante mesmo para fixar a informação! Estivemos  das 14:00 ás 20 horas do dia 29/05, por esta razão não temos pretensão de fazer cobertura completo, deixamos isto para os profissionais da área.

Participamos do evento a convite da Triumph Motos do Brasil e o nosso foco, além de fazer um teste ride num lançamento da marca, era ver lançamentos recentes que estavam acontecendo no festival, desta forma passeamos pelos estandes de várias montadoras e conseguimos comprovar  os tais lançamentos:

-VESPA/PIAGGIO: Em seu retorno ao Brasil, agora através do Grupo 2W trouxe uma linha completa de Scooters, trouxe também a Piaggio com triciclo e os triciclos utilitários. Os preços variam de 29.900,00 a 139.000,00. Pelos preços dá pra ver que será um produto de nicho para poucos, que vão fazer uso restrito de sua lindas máquinas.

ROYAL ENFIELD: Pessoal super atencioso, nos apresentou com prontidão os lançamentos recentes, e os que estão por vir, assim sendo vimos a Nova Hymalaian 450, por 29.990,00; vimos a Shot Gun 650, uma Custom com uma pegada mais urbana, por 33,990,00; Vimos a nova Classic 650, que chegou no lagar da Classic 350, porém com o mesmo formato. Vimos também a Bear 650, que ainda não chegou e a Guerrilla 450 que vai chegar breve.

MOTO MMORINI: Em minha opinião esta marca Ítalo chinesa está chegando com muita garra, com muita vontade de alargar as tendas por todo este Brasil. Os produtos são de boa qualidade e atestamos o acabamento como ótimo; também damos nota 10 para design. Mas a surpresa ficou por conta dos preços que vão desde 45.990,00 a 51.990,00, nas versões Big Trail, Scrambler e Custom.

SUZUKI/ZONTES/HAOJUE/KIMCO: Começamos com a Zontes Max Scooter 60E, por 38.650,00 mais frete. Achei um pouco sem graça. Na sequência temos a Haojue DL 160, Trail muito bonita, que deve estar tirando o sono da Honda Bros 160. O preço dela é 21.479,00 mais frete. E a cereja do bolo da estande da JTZ é a SGXS1000 GX, uma mistura de crossover com esportiva, que tem malas laterais e com esta dica já fica claro que é destinada para viagens. O preço? 98.900,00 mais frete, pode se preparar para gastar uns 105 mil ou mais com seguro, emplacamento e etc...

SBM/SHINERAY: Confesso que não olhei muito para os produtos de entrada da marca Shineray, talvez por causa da escassez do tempo, mas dei uma olhada melhor nos produtos SBM, que estão com previsão de lançar duas motos até setembro juntamente com a abertura de  muitas concessionárias. A primeira e mais linda é a Custom SBM 600 V uma Custom tecnológica, de 4 cilindros em V, com 68 cavalos que vai custar entre 50 e 60 mil reais. A segunda e mais esperada é a  SBM 600 S, Big Trail com previsão de preço de 47.000,00. Muito bonita, muito tecnológica e com preço competitivo.

CFMOTO: A gente estava com muito expectativa em relação á CF Moto, mas quando chegamos ao estande foi um balde de água fria em nossa expectativa, primeiro porque a nomenclatura da CFmoto MT 450 mudou para IBEX 450 e quanto ao lançamento, só no primeiro semestre de 2026, e os outros quase 15 modelos expostos estão todos sem previsão de chagada por aqui. Destaque para IBEX 700 e IBEX 800, Big Trails de presença. Os representantes da marca apresentam alegações infundadas ao meu ver para não operacionalizarem logo a venda de motos  por aqui. A gente sabe que a marca já possui planta de montagem de quadriciclos em Manaus e que possui uma rede de concessionária com excelente capilaridade, assim sendo acho que estão perdendo o time.

BAJAJ: A Bajaj não tinha muitas novidades a não ser a atualização do Dominar 160 e Dominar 200. A linha 250 já está atualizada e agradando o público,  a Dominar  400 atualizou apenas as cores com adição de vermelho, branco e azul.

