Suzuki convoca Proprietários de GSX-R1000 "recall"

A J Toledo Suzuki convoca os proprietários da motocicleta GSX-R1000 ano modelo 2010 a 2012, com chassi final JAM104637 até JCM105906 a atenderem a campanha de substituição dos parafusos de fixação do corpo do interruptor do cavalete lateral, sem custo, visando evitar a parada indesejada e súbita do motor, aumentando o risco de um acidente. Solicitamos que seja agendado o atendimento em uma Concessionária ou Assistência Técnica Autorizada mais próxima."

Quanto custa manter uma moto?

Gastos vão além do valor pago pelo veículo na concessionária e é preciso estar atento a eles.
Publicado por: Eric Ferreira - Diario de Pernambuco, em 10/06/12.
É comum ver motociclistas que falam da sensação de liberdade que a pilotagem dá. No entanto, nem só de prazeres vive quem pilota uma moto. Depois de realizar a compra do veículo, é preciso continuar colocando a mão no bolso para manter financeiramente a máquina de duas rodas.
A gerente de RH Margarida Coelho, de 44 anos, sabia que seus gastos com a moto continuariam depois que ela saísse da concessionária. Proprietária de uma Suzuki Intruder 125, ela afirma que comprou a moto já pensando na economia do veículo. “Gasto, em média, R$ 20 de combustível a cada 15 dias. Fora isso, tem a troca de óleo, que me custa cerca de R$ 30 a cada dois meses e meio”, conta Margarida. “É claro que o fato de eu trabalhar a quatro quilômetros de casa também ajuda na economia, mas a moto consome pouco mesmo”.

O bolso do designer gráfico Nelson Wilson, 28, também não sofre com a manutenção da moto. Dono de uma Honda CB 500, Nelson fala que, como utiliza a moto mais nos finais de semana, o orçamento não fica tão apertado. “São R$ 30 a R$ 40 semanais de gasolina. Todo mês, a troca de óleo e de filtro sai por R$ 60”, conta. “Tenho a moto há seis meses e fiquei surpreendido com a economia. Pensei que sairia mais caro”.
Veja o guia com custos para manter uma moto que o Vrum preparou para que seu orçamento não seja pego por surpresas.
IPVA: O valor do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) é de 2% do valor estimado da moto. Se você comprar uma máquina no valor de R$ 10 mil, terá de pagar anualmente taxa de R$ 200. Mas o valor do imposto é dividido por 12, pois é proporcional aos meses do ano. Se a moto for comprada em julho, você só terá de pagar metade do valor.

Seguro DPVAT: Quem tem moto também paga anualmente o valor de R$ 279,27 referente ao Seguro de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Vias Terrestres.
Seguro contra roubos: Tendo como base um proprietário imaginário do sexo masculino, de 27 anos, o valor para uma moto de 150 cilindradas fica por volta dos R$ 900. O de uma 300 cilindradas, R$ 2.200. Já o seguro de uma motocicleta de 600 cilindradas gira em torno de R$ 5.400.

Consumo combustível: É preciso ficar atento ao consumo da motocicleta, que geralmente vem indicado no manual, e tentar fazer uma estimativa de gasto comparando o consumo da moto com a distância percorrida diariamente.
Troca de óleo: De acordo com o gerente de pós-venda da Pernambuco Motos, Moab Barros, se a motocicleta for utilizada apenas como transporte de casa para o trabalho, basta trocar o óleo a cada 4 mil Km. “Mas se o uso for mais severo, é recomendado trocar a cada 1.500 Km”, diz. O preço do litro de óleo gira em torno de R$ 20.
Filtros de ar e óleo:  Moab Barros aconselha que seja trocado a cada 12 mil Km. O item custa, em média, R$ 17. Já o filtro de óleo também custa em torno de R$ 17 e, segundo Moab, deve ser trocado quando o óleo for renovado.

