BSB Motocapital - vem se juntar ou vai amarelar????

Milhares de motociclistas prometem invadir a capital federal para evento 

que celebra o Dia Nacional do Motociclismo 

Motociclistas de todos os cantos do Brasil prometem invadir a cidade durante os dias 27 a 31 de julho. O motivo é a realização da 8ª edição do Brasília Motocapital, encontro já tradicional do variado grupo de apaixonados pelas duas rodas e da filosofia relacionada a ele.  Pelo terceiro ano consecutivo, o local do evento será no Parque de Exposições da Granja do Torto, onde a expectativa será a de encontrar milhares de motos de todas as cilindradas, esportivas, customs, personalizadas, lançamentos, além dos principais motoclubes do país e da America Latina, Espaço para exposição e venda de capacetes, jaquetas de couro, acessórios e sempre ao som do mais que adequado bom e velho rock'n roll.

O Brasília MotoCapital celebra o Dia Nacional do Motociclista – 27 de julho – e acontece desde 2004. Já na sua primeira edição, o número de motociclistas superou os 30 mil. Nos encontros seguintes, a repercussão cresceu e ano passado reuniu mais de 150 mil motociclistas, tornando-se o maior encontro motociclístico do Brasil. Para esse ano, são esperados cerca de 250 mil.

Quem pensa que isso significa muita confusão e barulho se engana. A filosofia da vida sob um motor e duas rodas diz respeito à tranquilidade e liberdade, e os motociclistas apóiam a campanha chamada “Zoeira Tô Fora”, aquela barulheira de pneus fritando, estouro de giros e exibicionismo inconsequente de empinadas. Quem gosta dessas coisas deve ficar bem longe da Granja, onde o atrativo é o motociclismo saudável, com a família e filhos sempre bem vindos.

Mesmo quem não possui uma moto na garagem pode ir tranquilo. Basta apenas lembrar que o trânsito de carros no local será restrito, afinal, o evento todo gira em torno das motocicletas independentes de serem customs, esportivas  ou demais modelos.

Atrações

O encontro acontece durante cinco dias. Durante esse tempo, estão programadas várias atrações como shows de rock, Globo da Morte, Luta Livre Telecatch, Rally de Regularidade, cursos, passeios turísticos e muito mais. A parte musical inclui grandes nomes representados através de covers das melhores bandas, como The Beatles, Creedence Clearwater Revival, The Doors, Jimi Hendrix e Janis Joplin. E ainda, shows das bandas Blitz, Fevers, Caça Níquel, Ligação Direta e o lançamentos do CD de Celso Blues Boy e CD Duplo, DVD e Blue Ray de Marcelo Nova.

No local, também há espaço para camping e exposição de motoclubes que, a quatro meses do evento, já está lotado. Isso significa muita confraternização para os participantes e visitantes.

SERVIÇO

VIII BRASÍLIA MOTO CAPITAL
Shows | Exposições | Telecatch | Globo da Morte |Cursos etc
27 a 31/07 de 2011
Parque de Exposições Granja do Torto
Para Motociclistas a entrada é FRANCA
Para Acompanhantes | Garupa R$ 5
Entrada Pedestre R$ 10

Harley-Davidson convoca vários modelos para Recall

Texto: Nilson Silva.
Dez por cento das motocicletas da famosa marca americana comercializadas no Brasil entre 2000 e 2008, deverão comparecer ás concessionárias

A Harley Davídson  convoca 2.239 motos comercializadas no Brasil entre os anos 2000 a 2008 para possíveis reparos. A convocação é a a partir de 20 de junho e não está divulgada a data do término.

Veja abaixo os modelos, anos e o motivo da convocação:

Touring: Ultra Classic Electra Glide e Road King Police, anos de fabricação 1999, 2000, 2001 e 2003. Neste modelos o disjuntar principal pode desarmar em situação indesejada e ocasionar o desligamento do motor.

Touring: Road King  Police,Electra Glide Classic, Road King Classic, Electra Glide Ultra Classic, CVO Road King e CVO Ultra Electra Glide ano de fabricação 2008. Nestes modelos a carcaça do filtro de combustível pode apresentar vazamento e afetar o desempenho do motor.

V Road: Stret Road, Sportster, XL883, XL883L e XL883R anos de fabricação 2005,2006 e 2007. nestes medelos o condutor pode ter a calça enroscada no cano de descarga e ocasionalmente vir a sofrer uma queimadura.

Sportster: XL883 e XL883C anos de fabricação 2004 e 2005. Nestes modelos existe inversão da posição da válvula de controle de combustível. A palavra reserva está no local errado.