HONDA: A Honda apresentou a nova Hornet 750 Bicilíndrica, não sei se vai decolar; o relançamento da  Transalp, agora 750,  A África Twin Adventure e a nova 500 x.

TRIUMPH: Meu coração é tri cilíndrico! A Triumph que nos convidou para o evento e fomos  com o proposito de testar a nova Tiger Sport 800. Sim testamos conforme o esperado, damos umas 3 voltas no autódromo. Que máquina! Que desempenho! Que ciclística fenomenal. Era o mais aguardado lançamento da marca.

DUCATI/KAWASAKI/YAMAHA: Pelo fato de estarmos com o tempo reduzido, não conseguimos informações de lançamentos destas marcas. E como foi dito no inicio, não tínhamos a intenção de abordar todos os aspectos do festival.   






terça-feira, 27 de maio de 2025

Vespa e Piaggio: Agora sob nova direção no Brasil

2W Motors assume a operação exclusiva da Piaggio e Vespa no Brasil

Texto: Nilson Silva.
A Vespa está no Brasil desde tempos imemoráveis. O pessoal de minha geração tem um histórico de amor e carinho pelas pequenas e queridas Scooters. Me lembro bem que no inicio da construção de Brasília, quando eu era criança, as "motos" que a gente via nas ruas eram  as vespas, e também existiam os triciclos de cargas, da marca vespa para fazer entrega, geralmente de  pão e e outros produtos alimentícios. 
Pois bem, dos anos 1960 pra cá Vespa/Piaggio tem um histórico de idas e vindas com o Mercado Brasileiro, me lembro que em início dos anos 90 ela esteva por aqui e logo em seguida saiu meio de fininho de novo. O que falta para se firmar solidamente por aqui? 
Já que é um produto que tem uma relação afetiva com o Mercado Brasileiro, não seria o caso de os operadores abrirem uma planta de montagem como fazem as maiores marcas que vendem motos por aqui hoje em dia, como está fazendo a conterrânea da Vespa Moto Morini? 

Outro descompasso pode estar acontecendo justamente no posicionamento do produto no mercado nacional, pois os próprios operadores atuais estão definindo os produtos Vespa/Piaggio como Icônico, cult, clássico, tradicional, atemporal, Premium e para um público seleto e sofisticado.
O Mercado Brasileiro de motocicletas é enorme e diversificado; para se ter uma ideia, só no subsegmento Scooters/cup no mês de abril/25, segundo a Fenabrave, entidade que congrega os distribuidores de veículos do Brasil,  foram comercializadas mais de 67 mil unidades, nas categorias populares, intermediárias e premium.
Desejamos que a nova fase da  operação seja coroada de êxito e que vejamos muitas vespas reluzentes ruas ruas e estradas de nosso Brasil.   
Sobre a apresentação no Festival Interlagos/25, o Grupo W2 informa que diferentemente das três edições anteriores, quando a 2W Motors apresentou várias marcas que representam no país, neste ano, o estande localizado no Box 00 será totalmente priorizado  para Piaggio/Vespa com veículos - scooters e Ape - que atendem diferentes necessidades e preferências, seja para passeio e estilo de vida, como também para o B2B.

Com a chegada da Vespa para o portfólio, todos os modelos e cores disponíveis no Brasil estarão em exposição. E para os apreciadores da marca, haverá test ride com o GTS Super 300 e GTV 300.
Outra novidade serão os scooters da Piaggio com diferentes capacidades e estilos como Liberty, Beverly e MP3 com valores a partir de R$32.990,00. Para test ride estarão disponíveis, o Beverly 400 S e o MP3 530 Exclusive.
Para os pilotos de teste é necessário ter habilitação na categoria A (motocicletas) com no mínimo três anos de experiência. É preciso também estar com equipamentos de segurança adequados e capacete fechado.