Pastilha e fita de freio: o gerente de pós-venda da Pernambuco Motos diz que o prazo para troca dos itens depende do uso que o condutor faz da moto. “Mas, geralmente, é bom trocar a pastilha com 16 mil Km e a fita com 8 mil Km”. Para uma moto de baixa cilindrada, o preço da pastilha é, em média, R$ 90 e o da fita, R$ 30.

Alinhamento:  Moad destaca que, em caso de pequenos empenos na roda da moto causados por alguma colisão, um alinhamento pode resolver.
“Em rodas normais, o serviço sai por R$ 20. Se for de liga leve, fica por R$ 50”.

Top seven das marcas em maio/2012

Este mês como já se sabe foi bem melhor do que abril para o MBM - Mercado Brasileiro de Motocicletas.
As vendas foram 13,35 % maior se comparado a abril. Pode ser um indício de recuperação do mercado, já que  o governo está acenando com uma possibilidade de redução de IPI. Será? Assim sendo vamos ver se houve mudanças consideráveis este mês entre as marcas.
1º lugar: Honda, com  79,61% do mercado.
2º lugar: Yamaha, com  10,34% do mercado.
3º lugar: Dafra, com  2,27% do mercado.
4º lugar:  Suzuki, com  2.19% do mercado.
5º lugar: Kasinski com 1,51% do mercado.
6º lugar: Shineray, com  0,89% do mercado; e
7º lugar:  Kawasaki, com  0,54% do mercado.
As mudanças mais relevantes em relação ao mês passado foi a perda de quase um ponto percentual da Yamaha e a inversão de lugar entre a Dafra e a Suzuki.

Honda recalibra o preço da Transalp XL 700 para baixo

  A Transalp 700 custava em março do ano passado r$ 34.800,00 mas desde então muita água passou debaixo da ponte e o mundo das Big Trails nacionais não é mais o mesmo. A Kawasaki tem umas 3 versões e a BMW mais umas três e para nooossa alegria temos mais algumas marcas com bons produtos. Assim sendo,  a marca líder resolveu reposicionar os preços. Temos certeza que todas as marcas têm muita gordura que pose ser queimada ainda.

A Honda revisou o preço público sugerido da XL 700V Transalp, visando consolidar ainda mais a Big Trail no mercado nacional.
Lançada em 2011 no Brasil, o modelo se destaca por sua vocação estradeira, facilidade na pilotagem e, principalmente força em qualquer situação.
Os novos valores para as versões Standard 2012 são r$ 29.990 e r$ 31.900 para C-ABS, vigentes a partir de 6 de junho de 2012, têm como base o Estado de São Paulo e não incluem despesas com frete e seguro.

O consumidor pode obter o endereço da concessionária Honda mais próxima de sua localidade pelo telefone 0800 701 34 32 ou no site www.honda.com.br

Top ten dos modelos em maio/2012

Fonte: FENABRAVE
Texto: Nilson Silva.
Este mês houve uma recuperação considerável, se compararmos com  abril, pelo menos entre os dez modelos mais vendidos. Acreditamos que  a positividade se repetirá ao longo de todas os modelos listados. E mesmo que isto não venha a ocorrer o viés de recuperação se manterá, porém será difícil pelo menos no curto prazo chegarmos aos índices do mês de março. Mas ainda temos esperança, pois a exemplo do setor automotivo em que houve medidas de redução de IPI, o governo está acenando com medidas para incentivar o mercado de motocicletas. Vamos esperar pra ver.
 Até lá você pode conferir como ficou o setor neste quinto mês do ano:

Em primeiro lugar: Honda CG Titan 150, com 35.086 unidades.
Em segundo lugar: Honda CG Fan 125, com 25.863 unidades
Em terceiro Lugar: Honda Biz 125, com 19.713 unidades.
Em quarto lugar: Honda NXR Bros, com 18.189 unidades

Em quinto lugar: Honda Pop 100, com 8.686 unidades.
Em sexto lugar: Yamaha YBR Factor 125, com 7.738 unidades.
Em sétimo lugar: Honda CB 300R, com 5.651 unidades.
Em oitavo lugar: Honda XRE 300, com 2.981 unidades.
Em nono lugar: Yamaha Fazer 250, com 2.193 unidades; e
Em décimo lugar: Yamaha T 115 Crypton, com 1.789 unidades.