Sportster: XL883, XL883C, XL883L e XL883R anos de fabricação 2006 e 2007. nestes modelos o regulador de voltagem pode eventualmente encostar no para lama dianteiro.


Sportster: XL883 e XL883R ano de fabricação 2006 e 2007. nestes modelos os pneus instalados podem estar fora das especificações para estes modelos.

Sportster: XL 883 ano de fabricação 2005. neste modelo pode ocorrer o não apagamento da luz de freio.

Softail: Screamin' Eagle Springer, Softail Standard, Haritage Classic, Fat Boy, Night Train e Deluxe Anos de fabricação 2006 e 2007. Nestes modelos o cabo positivo da bateria pode entrar em contato com o filete de solda existente no tanque de óleo, com possibilidade de curto-circuito e eventual incêndio. 

Os serviços serão realizados gratuitamente. Para maior comodidade, a Harley-Davidson recomenda ao consumidor que agende previamente o serviço por meio do SAC. Para informações adicionais, os clientes podem consultar um concessionário da marca, acessar a página eletrônica da empresa ou contatar o SAC.

A Harley-Davidson esclarece que não tem conhecimento da ocorrência de acidente no Brasil, originado pelas razões técnicas relatadas.

Para saber se a sua moto deve ser direcionada a um concessionário, a Harley-Davidson disponibiliza informações aos seus clientes por meio do site da empresa: www.harleydavidson.com.br, do Serviço de Atendimento ao Consumidor - SAC ( 0800 724 1188 ), de segunda a sexta-feira, das 8h às 20h, ou aos sábados, das 9h às 15h (exceto feriados) ou, ainda, do e-mail (sac@harley-davidson.com.br).

YAMAHA APRESENTA YZF-R1 2012 COM NOVIDADES.

Preço mais acessível, novas cores, recalibragem da suspensão e performance são destaque do modelo vinte doze.




Texto Nilson Silva
Fotos: Yamaha do Brasil
A Yamaha está apresentando a sua esportiva do 1000cc, versão 2012 com alguma novidade. Nada muito radical, já que o modelo foi totalmente reformulado em 2010. E como você sabe no mundo das motocicletas, em se falando de inovações e lançamentos as coisas não andam na velocidade das esportivas.É uma moto com desenvolvimento inspirado no modelo YZRM-1, campeão de Moto-GP, com propulsor de alta tecnologia. Os grandes prêmios de moto servem entre outros coisas para desenvolver tecnologias que serão transferidas posteriormente para os modelos de rua.

O fabricante destaca as seguintes características: Alta performance, motor compacto e com virabrequim do tipo crossplane, o que proporciona características de torque excepcionalmente puro e altos níveis de tração.
No modelo 2012, as suspensões foram recalibradas para acentuar o ganho de performance. Outra novidade foi o lançamento das cores azul e vermelha, já que a 2010 vinha exclusivamente na cor preta. E agora o diferencial mais importante, o preço, que passou de r$ 64.218,00, no modelo 2010, para r$ 57.000,00.
Veja a ficha técnica: Motor: 998cc, 4 tempos, 4 válvulas por cilindro, refrigeração líquida, 182cv a 12.500Rpm, torque 11,8 Kgfm a 10.000Rpm. Câmbio: 6 marchas transmissão por corrente. Freio: disco duplo na frente e simples atrás. Suspensão: Telescópica na frente e braço oscilante na traseira. Pneus: 120X70 aro 17" na frente e 190X55 aro 17" atrás.
 Tanque de combustível: 18 litros. Painel: velocímetro, hodômetro total e dois parciais (trip1 e trip2), mais hodômetro do combustível (f-trip), marcador do nível de combustível e relógio digital. Luzes espias, lâmpada de aviso de rotação - contagiros analógico.
Nosso comentário: Como a nossa saia tem pouca roda, vamos ficar devendo a velocidade máxima desta esportiva e o Zero a 100. Vamos esperar que alguém com muita roda na saia faça o teste e aí informaremos. A garantia de apenas um ano, mesmo que sem limite de quilometragem acho pouco nos dias hodiernos.

Top five das Marcas em maio de 2011.