- Fichas Técnicas Vespas
Vespa VXL 150 – (Ficha Técnica Clique Aqui )
Vespa VXL 150 Dual - (Ficha Técnica Clique Aqui )
Vespa SXL 150 - (Ficha Técnica Clique Aqui )
Vespa Sprint S 150 - (Ficha Técnica Clique Aqui )
Vespa Primavera S 150 - (Ficha Técnica Clique Aqui )
Vespa Primavera 150 Disney Mickey Mouse Edition - (Ficha Técnica Clique Aqui )
Vespa 946 Dragon 150 - (Ficha Técnica Clique Aqui )
Vespa GTS 300 - (Ficha Técnica Clique Aqui )
Vespa GTS 300 Super - (Ficha Técnica Clique Aqui )
Vespa GTS 300 Super Sport - (Ficha Técnica Clique Aqui )
Vespa GTS 300 Super Tech - (Ficha Técnica Clique Aqui )
Vespa GTV 300 – (Ficha Técnica Clique Aqui )

- Fichas Técnicas Scooters Piaggio
Piaggio Liberty 150 - (Ficha Técnica Clique Aqui )
Piaggio Liberty Sport 150 - (Ficha Técnica Clique Aqui )
Piaggio BV 400 S - (Ficha Técnica Clique Aqui )
Piaggio MP3 Exclusive 53 - (Ficha Técnica Clique Aqui )
 
- Fichas Técnicas Vespas
Vespa VXL 150 – (Ficha Técnica Clique Aqui )
Vespa VXL 150 Dual - (Ficha Técnica Clique Aqui )
Vespa SXL 150 - (Ficha Técnica Clique Aqui )
Vespa Sprint S 150 - (Ficha Técnica Clique Aqui )
Vespa Primavera S 150 - (Ficha Técnica Clique Aqui )
Vespa Primavera 150 Disney Mickey Mouse Edition - (Ficha Técnica Clique Aqui )
Vespa 946 Dragon 150 - (Ficha Técnica Clique Aqui )
Vespa GTS 300 - (Ficha Técnica Clique Aqui )
Vespa GTS 300 Super - (Ficha Técnica Clique Aqui )
Vespa GTS 300 Super Sport - (Ficha Técnica Clique Aqui )
Vespa GTS 300 Super Tech - (Ficha Técnica Clique Aqui )
Vespa GTV 300 – (Ficha Técnica Clique Aqui )
  

Fichas Técnicas Scooters Piaggio

Piaggio Liberty 150 - (Ficha Técnica Clique Aqui )
Piaggio Liberty Sport 150 - (Ficha Técnica Clique Aqui )
Piaggio BV 400 S - (Ficha Técnica Clique Aqui )
Piaggio MP3 Exclusive 53 - (Ficha Técnica Clique Aqui )

SERVIÇO
Festival Interlagos
Datas: 29/5 a 1/6
Local: Autódromo de Interlagos – São Paulo/SP
Estande Piaggio/Vespa – Box 00
Entradas e informações no site do Festival Interlagos
Estacionamento gratuito para motocicletas


terça-feira, 20 de maio de 2025

Ducati confirma presença no Festival Interlagos 2025 e prepara novidades para os fãs da marca.

No evento, a Ducati deve apresentar um novo modelo de motocicleta que irá desembarcar até o final do ano no mercado brasileiro

Além do line-up completo, a Ducati irá expor ao público um dos modelos de maior sucesso da história da companhia: a Ducati Streetfighter Lamborghini

Outra novidade é a programação de encontros com a equipe Ducati RideOff, que pela primeira vez irá competir no Rally dos Sertões com a Ducati DesertX

O parceiro oficial de financiamento, Ducati Financial Services, também estará presente no box Ducati com a promoção de atividades junto ao público ducatista

Entre exposição no box Ducati, test ride – tanto no Ride Pass e quanto no Sport Vip Pass -, além de modelos em exposição em estandes de marcas parceiras, a Ducati levará para Interlagos 27 motocicletas da marca italiana. Isto sem contar os modelos superesportivos icônicos que farão parte do Museu Duas Rodas, contando a história das motos que marcaram época.

Mundial de Superbike: Miguel Oliveira continua na equipe ROKiT BMW Motorrad WorldSBK

Miguel Oliveira: “Lançamos as bases nesta temporada, mas acredito que o melhor ainda está por vir.” A BMW Motorrad Motorsport tomou uma deci...