Felipe Zanol abre vantagem no Brasileiro de Enduro FIM

 Piloto mineiro garantiu mais duas vitórias e conquistou pontos  importantes na briga pelo oitavo título no campeonato. Terceira e quarta etapas foram realizadas neste fim de semana, dias 26 e 27, em Rio Negrinho (SC)

Felipe Zanol conquistou mais duas vitórias neste fim de semana, dias 26 e 27, ao disputar a terceira e quarta etapas do Campeonato Brasileiro de Enduro FIM, realizadas em Rio Negrinho (SC). O mineiro somou pontos importantes na briga por seu oitavo título na competição e segue invicto na categoria E1.

De moto nova, ele agora corre com uma Honda, mas com os pneus Rinaldi de sempre, o atleta natural de Belo Horizonte impôs seu ritmo nas corridas. Apesar de ser bastante pressionado por seu principal adversário na temporada, Nielsen Bueno, o competidor conseguiu confirmar seu favoritismo.

“Passei por um período de adaptação e ajustes, foi muito bom começar esta nova fase com este desempenho, estou feliz por abrir vantagem na tabela. A disputa foi acirrada, mas também bastante divertida. Espero continuar com este rendimento para alcançar o quanto antes meus objetivos neste ano”, afirma.

As duas próximas rodadas do Brasileiro de Enduro FIM acontecem nos dias 30 de junho e 1° de julho, em Natal (RN). Zanol é presença confirmada no evento. Para mais informações, acesse o site da Confederação Brasileira de Motociclismo:www.cbm.esp.br.

TRAXX MOTOS DISTRIBUI MANUAL COM DICAS PARA PILOTOS INICIANTES

Comentário: Nilson Silva.
Empenhada em divulgar dicas que garantem a prática de direção defensiva, manutenção da moto e a escolha dos equipamentos de segurança para pilotos, a Moto Traxx da Amazônia,  lança no mercado segmentado, o Manual da Primeira Moto Traxx, guia prático para apaixonados por veículos de duas rodas.
O Manual da Primeira Moto Traxx, foi criado com a intençãode auxiliar o piloto iniciante, com informações indispensáveis para a prática de direção defensiva e dicas para a manutenção da moto proporcionando umexcelente relacionamento entre o condutor e o veículo de duas rodas; e aospilotos que possuem conhecimento e técnicas de pilotagem, o manual reforça aprevenção contra acidentes.

O guia prático trabalha com a proposta de fortalecer a campanha“Ande Numa Boa. Pilote Com Segurança”, ação desenvolvida pela Traxx Motos, que nasceu com o objetivo de orientar os pilotos sobre o uso adequado da motocicleta, além de contribuir para a redução nos índices de acidentes no trânsito.
O material encontra-se em todas as revendas da rede e é entregue gratuitamente a todos os clientes que adquirem os modelos Traxx.

Nosso comentário.
Parabéns á Traxx Moto da Amazônia pela iniciativa e pela preocupação em reduzir a quantidade de acidente envolvendo os usuários de motocicletas. Só acho estranho o fato de o manual ser de uso restrito aos adquirentes de uma moto da maraca Sino-cearense. Na nosso opinião o empreendimento teria mais sucesso se fosse estendido indistintamente a todos que o desejassem sem a necessidade de adquirir o produto da marca. Poderia inclusive aproveitar a oportunidade para divulgação e fidelização de novos clientes como se diz em marketing.