Fonte: Fenabrave.
Texto: Nilson Silva.
Maio, mês das noivas e das motos.
Os fabricantes e distribuidores de motocicletas só têm a comemorar os bons resultados do mês de maio.
Houve melhoras significativas nos índices em relação a abril/11.Este mês foram emplacados 171.658 unidades, contra 146.098 no mês 04/11.portanto um crescimento de 17,50%. mas se a gente comparar com maio do ano passado a diferença vai a 19.33% positivo.
Temos uma curiosidade no segmento das Big trails: A Honda Transalp 700 passou de 91 para 203 unidades vendidas, enquanto a líder BMW G650GS teve queda significativa.
No demais as marcas se apresentaram da seguinte forma:
1º lugar: Honda, com 79,05%. Mês passado: 79.37%.
2º lugr: Yamaha, com 11,74%. Mês Passado: 11.51%.
3º lugar: Dafra, com 2,50%. Mês passado: 2,54%.
4º lugar: Suzuki, com 2,19%; e. Mês passado: 2,17%
5º lugar: Kasinski, com 1,46%. Mês passado: 1,47%.

Versys 650 é nono modelo "nacionalizado" pela Kawazaki

Foto e texto: Fenabrave.
Comentário: Nilson Silva.
A maxi trail Versys chega às concessionárias autorizadas nacionalizada e com algumas modificações. A motocicleta se junta aos outros oito modelos montados na planta da Kawasaki em Manaus (AM). A versão 2011 trará novas cores: Metallic Spark Black (preta) e Metallic Imperial Red (vermelha) e poderá ser adquirida ao preço sugerido de R$ 30.716, e com ABS R$ 33.749 (base grande SP e grande RJ, com frente incluso). O motor que equipa a Versys é um bicilíndrico paralelo de 649cc, que oferece potência máxima de 64 cv a 8.000 rpm e torque de 6,2 kgfm a 6.800 rpm. 

Visual- O design da Versys, principalmente da parte frontal, proporciona ao modelo elegância. A localização e o formato do farol reforça o aspecto robusto e dinâmico da Versys.

Painel de Instrumentos - Equipado com iluminação LED, melhora a visibilidade à noite. O item segue com velocímetro digital, indicadores de rotações e marcador do nível de combustível, além de hodômetro parcial e total.

Rodas Esportivas de 17” - A Versys está equipada com rodas dianteiras e traseiras 17’’, o que contribui para melhor agilidade. As medidas dos pneus desta maxi trail são: 120/70 na dianteira e 160/60 na traseira.

Suspensão de curso longo - A combinação de uma suspensão de curso mais longo com um ajuste de molas, é uma das chaves do controle ativo oferecido pela Versys. Isso a torna mais segura independente das condições de estrada.

Nosso comentário: A Kawazaki tem- se mostrado uma marca de respeito. Apenas o fato de montar vários modelos na Planta de Manaus já demonstra o apreço apresentado pelo Brasil. A gente sabe que a maioria das peças é importada, mas de qualquer forma diminui os custos e consequentemente facilita a aquisição. Já existe legião de fãs das japinhas cheiro-verde.

Top Ten dos modelos mais vendidos em maio/2011.

O mês passado nós ficamos no débito com nossos internautas e não apresentamos  os modelos m ais vendidos, apenas as cinco primeiras marcas. Mas foi foi um mês de recuo do mercado. Atribui-se a isto a quantidade de feriados.
Vamos ver como o mercado se comportou agora em maio:

- Em décimo lugar: Yamaha T Crypton 115, com 2.468 unidades.
- Em nono lugar: Honda XRE 300, com 2.913 unidades.
- Em oitavo lugar: Yamaha Fazer 250, com 3.142 unidades.
- Em sétimo lugar: Honda Pop 100, com 6.849 unidades.
- Em sexto lugar:  Honda CB 300R, com 7.771 unidades.
- Em quinto lugar: Yamaha Factor 125, com 10.157 unidades.
- Em quarto lugar: Honda NXR Bros 125, com 17.807 unidades.
- Em terceiro lugar Honda Biz 125, com 20.935 unidades.

- Em segundo lugar: Honda CG 125, com 34.683 unidades.
- Em primeiro lugar: Honda CG 150, com 41.336 unidades.

CEM MIL PESSOAS ASSISTEM SHOW DE MOTOCROSS FREE STYLE NA ESPLANADA

Texto: Nilson Silva.
Foto: Nilson Silva e Organização do Evento.