NGK lança Terminal Colorido para personalização de motocicletas

Novidade oferece três opções de cores no mercado de reposição
Texto e foto: Print press
Oferecer opções de estilo e design para apaixonados pelo segmento duas rodas. Essa é a proposta do Terminal Colorido para motocicletas, o mais recente lançamento da NGK, principal fabricante de velas, cabos de ignição e sensores de oxigênio do mundo. Os novos produtos têm a mesma função do Terminal Supressivo tradicional, porém as cores permitem a personalização da motocicleta, reunindo forte apelo estético e elevando a valorização pessoal do patrimônio.

“Cada vez mais percebemos uma tendência de customização no público de duas rodas. Hoje, o cliente não se contenta apenas em escolher a cor da motocicleta, ele quer seu produto diferente dos demais, sem abrir mão da segurança e qualidade de procedência”, explica Marcos Mosso, chefe de Marketing da NGK. Dessa forma, a fabricante desenvolveu o Terminal Colorido, que oferece a mesma qualidade do produto original com a possibilidade de personalização.

Os terminais têm como função conduzir a alta tensão produzida pela Bobina até as velas sem permitir fuga de corrente. Os produtos são projetados para resistir a altas temperaturas e voltagens além de garantir a perfeita vedação entre a vela de ignição e o terminal.

Disponível apenas para o mercado de reposição, o Terminal Colorido será vendido em kits que contam com tubo colorido para o fio da bobina, adesivo refletivo além, claro, do próprio terminal. Para dar opções ao consumidor, serão disponibilizadas três opções de cores: azul, amarelo e vermelho. O produto atende a maioria dos modelos de motocicletas, podendo ser utilizado nas aplicações que utilizam os terminais do tipo LD05FP e VD05FMH

Devido a sua importância para a motocicleta o terminal deve ser checado frequentemente e, caso apresente desgaste, deve trocado no prazo adequado, caso contrário a moto apresenta perda de potência e falha no motor, o que acarreta no aumento do consumo de combustível. A NGK acrescenta que não existe um prazo determinado para a substituição do componente, já que o desgaste ocorre de acordo com o uso da motocicleta.

Primeiro Formosa Motorcycle

Entrevista com Marco Aurélio "Psit"

Um encontro de motos goiano, country, rural, caipira, beradeiro. Só faltou o arroz com pequi e galinha caipira com guariroba.

Capitão BM Eliomar prestando informações

Texto: Nilson Silva.
Foto: Raquel Pinheiro.
Aconteceu nos dias 19 e 20 de maio 2012 o Primeiro Formosa Motorcycle - Encontro de motos de Formosa, Cidade Goiana localizada a 60 Km de Brasília, as margens da BR-20.
O local escolhido para o evento foi o Balneário do Tião Borba, localizado ao

lado do parque Ecológico do Salto de Itiquira, que está a 30 km do centro da cidade, por estrada asfaltada, mas em uma região de natureza preservada e exuberante.

Marco Aurélio “Psit” um dos organizadores do evento calcula que estiveram presentes ao encontro nos dois aproximadamente mil pessoas, com 500 motocicletas, representando 50 moto- clubes de Goiás e Do Distrito Federal. O ingresso para o evento era um quilo de alimento não perecível.

O organizador nos informou ainda que estiveram presente e apoiando o evento a Prefeitura, com suas secretarias e sua guarda municipal; A Policia Militar, A PRF, Batalhão de Policia do Exército Brasileiro e outras entidades da sociedade civil. Destaque especial para os integrantes da 7ª CIBM – Corpo de Bombeiros de Goiás, que segundo o capitão Eliomar R. Castro estavam no local com uma exposição de material usado para combate e incêndio, salvamento, primeiros socorros e desencarceramento alem, de folders e cartilhas sobre prevenção de incêndios florestais.

Sangue bom, abra o olho rapá!

Particularmente avaliamos como positiva a iniciativa dos Bombeiros em divulgar seu trabalho e conscientizar as pessoas para prevenção de modo geral.