Cair  da tarde fria e seca de fins de maio no Planalto Central. Pego Mulher e filhas e desço á Esplanada para ver um tal de Campeonato Mundial de Motocross Estilo Livre, patrocinado por uma certa Red Bull.
Seria desnecessário dizer que depois de muito rodar tive que deixar o carro num estacionamento de terra batida, na via N 1 próximo ao anexo de um Ministério e "vazar na braquiara" a pé até o local a grande arena em frente ao Congresso. Por que? Cara, a Esplanada tava lotada. Cada palmo de chão estava disputado, com pessoas até em cima das árvores. Muita gente, muito equipamento, muito som, muito tudo...
Brasília  é a Capital Nacional do Motociclismo? Claro que não! por aqui nem tem tanta moto assim. Acho que o Brasiliense, quando se trata de evento é uma pessoa diferente do restante do País. Gostamos de prestigiar, de torcer, de valorizar. E apesar dos protestos de alguns seguimentos, gostamos sim de fazer da Esplanda palco para os mais variados eventos.
Segundo os organizadores, perante um público de100 mil pessoas, o norte-americano Nate Adams venceu o Red Bull X-Fighters Brasília 2011, na noite de sábado (28/05), ao derrotar o australiano Robbie Maddison na final da segunda etapa do maior campeonato internacional de motocross freestyle (FMX).  O público que tomou os arredores da arena montada em frente ao Congresso Nacional é o maior registrado em uma competição de FMX na história em todo o mundo.Segundo o piloto, a pista construída com 600 caminhões de terra parece ter sido preparada especialmente para ele,pois apresentava um percurso grande e técnico.
Agora só pra gente que gosta de motos: A repercussão desse evento foi pequena nos sites voltados para o segmento. Uma ou outra notinha aqui ou ali! será porque? 

Resultado da Enquete Sobre Estilo de Preferido de Motos.

É público e notório que  as motocicletas mais produzidas e vendidas no Brasil são estilo Street. Só os dois modelos da Honda representam um universo de setenta mil unidades comercializadas mensalmente. É de se esperar que as pessoas tenham preferência por elas.
Mas os internautas que visitam o R2MOTOS têm outras preferências. Veja o resultado de nossa enquete encerrada no dia 30 de maio. Perguntamos qual estilo de moto você prefere. O resultado foi:
- Scooter e outros estilos : não tiveram  percentual.
- Street: 18%.
- On off road: 18%
- Big Trail: 18%.
- Custom: 27%; e
- Esportiva: 27%.
Minha interpretação? Nem sempre a gente tem o prefere. Eu mesmo estou vidrado em uma BMW G650GS, mas me contento com minha lander 250...

KASINSKI AMPLIA EM 50% SUA REDE NO DISTRITO FEDERAL ESTE ANO.

 Texto: Nilson Silva

        Foto: Nilson Silva.
         Com a inauguração da nova loja, a Concessionária espera vender mais 600 motos por ano.

Em outra matéria que postamos fizemos uma brincadeira sugerindo  aos japoneses da líder e vice-líder do mercado respectivamente que, ficassem de olhos bem abertos para os chineses da Kasinski, pois eles não estão mesmo pra brincadeira.

Em um ano esta marca Sino/Brasileira já está passando de duas para três lojas no DF. A responsável por esta proeza é a Brava Motos, que atua também no ramo de veículos, empresa 100% Brasiliense e que tem uma loja no Pistão Sul em Taguatinga, mas agora resolveu expandir  para a Região de Samambaia.

Josias Pereira, Gerente da Brava Motos/ Samambaia.

Segundo Josias Pereira, Gerente da nova loja a escolha de Samambaia se deu em virtude do crescimento da cidade e da localização uma vez  que a empresa tem planos de expansão para a Região Sul do DF e Entorno. Ainda segundo o Gerente a loja de 500m² , dividida em Show room, assistência técnica, boutique e até lava-jato para motos. Funcionará também como um Centro de recepção,  montagem, ativação e distribuição de motos para as lojas e os diversos pontas de venda que a empresa pretende montar nos locais estratégicos em várias cidades do DF.

A Brava Motos/Kasinski possui em seu portfólio 13 produtos que vai de scooter elétrica a motos esportivas de 650 cilindradas, que podem ser adquiridas através de financiamento (CDC), ou consórcio.

Entre os diferenciais da Kasisnki/CR Zongshen, que talvez até explique o grande crescimento da marca, está o seguro total grátis para  a street Comet 150 e garantia de três anos para a mesma Comet e a linha 250cc. Cláudio Rosa, Diretor Geral garante que outros modelos estarão em breve com a garantia estendida de 3 anos.

Josias, o gerente me pareceu uma pessoa preocupado com os aspectos sociais da comunidade tanto assim que nos revelou a pretensão  da empresa em interagir com os diversos setores da cidade neste aspecto. Disse ainda que a empresa está gerando 10 empregos diretos  sempre  dando preferência para os moradores da localidade.

Resultado de enquete sobre o novo visual do blog.

Como parte das inovações do nosso Blog, lançamos o marcador "enquetes".
Desta forma periodicamente colocaremos um assunto que julgamos ser de importância para os internautas que nos honram com suas visitas.
Você também pode participar sugerindo assuntos que julgar pertinentes, ou relevantes para o mundo das duas rodas.
E não se esqueça de votar. Lembre-se Você é a razão da existência deste espaço.
Quanto á enquete já encerrada, 87% disseram ter gostado do novo visual do Blog e 13%  disseram que não gostaram.
Um abraço,
Até a próxima e fique com Deus.

Viagem a Manaus- AM Brasil

Encontro das água Rio negro e Solimões.

Kasinski CR 150 PM Ambiental-AM

Quer ir para um lugar quente, gostoso e muito legal e cheio de atrações? Então seu destino é Manaus! "Vem comigo"!!!
Eu nunca tinha tinha ido tão longe nesse Brasilzão de meu Deus. De Brasília são  aproximadamente 3 horas de vôo. Após muita floresta, rios e lagos eis que de repente no meio da Selva emoldurada pelo Rio Negro surge Manaus, Rainha do norte, soberba capital do Amazonas.

No Museu do Seringueiro

Minha impressão? É uma cidade singular, apaixonante! Evidentemente não vou descrever todos os atributos da cidade mas entre as peculiaridades posso destacar as  várias "hidroviárias" de onde pode-se pegar um barco para a comunidade do igarapé mais próximo, ou um navio para Belém, 5 dias rio abaixo; ou uma lancha para Tabatinga na fronteira com a Colômbia, ( acho que uns 10 dias rio acima). Você pode ainda ir a Parintins, 18 horas de barco não sei pra que lado, nem por qual rio.

Crianças índias

Outra coisa marcante é a existência de Hidro postos flutuantes de combustíveis ao longo das margens do rio Negro. Acho que tantos quantos existentes em terra.

Por do Sol no Porto de Manaus

Praias: recomendo a praia da lua em dia de domingo saindo da "Hidroviária" da Ponta Negra, mas com certeza tem outras opções.
Compras: exatamente na Zona Franca, no centro da cidade, tem um comércio agitado e variado até chegar ao Porto. As vendedoras invariavelmente te chamam de meu bem e meu amor, mas não se iluda! elas querem mesmo é vender!
Passeios: tem uma grande variedade, como o zoológico do Batalhão de Infantaria de Selva, o Teatro Amazonas, o Palácio Rio Negro, o Museu do Seringueiro, a Orla da Ponta Negra, que está em obra o ficando muito bonita, o Encontro das Águas,(lindo) e muitos outros que não fiz exatamente porque só fiquei 6 dias na cidade.
Carros: Manaus é uma espécie de ilha de civilização no meio da floresta. Não tem muita opção para se chagar lá de carro. ma parece que a única ligação rodoviária é com Boa Vista-RR. Agora com a término da ponte sobre o Rio Negro, as cidades da Região de Manacapurú serão ligadas á Capital por terra. Desta forma dificilmente você vê carro com placa de outra cidade em Manaus

Por do sol no Rio negro

Motocicletas: Por incrível que pareça tem-se a impressão de que não existem muitas motos na cidade. Inclusive em todas as minhas andanças não consegui passar na frente de nem uma concessionária.(e olha que andei igual a cachorro sem dono)  Mas observei a existência de algumas motos Garinni pela rua e Anuncio da Sandown no Jornal (?????).
Outras curiosidades: Existe excesso de água por todos os lados, os nativos souberam "fazer uma limonada deste limão". E assim uma Grande parte da população  ribeirinha convive diariamente com esta "adversidade". Nós falamos aqui em Hidroviária, como estação de embarque e desembarque de passageiros. Pois bem, na diversas comunidades temos também os atracadouros que seria como os pontos de ônibus flutuantes.
os flutuantes propriamente ditos são comércios formados por mercadinhos, bares, botecos restaurantes casa de diversão e afins sobre os rios. De um flutuante para outro você pode pagar um barco  passaando por um furado... mas esta já é outra história.!
O Povo, as pessoas: O povo de Manaus tem muito a ver comigo: educado, amigo, solícito. acolhedor. Etinicamente tem muito índio e mestiços, como deve ser a síntese do Povo Brasileiro.

Viagem de barco pelo Rio Negro.

Zé Ribeiro no Teatro Amazonas

Comportamento: Andei por becos, vielas igarapés, bairros de classe média e Centro da Cidade. Não vi nem um maconheiro fumando maconha nem um "Craqueiro" fumando craque. Será que lá não não existem? Existe sim! mas a concentração deve ser menos que por aqui! Quando "as meninas" posso dizer que também, não vi, nem sei onde encontrá-las...