O local é um recanto bucólico, extremamente agradável, onde se pode escutar o cantar dos pássaros e o barulho do Rio Itiquira, que corta o balneário, mesmo com as quinhentas motocicletas. Quanto á infra-instrutora, estava tudo nos conformes, com banheiros fixos e químicos, restaurante com serviço a lacarte e prato feito. Tudo com ótimo preço. Mas e se você decidisse comprar uma moto, rolaria? Claro que sim. A Honda, a Suzuki e a Kasisnki estavam lá com seus modelos expostos, todas prestando um ótimo atendimento.

Motociclistas comportadinho, com esposas namoradas filhos e até bebê de colo e o som em um volume que não incomodava. Mas o organizador nos garantiu que até as três da madrugada 4 bandas passariam pelo palco. Como estas atividades noturnas não são a minha praia, peguei a minha gata, montei na mula preta a vazei na braqueara (porque sou goiano) antes do sol se por.

Pelotão de motos da PE

Em minha opinião o encontro “Bombou”. O local e a data foram apropriados, pois não estava chovendo nem fazendo muito frio. As imperfeições foram poucas e com certeza serão corrigidas para o próximo evento.

Top seven das marcas em abril/ 2012

O mês da abril não bom para o Mercado Brasileiro de Motocicleta. Houve uma baixa generalizada nas vendas, que atribuímos ao arrocho no crédito. Os bancos estão mais criteriosos na hora de conceder o financiamento. Segundo a ANEF as compras financiadas passaram de 52 para 46%. Veja matéria completa acessando o link: http://r2motos.blogspot.com.br/2012/05/anef-aponta-desaceleracao-no-credito.html .
Mas a primeira quinzena de maio está dando sinais positivos, cremos que o pior já passou. Também nos primeiros 15 dias do mês estamos vendo indícios de mudanças nas índices da segunda a sétima marca.



1º lugar: Honda, com  104.533 unidades  e 79,06% do mercado.
2º lugar: Yamaha, com 14.843  unidades e  11,23% do mercado.
3º lugar: Suzuki, com  2.869 unidades  e 2,17% do mercado.
4º lugar:  Dafra, com  2.645 unidades e  2,00% do mercado.
5º lugar: Kasinski com 1.881unidades e 1,42% do mercado.
6º lugar: Shineray, com  1.217 unidades 0,92% do mercado; e
7º lugar:  Kawasaki, com  786 unidades e  0,59% do mercado.

ANEF aponta desaceleração no crédito para compra de motocicletas no primeiro trimestre de 2012.

Décio Carbonari - Presidente da ANEF

Apesar da desaceleração, saldo da carteira é superior ao do mesmo período em 2011
Fundada em 1993, a ANEF(Associação Nacional das Empresas Financeiras das Montadoras)  representa as suas marcas associadas junto aos órgãos do governo, de entidades de classe e associações congêneres, divulga, esclarece e presta informações tanto à imprensa quanto aos consumidores em geral sobre as modalidades de financiamentos – CDC (Crédito Diretor ao Consumidor), Finame, Leasing e Consórcio –, nos segmentos automóveis, ônibus, caminhões e motocicletas. A entidade representa, hoje, 14 marcas e suas respectivas estruturas de serviços financeiros, incluindo bancos, empresas de arrendamento mercantil e administradoras de consórcios vinculados à indústria automotiva.

Entre caminhões e ônibus, o Finame ainda é a opção de compra de maior procura com 69% no período, seguido por compras à vista, financiamento, leasing e Finame leasing e consórcio.  

As modalidades de compra nas vendas das motocicletas foram as que apresentaram mudanças mais significativas. As compras à vista tiveram um aumento de 3 p.p, passando de 21%, em 2011, para 24% dos pagamentos no primeiro trimestre deste ano. O financiamento deixou de representar 52% e passou a ser utilizado em 46% das compras e o consórcio teve aumento na procura, passando de 27% para 30%.